Untitled - ADAC Cimbern Rallye

DMSB-Reg.-Nr.: 4/16 godkendt: den 16.12.2015 - dansk fortolkning
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DMSB – Tillægsregler Rally 2016
Generelt gælder at er der uoverensstemmelser mellem den danske og den tyske tekst i tillægsregler eller
slutinstruktioner, er det den tyske tekst der er gældende.
De originale tyske tillægsregler er tilføjet i forlængelse af de danske i dette dokument.
Art. 1 Arrangement
Navn på arrangementet: ADAC Cimbern Rallye (A)
Arrangementsdato: 9. april 2016
[x]National A (NEAFP)
Art. 1.1. Indledning
Grundlaget for disse tillægsregler er det internationale motorsportsforbunds FIA’s til enhver tid gældende
reglementer, inklusive bilag, DMSB-reglementet med tekniske bestemmelser, DMSBarrangementsreglement, DMSB-licens-bestemmelserne, de almene og særlige DMSB-prædikatbestemmelser, DMSB-miljøbestemmelserne, såvel som de sportslige og tekniske seriebestemmelser
(såfremt de findes).
Desuden gælder StVO og StVZO for Bundesrepublikken Tyskland.
Såfremt der ikke er udarbejdet særskilte regler i disse tillægsregler, gælder reglerne iht. gældende
reglementer.
Modifikationer, ændringer og/eller tilføjelser til dette reglement vil blive offentliggjort med nummererede
og daterede bulletiner.
Art. 1.2. – Specialstrækninger
Etape 1
Asfalt: 60,0 km
Grus: 0,0 km
Art. 1.3. – Prøvelængde og samlet længde
Antal etaper:
Antal specialstrækninger:
Samlet løbslængde
Samlet ss-længde
1
6
127,72 km
60,00 km
Antal sektioner
Antal rundstrækninger
1
2
Art. 2 Organisation
Art. 2.1. Mesterskaber og titler, som rallyet tæller til:
Mesterskaber / Serier /
ADAC-Hansa-Rally-Mesterskab
ADAC-SH Rally Mesterskab
Mini Rally Syd MRS mesterskab 2016
DIF DM i rally 2016
DASU mesterskab historisk rally
Status (Nat./Int.)
National
National
Der afvikles efter de sportslige bestemmelser i ADAC, ADMV, AvD og DMV og iht. til deres mesterskabsregler.
Art. 2.2 Godkendelsesnummer hos DMSB
Reg. Nr. 4/16 – godkendt den 16.12.2015
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DMSB-Tillægsregler Rallye 2016 - © DMSB
Stand: 01/2016
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DMSB-Reg.-Nr.: 4/16 godkendt: den 16.12.2015 - dansk fortolkning
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Art. 2.3 Arrangørnavn, adresse og kontaktdata.
Arrangør:
Repræsenteret ved:
Gade:
By:
Telefon og Fax:
Mail:
Motorsportfreunde Idstedt e.V. (MSF Idstedt)
Rainer Haulsen
Rehwinkel 24
24837 Schleswig
+49 4621 306096-10 +49 4621-306096-29
[email protected]
Art. 2.4. Organisationskomité
Organisationskomité
Rainer Haulsen, Frank Schöngart, Bernd Becker
Art. 2.5 Sportskommissærer
Ledende sportskommisærer
Volker Tripke
Klaus Tiedemann
Finn Mogensen
Licens-nr.
Licens-nr.
Licens-nr.
SPA 1080312
SPA 1058505
010-01121OF301
Art. 2.6 DMSB-Delegierte
DSMB delegerede
DSMB safety delegerede
Licens-nr.
TBA
Art. 2.7 Officielle ledere
Organisationsleder (OL)
Løbsleder
Løbslederassistent
Sekretær
Sikkerhedschef / Spc. Str.
Teknisk kommisærer (Ansv.)
Ledende rallylæge
Medicinsk indsatsleder
Tidtagere (ansvarlig)
Beregning:
Pressekontakt
Miljøansvarlig
Rainer Haulsen
Hermann Heitmann
Arne Pagh(DK)**
Frank Schöngart
Bernd Becker
Johannes Treimer
Andreas Lüth
Allan Dumstrei (DK)
Bjarne Jensen (DK)
Martin Schweiger
Norbert Buhr
Johanna Becker
Rallyresult.dk
Jürgen Hahn
Jürgen Krabbenhöft
Wolfgang Bordkorb
Licens-nr.
Licens-nr.
Licens-nr.
Licens-nr.
Licens-nr.
Licens-nr.
Licens-nr.
Licens-nr.
Licens-nr.
Licens-nr.
Licens-nr.
Licens-nr.
