bringen. People Bitte decken Sie die schraffierte Fläche mit einem Bild ab. Bitte decken Sie die schraffierte Fläche mit einem Bild ab. (24,4 x 11,0 cm) Der falsche Partner kann teuer werden Reifen – der unterschätzte Wirtschaftsfaktor www.continental-corporation.com Agenda › Vision und unsere Antworten › Zahlen, Daten, Fakten zur Entwicklung des Personenverkehrs › Wirtschaftlichkeit › Der richtige Fülldruck macht´s RDA-Workshop Präsentation Busreifen 18. August 2015 2 Continental Unsere Vision – die Mobilität der Zukunft › Wie gut muss zukünftige Mobilität sein, sodass Mensch und Planet gut damit fahren? › Fährt in Zukunft der Fahrer das Auto oder das Auto den Fahrer? › Wie erreichen wir eine Welt ohne Unfälle? › Wie können wir den Rollwiderstand minimieren, ohne den Grip zu verlieren? Quelle: Continental Reifen Deutschland GmbH RDA-Workshop Präsentation Busreifen 18. August 2015 3 Continental Unsere Vision – die Mobilität der Zukunft › Der weltweit steigende Personen- und Güterverkehr findet primär auf der Straße statt. Die Mobilität der Zukunft ist aus unserer Sicht undenkbar ohne Antworten auf die gesellschaftlichen Anforderungen an einen sicheren und umweltfreundlichen Güter- und Personenverkehr. › Continental leistet hierzu einen bedeutenden Beitrag mit zukunftsträchtigen Innovationen in den Bereichen „Intelligente Transportlösungen“, „Automatisiertes Fahren“ und „Nachhaltige Produkte & Lösungen“. › Für ein spürbares Plus an Sicherheit, Wirtschaftlichkeit, Umweltverträglichkeit und Komfort. Quelle: Continental Reifen Deutschland GmbH RDA-Workshop Präsentation Busreifen 18. August 2015 4 Continental Unsere Vision – die Mobilität der Zukunft Continental arbeitet an der Mobilität der Zukunft und bietet Lösungen für die Bedürfnisse seiner Kunden bei gleichzeitiger Berücksichtigung der gesellschaftlichen Anforderungen der Gesellschaft. Um den Transport so effizient, sicher und umweltverträglich wie möglich zu gestalten, bedarf es zunehmend intelligenter Nutzfahrzeuge. Anforderungen der Transportbranche › Gesetzliche Anforderungen › › Effiziente Nutzfahrzeuge Intelligente Transportlösungen Automatisiertes Fahren Sichere Nutzfahrzeuge Nachhaltige Nutzfahrzeuge Nachhaltige Produkte & Lösungen Quelle: Continental Reifen Deutschland GmbH RDA-Workshop Präsentation Busreifen 18. August 2015 5 Continental-Konzern Fünf starke Divisionen geben die Antworten.. Chassis & Safety Powertrain Interior Reifen ContiTech Vehicle Dynamics Engine Systems Instrumentation & Driver HMI Pkw-Reifen Erstausrüstung Air Spring Systems Hydraulic Brake Systems Transmission Infotainment & Connectivity Pkw-Reifen Ersatzgeschäft, EMEA Benecke-Kaliko Group Passive Safety & Sensorics Hybrid Electric Vehicle Intelligent Transportation Systems Pkw-Reifen Ersatzgeschäft, The Americas Compounding Technology Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) Sensors & Actuators Body & Security Pkw-Reifen Ersatzgeschäft, APAC Fuel & Exhaust Management Commercial Vehicles & Aftermarket Nutzfahrzeugreifen Elastomer Coatings Fluid Technology Zweiradreifen Power Transmission Group = Geschäftsbereich mit Nfz Produkten / Service PLT Conveyor Belt Group = nur Pkw-Bereich Vibration Control 18. August 2015 RDA-Workshop Präsentation Busreifen 6 Continental Struktur der Reifendivision Pkw-Reifen Bus- und Lkw-Reifen Speciality Reifen (Industrie und Zweirad) › › › › › › › › › › › › › 18. August 2015 RDA-Workshop Präsentation Busreifen 7 Der Markt Segmente im Bereich Nutzfahrzeugreifen › Nur 3 % aller Nutzfahrzeugreifen entfallen in der Statistik auf das Personenverkehrssegment Winter 3% › Schätzungsweise erfolgen aber über 70 % der Contruction 13% Personenbeförderung unter Verwendung von Lkw-Reifen! People / Urban 3% › Bei über 90 % der Busse werden im Winterbetrieb Lkw-Winterreifen anstelle von Buswinterreifen verwendet. Goods / Long Distance 14% Goods / Regional 67% Quelle: ETRMA 2014 RDA-Workshop Präsentation Busreifen 18. August 2015 8 Der Markt Personenbeförderung › 25 % des Personentransports erfolgen mit Bussen des Nahund Fernverkehrs. › Weltweit gibt es mehr als 5 Millionen Busse. › Die Zahl der weltweit jährlich in Bussen beförderten Menschen entspricht etwa dem 70-fachen der gesamten Weltbevölkerung. › Insgesamt legen die Busse Jahr für Jahr mehr als 7 Billionen km zurück. › 15 % aller Transportfahrzeuge entfallen auf dieses Segment. › Es wird ein weltweites Bevölkerungswachstum um 50 % vorhergesagt. RDA-Workshop Präsentation Busreifen 18. August 2015 9 Der Markt Lkw-Reifen haben andere Anforderungen zu erfüllen als Busreifen. Segment Lkw Bus Transport Goods People 80 km/h 100 km/h (Reisebus) Sicherheit ++ +++ Handling ++ +++ Rollwiderstand +++ ++ Traktion ++ + Beständigkeit gegen Einschnitte und Klotzausbrüche ++ + Komfort + +++ Haltbarkeit der Seitenwand + +++ (Stadtverkehr) Für alle Achsen geeignet + +++ Geschwindigkeit RDA-Workshop Präsentation Busreifen 18. August 2015 10 Der Markt Vergleich Reisebus- mit Standard-Lkw-Reifen Vergleich Reisebusreifen HA3 mit auf einen Reisebus aufgezogenen LkwFernverkehrsreifen Verwendung von Reisebusreifen › Leistungsfähige, speziell für die besondere Fahrzeugdynamik von Reisebussen entwickelte Nassmischung für bessere Handhabung und erstklassiges Nassrutschverhalten im Straßenverkehr › Branchenführende Kraftstoffeffizienz und hohe Laufleistung, um die effektiv niedrigsten Gesamtkosten zu erzielen (LODC) › Für alle Achsen geeignete Allwetterreifen mit Traktion über die gesamte Nutzungsdauer dank Lamellen mit voller Tiefe › Eine „leise Reise“ dank versetzten Lamellen › Speziell entwickelt, um den starken Schwer- und Fliehkräften standzuhalten, die aufgrund der hohen Geschwindigkeit und der Fahrzeuglänge auf Reisebusse wirken › Durch besondere Reisebusreifenkontur entfällt „Kusseffekt“ bei Zwillingsreifen an der Antriebsachse, wodurch Karkasse geschützt wird und sich Laufleistung und Runderneuerungsfähigkeit erhöhen HANDLING TrockenDRY Handling ROLLING Rollwiderstand RESISTANCE Nass- HANDLING Handling WET DRY TrockenBRAKING MILEAGE Laufleistung Bremsen NassWET BRAKING Bremsen TRACTION WEAR WET OVER Nass-Performance LIFE TIME AbriebsPICTURE bild COMFORT über die gesamte Lebensdauer TRUCK STEER TIRES am ON Reisebus COACH Lkw-Lenkachreifen COACH ALL FITMENT Conti Coach HA3 fürTIRES alle Achsen am Reisebus RDA-Workshop Präsentation Busreifen 18. August 2015 11 Der Markt Generation 3: People Conti Coach HA3 Conti CityPlus HA3 Conti Urban HA3 / HA3 M+S Alle Achspositionen Alle Achspositionen Alle Achspositionen › › › › Optimales Nassbremsverhalten Optimierter Kraftstoffverbrauch Höhere Laufleistung M+S-Kennzeichnung › › › › Verbessertes Handling Gutes Nassfahrverhalten Verbesserte Laufleistung M+S-Kennzeichnung › › › › Bestnote beim Nassrutschverhalten Hervorragende Kurvenstabilität Herausragende Nasshaftungseigenschaften Bessere Widerstandsfähigkeit bei Kontakt mit Bordsteinen M+S-Kennzeichnung* Continental ist erster Reifenhersteller eines Reifens speziell für den Überlandverkehr Quelle: Continental Reifen Deutschland GmbH * Nur Conti Urban HA3 M+S RDA-Workshop Präsentation Busreifen 18. August 2015 12 Der Markt Typische Anwendung – Conti Coach › Für alle Achsen geeignete Allwetterreifen für den Personenfernverkehr ermöglichen ein Reisen bei konstanter Geschwindigkeit. › Zu den wichtigsten Anwendungsgebieten und -bedingungen zählen: › Interstädtischer Personenfernverkehr › Internationale Personenbeförderung › Nonstop-Reisen, auch Nachts; bequeme und entspannte Fahrt › Alle Witterungsbedingungen möglich; können sich während der Fahrt ändern RDA-Workshop Präsentation Busreifen 18. August 2015 13 Der Markt Typische Anwendung – Conti CityPlus › Für alle Achsen