Ernst-May-Viertel - Frankfurt am Main

11.04.2016
Ernst‐May‐Viertel
Verflechtungsraum zwischen Seckbach und Bornheim
Sachstand der Voruntersuchungen
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1 | PK am 11.4.2016 Ausgangssituation und Ziele
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Ausgangssituation: Lärmbelastung an der A661 und Lärmentwicklung im Zusammenhang mit dem Ausbau Riederwaldtunnel sowie der A661 Unbefriedigende städtebauliche Situation Zerschneidung der Siedlungs‐ und Grünräume sowie der Wegebeziehungen durch die Autobahn
Ziele: Lärmschutz für Bestandsquartiere
Vernetzung der Siedlungs‐ und Grünräume Wiederherstellung von Wegeverbindungen
Schaffung von neuen Wohnbauflächen
2 | PK am 11.4.2016 1
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Chronologie des Projektes I
04/2008 bis 10/2008
Machbarkeitsstudie des Büros Krebs und Kiefer „Einhausung BAB 661 im Bereich Ortslage Bornheim“
10/2009 bis 01/2010
Gutachten des Büros Albert Speer und Partner über eine mögliche „städtebauliche und stadträumliche Verflechtung Bornheim und Seckbach / Einhausung A 661“
02/2011 Beschluss der Stadtverordnetenversammlung zur Durchführung einer vorbereitenden Untersuchung für eine mögliche städtebauliche Entwicklungsmaßnahme nach § 165 BauGB
06/2011 bis 07/2012
Erörterung über die Mitwirkungsbereitschaft
mit Eigentümern, Mietern, Pächtern und sonstigen Betroffenen
04/2012 bis 09/2012
Kooperatives Wettbewerbsverfahren für die städtebauliche und landschaftsplanerische Rahmenplanung (3 teilnehmende Büros, erfolgreicher Entwurf vom Büro Pesch und Partner), begleitet durch interdisziplinären Planungsbeirat
3 | PK am 11.4.2016 Untersuchungsgebiet
Abgrenzung Untersuchungsgebiet
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Nutzungsverhältnisse im Gesamtgebiet
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GrünGürtel/Landschaftsschutz
GrünGürtel + Landschaftsschutz‐
gebiet
Zone I
Zone II
Nur GrünGürtel
Von rd. 121 ha liegen 68 ha im Landschaftsschutzgebiet bzw. GrünGürtel
5 | PK am 11.4.2016 Eigentümerbefragung
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500 Grundstückseigentümer auf 121,4 ha
42,2 ha Private
43,4 ha Stadt Frankfurt am Main
12,2 ha stadtnahe Gesellschaften
9,6 ha Bundesfernstraßen‐Verwaltung + 14 ha Flächen der A 661
07‐2011 bis 07‐2012
Private
19%
35%
Stadt Frankfurt
10%
stadtnahe
Gesellschaften
36%
Bund
Grundstückseigentümer in Einzelgesprächen zur Mitwirkungsbereitschaft befragt
Pächter zu Informationsveranstaltungen eingeladen (rd. 250 Teilnehmer von ca. 390)
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Pesch‐Plan | Stand 09‐2012
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7 | PK am 11.4.2016 Pressestimmen
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Chronologie des Projektes II
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01/2013 bis 06/2013
Vertiefte städtebauliche und landschaftsplanerische Rahmenplanung des Büros Pesch und Partner zum „Innovationsquartier“ (= Teilfläche des Untersuchungsraumes)
09/2013 bis 11/2014 Vertiefte Machbarkeitsstudie zur Einhausung A 661 durch die DEGES (öffentliche Bau‐
und Planungsgesellschaft) 06/2014 bis 12/2014
Weitere planerische Ausdifferenzierung der Quartiere „Gärtnerei Friedrich“, „Innovationsquartier“ und „Atterberry Ost“
02/2015 Aufhebung Planfeststellungsbeschluss Alleenspange und Alleentunnel
2015 ‐ Frühjahr 2016
Ausarbeitung von 4 Magistratsvorträgen
‐ Sachstandsbericht
‐ B 858, Wohnen am nördlichen Günthersburgpark („Gärtnerei Friedrich“)
‐ B 880, Friedberger Landstraße, südl. Wasserpark („Innovationsquartier“)
‐ B 914, Friedberger Landstraße, östl. Bodenweg („Atterberry‐Ost“)
9 | PK am 11.4.2016 Tunnelvarianten
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Vertiefte Untersuchung der Einhausung in vier Varianten
Gesamtkosten in Mio. €
L 1
Volleinhausung inkl. Integration und Schließung des Galeriebauwerkes (Röhren 1.300 m und 1.200 m)
212,5
L 2
Volleinhausung ohne Schließung des Galeriebauwerkes (Röhren 1.300 m und 1.080 m)
185,3
L 3
Einhausung beginnt rd. 150 m südlich der Friedberger Ldstr.