SPA 1064312
SPA 1059188
016-01939OF324
SPA 1107384
SPA 1026420
SPA 1056824
SPA 1096152
022-02399OF363
022-02236OF363
SPA 111216
SPA 1124774
SPA 1072573
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DMSB-Tillægsregler Rallye 2016 - © DMSB
Stand: 01/2016
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DMSB-Reg.-Nr.: 4/16 godkendt: den 16.12.2015 - dansk fortolkning
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Ansvarlig
Rainar Haulsen
Licens-nr
SPA 1054312
Art. 2.8 Rallycentrum, by og kontaktdetaljer
Adresse
Gade
Postnummer/by
Telefon & Fax
Mail
Amtsgebäude Süderbrarup
Königstr. 5
24392 Süderbrarup
+45 172 406 39 67
[email protected]
Rallycentrum åbent
Servicepark åbent
fra
fra
06.00
06.00
til
til
18.00
18.00
Art. 3 Program
Sted
Dato
Tidspunkt
01.01.2016
27.03.2016
Kl. 0.00
Kl. 20.00
04.04.2016
Kl. 16.00
08.04.2016
09.04.2016
09.04.2016
09.04.2016
09.04.2016
Kl. 16.00 – 20.00
Kl. 07.00 – 09.00
Kl. 7.30
Kl. 11.00
Kl. 6.00
Süderbrarup
08.04.2016
09.04.2016
Kl. 17.00 – 20.00
Kl. 07.00 – 09.00
Süderbrarup
Süderbrarup
09.04.2016
09.04.2016
Kl. 07.00 – 09.00
Kl. 10.30
Süderbrarup
09.04.2016
Kl. 11.30
Süderbrarup
Süderbrarup
Süderbrarup
Gammellund
Gammellund
Gammellund
Gammellund
Gammellund
09.04.2016
09.04.2016
09.04.2016
09.04.2016
09.04.2016
09.04.2016
09.04.2016
09.04.2016
Kl. 11.40
Kl. 11.50
Kl. 12.01
Kl. 18.00
Kl. 18.30
Kl. 19.00
Kl. 19.30
Kl. 20.00
Tilmelding åbner
Tilmelding lukker
Startnummer offentliggøres og slutinstruktion
udsendes
Rutebog udleveres
Süderbrarup
Notekørsel begynder
Notekørsel slutter
Åbning af serviceområde
Licenskontrol og afhentning af dokumenter:
Licenskontrol og vognbøger, afhentning af
startnumre, rallyskilte, servicegodkendelse og øvrige
bilag.
Teknisk kontrol
Første sportskommisærmøde
Offentliggørelse af godkendte deltagere.
Offentliggørelse af starttider og startrækkefølge
Kørermøde
Første bil – Start TK
Første bil - Start
Første bil i mål
Teknisk kontrol - mål
Offentliggørelse af foreløbig resultatliste
Offentliggørelse af endelig resultatliste (godkendt)
Pokaloverrækkelse - sejrsceremoni
Süderbrarup
Süderbrarup
Süderbrarup
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Stand: 01/2016
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Art. 4 Deltagelse / tilmelding
Art. 4.1 Sluttidspunkt for tilmelding – se kronologisk program herover. (RA. Art. 3)
Art. 4.2
Tilmeldinger accepteres kun, såfremt de overholder DMSB-Rally-Reglement Art. 21.2.
Tilmeldingsblanketten sendes til:
Danske deltagere tilmelder og betaler via DASU’s tilmeldingssystem på:
http://www.dasu.dk/om-dasu/kalender/
Navn:
Gade:
Postnr. / By
Rainar Haulsen
Rehwinkel 24
D-24837 Schleswig
Startgebyret indbetales til DASU ved on-line tilmeldingen på DASU’s hjemmeside.
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Stand: 01/2016
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Art. 4.3. Maksimalt deltagerantal samt klasseinddeling
Antal deltagere er begrænset til 130 (I alt for Nat. A og R70)
4.3.1 Køretøjer iht. bilag J. / ISG
4.3.2 Køretøjer iht. nationale tekniske DMSB-regler.
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Stand: 01/2016
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4-hjulstrukne køretøjer fra klasse C23-C29 indsættes i Division 6.
Øvrige indsættes i Division 1 -5 iht. deres homologering.
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Stand: 01/2016
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4.3.3 Køretøjer iht. DASU’s nationale tekniske regler.
Nedenstående danske klasser er indeholdt i ovenstående skemaer, men for at lette tilmeldingen via DASU’s
anmeldelsessystem, skal danske deltagere tilmelde sig i følgende klasser:
Klasse 1 Gruppe E og N – 0-1600 ccm, R1 samt Volvo Original ifl. VOC-regl.