geeignete Allwetterreifen für den Verkehr auf den Landstraßen, um folgende Bereiche abzudecken: › Personenbeförderung in und um die Städte ohne besonderen Fokus auf den Stadtverkehr › › › › › › Schulbusse Pendelverkehr Tourismus Ausflüge Kurztrips Überlandpersonenbeförderung RDA-Workshop Präsentation Busreifen 18. August 2015 14 Der Markt Typische Anwendung – Conti Urban › Für alle Achsen geeignete Allwetterreifen (M+S-Version) für die städtische Personenbeförderung › › Öffentlicher Nahverkehr in Städten Gemeindebusse RDA-Workshop Präsentation Busreifen Februar 18. August 2014 2015 15 Der Markt Typische Anwendung – Conti Urban Scandinavia (Winterreifen) › Für alle Achsen geeignete Winterrreifen für die städtische Personenbeförderung im Winterbetrieb › › Öffentlicher Nahverkehr in Städten Gemeindebusse RDA-Workshop Präsentation Busreifen Februar 18. August 2014 2015 16 Der Markt Nomenklatur Personenverkehr / People Coach Urban Intercity Conti Coach Conti CityPlus Conti Urban Conti CoachScandinavia Conti UrbanScandinavia RDA-Workshop Präsentation Busreifen 18. August 2015 17 Wirtschaftlichkeit ..“die effektiv niedrigsten Gesamtkosten..“ Sicherheit ● Nasshaftung ● Trockenhaftung Wirtschaftlichkeit ● Haltbarkeit ● Kraftstoffeinsparung ● Traktion ● Laufleistung ● Runderneuerungsfähigkeit ● Haltbarkeit ● Komfort Umwelt ● Abrollgeräusch ● CO2-Einsparung ● Laufleistung ● ContiLifeCycle RDA-Workshop Präsentation Busreifen 18. August 2015 18 Wirtschaftlichkeit Kostenaufschlüsselung eines Standard-Reisebusunternehmens Weitere Kosten, Ausgaben 6,9% Versicherung 3,6% Kraftstoff 24,2% Indirekte Kosten 11,1% Finanzierungskosten 1,1% Amortisation 14,1% Personalkosten 25,2% Steuern 0,4% Reifen 3,6% Reparaturen 9,8% RDA-Workshop Präsentation Busreifen 18. August 2015 19 Wirtschaftlichkeit Conti Coach HA3 - Nutzenabschätzung › Kraftstoff macht mehr als 24 % (*) der Gesamtbetriebskosten für einen Reisebus in Europa aus. Die Kraftstoffeffizienz wird vom Rollwiderstand beeinflusst, daher ist ein niedriger Kraftstoffverbrauch vor allem durch einen geringen Rollwiderstand zu realisieren. (*) Quelle: Spanisches Transportministerium, Details siehe Backup Löhne und Gehälter › Sonstige Fixkosten Sonstige Gemeinkosten Wartung und Reparaturen Reifen Kraftstoff Mit Conti Coach HA3 lassen sich die Kraftstoffkosten um bis zu 1.260 € und 900 l Diesel pro Fahrzeug im Jahr senken. RDA-Workshop Präsentation Busreifen 18. August 2015 20 Wirtschaftlichkeit Conti Coach HA3 - Technologien und Vorteile › Branchenführend beim Nassrutschverhalten über die gesamte Nutzungsdauer, ausgezeichnet mit dem Label „A“ › Branchenführend beim Rollwiderstand für geringsten Kraftstoffverbrauch › Für alle Achsen geeignete Reifen mit Traktion über die gesamte Nutzungsdauer › Verbesserter Fahrkomfort › Gleichmäßiges Abriebbild für eine höhere Laufleistung › Robuste Karkasse und spezielle Kontur für hervorragende Runderneuerungsfähigkeit › Beibehaltung des Bremsweges über die gesamte Nutzungsdauer RDA-Workshop Präsentation Busreifen 18. August 2015 21 Wirtschaftlichkeit Beat-the-Best – die Praxis beweist es.. RDA-Workshop Präsentation Busreifen 18. August 2015 22 Wirtschaftlichkeit Beat-the-Best - ein Wettbewerb mit vielen Siegern.. › Fast 20 Busunternehmer und annähernd die gleiche Zahl an Speditionen beteiligten sich an den Beat-the-Best Wettbewerben sieben und acht. › In den nun abgeschlossenen Wettbewerben sieben und acht gab es bei den Busreifen ein besonders gutes Ergebnis: Die ersten beiden Plätze der beteiligten Busunternehmen werden von Fahrern des seit 1946 bestehenden Reisedienstes Grebe aus Lichtenfels belegt. Mit exakt 4,92 Litern Spritersparnis wurde Markus Grebe in dieser Kategorie Sieger, auf dem zweiten Platz landete Thomas Schwittey mit 2,84 Litern. Den dritten Platz belegte Fahrer Michael Grünmund von PNVG in Merseburg