Mitten im Ort – Chancen für die Ortskerne der Donaustadt Foto: Blick in den Straßenraum des Ortskernes Hirschstetten. Dokumentation der Auftaktveranstaltung am Dienstag, 22. September 2015. Wien, Oktober 2015 Im Auftrag von: im Auftrag von 1. Mitten im Ort – Chancen für die Ortskerne der Donaustadt ..................................... 3 1.1. Einleitung ................................................................................................................... 6 1.2. Wo willst du hin, mein Aspern? ............................................................................... 7 1.3. Wo willst du hin, mein Breitenlee? ........................................................................ 12 1.4. Wo willst du hin, mein Essling? ............................................................................. 17 1.5. Wo willst du hin, mein Hirschstetten? ................................................................... 23 1.6. Bürgerwand ............................................................................................................. 28 2. Impressum .................................................................................................................. 30 Mitten im Ort Oktober 2015 Seite 1 von 29 im Auftrag von 1. Mitten im Ort – Chancen für die Ortskerne der Donaustadt Programm am 22. September 2015 Uhrzeit Programmpunkt 18:00 Uhr Begrüßung durch Vizebürgermeisterin Maria Vassilakou und Bezirksvorsteher Ernst Nevrivy. 18:20 Uhr Vortrag von Stadtplaner Rudolf Scheuvens. 18:40 Uhr Positionen sammeln an den Arbeitsinseln. 19:45 Uhr Zusammenfassung der Gespräche an den Arbeitsinseln. 20:10 Uhr Ausklang Foto: Stadtplaner Rudolf Scheuvens bei seinem Vortrag. Mitten im Ort Oktober 2015 Seite 2 von 29 im Auftrag von Foto: Vizebürgermeisterin Maria Vassilakou bei ihrer Begrüßungsrede. Foto: Bezirksvorsteher Ernst Nevrivy bei seiner Begrüßungsrede. Foto: Vizebürgermeisterin Maria Vassilakou und Bezirksvorsteher Ernst Nevrivy im Publikum beim Vortrag von Stadtplaner Rudolf Scheuvens. Mitten im Ort Oktober 2015 Seite 3 von 29 im Auftrag von Foto: Moderator Bernhard Drumel führte das Publikum durch den Abend. Mitten im Ort Oktober 2015 Seite 4 von 29 im Auftrag von 1.1. Einleitung In den Stadtentwicklungsvorhaben im 22. Bezirk werden die historischen Ortskerne Hirschstetten, Aspern, Breitenlee und Essling einen besonderen Stellenwert einnehmen. Um die Möglichkeiten künftiger Entwicklungen zu diskutieren, haben die Stadt Wien und der Bezirk alle Interessierten zu einer Abendveranstaltung in das Haus der Begegnung Donaustadt eingeladen. Die historischen Ortskerne der Donaustadt unterliegen einem Bedeutungs- und Strukturwandel: Der steigende Wettbewerb im Einzelhandel führte zu einer tiefgreifenden Umstrukturierung. Gerade dies stellt die alten Ortszentren vor große Herausforderungen. Der inhaberInnengeführte, kleinteilige Einzelhandel kann dem veränderten Einkaufsverhalten und der Konkurrenz der großflächigen und autoorientierten Betriebe nur mit viel Mühe etwas entgegensetzen. Zudem sind die Ortskerne zum Teil mit sehr hohen Verkehrsbelastungen konfrontiert. Durch die Errichtung der Stadtstraße ist eine Entlastung vom Durchfahrtsverkehr zu erwarten und es bietet sich die Möglichkeit, mit gestalterischen Eingriffen in die öffentlichen