Klasse 2 Gruppe E og N – over 1600 ccm (ej N4)
Klasse 3 Gruppe-A, DK, KRB, Kit- og Maxivarianter, 0-1400 ccm
Klasse 4 Gruppe-A, DK, KRB, Kit- og Maxivarianter, S1600, R2, 1401 – 1600 ccm
Klasse 5 Gruppe-A, DK, KRB, Kit- og Maxivarianter, R3, over 1600 ccm
Klasse 6 Super 2000, N4, A 4WD (ej WRC), R4, R5, R-GT int. og RGT nat.
Klasse 7 Historiske klasser 0-1600 ccm iflg. FIA app. K
Klasse 8 Historiske klasser over 1600 ccm iflg. FIA app. K
Klasse 9 Klassisk Rally Bil – KRB, alle ccm
Klasse 10 for øvrige biler med gyldig homologeringsattest for rally, uden for mesterskab.
Art. 4.3.4
For arrangementet og Mini Rally Syd mesterskabet er der udskrevet konkurrence og præmiering i division 1
til 10. Inddeling i de enkelte klasser/grupper fremgår af ovenstående tabeller.
Klassesammenlægning
Klassesammenlægning iht. DMSB rallyreglement. Der vil ikke være sammenlægning af de nævnte
divisioner. Tekniske bestemmelser iht. FIA, henholdsvis DMSB’s og DASU’s bestemmelser.
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Stand: 01/2016
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Art. 4.4 Startgebyr
Arrangøren har ret til påsætning af reklamer på bilen
€ 180,- DKK 1.300,Arrangøren har ikke ret til påsætning af reklamer på bilen
€ 360,- DKK 2.600,Forudsætning at gebyret er arrangøren i hænde senest sidste tilmeldingstidspunkt.
Art. 4.5 Betaling / danske deltagere
Tilmelding og betaling via DASU’s tilmeldingssystem.
Art. 4.6 Returnering af startgebyr
Startgebyret returneres i fuldt omfang, hvis arrangementet aflyses
Art. 6 - Startnumre og reklamer
Art. 6.1 Faste løbsreklamer i forb. med rallyplade: div. sponsorer
Arrangørreklamer: over / under startnummer: 40 x 15 cm skal friholdes til reklamer.
Art. 6.2 Frivillige reklamer / plads på bilen – meddeles i bulletin.
Art. 8 Gennemkørsel af prøver.
Art. 8.1 Regler for tilmelding
Art. 8.2 Nationale regler, maksimal hastighed på specialstrækningerne.
Ved note gennemkørsel af prøverne, skal de almindelige færdselsregler overholdes iht. færdselsloven og
under hensyntagen til lokale hastighedsbegrænsninger.
Der gøres opmærksom på, at strækningerne under note gennemkørslen ikke er spærret for offentligheden,
og at der derfor kan forekomme normal daglig trafik. For notekørselen gælder en maksimal hastighed på 60
km/t. Ved gennemkørsel af byområder, enkelte huse eller gårdspladser, og i rutebogen særskilt markerede
områder, gælder en maksimalhastighed på 30 km/t. Overholdelsen af dette bliver kontrolleret, og bliver
ved overtrædelse straffet. (se bilag 4 ”Veranstaltungssehreibung Rallye – StrafenKatalog)
Art. 8.3 Afvikling af notekørsel.
Notekørselen afvikles i henhold til tidsplanen, som skal overholdes. Køretøjer til notekørselen er fri.
Køretøjerne skal være mærket med den af løbsledelsen krævede mærkning.
Notekørsel med konkurrencekøretøjet er kun tilladt uden startnumre. Er disse allerede monteret på
kørselstidspunktet, skal de afkrydses/annulleres med et bredt X af tape.
(begrænsning af notekørselen: Se DMSB-Rallyereglement 2016 Art. 25.3.)
Art. 9 Licens og dokumentkontrol
For at gøre kontrollen så nem som muligt, skal nedennævnte dokumenter medbringes.
Art. 9.1 Dokumenter som skal forevises:
Eventuelle reklame og sponsorlicenser – Kører og co-driver licenser – Pas for kører og co-driver – Kørekort
for kører og co-driver – ASN godkendelse for udenlandske kørere, hvis krævet – Fuldt udfyldt startkort –
Forsikringsbevis – Tilladelse til kørsel i bilen, såfremt fører ikke er bilens ejer.
Tekniske dokumenter der skal forevises:– Homologeringsattest – Vognbog – Datablade – SOS / OK skilte A3.
