Subaru XV 4x4 WrX Sti 4x4 5-türig, 1,6 l oder 2,0 l, 114 oder 150 PS, manuell oder mit Lineartronic-Automat. 5-türig, 1,6 l oder 2,0 l, 114 PS oder 150 PS, manuell oder mit Lineartronic-Automat. Auch mit SUBARU BOXER DIESEL (2,0 l, 147 PS, manuell). 4-türig, 2,5 l, Turbo, 300 PS, manuell. D/02/16/54korr. Druckfehler und Irrtum vorbehalten. In der Schweiz auf chlorfreies Papier gedruckt. impreZa 4x4 Viel in jedem modell mehr auto fürs geld. Überlegene technik, die bewegt. eleganz und Stil: Feinstes tabacco-leder. foreSter 4x4 leVorG 4x4 outback 4x4 5-türig, 2,0 l oder 2,0 l Turbo, 150 PS oder 240 PS, manuell oder Lineartronic-Automat (Turbo nur Lineartronic-Aut.). Auch mit SUBARU BOXER DIESEL (2,0 l, 147 PS, manuell oder Lineartronic-Automat). 5-türig, 1,6 l DIT, 170 PS, Lineartronic-Automat. 5-türig, 2,5 l, 175 PS, Lineartronic-Automat, EyeSight. Auch mit SUBARU BOXER DIESEL (2,0 l, 150 PS, manuell oder Lineartronic-Automat und EyeSight). Durchschnitt aller in der Schweiz verkauften Neuwagenmodelle (markenübergreifend): CO2 139 g/km. Alle aufgeführten Nettopreise sind unverbindliche Preisempfehlungen inkl. 8% MWSt. Die Abbildungen in diesem Prospekt sind unverbindlich in Bezug auf die Ausrüstung der Modelle für die Schweiz und das Fürs tentum Liechtenstein. Änderungen von techni schen Daten (Werksangaben), Farben, Preisen und Ausrüstungen bleiben jederzeit vorbehalten. Sonderserien levorg Swiss S 4x4 edition blue / edition red. PreiSWertVoll. Subaru brZ 2-türig, Heckantrieb, 2,0 l, 200 PS, manuell oder Automat. für Forester Xt 4x4, WrX Sti 4x4 und Subaru brz. Beispiel: WRX STI 2.5T AWD Sport S, man., 300 PS, Listenpreis Fr. 43’900.–, Fr. 14’633.35/Rate 1. Rate: 1/3 des Barzahlungspreises bei Fahrzeugübernahme, 2. Rate: 1/3 nach 12 Monaten, Restwert: 1/3 nach 24 Monaten. Keine Kaution. Laufzeit total 24 Monate. Fahrleistung 20’000 km/Jahr. Effektiver Jahreszins: 0,0%. Vollkasko obligatorisch. auch zum leaSen. für Forester Xt 4x4, WrX Sti 4x4 und Subaru brz. Beispiel: Forester 2.0XT AWD Sport, Lineartronic, 240 PS, Listenpreis Fr. 42’500.–, Fr. 535.80/Monat, Fr. 17.60/Tag1 für impreza 4x4, levorg 4x4 und outback 4x4. für Subaru XV 4x4 und Forester 4x4. Beispiel: Subaru XV 1.6i AWD Swiss one, man., 114 PS, Listenpreis Fr. 22’900.–, Fr. 244.70/Monat, Fr. 8.05/Tag2 Beispiel: Impreza 1.6i AWD Swiss one, man., 114 PS, Listenpreis Fr. 21’900.–, Fr. 245.50/Monat, Fr. 8.05/Tag3 Rechnungsbeispiel bei einer Leasingdauer von 48 Monaten (365 Tage/Jahr) und 10’000 km pro Jahr. Sonderzahlung 15 %. Kaution: 5% vom Finanzierungsbetrag. Bei einem Finanzierungsbetrag unter Fr. 20’000.– mindestens aber Fr. 1’000.–. Effektiver Jahreszins: 0,9%1 bzw. 2,94% 2 bzw. 3,97% 3. Vollkasko obligatorisch. Eine Kreditvergabe ist verboten, falls sie zur Überschuldung des Konsumenten führt. Leasing-Aktionen gültig bis am 30. Juni 2016. Immatrikulationen bis am 31. Juli 2016. facebook.com/subaru.ch www.subaru.ch SUBARU Schweiz AG, 5745 Safenwil, Tel. 062 788 89 00. Subaru-Vertreter: rund 200. www.multilease.ch Wie immer bei Subaru 4x4: allradantrieb gratiS! VergnÜgen. ForeSter 4x4 ab Fr. 28’900.