Allgemeine Montage- und Sicherheitshinweise

Allgemeine Montageund Sicherheitshinweise
Wir freuen uns, dass Sie sich für ein
Produkt aus unserem Haus entschieden
haben. Bitte lesen Sie vor Gebrauch
die nachfolgenden Montage- und
Sicherheitshinweise sorgfältig durch
und bewahren Sie sie für spätere
Zwecke auf.
Montage Ahead-Vorbauten
Für die Montage werden entsprechende Grundkenntnisse vorausgesetzt.
Sollten Sie nicht darüber verfügen, wenden Sie sich bitte an Ihren Fachhandel.
·Überprüfen Sie, ob der Innendurchmesser dieser Ahead-Vorbauklemmung
(28,6 mm) mit dem Außendurchmesser des Gabelschafts übereinstimmt.
Es gibt hier zwei unterschiedliche Größen:
Bei 1“ Gabelschaft: Außendurchmesser 25,4 mm und bei 1 1/8“ Gabelschaft:
Außendurchmesser 28,6 mm.
Der Innendurchmesser der Vorbauklemmung muss dem Außendurchmesser
des Gabelschafts entsprechen.
·Setzen Sie nun den Vorbau auf den Gabelschaft und richten ihn so aus,
dass er mit dem Vorderrad in der Flucht steht.
Kombinieren Sie den Vorbau aus Sicherheitsgründen mit keinem
Carbon-Gabelschaft – es besteht Bruchgefahr!
Der Gabelschaft darf aus Sicherheitsgründen maximal 2 mm
kürzer als die Vorbauklemmung sein.
·Setzen Sie nun den Klemmbereich des Lenkerbügels mittig in die Lenkerbügelklemmung des Vorbaus ein und fixieren Sie diese leicht.
·Richten Sie jetzt die Griffenden bzw. die Lenkerbügelposition auf Ihre
individuellen Bedürfnisse aus.
·Ziehen Sie nun die Lenkerbügel-Klemmschrauben am Vorbau mit dem
dort angegebenen Anzugswert gleichmäßig über Kreuz fest.
Aus Sicherheitsgründen darf der max. Anzugswert von 8 Nm nicht
überschritten werden.
·Montieren Sie anschließend den Plug und die Schraube und stellen
das Steuerlagerspiel ein.
·Beachten Sie hierzu auch die Montage- und Sicherheitshinweise
des Steuerlagerherstellers
·Nachdem Sie das Steuerlager eingestellt haben, ziehen Sie die
Schaft-Klemmschrauben mit dem dort angegebenen Anzugswert fest.
Gewährleistung
Es gelten die gesetzlichen Bestimmungen. Bei eventuellen Gewährleistungsansprüchen wenden Sie sich bitte an Ihren Fahrrad-Fachhandel.
Sicherheitshinweis
Bitte den Anzugswert der Schrauben nach ca. 500 km kontrollieren.
Anschließend regelmäßig im Rahmen Ihrer Serviceintervalle kontrollieren,
mindestens 1 x pro Jahr.
·Vorbauten der Produktgruppe TAQ-33 sind nicht für Wettkämpfe geeignet.
Die hohen Beanspruchungen könnten zum Bruch des Vorbaus führen.
·Nach einer Beschädigung muss der Vorbau unbedingt ausgetauscht
werden, um einen Sturz oder Unfall zu vermeiden.
·Befestigen Sie keine Zusatzanbauten wie Kindersitz oder Gepäckträger
am Vorbau. Dies könnte zu einer Überbeanspruchung und somit zum
Bruch des Vorbaus führen.
Anpassung (nur Ahead-Vorbau winkelverstellbar)
·Ziehen Sie nun mit einem Inbusschlüssel die beiden Schaft-Klemmschrauben
leicht fest.
·Überprüfen Sie vor der Montage die Kompabilität zwischen dem Lenkerbügel
und dem Vorbau.
·Überprüfen Sie auch, dass die Differenz der Durchmesser zwischen dem
Klemmbereich des Lenkerbügels und der Lenkerbügelklemmung des Vorbaus
nicht mehr als +0,2 mm beträgt.
·Zum Anpassen des Vorbauwinkels lösen Sie mit einem entsprechenden
Inbusschlüssel die Gelenkschraube und lockern Sie den Klemmkeil.
Kombinieren Sie aus Sicherheitsgründen keinen Aluminium-Lenkerbügel
mit einem Stahl-Vorbau (Materialmix), es besteht Bruchgefahr!
Richten Sie jetzt die Griffenden bzw. die Lenkerbügelposition auf
Ihre individuellen Bedürfnisse aus.
Kombinieren Sie den Vorbau aus Sicherheitsgründen mit keinem
Carbon-Lenkerbügel, es besteht Bruchgefahr!
·Ziehen Sie erst die Lenkerklemmschrauben gleichmäßig über Kreuz mit
dem dort angegebenen Anzugswert fest.
Achten Sie auch darauf, dass die Klemmflächen sauber und fettfrei sind!
·Aus Sicherheitsgründen darf der maximale Anzugswert von 8 Nm
nicht überschritten werden.
·Nachdem Sie den Vorbau auf Ihre individuellen Bedürfnisse angepasst haben,
ziehen Sie die Gelenkschraube mit dem dort angegebenen Anzugswert fest.
Achten Sie dabei darauf, dass die beiden Verzahnungen richtig ineinandergreifen!
TAQ-PRO Technique + Quality
BICO Zweirad Marketing GmbH
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