Räume und einer Neuorganisation der Straßenräume die Qualitäten zu verbessern. Um frühzeitig ein Signal für das Vorhaben einer umfassenden Umgestaltung und Neuorganisation der Ortskerne im Kontext einer stadtteilbezogenen bzw. bezirksweiten Verkehrsplanung zu setzen, wurde im September 2015 im Rahmen einer öffentlichen BürgerInnenveranstaltung dargestellt, welchen Stellenwert, welche Bedeutung und welches Potenzial diese historisch gewachsenen Bezugsräume besitzen. Hier wurde nicht weniger als ein Plädoyer für planerische Aufmerksamkeit auf diese Räume gerichtet. An Arbeitsinseln zu je einem der vier Ortskerne wurden tiefgreifende Gespräche zwischen den AnrainerInnen, VertreterInnen der Stadtverwaltung sowie der Stadt- und Bezirkspolitik geführt. In diesem Bericht sind alle Ergebnisse dieser Gespräche dokumentiert und als Grundlage für weitere planerische Vorhaben dargestellt. Mitten im Ort Oktober 2015 Seite 5 von 29 im Auftrag von 1.2. Wo willst du hin, mein Aspern? Foto: Schrägluftbild des Ortskernes Aspern mit Blick Richtung Süden. Zitate in Sprechblasen auf dem Schrägluftbild des Ortskernes Aspern • „Neue Bauten niedrig halten!!“ • „Attraktive Geschäfte am Siegesplatz. Nahversorgung.“ • „Ohne Gesamtkonzept für Mobilität ist Ortskernberuhigung unmöglich.“ • „Öffis! Verlängerung der Straßenbahnen bis Groß Enzersdorf Ort! Verlängerung der U2 bis Groß Enzersdorf Ort!“ • „Radwege durch den Ortskern!“ • „Lobauvorland schützen > Verkehr beruhigen!“ Zitate zum Thema Mobilität und Verkehr • „Wie kommt man von Aspern zur Stadtstraße? –> Durch Wohngebiete und Nebenstraßen!“ • „Ohne Gesamtkonzept für Mobilität ist Ortskernberuhigung unmöglich.“ • „Mühlhausergasse – Umfahrung für die Hausfeldstraße?“ • „‚Lärm+Feinstaub+Raser‘ Wer schützt uns davor?“ • „Verstärkung des öffentlichen Verkehrs!! -> Straßenbahn!! -> Pendlerbusse!! -> Keine neuen Strassen!! -> Keine Autobahnen!!“ • „Schleichwege Aspern -> Essling unterbinden“ • „‚Schützen des Lobauerlandes‘ – weniger Durchzugsverkehr“ Mitten im Ort Oktober 2015 Seite 6 von 29 im Auftrag von • „Unterbindung der ‚Schleichwege‘ durchs Lobauvorland + Siedlungen“ • „Lobauvorland schützen -> Verkehr beruhigen!“ • „Verkehrskonzept inklusive Umland!“ • „Abfangen des NÖ-Pendlerverkehrs schon durch P+R-Anlagen in NÖ + begleitende Maßnahmen.“ • „Aspern: Einpendelverkehr MIV! – Durchfahrverkehr.“ • „Nach Fertigstellung der Stadtstraße -> extreme Mehrbelastung der Asperner Wohngebiete vora allem des Asperner Ortskernes durch Verkehr, wenn Stau auf der Stadtstraße!!“ • „Erzherzogkarlstraße von U-Bahn bis Siegesplatz durch LKW-Verkehr desolat.“ • „Mei Lebensraum is ned deppat...die Stadtstraße schon. Hirschstetten-retten.at“ • „Schule Heustadlgasse hat keine Parkplätze – Stau“ • „Verbinden der Ortskerne mit ‚grünen‘ Verkehrswegen (für Rad, Bus und e-Mobil)“ • „Mobilität“ • „Parkplätze bzw. Kurzparkzonen vor den Kindergärten – Es bringen Eltern aus Essling oder Aspern ihre Kinder und stressen anschließend in die Arbeit.“ • „Park+Ride Anlagen – leistbare – für Pendler von NÖ!“ • „Spritpreise erhöhen? Weniger Verkehr!“ • „Radwege durch den Ortskern!“ • „Radwege zur Lobau -> NP“ • „Gehsteige und Radwege vom Ortskern zur Lobau“ Zitate zum Thema Bebauung • „Neue Bauten an die ländliche/dörfliche Struktur anpassen -> niedrige Dichte -> niedrige Bauten.