Art. 10 Teknisk kontrol, markeringer og plomberinger
Art. 10.1 Kontrol, sted og tid – Se programmet i kronologisk orden (RA. Art. 3)
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Stand: 01/2016
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Art. 10.2 Stænklapper se (ISG Anhang J Artikel 252.7.7)
Art. 10.3 Ruder (ISG Anhang J Artikel 253.11)
Art. 10.4 Sikkerhedsudrustning
Ved kontrollen skal alle beklædningsdele der anvendes medbringes, inkl. hjelm og HANS. Gyldighed
kontrolleret
Art. 10.5 Støjbestemmelser: Her gælder DMSB støjforskrifterne for 2016 (DMSB håndbog, blå del. )
Art. 11 Særlige regler og bestemmelser:
Art. 11.1 Show-Start,
Der anvendes afviklingsregler og startrækkefølge iht. Mini Rally Syd-mesterskabets regler.
Art. 11.3 Tidlig ankomst
Det er tilladt at komme for tidligt til målkontrollen efter 2. sektion.
Art. 11.5 Speciel afvikling og aktiviteter
Tankning iht. Art. 58 und Art 59 RyR. V1
Der er indrettet ”Startpark” – se tidsplan og rutebog. (Sted, åbning af startpark).
For sen ankomst til Startpark straffes med en bøde på 50,- €
Resultatliste udsendes ikke efter løbet. Resultaterne kan ses og downloades på www.cimbern-rallye.de
Art. 12 Kendetegn for officials
Tidskontroller: Orange veste
Prøvechefer: Gule veste
Prøveofficials: Orange veste
Tidtagere: Gule veste mrk: „ZK“
Art. 13 Præmieoverrækkelse
Art. 13.1 Sted og tidspunkt_
Sted: 24855 Gammellund, Bollingstedter Weg 7
Tidspunkt: Se program i kronologisk rækkefølge ( RA Art. 3 )
Art. 13.2 Præmier
Samlet sejr 1 – 3 Plads
Divisionen 1 – 10, 30 % (afrundet) af antal startende deltagere.
Art. 14 Målkontrol
Sted: Spedition Wohlert, Harkweg 1, 24855 Bollingstedt/Gammellund
Tidspunkt: Se program i kronologisk rækkefølge. (RA. Art. 3 )
Teams der bliver udtaget til endelig slutkontrol skal umiddelbart med rallybilen følge det eskorterende køretøj til slutkontrollen, også selvom en eller flere tidskontroller ikke kan tilkøres.
Art. 15 Protest- og appelgebyrer
Protest- og appelprocessen er reglementsfastsat i FIA’s ISC og i DMSB’s afviklingsreglement.
Art. 15.1 Protestgebyrer
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DMSB-Tillægsregler Rallye 2016 - © DMSB
Stand: 01/2016
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DMSB-Reg.-Nr.: 4/16 godkendt: den 16.12.2015 - dansk fortolkning
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For DMSB godkendte arrangementer gælder følgende:
National A / National A (NEAFP): Protestgebyr 300,- EUR. (Protestgebyr er uden moms)
Art. 15.2 Appelgebyr
For DMSB godkendte arrangementer gælder følgende:
National A / National A (NEAFP): Appelgebyr 1.000,- EUR. (Appelgebyr er uden moms)
Tillæg 1 Gennemkørselsplan
Start- og sluttid for gennemkørsel: Se programmet in kronologisk rækkeølge (Ra Ar. 3)
Tillæg 2 Navn og billede kørerkontakt
Se RA Art 2. og den officielle opslagstavle
Tillæg 3 Straffe
Se DMSB Rallye-Strafen-Katalog offentliggjort på www.dmsb.de
Tillæg 4 Yderligere henvisninger
F.eks. overnatningsmuligheder, turistinformation – se løbets hjemmeside: www.cimbern-rallye.de
Arrangøren erklærer at arrangementet gennemføres efter reglerne i ISC, DMSB og ifølge disse tillægsregler.
Arrangøren drager derfor omsorg for at officials og andre hjælpere er bekendt med disse regler og
overholder disse.
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DMSB-Tillægsregler Rallye 2016 - © DMSB
Stand: 01/2016
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Side 10 af
DMSB - Ausschreibung Rallye 2016
Art. 1 Vorstellung
Titel der Veranstaltung:
Veranstaltungs-Zeitraum:
ADAC Cimbern Rallye (A)
09. April 2016
National A (NEAFP)
Art. 1.1 Präambel
Grundlage dieser Ausschreibung sind in der jeweiligen gültigen Fassung das Internationale Sportgesetz
der FIA einschließlich der Anhänge, das DMSB-Rallye Reglement mit den technischen Bestimmungen,
das DMSB-Veranstaltungsreglement, die DMSB-Lizenzbestimmungen, die allgemeinen und besonderen DMSB-Prädikatsbestimmungen, die DMSB-Umweltrichtlinien, die Dopingbestimmungen der
WADA/NADA sowie die FIA-Anti-Doping-Bestimmungen sowie die Sportlichen und Technischen Serienbestimmungen (falls zutreffend). Des Weiteren die StVO und StVZO der Bundesrepublik Deutschland. Soweit durch diese Ausschreibung keine anderweitige Regelung getroffen ist, gelten die Regelungen der o.a. Reglements.