(Röhren 1.080 m und 880 m)
168,1
L 4
Einhausungsbauwerk < 400m 90,9
=> Vorzugsvariante L 4
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Konzept in Teilbereichen
Erweiterung Huthpark
Erweiterung Festeburgsiedlung
Nördlich Friedrich‐
Ebert‐Schule
Atterberry Ost
Grüne Mitte
Katharinen‐
Campus
Südlich Seckbacher
Landstraße
An den Röthen
Innovations‐
quartier
Erweiterung Günthersburgpark
Wohnen am nördlichen Günthersburgpark
11 | PK am 11.4.2016 Drei Entwicklungsphasen
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Annahmen:
2020 Beginn des Planfeststellungsver‐
fahrens für den Tunnel durch den Bund
2025 Fertigstellung des Tunnels
Phase 1 | 2016 – 2023
Phase 2 | 2019 – 2025
Phase 3 | 2022 – 2028
Erweiterung Park‐
anlagen Grüne Mitte
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Drei Entwicklungsphasen
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Phase 1 | 2016 ‐ 2023
Innovationsquartier ( 1.500 WE) und Atterberry Ost (250 WE)
Wohnen am nördlichen Günthersburgpark (100 WE)
Grünkorridor Friedberger Landstraße – Dortelweiler Straße
Erweiterung Günthersburgpark
Phase 2 | 2019 ‐ 2025
An den Röthen (260 WE)
Katharinen‐Campus (350 WE)
Nördlich Friedrich‐Ebert‐Schule (330 WE)
Erweiterung Huthpark
Phase 3 | 2022 ‐ 2028
Erweiterung Festeburgsiedlung (680 WE)
Südlich Seckbacher Landstraße (350 WE)
Zentrale öffentliche Grünfläche „Grüne Mitte“
13 | PK am 11.4.2016 Drei Entwicklungsphasen
Ernst‐May‐Viertel
14 | PK am 11.4.2016 7
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Weiteres Vorgehen
Ernst‐May‐Viertel
Vier Magistrats‐Vorlagen vorbereitet
1. Sachstandsbericht zur Vorbereitenden Untersuchung
=> Beschluss zur Weiterführung des Projektes Ernst‐May‐Viertels im Rahmen von Bebauungsplänen und einer städtebaulichen Entwicklungsmaßnahme
=> Fortführung der Vorbereitenden Untersuchung
=> Aufbau eines Managementsystems zur Umstrukturierung und/oder
Verlagerung von Gartenanlagen
2. Aufstellungsbeschlüsse für bereits realisierbare Teilbereiche
B 858 Wohnen am nördlichen Günthersburgpark
B 880 Friedberger Landstraße / südlich Wasserpark
B 915 Friedberger Landstraße / östlich Bodenweg
=> 30% geförderter Wohnungsbau und überwiegend Mietwohnungsbau
15 | PK am 11.4.2016 Weiteres Vorgehen
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Inhalt des Sachstandsbericht
Planungsanlass/Leitmotive/Chronologie
Prüfung der rechtl. Zulässigkeit einer SEM
Städtebauliches und landschaftsplanerisches Gesamtkonzept
Ergänzende Untersuchungen:
‐ Technische Machbarkeit/Kosten der Einhausung (DEGES)
‐ Gespräche Mitwirkungsbereitschaft
‐ Lärmschutz
‐ Klima
‐ Landschaftsschutz/Grüngürtel
‐ Naturschutzrechtlicher Ausgleich/Biotop‐ und Artenschutz
‐ Dauerklein‐ und Freizeitgärten
Vorzugslösung 400 m Variante der Einhausung
Zielaussagen zu den Teilbereichen/Quartieren/Grünplanungen
Kosten‐ und Finanzierungsübersicht
Zeitliche Entwicklung