“ • „Parkanlagen! Diversität der Siedlungen. Netz an interessanten Wege. Gewachsene Struktur.“ • „Schutz der gewachsenen/historischen Ortskerne. Thema: Schutzzone.“ • „Bei Neu- und Umbauten: maximal drei Geschoße! -> maximal zwei Stockwerke! In Aspern v. Siedlungsgebieten!“ • „Felder schützen!“ Mitten im Ort Oktober 2015 Seite 7 von 29 im Auftrag von • „Wann kommt endlich die Schutzzone für den Ortskern? Seit 1996 weiß die Stadt (MA 19) von der Schutzwürdigkeit.“ • „Mehr Bevölkerung -> mehr Tote. Andere Glaubensrichtungen wollen keine Urnen und wollen Gräber auf Friedhofsdauer. Also was tun wir?“ • „Neue Bauten niedrig halten!!“ Zitate zum Thema Öffentlicher Verkehr • „Verlängerung Straßenbahn 25 in die Seestadt? Kein Gleisbau in der Seestadt erkennbar!“ • „U-Bahn Stationen, PKW-Warteplätze (um Kinder, alte Leute, Behinderte abzuholen).“ • „Öffis! Verlängerung der Straßenbahnen bis Groß Enzersdorf Ort! Verlängerung der U2 bis Groß Enzersdorf Ort!“ • „Straßenbahn kurzfristig in den Ortskern hineinführen.“ • „Wie weit ist die Planung der Straßenbahn durch den Ortskern von Aspern?“ • „Regionalbahnhof S80 Lobau wieder öffnen (zum Hauptbahnhof).“ • „Straßenbahn – Verlängerung der Linie 25 durch den Ortskern Aspern bis Essling?“ • „Intervalle des 26A verdichten! Wurden in letzter Zeit ausgedünnt.“ • „Ausbau der ‚Öffis‘ gegen Pendlerverkehr.“ • „Zur Entlastung der Ortskerne S1 bauen.“ • „U2 bis Groß Enzersdorf“„98A Abendtakt verkürzen!!“ • „Verlängerung der Straßenbahn 25 nach Eßling + Groß Enzersdorf.“ • „Schnellbahn Intervalle müssen wieder kürzer werden.“ Zitate zum Thema Öffentlicher Verkehr • „Lebensmittel Nahversorgung in Aspern (Stichwort: Schließung Spar-Filiale) – fußläufig erreichbar.“ • „Ersatz für den geschlossenen Spar am Siegesplatz!“ • „Attraktive Geschäfte am Siegesplatz. Nahversorgung.“ Mitten im Ort Oktober 2015 Seite 8 von 29 im Auftrag von Foto: Vier Personen beim Gespräch an einem Tisch bei der Arbeitsinsel Aspern. Foto: Menschengruppe bei der Arbeitsinsel Aspern. Foto: Vier Personen diskutieren vor dem Schrägluftbild des Ortskernes Aspern. Mitten im Ort Oktober 2015 Seite 9 von 29 im Auftrag von Foto: Drei Personen im Gespräch. Im Hintergrund: Diskussion vor dem Schrägluftbild des Ortskernes Aspern. Mitten im Ort Oktober 2015 Seite 10 von 29 im Auftrag von 1.3. Wo willst du hin, mein Breitenlee? Foto: Schrägluftbild des Ortskernes Breitenlee mit Blick Richtung Nordosten. Zitate in Sprechblasen auf dem Schrägluftbild des Ortskernes Breitenlee • „Ich wünsche mir, dass der Ortskern mit seinen alten Bauernhäusern, der Kirche und dem Klosterpark erhalten bleibt. Gleichzeitig wünsche ich mir, dass ausreichend Freiraum für Grünflächen erhalten bleibt.“ • „Entlastung der Breitenleer Straße vom Pendlerverkehr.“ • „Handlungsbedarf: Umfahrung, um den Durchzugsverkehr zu reduzieren. Buslinie 85A endet beim Badeteich und führt nicht bis zur Breitenleer Straße (nur mit 20minütiger Umfahrung).“ • „Breitenleer Anger als Ruheraum: Rastplatz, Spielplatz, botanische Gestaltung.“ • „Kein Nahversorger vorhanden.“ Zitate zum Thema Mobilität und Verkehr • „Entlastung der Breitenleer Straße – Pendlerverkehr – keine Alternativen.“ • „Ampel bei der Hausfeldstraße Kreuzung.“ • „Verkehr wird nicht beruhigt, sondern belastet (Pfalzgasse).