Modifikationen, Abänderungen und/oder Ergänzungen zu diesen Reglements werden durch Veröffentlichung von nummerierten und datierten Bulletins vorgenommen.
Art. 1.2 - Streckenbeschaffenheit
Etappe 1: Asphalt
60,0
km
Schotter
0,00
km
Art. 1.3 - Streckenlänge der Wertungsprüfungen und gesamten Veranstaltung
Anzahl der Etappen
Anzahl der Wertungsprüfungen
Streckenlänge der gesamten Veranstaltung
Streckenlänge der Wertungsprüfungen
1
6
Anzahl der Sektionen
Anzahl der Rundkurse
2
2
127,72
60
Art. 2 Organisation
Art. 2.1 Meisterschaften und Titel zu denen die Rallye gewertet wird.
Meisterschaften | Serien | Prädikate
Status (Nat./Int.)
ADAC-Hansa-Rallye-Meisterschaft
National
ADAC-SH Rallye Meisterschaft
National
Minirallysyd
Dänische Rallyemeisterschaft
Sowie die Sportabzeichen des ADAC, ADMV, AvD und DMV nach deren jeweiligen VerleihungsBestimmungen.
Art. 2.2 Registernummer des DMSB
Reg.-Nr.:
4/16
DMSB-Reg.-Nr.:
genehmigt am:
genehmigt am:
16.12.2015
4/16
16.12.2015
DMSB-Ausschreibung Rallye 2016 - © DMSB
Stand: 01/2016
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Art. 2.3 Veranstalter-Name, Adresse und Kontaktdaten
Veranstalter:
Vertreter d. Veranstalters
Straße:
PLZ/Ort:
Tel. und Fax:
E-Mail.:
Motorsportfreunde Idstedt e.V. (MSF-Idstedt)
Rainer Haulsen
Rehwinkel 24
24837 Schleswig
04621 306096-10
04621-306096-29
[email protected]
Das Rallyesekretariat ist zu folgenden Zeiten erreichbar:
Art. 2.4 Organisationskomitee
Organisationskomitee:
Rainer Haulsen, Frank Schöngart, Bernd Becker
Art. 2.5 Sportkommissare
Sportkommissare (Vorsitz):
Volker Tripke
Liz.-Nr.
SPA 1080312
Klaus Tiedemann
Liz.-Nr.
SPA 1058505
Finn Mogensen (DK)*
Liz.-Nr.
Art. 2.6 DMSB-Delegierte
DMSB-Delegierter:
DMSB-Safety Delegate:
Liz.-Nr.
TBA
Art. 2.7 Offizielle
Organisationsleiter (OL)
Rainer Haulsen
Liz.-Nr.
SPA 1064312
Rallyeleiter (RyL):
Hermann Heitmann
Liz. -Nr.
SPA 1059188
Stellv. RyL:
Arne Pagh(DK)**
Liz. -Nr.
016-01939OF324
Rallyesekretär (RyS):
Leiter
der
Streckensicherung
(LSRy):
Frank Schöngart
Liz. -Nr.
SPA 1107384
Bernd Becker
Liz. -Nr.
SPA 1026420
Techn. Kommissare (Obmann):
Johannes Treimer
Liz. -Nr.
SPA 1056824
Andreas Lüth
Liz. -Nr.
SPA 1096152
Allan Dumstrei (DK)*
Liz. -Nr.
022-02399OF363
Bjarne Jensen (DK)*
Liz.-Nr.
022-02236OF363
Leitender Rallyearzt:
Martin Schweiger
Liz. -Nr.
SPA 111216
Medizinischer Einsatzleiter:
Norbert Buhr
Liz. -Nr.
SPA 1124774
Zeitnahme (Obmann):
Johanna Becker
Liz. -Nr.
SPA 1072573
Auswertung:
Pressebetreuung:
Rallyresult.dk
Jürgen Hahn
Jürgen Krabbenhöft
Umweltbeauftragter:
Wolfgang Bordkorb
Liz. -Nr.
SPA 1064312
ggf. Anwärter (z.B. RyL, LS, …):
Rainer Haulsen (Ryl.)