mit 2,59 Litern. › Dass sich auch im Speditionsverkehr mit Premiumreifen Kraftstoff sparen lässt, beweisen die Ergebnisse in der Kategorie Truck-/Trailerreifen. Das 1928 gegründete Speditions- und Logistikunternehmen Kleigrewe aus Enningerloh mit Aktivitäten in ganz Europa hatte seinen Fahrer Mario Springmann eingesetzt, der mit genau 2,61 Litern Spriteinsparung den ersten Platz einfuhr. Den Zweiten Platz belegt die Spedition Hartmann aus Dissen mit 2,44 Litern und den dritten Platz mit 2,05 Litern Ersparnis das Logistikunternehmen Aroba aus Zwochau. RDA-Workshop Präsentation Busreifen 18. August 2015 23 Wirtschaftlichkeit Beat-the-Best - ein Wettbewerb mit vielen Siegern.. RDA-Workshop Präsentation Busreifen 18. August 2015 24 bringen. Bitte decken Sie die schraffierte Fläche mit einem Bild ab. Bitte decken Sie die schraffierte Fläche mit einem Bild ab. (24,4 x 11,0 cm) ContiPressureCheck™ Das Reifendruckkontrollsystem www.contipressurecheck.com www.continental-truck-tires.com Lkw-Reifen, EMEA Der richtige Fülldruck macht´s ContiPressureCheck – die einfache Lösung.. Zu niedriger Reifendruck Auswirkungen auf die Kosten Auswirkungen auf die Sicherheit Auswirkungen auf die Emissionen › Vermehrter Kraftstoffverbrauch, höhere Kraftstoffkosten › Schlechtes Fahrzeughandling › Niedrigere Profilnutzungsdauer › Betriebsstörungen, Kosten durch Ausfälle/Störungen › Längerer Bremsweg › Vermehrter Kraftstoffverbrauch, höherer CO2Ausstoß › Niedrigere Profilnutzungsdauer, höhere Kosten während der Lebensdauer KostenRISIKO › Kontrollverlust in Kurven oder beim Spurwechsel › Trümmerteile auf der Fahrbahn durch Reifenpannen, Umweltkosten UnfallRISIKO UmweltRISIKO Das Reifendrucküberwachungssystem „ContiPressureCheck“ kann einen erheblichen Beitrag zur Steigerung der Effizienz und der Sicherheit sowie zum Umweltschutz leisten. RDA-Workshop Präsentation Busreifen 18. August 2015 26 Der richtige Fülldruck macht´s Systeme für Reisebusse Reisebus Stromleitung Datenleitung Funktionen › Für Reisebusse: › Reifendruck und -temperatur werden über Sensoren erfasst und an die CCU übertragen › Die CCU leitet die Daten über die Datenleitung an das Display in der Fahrerkabine RDA-Workshop Präsentation Busreifen › Verschiedene Kabellängen erhältlich 18. August 2015 27 Der richtige Fülldruck macht´s Ihre Vorteile auf einen Blick Durch folgende Faktoren trägt das CPC-System zur Reduzierung der Betriebskosten bei: › Verbesserung der Kraftstoffeffizienz › Steigerung der Zuverlässigkeit und Abwenden von reifenabhängigen Störungen › Erhöhung der Reifenlaufleistung › Emissionsreduzierung › Schutz und Werterhaltung der Karkasse ContiPressureCheck garantiert die Sicherheit ihrer Fahrgäste!! › Weitere Informationen finden Sie auf unserer Website www.contipressurecheck.com RDA-Workshop Präsentation Busreifen 18. August 2015 28 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit und weiterhin eine erfolgreiche Messe. RDA-Workshop Präsentation Busreifen 18. August 2015 29 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit und weiterhin eine erfolgreiche Messe. ContiPressureCheckTM 18. August 2015 30 Continental-Konzern 300 Standorte in 49 Ländern Europa Belgien Dänemark Deutschland* Finnland Frankreich Griechenland Großbritannien Irland Italien Niederlande Norwegen Österreich Portugal Schweden Schweiz Spanien Kasachstan Polen Rumänien Russland Serbien Slowakei Tschechische Republik Türkei Ungarn Asien China Indien Indonesien Japan Malaysia Philippinen Singapur Sri Lanka Südkorea Taiwan Thailand Vereinigte Arabische Emirate Nordamerika Kanada Mexiko USA Südamerika Argentinien Brasilien Chile Ecuador Kolumbien Afrika Algerien Republik Südafrika Marokko *Hauptverwaltung in Hannover RDA-Workshop Präsentation Busreifen Australien Stand: Januar 2014 18. August 2015 32
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