“ • „Ausbau des öffentlichen Verkehrs.“ • „Stärkung öffentlicher Verkehrsmittel (U2+S80 Intervalle verbessern)“ • „Handlungsbedarf: Umfahrung, um den Durchzugsverkehr zu reduzieren. Buslinie 85A endet beim Badeteich und führt nicht bis zur Breitenleer Straße (nur mit 20minütiger Umfahrung).“ Mitten im Ort Oktober 2015 Seite 11 von 29 im Auftrag von • „Öffi-Verkehr verbessern! Speziell an Wochenenden!! Nahversorgung- und Ärztemangel! Tangentialverbindungen innerhalb der Donaustadt!!“ • „Radweg vervollständigen, zu Kirche und Friedhof.“ • „Mei Lebensraum is ned deppat...die Stadtstraße schon. Hirschstetten-retten.at“ Zitate zum Thema Öffentlicher Raum und Infrastruktur • „Sicherheit im gesamten Gebiet verstärken!“ • „Mehrere Ortskerne – fußläufige Entfernungen – mehr Infrastruktur in den Zentren.“ • „Grünflächen ausbauen: Parks –Kinderspielplätze.“ • „Lokale Infrastruktur: Nahversorger – Gasthäuser.“ • „Bank! Post! Es gibt keine.“ • „Bessere Raumplanungen!“ • „Öffentlichen Verkehr besser vernetzen. Dem toten Ortskern durch Umleitung des MIV auf eine Stichstraße zum Außenring eine neue Chance geben und Nahversorgung durch Förderung neu ansiedeln.“ • „Integrationsproblem!“ • „Breitenleer Anger als Ruheraum: Rastplatz, Spielplatz, botanische Gestaltung.“ • „Supermarkt fehlt.“ • „Einen besonderen Schatz gibt es in dem ‚Park‘ neben dem Friedhof. Leider keine Sitzmöglichkeiten zum Verweilen. In dem ‚Park‘ gibt es besondere energetische Plätze, die man nutzen könnte.“ • „Kein Nahversorger vorhanden.“ • „Es gibt ein Netzwerk in Breitenlee über Siedlerverein zusammen mit Agenda 21. Siedlerverein Breitenlee Tel: 7340294.“ • „Breitenlee hat außer einem Heurigen und der Rinderhalle weder ein Kaffeehaus für die Jugend noch sonst Einkaufsmöglichkeiten. Es fehlt eine Trafik, ein Supermarkt, eine Putzerei...“ • „Wann wird endlich das Rinterzelt geschlossen?“ Zitate zum Thema Bebauung • „Schutz des Ortsbildes: Gebäudehöhen – Fassaden – Höfe.“ Mitten im Ort Oktober 2015 Seite 12 von 29 im Auftrag von • „Wann wird endlich die Schutzzone Ortskern Breitenlee erweitert (wie 1996 im Schutzzonenplan der MA 19 vorgesehen)? 2011 bei Neu-(Um-)widmung wurde es wieder nicht berücksichtigt.“ • „Vorschlag: Fußgängerzone Zentrum Breitenlee.“ • „Keine Monsterbauten!“ • „Ich wünsche mir, dass der Ortskern mit seinen alten Bauernhäusern, der Kirche und dem Klosterpark erhalten bleibt. Gleichzeitig wünsche ich mir, dass ausreichend Freiraum für Grünflächen erhalten bleibt.“ • „Dorfcharakter erhalten (Bauhöhe, Optik).“ • „Umwidmung der Grundstücke hinter dem Betrieb F. ‚Mörtinger‘ – sichert Arbeitsplätze.“ • „Kritik: Stadtrandsiedlung wird systematisch mit Reihenhäusern vollgestopft. Anrainer haben fast keine Möglichkeit dagegen Einspruch zu erheben. Baugrund 15m breit und 100m lang wird vollkommen ‚verhüttelt‘.“ Foto: Drei Frauen diskutieren vor der Beiträgetafel der Arbeitsinsel Breitenlee. Mitten im Ort Oktober 2015 Seite 13 von 29 im Auftrag von Foto: Eine Gruppe betrachtet die Beiträge an der Tafel der Arbeitsinsel Breitenlee. Foto: Eine Frau schreibt ihren Beitrag auf eine orange Karte. Foto: Menschengruppe bei der Arbeitsinsel Breitenlee. Foto: Menschengruppe bei der Arbeitsinsel Breitenlee. Mitten im Ort Oktober 2015 Seite 14 von 29 im Auftrag von 1.4. Wo willst du hin, mein Essling? Foto: Schrägluftbild des Ortskernes Essling mit Blick Richtung Südosten. Zitate in Sprechblasen auf dem Schrägluftbild des Ortskernes Essling • „Der Ortskern ist freudlos geworden.