– SPortWagen, oFFroader, Van und limouSine in einem auto. – 2,0 liter mit 150 PS oder 2,0 liter turbo mit 240 PS. – auch mit Subaru boXer dieSel (2,0 liter, 147 PS). – auch mit lineartronic-automat mit 6-, 7- oder 8-gangmanual-modus (Schaltwippen). – auch mit X-mode / hill descent control. – auch mit Si-drive (3 Fahrmodi: intelligent, Sport, Sport Sharp oder 2 Fahrmodi: intelligent, Sport). modell getriebe motor Forester 2.0i 4x4 Manuell Benzin PS 150 Forester 2.0i 4x4 Lineartronic Benzin 150 Forester 2.0XT 4x4 Lineartronic Benzin 240 Forester 2.0D 4x4 Manuell Diesel 147 Forester 2.0D 4x4 Lineartronic Diesel 147 Vier Ausrüstungslevels (Advantage, Swiss, Sport und Luxury), Luxury mit u. a. Lederinterieur, elektr. Schiebedach, Navi, Keyless Entry- und Go-System mit Start/Stopp-Taste. Abgebildetes Modell: Forester 2.0D AWD Swiss, Lineartronic, 5-türig, 147 PS, Energieeffizienzkategorie E, CO2 158 g/km, Verbrauch gesamt 6,1 l/100 km, Benzinäquivalent 6,8 l/100 km, Fr. 36’750.– (inkl. Metallic-Farbe). Forester 2.0i AWD Advantage, man., 5-türig, 150 PS, Energieeffizienzkategorie F, CO2 160 g/km, Verbrauch gesamt 6,9 l/100 km, Fr. 28’900.– (mit Farbe Venetian Red Pearl). – First-class-SuV zum eco-tarif. – das erste auto der Welt mit 4x4, diesel-boxermotor und lineartronic-automat in einem auto. – dieselmodelle auch mit lineartronic-getriebe mit 7-gang-manual-modus (Schaltwippen). – 2,5 liter benziner mit 175 PS. 2,0 liter boxer diesel mit 150 PS. – gepäckraum 1848 l (Vda). – alle lineartronic-modelle mit Fahrerassistenz-System eyeSight. modell getriebe motor PS Outback 2.5i 4x4 Lineartronic Benzin 175 eyeSight Ja Outback 2.0D 4x4 Lineartronic Diesel 150 Ja Outback 2.0D 4x4 Manuell Diesel 150 Nein Drei Ausrüstungslevels (Advantage, Swiss, Luxury), Luxury mit u. a. Advanced Safety Package, Lederinterieur, elektr. Schiebedach, Navi, Premium-Audioanlage mit 12 Harman/Kardon-Lautsprechern. Abgebildetes Modell: Outback 2.5i AWD Luxury, Lineartronic, 5-türig, 175 PS, Energieeffizienzkategorie F, CO2 161 g/km, Verbrauch gesamt 7,0 l/100 km, Fr. 46’800.– (inkl. Metallic-Farbe). Outback 2.0D AWD Advantage, man., 5-türig, 150 PS, Energieeffizienzkategorie D, CO2 145 g/km, Verbrauch gesamt 5,6 l/100 km, Benzinäquivalent 6,3 l/100 km, Fr. 33’900.– (mit Farbe Venetian Red Pearl). outback 4x4 ab Fr. 33’900.– FirSt-claSS-luXuS zum economy-tariF. – alles, was einen Subaru ausmacht. – Für alle, die mit herz und Verstand entscheiden. – kraft, dynamik, Sicherheit und Platz. – aufsehenerregendes design. – 1.6-liter-direkteinspritz-boxer-turbomotor. – lineartronic-getriebe mit Schaltpaddles und manual-modus. – komfortsitze, klimaautomatik. – auch mit top infotainment-System. – auch mit advanced Safety Package. modell getriebe motor PS Levorg 1.6DIT 4x4 Lineartronic Benzin 170 Vier Ausrüstungslevels (Advantage, Swiss, Swiss S, Luxury S), Swiss mit u.a. Advanced Safety Package, Keyless Entry- und Go-System mit Start/Stopp-Taste, Swiss S zusätzlich mit u.a. Sportsitzen vorne, Luxury S zusätzlich mit u.a. Lederinterieur schwarz und elektr. Schiebedach. Abgebildetes Modell: Subaru Levorg 1.6DIT AWD Swiss S, 5-türig, 170 PS, Energieeffizienz-Kategorie F, CO2 164 g/km, Verbrauch gesamt 7,1 l/100 km, Fr. 35’200.– (inkl. Metallic-Farbe). Subaru Levorg 1.6DIT AWD Advantage, 5-türig, 170 PS, Energieeffizienz-Kategorie F, CO2 159 g/km, Verbrauch gesamt 6,9 l/100 km, Fr. 27’900.– (mit Farbe Pure Red). leVorg 4x4 ab Fr. 27’900.