*Auslandseinsatzgenehmigung des Heimat-ASN´s erforderlich
DMSB-Reg.-Nr.:
genehmigt am:
4/16
16.12.2015
DMSB-Ausschreibung Rallye 2016 - © DMSB
Stand: 01/2016
Seite 2 von 10
Art. 2.8 Rallyezentrum (HQ), Ort und Kontaktdetails
Bezeichnung:
Straße:
PLZ-Ort:
Tel. und Fax:
Email.:
Amtsgebäude Süderbrarup
Königstr. 5
24392 Süderbrarup
0172 – 406 39 67
[email protected]
Rallyezentrum eingerichtet
von
06.00 Uhr
bis:
18.00 Uhr
Servicepark eingerichtet
von
6.00 Uhr
bis:
18.00 Uhr
Art. 3 Programm in chronologischer Reihenfolge ggf. Örtlichkeit
Ort:
Datum:
01.01.2016
27.03.2016
Zeit:
0.00 Uhr
20.00 Uhr
04.04.2016
16.00 Uhr
08.04.2016
09.04.2016
09.04.2016
09.04.2016
09.04.2016
16.00 - 20.00 Uhr
7.00 - 9.00 Uhr
7.30 Uhr
11.00 Uhr
6.00 Uhr
Süderbrarup
08.04.2016
09.04.2016
17.00 – 20.00 Uh
7.00 – 9.00 Uhr
Süderbrarup
Süderbrarup
09.04.2016
09.04.2016
7.00 –10.00 Uhr
10.30 Uhr
Süderbrarup
09.04.2016
11.30 Uhr
Süderbrarup
Süderbrarup
Süderbrarup
Gammellund
Gammellund
Gammellund
Gammellund
Gammellund
09.04.2016
09.04.2016
09.04.2016
09.04.2016
09.04.2016
09.04.2016
09.04.2016
09.04.2016
11.40 Uhr
11.50 Uhr
12.01 Uhr
18.00 Uhr
18.30 Uhr
19.00 Uhr
19.30 Uhr
20.00 Uhr
Nennungsbeginn
Nennungsschluss
Bekanntgabe der Startnummern und Versand der Nennbestätigungen
ROAD-BOOK-Ausgabe
Süderbrarup
Beginn der Besichtigung
Ende der Besichtigung
Öffnung der Servicezone
Dokumentenabnahme
(Prüfung der Dokumente , Ausgabe der Startnummern, Rallyeschilder, Serviceunterlagen
und sonstiger Unterlagen)
Technische Abnahme
Erste Sitzung der Sportkommissare
Aushang der Liste der zum Start zugelassenen Fahrzeuge mit Startzeiten und Startreihenfolge
Fahrerbesprechung
Startzone Einfahrt (Startpark)
Start 1. Fahrzeug
Ziel der Veranstaltung – 1. Fahrzeug
Technische Schlusskontrolle
Aushang der vorläufigen Ergebnisse
Aushang der Ergebnisse
Siegerehrung
Süderbrarup
Süderbrarup
Süderbrarup
Art. 4 Nennungen
Art. 4.1 Nennungsschluss
Siehe Programm in chronologischer Reihenfolge (RA. Art. 3)
Art. 4.2 Nennungsbedingungen
Nennungen werden nur akzeptiert, wenn sie entsprechend DMSB-Rallye-Reglement Art. 21.2 eingereicht wurden.
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Deutsche Teilnehmer sind nur nennberechtigt, wenn sie in der Minirallysyd-Meisterschaft 2106 eingeschrieben sind. Näheres ergibt sich aus der Minirallysyd-Ausschreibung (http://www.minirallysyd.dk)
Adresse für die Übersendung des Nennungsformulars:
Name:
Rainer Haulsen
Straße:
Rehwinkel 24
PLZ/Ort:
D – 24837 Schleswig
Das Nenngeld muss bis zum angegebenen Nennungsschluss auf dem Konto des Veranstalters eingegangen sein.
Art. 4.3 Maximal Anzahl von Bewerbern und Klasseneinteilung
Die Anzahl der Bewerber ist auf 130 (insges. für Nat. A und R 70)begrenzt.
4.3.1 Fahrzeuge gemäß Anhang J zum ISG
Klasse
RC2
RC3
RC4
RC5
Gruppen
S2000-Rally: 1.6 Turbo Motor mit 30 mm Air-Restriktor
S2000-Rally: 2.0 Saug-Motoren
Gruppe R5(VR5)
Gruppe R4 (VR4)
Gruppe N über 2000 ccm (bisher N4)
Div.
(Ziff. 4.3.4)
6
Gruppe A über 1600 ccm bis 2000 ccm
Super 1600
R2 (Saug-Motoren/ über 1600 ccm bis 2000 ccm – VR2C)
Turbo/ über 1067 ccm bis 1333 ccm – VR2C)
R3 (Saug-Motoren / über 1600 ccm bis 2000 ccm – VR3C)
Turbo/ über 1067 ccm bis 1333 ccm – VR3C)
R3 (Turbo / bis 1620 ccm / nominal – VR3T)
R3 (Diesel / bis 2000 ccm / nominal – VR3D)
5
4
4
Gruppe A bis 1600 ccm
R2 (Saug-Motoren/ über 1390 ccm bis 1600 ccm – VR2B)
Turbo/ über 927 ccm bis 1067 ccm – VR2B)
Kit-car bis 1600 ccm
Gruppe N über 1600 ccm bis 2000 ccm
3&4
4
Gruppe N 1600 ccm
R1 (Saug-Motoren/bis 1600 ccm– VR1A / VR1B)
Turbo/ bis 1067 ccm - VR1A / VR1B
5
5
5
4
2
1
1
4.3.2 Fahrzeuge gemäß nationalen technischen DMSB Bestimmungen
Klasse
Gruppen
Div.