“ • „Ich will nicht auf das Auto angewiesen sein.“ • „Nicht alles zubetonieren!“ • „Unterbinden von Schleichwegen durch enges Siedlungsgebiet für Individualverkehr (z.B. Ultzmanngasse).“ • „Ortskerne mit durchgehenden Radwegen verbinden.“ Zitate zum Thema Mobilität und Verkehr • „Ich will nicht auf das Auto angewiesen sein.“ • „Nahversorgung ohne Auto erreichbar.“ • „Umdenken bezüglich Mobilität = Öffis, Rad, Fuß...“ • „Priorität für Öffis/Fussgänger/Radfahrer vor Individualverkehr.“ • „99A+99B in Kreuzungsbereichen bevorrangen.“ • „Kreuzung Breitenleer-Straße - Telephonweg: Bus bevorrangen, PKW-Verkehr flüssig halten.“ • „Vorrang für Öffis, eigene Bus-spuren“ • „Bewusstsein schaffen: Bus wird von Frauen genutzt, Autos von Männern.“ Mitten im Ort Oktober 2015 Seite 16 von 29 im Auftrag von • „Schrittweise Vorrang für Fußgänger: Von längeren Ampelphasen bis hin zur Fußgängerzone.“ • „Verkehrsberuhigung Hauptstraße: Fußgängerzone vor dem Schloss.“ • „Ich will einen Ort der Begegnung eventuell eine Fußgängerzone.“ • „Ad Fußgängerzone: Aber wenn, dann bitte nicht nur zum Flanieren. Bitte andere Aktivitäten einbeziehen!“ • „Fußgängerweg von Essling/Schickanersiedlung nach Himmelteich/Seestadt (nördlich der Seestadt).“ • „Park+Ride Anlagen – leistbar – für Pendler von NÖ!“ • „Mei Lebensraum is ned deppat...die Stadtstraße schon. Hirschstetten-retten.at“ • „30er-Zonen dort, wo sie Sinn machen (Siedlungsgebiet) und dort auch kontrollieren – zu Zeiten, zu denen es Sinn macht.“ • „Durchzugsautoverkehr wegleiten aus dem Esslinger Ortskern.“ • „Verkehrsberuhigung der Seitenstraßen (Schleichwege) z.B. Colerusgasse (=Beginn des Schleichweges).“ • „Schleichwegfahrten durch Wohngebiete (Ultzmanngasse, Raphael-Donner-Allee, Wiethesstraße) unterbinden.“ • „Unterbinden von Schleichwegen durch enges Siedlungsgebiet für Individualverkehr (z.B. Ultzmanngasse).“ • „Radweg durchgehend durch den Ortskern von Essling.“ • „Radweg Aspern-Essling-Groß Enzersdorf ausbauen.“ • „Ortskerne mit durchgehenden Radwegen verbinden.“ • „Radweg beginnt und endet vor dem Ortskern.“ Zitate zum Thema Öffentlicher Verkehr • „Betriebszeitverlängerung der Linie 89A bis 22 Uhr!“ • „Erweiterung 99A, 98A und 98B nach Hausfeldstraße Bhf.“ • „Busse 89A, 99A und 99B auf U2 abstimmen!“ • „Fahrplanverlegung jedes 89A-Kurses um 3 Minuten nach hinten. Knapper/unmöglicher Anschluss von 24A, 99A und U2 wird gewährleistet.“ • „Verbesserung der Zubringerlinien (Bus) zur U2.“ • „Schnellbusse aus NÖ zu den Öffis (S80, U2, usw.).“ Mitten im Ort Oktober 2015 Seite 17 von 29 im Auftrag von • „U2 nach Essling und Groß Enzersdorf erweitern“ • „Öffis! Straßenbahn bis Groß Enzersdorf Ort! U2 bis Groß Enzersdorf Ort!“ • „Verlängerung Linie 124 von Süßenbrunn über Aderklaa bis zur Invalidensiedlung (891)“ • „Direkte ÖV-Verbindung Invalidensiedlung - Kagran (ehem. 24A).“ • „Errichtung Bahnstation Essling bei Telephonweg/Röbbelinggasse“ • „Seilbahn U2 Seestadt -> U3 Simmering.“ Zitate zum Thema Öffentlicher Raum und Infrastruktur • „Der Ortskern ist freudlos geworden.“ • „Bauernmarkt + Straßenfeste!“„Fußgeherzone.