– der SchönSte koPFentScheid. – mehr crossover geht nicht. – Vollausgerüsteter kompakt-SuV mit 22 cm bodenfreiheit. – top-audio-anlage inklusive. – 1,6 liter mit 114 PS bis 2,0 liter mit 150 PS. – auch mit lineartronic-automat mit 6-gang-manual-modus (Schaltwippen). – auch mit Subaru boXer dieSel (2,0 liter, 147 PS). Subaru XV 4x4 ab Fr. 22’900.– FÜr grenzenloSeS FahrVergnÜgen. modell getriebe motor PS Subaru XV 1.6i 4x4 Manuell Benzin 114 Subaru XV 1.6i 4x4 Lineartronic Benzin 114 Subaru XV 2.0i 4x4 Manuell Benzin 150 Subaru XV 2.0i 4x4 Lineartronic Benzin 150 Subaru XV 2.0D 4x4 Manuell Diesel 147 Drei Ausrüstungslevels (Swiss one, Swiss two und Swiss three), Swiss three mit u.a. Lederinterieur, elektr. Schiebedach, Navi, Keyless Entry- und Go-System mit Start/Stopp-Taste. Abgebildetes Modell: Subaru XV 2.0i AWD Swiss two, man., 5-türig, 150 PS, Energieeffizienzkategorie F, CO2 160 g/km, Verbrauch gesamt 7,0 l/100 km, Fr. 28’700.– (inkl. Metallic-Farbe). Modell Subaru XV 1.6i AWD Swiss one, man., 5-türig, 114 PS, Energieeffizienzkategorie F, CO2 151 g/km, Verbrauch gesamt 6,5 l/100 km, Fr. 22’900.– (mit Farbe Desert Khaki oder Hyper Blue). imPreza 4x4 ab Fr. 21’900.– der urbane, moderne komPaktallrounder. – 1.6-liter-modell (114 PS) mit kleinstem Verbrauch in seiner klasse (c-Segment, symmetrischer 4x4, lineartronic, 1.6-liter-benziner). – 2.0-liter-modell mit 150 PS. – auch mit lineartronic-automat. – auch mit manuellem 6-gang-getriebe oder manuellem 2x5 gang dual-range-getriebe. – model Swiss Sport (2.0 l) mit lineartronic, Sportbereifung, abgedunkelten Scheiben hinten, alu-look-Pedale, Seitenschwellern, Swiss-Sport-dekor und mehr. WrX Sti 4x4 ab Fr. 43’900.– PoWer and control. – der Spitzenathlet mit köpfchen. – 2.5-liter-turbo-Subaru-boXer-motor mit Si-drive (3 Fahrmodi: intelligent, Sport, Sport Sharp). – 6-gang-Sportgetriebe. – 407 nm, dccd, Vdc. – 18’’-leichtmetallfelgen. modell getriebe motor PS WRX STI 2.5i 4x4 Manuell Benzin 300 Zwei Ausrüstungslevels (Sport S, Luxury), Luxury mit u. a. Leder-Sportsitzen, elektr. Hebe-/Schiebedach, Rückfahrkamera, Advanced Safety Package. Abgebildetes Modell: WRX STI 2.5T 4x4 Sport S, 4-türig, man., 300 PS, Energieeffizienzkategorie G, CO2 242 g/km, Verbrauch gesamt 10,4 l/100 km, Fr. 44‘700.– (inkl. Metallic-Farbe) Fr. 43’900.– (mit Farbe Pure Red). Subaru brz ab Fr. 35’300.– SPort und SPaSS mit heckantrieb. – So cool kann heiss sein. – Schon ab Fr. 35’300.–. – 200 PS. – 2.0-liter-Subaru-boXer. – 2+2 Sitze. – 6-Stufen-automatik oder manuelles 6-gang-getriebe. – keyless entry- und go-System mit Start/Stopp-taste. modell getriebe motor PS Impreza 1.6i 4x4 Manuell Benzin 114 Impreza 1.6i 4x4 Lineartronic Benzin 114 Impreza 2.0i 4x4 Manuell Benzin 150 Impreza 2.0i 4x4 Lineartronic Benzin 150 Impreza 1.6i mit zwei Ausrüstungslevels (Swiss one und Swiss two), Swiss two mit u. a. Tempomat, Rückfahrkamera, Multifunktions-Display. Abgebildetes Modell: Impreza 2.0i AWD Swiss Sport, man., 5-türig, 150 PS, Energieeffizienzkategorie F, CO2 159 g/km, Verbrauch gesamt 6,9 l/100 km, Fr. 28’250.– (inkl. Metallic-Farbe). Impreza 1.6i AWD Swiss one, man., 5-türig, 114 PS, Energieeffizienzkategorie E, CO2 144 g/km, Verbrauch gesamt 6,2 l/100 km, Fr. 21’900.