Druck-Zug-Zylinder NHDZE.. .. N ..-... GE.. hv.. H

║◄
!
◄
Druck-Zug-Zylinder
►
►║
" #
D
GB
NHDZE.. .. N ..-... GE.. hv..
Kombinierte Schraub-/Schweißkonstruktion mit Kompakt-Dichtelementen.
Kolbenstange je nach Einsatzfall in verschiedenen Verchromungsarten
lieferbar.
H- 14370
1/1
01.2000
Technische Daten
Betriebsdruck
Betriebstemperatur
Filtrierung
Kolbenstange
Hublängen
Schmiernippel
Entlüftung
max. 315 bar
-30°C - +80°C
25 µm
hartverchromt *
nach Auftrag **
DIN 71412
Schraube DIN 933
* Standardverchromung, 40 h Korrosionsbeständigkeit nach
DIN 50021 SS, andere Verchromung nach Blatt A-14305
** Knickung siehe Blatt H-14358
Weitere Techn. Daten siehe Blatt H-14355 und Techn.
Information H-14350
Abmessungen Anschluß
Gewindegröße **
zoll
metrisch
G 1/4
M12x1,5
G 3/8
M18x1,5
G 1/2
M22x1,5
G 3/4
M27x2
G1
M33x2
x1
mm
25
25
30
40
50
z1
mm
15 *
15 *
18
20
25
* max. Anschlußgewinde für die einzelnen Zylindertypen
siehe Blatt H-14355
S= Schmiernippel, E= Entlüftung
Bestellbeispiel
NHDZEAE 90 N 63 - ... wie Blatt H-14350
NHDZEE 90 N 63 - ... wie Blatt H-14350
(Endlagendämpfung beim Aus- und Einfahren)
(Endlagendämpfung beim Einfahren)
Änderungen vorbehalten!
Verchromung
Hublänge
Befestigung
Stangen ø
Kolben ø
Ausführung
Type
Typen und Abmessungen
NHDZE.. 40 N 22 -... GE.. hv
NHDZE.. 40 N 25 -... GE.. hv
NHDZE.. 50 N 28 -... GE.. hv
NHDZE.. 50 N 32 -... GE.. hv
NHDZE.. 50 N 36 -... GE.. hv
NHDZE.. 63 N 36 -... GE.. hv
NHDZE.. 63 N 45 -... GE.. hv
NHDZE.. 80 N 45 -... GE.. hv
NHDZE.. 80 N 56 -... GE.. hv
NHDZE.. 90 N 50 -... GE.. hv
NHDZE.. 90 N 63 -... GE.. hv
NHDZE..100 N 56 -... GE.. hv
NHDZE..100 N 70 -... GE.. hv
NHDZE..110 N 60 -... GE.. hv
NHDZE..110 N 63 -... GE.. hv
NHDZE..110 N 80 -... GE.. hv
NHDZE..125 N 70 -... GE.. hv
NHDZE..125 N 90 -... GE.. hv
NHDZE..140 N 80 -... GE.. hv
NHDZE..140 N 100 -... GE.. hv
NHDZE..160 N 90 -... GE.. hv
NHDZE..160 N 110 -... GE.. hv
NHDZE..180 N 100 -... GE.. hv
NHDZE..180 N 125 -... GE.. hv
NHDZE..200 N 110 -... GE.. hv
NHDZE..200 N 140 -... GE.. hv
Druckkraft *
Zugkraft *
- kN -
- kN -
GE
H
Endlagendämpfung
Aus- und Einfahren
Endlagendämpfung
nur Einfahren
max.
39,56
39,56
61,83
61,83
61,83
98,18
98,18
158,31
158,31
200,37
200,37
247,36
247,36
299,34
299,34
299,34
386,53
386,53
484,87
484,87
633,33
633,33
801,54
801,54
989,57
989,57
27,59
24,09
42,43
36,50
29,79
66,11
48,06
108,54
80,73
138,53
102,18
169,78
126,15
210,26
201,15
140,99
265,32
186,16
326,56
237,47
432,93
333,96
554,14
415,01
690,22
504,69
20
175 ±1,5
50
20
25
210 ±2
60
30
235 ±2
40
Abmessungen (mm), fehlende Maße siehe Blatt H-14356
L
L
m
n
o
p
30
46
32
45
25
36
65
40
57
65
25
36
66
40
60
265 ±2
75
30
36
71
40
75
40
265 ±2
75
30
36
69
40
78
50
295 ±2
75
30
36
76
40
85
50
295 ±2
80
35
36
76
40
90
60
355 ±2
85
35
36
91
40
111
70
420 ±2
95
35
45
114
58
122
70
420 ±2
105
40
45
103
58
133
80
500 ±2
110
40
45
141
58
148
80
500 ±2
110
40
45
141
58
148
* Theoretische Druck- und Zugkraft bei p = 315 bar (ohne Zylinderwirkungsgrad)
Technische Information Flüssigkeiten
Technische Information Chromschicht
A-14303
A-14305
Technische Information Berechnungen
Technische Information Strömung
A-14302
A-14306
Druck-Zug-Zylinder NHDZE ... GE – H-14370

Download Report