“ • „Platz vor der Kirche gestalten (Gemeindegrund).“ • „Deutlich mehr Alleebäume.“ • „Telephonweg verstärkt mit Bäumen bepflanzen, wegen Lärm von der Stadtstraße.“ • „Lärm reduzieren! Flug + Autoverkehr“ • „Fluglärm reduzieren.“ • „Mehr, qualitätsvolle Gastronomie (alles schließt, der Ortskern ist tot) -> Lärmhölle und Schanigärten schließen sich aus.“ • „Förderung kultureller Initiativen im Ortskern (nicht nur im Stadl).“ • „Kulturstadl bekannter machen.“ • „Kulturstadl fördern, erhalten!“ • „Zwischennutzung! Bespielung der leerstehenden Geschäftslokale“ • „Nahversorgung und gemütliche Lokale.“ • „+ Gemeinschaftsgarten -> Bitte mehr!“ • „Ein 2. Zentrum hat sich entwickelt: Vom Park vor der Volksschule bis zur Ramp.“ • „Verlängerung des Grünstreifens von Kulturstadl bis Lobau – in ‚S‘-Form“ • „Skateplatz und Beachvolleyballplatz müssen erhalten bleiben!“ • „Grüngebiete nördlich und südlich Marchegger Ast verknüpfen (Barriere S1/ÖBB).“ • „Errichtung von Supermärkten und Spielplätzen in Neuessling.“ Mitten im Ort Oktober 2015 Seite 18 von 29 im Auftrag von • „Mistplatz fehlt sehr!“ • „Mistplatz der MA48“ • „Mistplatz; Bank; durchgehende Radwege.“ • „Sicherheit!“ • „Polizei!“ Zitate zum Thema Bebauung • „Historische Strukturen (Giebeldächer) erhalten.“ • „Nicht alles zubetonieren!“ • „Wann kommt endlich die Schutzzone für den Ortskern Essling? Seit 1996 ist die Schutzwürdigkeit der MA 19 bekannt.“ • „Revitalisierung des Schlosses.“ Foto: Menschengruppe bei der Arbeitsinsel Essling. Mitten im Ort Oktober 2015 Seite 19 von 29 im Auftrag von Foto: Eine Gruppe diskutiert vor der Beiträgetafel der Arbeitsinsel Essling. Foto: Menschengruppe bei der Arbeitsinsel Essling. Foto: Eine Gruppe im Gespräch bei der Arbeitsinsel Essling. Mitten im Ort Oktober 2015 Seite 20 von 29 im Auftrag von Foto: Diskussion an dem Schrägluftbild des Ortskernes Essling. Mitten im Ort Oktober 2015 Seite 21 von 29 im Auftrag von 1.5. Wo willst du hin, mein Hirschstetten? Foto: Schrägluftbild des Ortskernes Hirschstetten mit Blick Richtung Nordwesten. Zitate in Sprechblasen auf dem Schrägluftbild des Ortskernes Hirschstetten • „Konzepte für Mobilität und Lebensraum an vergleichbaren Beispielen entwickeln – siehe Kopenhagen.“ • „Neue Nutzungen in die Ortskerne!“ • „Wo/was ist der Ortskern? Die Hirschstettner Straße ist das definitiv nicht, der Orstkern hat sich verlagert -> Blumengärten. Dort kann man sitzen, spielen, im Grünen sein!“ • „Langjährige Nachbarschaften als Qualität, ‚man kennt sich‘, ‚man tauscht sich aus‘.“ • „Meine Lebensqualität heißt nicht Stadtstraße!“ Zitate zum Thema Öffentlicher Verkehr • „Öffentlichen Verkehr verbessern: 22A Frequenz ab 22h, Station Kagraner Platz wieder ändern auf alte 23A Haltestelle“ • „Bus 22A einstellen und 23A wieder einführen! 22A funktioniert überhaupt nicht.“ • „Öffentliche Verkehrsmittel stärken (S80!) -> Keine Schließung von Stationen.“ • „S-Bahn Intervall erhöhen.“ • „Straßenbahnen ausbauen; Abholung der Pendler (Park and Ride).“ • „Bei Ausbau Berresgasse die Chance auf eine zusätzliche Straßenbahnlinie in die Seestadt – Linie 27“ Mitten im Ort Oktober 2015 Seite 22 von 29 im Auftrag von • „95A fährt durch/bzw. gegen die Einbahn -> oft kein Platz (Krautgarten!)“ • „Öffis: Taktverdichtung auch abends.