– (mit Farbe Venetian Red Pearl). modell getriebe motor PS Subaru BRZ 2.0R Manuell Benzin 200 Subaru BRZ 2.0R Automat Benzin 200 Abgebildetes Modell: Subaru BRZ, man., 2-türig, 200 PS, Energieeffizienzkategorie G, CO2 180 g/km, Verbrauch gesamt 7,8 l/100 km, Fr. 36’000.– (inkl. Metallic-Farbe), Fr. 35’300.– (mit Farbe Pure Red). SonderSerien leVorg SWiSS S 4x4 Levorg 1.6DIT AWD Swiss S EDITION RED. Levorg 1.6DIT AWD Swiss S EDITION BLUE. edition blue / edition red im Fahrzeug-innenraum: – Hochwertiges Volllederinterieur (Glattleder/Alcantara) – Edition-Logo auf der Lenkradspeiche – Edition-Logo auf der Mittelkonsole – Edition-Bodenteppiche am Fahrzeug aussen: – Edition-Seitendekore – Edition-Aussenspiegeldekore – Sharkfin (Dachantenne) in rot oder blau – Edition-Logo auf Hecktüre technik: – 18-Zoll-Edition-Leichtmetallräder – Felgendesign Hochglanz schwarz mit rotem oder blauem Zierstreifen Wert: Fr. 4’450.– Sie bezahlen: Fr. 2’450.– Beide Sonderserien sind mit blauen Nähten ausgestattet. Sonderserie erhältlich für die Modelle Subaru XV 4x4, Forester 4x4 und Outback 4x4. Das Basispaket «Stile» kann mit dem Paket «Tecnica» und/oder dem Paket «Colore» ergänzt werden. Paket «Stile»: – Lederinterieur (braun/schwarz) – Lederlenkrad (braun/schwarz) – Lederschaltknauf (braun/schwarz) – Seitenlogo Tabacco – Innenraumlogo Tabacco – Bodenteppichsatz (braun umrandet) Wert: Fr. 2’950.– Sie bezahlen: Fr. 1’900.– Paket «tecnica» (nicht erhältlich für den Subaru XV 4x4): – 20-Zoll-Leichtmetallräder (matt schwarz) Wert: Fr. 3’500.– Sie bezahlen: Fr. 2’900.– Paket «colore»: – All Colour Aussenoptik Wert: Fr. 2’500.– Sie bezahlen: Fr. 1’900.– FahrSPaSS Setzt Überlegene technik und Sicherheit VorauS. der 4x4 für die SchWeiZ. Seit 1979 macht Subaru die Schweizer Strassen sicher mit einem Autokonzept, das auch heute wie kein anderes geschaffen ist für die topografischen und meteorologischen Bedingungen unseres Landes. Eine Erfolgs- und Liebesgeschichte, die andauert. Und den weltweit meistverkauften AllradPW auch in der Schweiz zur Nr. 1 macht. der SymmetriSche 4x4. Subaru ist der Pionier des 4x4. Und immer noch allen eine Wagenlänge voraus. Denn nur Subaru bietet Symmetri- cal AWD. Eine Technik, welche die Subaru-Ingenieure während über 40 Jahren immer weiter entwickelt und bis zur Perfektion getrieben haben. Bester Beweis: die Erfolge im härtesten Test der Welt, dem Rallyesport. Zum Beispiel der WRC-Triple-Weltmeistertitel. Von diesen Erfahrungen und den permanenten Optimierungen der folgenden Jahre profitieren heute alle Subaru-Modelle. Denn in jedem Subaru leben die Rallye-Gene und ihre positiven Mutationen weiter. So sorgt Subaru für sicheres, ausgewogenes Fahrverhalten in allen Situationen. Dynamischer, reaktionsschneller und kurvenfester auf jeder Unterlage, in allen Jahreszeiten. der Subaru boXer. Subaru setzt bei der Wahl des Motors seit jeher auf die Vorteile des Boxers. Dieser bringt mehr Laufruhe und weniger Vibrationen als Reihen- und V-Motoren. Längs eingebaut sorgt er für den tiefen Schwerpunkt. Und zusammen mit dem symmetrischen Allrad-Antriebsstrang für ein Maximum an Bodenhaftung und Stabilität. Die horizontal gegeneinander agierenden Kolben des steifen SUBARUBOXER-Motors üben abwechselnd Kraft und Gegenkraft aus. Der Ausgleich der Massenkräfte und die tiefe