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Weiteres Vorgehen
Aufstellungsbeschlüsse für Bebauungspläne Atterberry Ost
B 914
Innovations‐
quartier
B 880 Wohnen am nördlichen Günthersburgpark
B 858 17 | PK am 11.4.2016 Weiteres Vorgehen
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B 858 Wohnen am nördlichen Günthersburgpark | Aufstellungsänderung
Wohnquartier mit ca. 100 WE
Erhalt Bestandsgebäude Dortelweilerstr. 52 im Ostteil Satteldach und 3‐
geschossig wie Dortelweilerstr. im Westteil Flachdach und 4‐
geschossige Parkkante mit durchlässiger Einzelhausstruktur komplett autofrei Sicherung der Wegerechte in Ost‐West und Nord‐Süd‐Richtung für zukünftige Erweiterungs‐
optionen des Günthersburgparks
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Weiteres Vorgehen
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B 914 Friedberger Ldstr. / östlich Bodenwegen| Aufstellungsbeschluss
Gute Ausrichtung für Wohnbebauung mit ca. 220 WE trotz Lage an der BAB 661 Erschließung über Ausbau Bodenweg und Valentin‐Senger‐Straße
Wettbewerbsverfahren für attraktive städtebauliche Figur und qualitativ hochwertige Grundrisse
Vier‐ bis sechsgeschossig am Nord und Ostrand, dreigeschossig zum Bodenweg
Integration mit den Plänen zur Südzufahrt und dem sechsstreifigen Ausbau der BAB 661
Auf die Errichtung einer Lärmschutzwand kann zugunsten der Schaffung von Wohnraum verzichtet werden.
19 | PK am 11.4.2016 Weiteres Vorgehen
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B 880 Friedberger Ldstr. / südlich Wasserpark| qualifizierte Aufstellung
„Innovationsquartier“
Wohnquartier mit ca. 1.500 WE
Blockrandbebauung in Anlehnung an Nordend
Ringerschließung über Gießener und Hungener
Strasse
Neuer Schulstandort an der Friedberger Landstraße Integration der gewerblichen Nutzung Hungener Straße in neuen Wohnstandort und Erhöhung Wohnanteil
Modellstandort für innovative Ansätze des Städtebaus und Hochbaus (regenerative Energieversorgung, Gebäudesysteme für Hybride Nutzungen, gemeinschaftliche Wohnmodelle, Kostenreduziertes Bauen, Infrastruktursysteme für quartiersbezogenes Mobilitätsmanagement, oberflächen‐
geführte Entwässerungs‐ und Regenwasserbewirtschaftungssysteme, Holzbauweisen im fünfgeschossigen Wohnungsbau, digitale Vernetzungseinrichtungen sowie Echtzeitsteuerungssysteme)
20 | PK am 11.4.2016 10
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Ernst‐May‐Viertel
Weiteres Vorgehen
B 880 Friedberger Ldstr. / südlich Wasserpark| qualifizierte Aufstellung
„Innovationsquartier“
Voraussetzungen:
Verlagerung des Betriebshofes des Amtes für Straßenbau und Erschließung
Lösung am Standort oder ggf. in räumlicher Nähe für den Abenteuerspielplatz Riederwald e.V.
Verlagerungskonzept für Freizeitgärten
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Vielen Dank für die Aufmerksamkeit!
22 | PK am 11.4.2016 11