“ Zitate zum Thema Bebauung • „Geplantes Wohnbauprojekt Berresgasse: Verkehrsaufkommen in der Ziegelhofstraße ist schon jetzt unerträglich.“ • „Berresgasse: zu viel und zu hohe Verbauung. Reduktion auf vernünftige Ausmaße (2-3 Stockwerke).“ • „Bauprojekt Berresgasse: Eine derart dichte Verbauung von 2.500-3.000 Wohnungen auf 16ha (=Dimension der Rennbahnweg-siedlung!), die nicht in Gehweite zu einer U-oder S-Bahnstation ist, ist absolut nicht tragbar -> Lebensqualität, Verkehr,...“ • „Entwicklungen in Berresgasse: zu viele Wohnungen, zu weit von U-Bahn entfernt.“ • „Enge + dichte Verbauung entlang der U-Bahn! Felder zwischen den Siedlungen erhalten und den Bürgern zur Nutzung geben! ‚Berresgasse‘.“ • „Entwicklungen mit der Verträglichkeit prüfen: neue Wohnungen -> mehr Individualverkehr – das vertragen die Ortskerne nicht.“ • „Einhaltung der Bauhöhe angepasst an die Häuser der Hirschstettner Straße.“ • „Angemessene Bebauung (‚Stil‘, Höhe, Dichte sollen zum Bestand passen).“ • „Beibehaltung der alten Traufenhöhen.“ • „Althausbestand gehört unter Denkmalschutz.“ • „Problem: schlechter Zustand der Fassaden“ • „Wann wird die Schutzzone Ortskern Hirschstetten endlich erweitert? – wie im Schutzzonenplan aus 1996 (MA 19) vorgesehen.“ Zitate zum Thema Öffentlicher Raum und Infrastruktur • „Ortskern Hirschstetten ist de facto nicht mehr bewohnt! Lärm und Feinstaub über viele Jahre vertreiben die Leute auch in Zukunft = Stadtstraße.“ • „Wo/was ist der Ortskern? Die Hirschstettner Straße ist das definitiv nicht, der Orstkern hat sich verlagert -> Blumengärten. Dort kann man sitzen, spielen, im Grünen sein!“ • „‚Ein Dorfplatz für Hirschstetten.‘ (vor den Blumengärten.) Petition der Bürgerinitiative Hirschstetten-retten auf www.hirschstetten-retten.at downloaden.“ • „Wir lieben unsere Blumengärten und wollen dort einen Dorfplatz!“ Mitten im Ort Oktober 2015 Seite 23 von 29 im Auftrag von • „Neue Nutzungen in die Ortskerne!“ • „Ortskerne als Orte der Kommunikation.“ • „Einkaufmöglichkeiten belebten einst den Ortskern.“ • „Angebote für mobil eingeschränkte fehlt: Nahversorger, Linie 23.“ • „Umsteigen mit Einkäufen ist schwierig. Einkaufsmöglichkeit auch für die, die nicht mit dem Auto fahren (Mütter+Kinder/-Ältere).“ • „Hirschstetten: Ortskerne grüner gestalten, breitere Gehwege. Ich selber fuhr ‚damals‘ noch mit der Bim Kagran - Groß Enzersdorf, danach Gleise raus -> leider! (bin Jahrgang 1955)“ • „Grüner Ring!“ • „Hirschstetten ‚Grüner Ring‘!“ • „Grün in Hirschstetten erhalten.“ • „26er soll in der Oberfeldgasse bürgerfreundlich 30 km/h fahren und keinen Lärm (Schule) mit 60 km/h verursachen. Wohngebiet.“ • „Sorge vor zunehmendem Lärm“ • „Quadenstraße 13: Ziesel Kolonie geschützt. Was geschieht damit?“ • „Wie werden es zukünftige Generationen einmal haben?“ Zitate zum Thema Kommunikation • „Bessere Kommunikationsstruktur – miteinbezogen werden!“ • „Infoveranstaltungen, die keine Alibiveranstaltungen sind; Politiker, die Rede & Antwort stehen.“ • „Ich würde mir wünschen, dass Themen wie die Stadtstraße offen diskutiert werden und der Bezirksvorsteher (Nevrivy) nicht alle Leute auf Facebook blockiert, die eine Frage zu dem Thema stellen!!!“ • „Langjährige Nachbarschaften als Qualität, ‚man kennt sich‘, ‚man tauscht sich aus‘.