Lage garantieren optimale Balance und Sicherheit. boXer-dieSel-motoren. Noch eine Pioniertat von Subaru: Die Vorteile des Boxers kombiniert mit den ökologischen und ökonomischen Vorzügen der Diesel-Technologie. Der SUBARU BOXER TURBODIESEL bringt Dynamik mit verringerter CO2 -Emission und weniger Verbrauch. daS lineartronic-Getriebe. Das Lineartronic-Getriebe lässt Ihnen die Wahl. Es eignet sich: – für ein komfortables, bequemes Fahren im automatischen Betrieb. – für ein sportliches, aktives Fahren im manuellen Betrieb. Sie nutzen die Motorenleistung immer im besten Drehmomentbereich. Dadurch schonen Sie Ressourcen. Sie wählen die Getriebeschaltart nach Ihrem individuellen Bedürfnis. Automatisch, wenn Sie bequem unterwegs sein wollen. Manuell, wenn Sie aktiv in das Geschehen eingreifen wollen. Sie profitieren immer: – Im automatischen Betrieb wählt das Getriebe selbständig, ohne Ihr Dazutun, aus unzähligen von Übersetzungs- möglichkeiten immer die ideale und ökonomischste. – Fahrvorteil: Das Getriebe wählt die Gangart automatisch, Sie fahren entspannt mit. – Kostenvorteil: Automatisches Schalten ohne Verschleiss. Si-driVe – drei motoren in einem. Der Subaru Intelligent Drive bringt eine neue Dimension in Ihr Fahrerlebnis. Mit bis zu drei Programmen, aus denen Sie je nach momentanen Wünschen und Erfordernissen wählen können. So stimmen Sie den Motor vom Cockpit aus ab. Schalten Sie zum Beispiel in der Stadt auf den ruhigen, sparsamen Intelligent-Modus. Wechseln Sie auf offener Strasse in den gleichmässig kraftvollen Sport-Modus. Oder auf Sport Sharp, wo der Motor noch bissiger auf jeden Gaspedaldruck reagiert. fahreraSSiStenZ-Sytem eyeSiGht. Bei Subaru wird Sicherheit ganzheitlich vernetzt betrachtet, und ein wichtiger Teil davon sind proaktive Systeme zur Vermeidung von Unfällen. Unter diesem Aspekt entstand das einzigartige Fahrerassistenzsystem EyeSight. Wie ein zusätzliches Augenpaar arbeitet es mit zwei Kameras, die dreidimensionale Farbbilder erfassen, fast wie das menschliche Auge. Daraus errechnet das System Form, Geschwindigkeit und Abstand von Objekten, seien es Autos, Motorräder oder Fussgänger. Falls die Gefahr einer Kollision droht, wird eine Warnung abgegeben, das Auto bremst adaptiver tempomat Spurhalte- und Spurleitassistent mehr auto für ihr Geld. Egal, für welches Modell Sie sich entscheiden: Bei Subaru profitieren Sie immer von einem konkurrenzlos vorteilhaften Preis-Leistungs-Verhältnis. Der Allradantrieb und der Boxer zum Beispiel sind bei Subaru 4x4 – Im manuellen Betrieb wählen Sie mit den Schaltwippen einfach, ohne zu kuppeln, den von Ihnen gewünschten Gang aus. – Fahrvorteil: Sie bestimmen die Gangart und sind aktiv dabei. – Kostenvorteil: Individuelles Schalten ohne Verschleiss. wenn nötig automatisch. So unterstützt EyeSight den Fahrer und vermittelt in den Outback-Modellen mit Lineartronic ein zusätzliches Sicherheitsgefühl. Vom iihS als sicherstes crashPräventions-System ausgezeichnet. notbremsassistent immer gratis mit dabei. Und auch sonst bietet die Subaru-Palette in jedem Auto eine Ausstattungsfülle und Sicherheits- kollisionsschutz- und anfahrassistent merkmale, für die Sie bei vergleichbaren Modellen der Konkurrenz mehr bezahlen müssten.
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