(Ziff. 4.3.4)
F3A
Gruppe F über 3000 ccm mit Allrad
6
F3B
Gruppe F über 3000 ccm ohne Allrad
Gruppe F über 2000 ccm bis 3000 ccm
5
F8
Gruppe F über 1600 ccm bis 2000 ccm
2
F9
Gruppe F über 1400 ccm bis 1600 ccm
1
DMSB-Reg.-Nr.:
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Klasse
Gruppen
Div.
(Ziff. 4.3.)
F10
Gruppe F bis 1400 ccm
1
H11
Gruppe H bis 600 ccm
1
H12
Gruppe H über 600 ccm bis 1300 ccm
1
H13
Gruppe H über 1300 ccm bis 1600 ccm
4
H14
Gruppe H über 1600 ccm bis 2000 ccm
5
H15
Gruppe H über 2000 ccm bis 3000 ccm
Gruppe H über 3000 ccm ohne Allrad
5
H16
Gruppe H über 3000 cm mit Allrad
6
G17
Gruppe G LG ab 15 („LG 5-7“)
1
G18
Gruppe G LG ab 13 - kleiner 15 („LG 4“)
1
G19
Gruppe G LG ab 11 - kleiner 13 („LG 3“)
4
G20
Gruppe G LG ab 9 - kleiner 11 („LG 2“)
G21
Gruppe G LG - kleiner 9 („LG 1“) ohne Allrad
Gruppe G LG - kleiner 9 („LG 1“) mit Allrad
5
6
C23
CTC/CGT Division 1–4 bis 1600 ccm (Homol. 1966–inkl.1981)
1
C24
CTC/CGT Division 1–4 über 1600 ccm bis 2000 ccm
Homol. 1966–inkl.1981
*
C25
CTC/CGT Division1–4 über 2000 ccm
Homol. 1966–inkl.1981
*
C26
CTC/CGT Division 6, 7 bis 1600 ccm
Homol. 1982–inkl. 2008
*
C27
CTC/CGT Division 6, 7 über 1600 ccm bis 2000 ccm
Homol.1982–inkl. 2008
CTC/CGT Division 11,12 bis 2000 ccm
Homol. 1982–inkl. 2008
*
C28
CTC/CGT Division 6, 7 über 2000 ccm
Homol. 1982–inkl. 2008
*
C29
CTC/CGT Division 9, 10, 13 und 14
Homol. bis inkl. 2008
Anh. K
Historische Fahrzeuge gemäß Anhang K zum ISG: Klassen K1 bis K6
bis 1600 ccm
Über 1600 ccm
*
7
8
Fahrzeuge aus den Klassen C23-C29 mit Allrad werden in die Division 6, die anderen entsprechend ihrer
Homologation in die Divisionen 1 – 5 eingeteilt.
4.3.3 Fahrzeuge gemäß nationalen technischen DASU Bestimmungen
Div.
(Ziff. 4.3.4)
Klasse
Gruppen
DK 30
Gruppe E bis 1600 ccm
Gruppe N bis 1600 ccm
1
DK 31
Gruppe E über 1600 ccm
2
DMSB-Reg.-Nr.:
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Gruppe N über 1600 ccm bis 2000 ccm
DK 32
DK 33
Gruppe A, Gruppe DK bis 1400 ccm
inkl. Kit- und Maxivarianten
Gruppe A, Gruppe DK 1401 ccm bis 1600 ccm
inkl. Kit- und Maxivarianten
3
4
Div.
(Ziff. 4.3.4)
Klasse
Gruppen
DK 34
Gruppe A, Gruppe DK über 1600 ccm
inkl. Kit- und Maxivarianten
DK 35
KRB (Klassisk Rally Bil)
9
DK 36
Übrige Fahrzeuge
10
5
Art. 4.3.4
Für die Veranstaltung und die Minirallysyd-Meisterschaft werden die Divisionen 1 bis 10 ausgeschrieben
und gewertet: Die Zuordnung der einzelnen Klassen/Gruppen ist aus den abgedruckten Tabellen ersichtlich.
Klassenzusammenlegung
Klassenzusammenlegungen gem. DMSB Rallyereglement, es erfolgen keine Zusammenlegungen der genannten Divisionen. Es gelten die technischen Bestimmungen der FIA bzw. des DMSB und der DASU.