“ Mitten im Ort Oktober 2015 Seite 24 von 29 im Auftrag von Foto: Zwei Personen schreiben am Tisch ihren Beitrag auf eine gelbe Karte. Im Hintergrund: Diskussion am Schrägluftbild des Ortskernes Hirschstetten. Foto: Eine Gruppe im Gespräch vor der Beiträgetafel der Arbeitsinsel Hirschstetten. Foto: Menschengruppe bei der Arbeitsinsel Hirschstetten. Mitten im Ort Oktober 2015 Seite 25 von 29 im Auftrag von Foto: Verschiedene Gruppen im Gespräch bei der Arbeitsinsel Hirschstetten. Mitten im Ort Oktober 2015 Seite 26 von 29 im Auftrag von 1.6. Bürgerwand Foto: Luftbild der Donaustadt. Zitate in Sprechblasen auf dem Luftbild der Donaustadt • „Abgasbelastung!“ • „Felder als Schätze!“ • „Bei den U-Bahnstationen Warteplätze, um jemanden abzuholen!“ • „Nicht nur auf Bauplatz schauen, sondern auch im Umfeld, was Planungen betrifft.“ • „Radwegenetz ausbauen!“ • „Raumordnungsplanung für die Donaustadt.“ • „Nahversorgung ist vor allem für ältere Menschen eine große Herausforderung.“ Zitate zum Thema Öffentlicher Raum und Infrastruktur • „Raumordnungsplanung für die Donaustadt.“ • „Nahversorgung vor allem für ältere Menschen große Herausforderung.“ • „Infrastruktur von Politik vernachlässigt worden.“ • „Sport und Spielplätze nicht zwischen Fahrbahnen der Donaustadtstraße“ • „Abgasbelastung!“ • „Vollständige Verlärmung des Osten Wiens. Falsch behauptete Entlastungswirkung durch S1, S8, Stadtstraße. Fehlende Info der Bürger.“ • „Felder als Schätze!“ Mitten im Ort Oktober 2015 Seite 27 von 29 im Auftrag von • „MA 48 Gemüsefelder versorgen die Wiener Krankenhäuser mit Gemüse.“ Zitate zum Thema Kommunikation • „Mehr Information der BürgerInnen über Stadtentwicklung.“ • „Forderung: transparente Stadtentwicklung.“ • „Wir wollen wissen, wie sich der Bezirk bezüglich neu geplanter Projekte verändern wird!“ • „Kooperation zwischen großen Handelsmärkten + kleinen Greißlern ermöglichen.“ Zitate zum Thema Mobilität und Verkehr • „Fahrradfahren durch Autoverkehr erschwert, nicht attraktiv.“ • „Neu-Essling erstickt im Verkehr. Alle Lösungsvorschläge führen an uns vorbei.“„Hausfeldstraße zu viel Verkehr. Stadtstraße = Lösung.“ • „Wird die Stadtstraße zur Verkehrsberuhigung beitragen?“ • „Radwegenetz ausbauen.“ • „Bei den U-Bahnstationen Warteplätze, um jemanden abzuholen!“ • „Bessere Vernetzung mit überregionalen Verkehrswegen. Station Lobau -> Hauptbahnhof!“ • „Stadtstraße: unterschiedliche Positionen!“ • „Verkehrsaufkommen wird zunehmen...“ Zitate zum Thema Bebauung • „Wie lange schaut man noch den Ortskernzerstörungen tatenlos zu? – das HofHaus lässt grüßen = Schutzzonenplan aus 1996 (MA 19) umsetzen jetzt.“ • „Neu-Essling verliert durch immer mehr Reihenhäuser in den Siedlungen und weniger Grünflächen an Siedlercharakter.“ • „Nicht nur auf Bauplatz schauen, sondern auch im Umfeld, was Planungen betrifft.“ Mitten im Ort Oktober 2015 Seite 28 von 29 im Auftrag von 2. Impressum Impressum Herausgeber Stadt Wien, MA 18 – Stadtentwicklung und Stadtplanung; www.wien.gv.at/stadtentwicklung Inhalt und Gestaltung Raumposition. Scheuvens | Allmeier | Ziegler OG; www.raumposition.at Moderation Stadtpsychologie; Cornelia Ehmayer Fotos Mandl, MA 18 © Wien, Oktober 2015 Logo: Raumposition. Scheuvens | Allmeier | Ziegler OG Logo: Wien voraus! Das Zukunftsressort. Stadt Wien. Mitten im Ort Oktober 2015 Seite 29 von 29
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