Art. 4.4 Nenngelder/Nenngeldpakete
Mit freiwilliger Veranstalterwerbung:
EUR 180,00
bei normalem Nennungsschluss
Ohne freiwilliger Veranstalterwerbung:
EUR 360,00
bei normalem Nennungsschluss
Art. 4.5 Zahlungsbedingungen
Das Nenngeld ist der Nennung als Scheck beizufügen oder auf das nachstehende Konto zu überweisen. (Dem Nennformular muss ein entsprechender Beleg beigefügt sein):
Kontoverbindung des Veranstalters:
Nord-Ostsee Sparkasse
Motorsportfreunde Idstedt e.V. im ADAC
DE06 2175 0000 0000 0447 33
IBAN
NOLADE21NOS
BIC
Kreditinstitut
Kontoinhaber
Nenngeld Cimbern Rallye 2016
Verwendungszweck
Art. 4.6 Nenngelderstattung
Das Nenngeld wird in voller Höhe zurückerstattet:
- wenn die Veranstaltung nicht stattfindet
- an Mannschaften, deren Nennung abgelehnt wurde
Der Veranstalter kann jenen Bewerbern, welche aus Gründen höherer Gewalt nicht starten können,
anteilig das entrichtete Nenngeld rückerstatten.
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Art. 5 Versicherung und Haftungsausschluss
Art. 5.1 Versicherungsschutz, Service-Fahrzeuge, Haftpflicht-Versicherung
Der Versicherungsschutz beginnt jeweils mit dem Start und endet am STOP jeder Wertungsprüfung
oder mit dem Ausschluss des Teilnehmers von der Veranstaltung bzw. der Aufgabe der Veranstaltung
durch den Teilnehmer, gem. der jeweiligen Veranstalterhaftpflicht-Versicherung.
Art. 5.2 Haftungsausschluss
siehe DMSB-Veranstaltungsreglement 2016 Art. 36
Art. 5.3 Freistellung von Ansprüchen des Fahrzeugeigentümers
siehe DMSB-Veranstaltungsreglement 2016 Art. 37
Art. 5.4 Verantwortlichkeit, Änderung der Ausschreibung, Absage der Veranstaltung
siehe DMSB-Veranstaltungsreglement 2016 Art. 39
Art. 6 Startnummern und Werbung
Art. 6.1 Verbindliche Veranstalterwerbung
Rallyeschild: div. Sponsoren
Ober-/ unterhalb der Startnummern:
Startnummernträger 40 x 15 cm
Art. 6.2 Freiwillige Veranstalterwerbung
Weitergehende, vom Veranstalter vorgesehene Werbung: Wird im Bulletin bekanntgegeben
Freizuhaltende Fläche/n am Fahrzeug: Wird im Bulletin bekannt gegeben
Art. 7 Reifen
Art. 7.1 Bestimmungen für Reifen, die während der Rallye verwendet werden dürfen
Siehe DMSB Rallye Reglement 2016, Art. 60 Reifen und Felgen.
Art. 7.2 Bestimmungen für Reifen, die während der Besichtigung verwendet werden dürfen –
falls notwendig
Freigestellt, entsprechend StVZO
Art. 7.3 Gesetzlichen Bestimmungen für Deutschland.
Anmerkungen des Veranstalters z.B. Hinweise zur Winterreifenpflicht
Art. 8 Besichtigung der Wertungsprüfungen
Art. 8.1 Regelungen für die Anmeldung
Art. 8.2 Nationale Regelungen, Maximale Geschwindigkeit auf Wertungsprüfungen
Bei der Streckenbesichtigung sind die Vorschriften der deutschen Straßenverkehrsordnung (StVO) sowie der Straßenverkehrsbehörden, insbesondere im Hinblick auf die Geschwindigkeitsbeschränkungen
unbedingt einzuhalten.
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Es wird darauf hingewiesen, dass bei der offiziellen Streckenbesichtigung die Wertungsprüfungen nicht
gesperrt sind und dadurch jederzeit mit anderen Verkehrsteilnehmern zu rechnen ist.
Für die Besichtigung gilt eine maximale Geschwindigkeit von 60 km/h. Bei der Durchfahrt von Orten,
einzelnen Häusern oder Hofbereichen und im Road-Book gekennzeichneten Stellen darf eine Höchstgeschwindigkeit von 30km/h nicht überschritten werden. Die Einhaltung dieser Vorschrift wird kontrolliert und bei Verstoß bestraft (gem. Anhang 4 zur Veranstaltungsausschreibung Rallye – StrafenKatalog).
Art. 8.3 Ablaufbeschreibung für die Besichtigung
Die Besichtigungszeiten gemäß Zeitplan sind verbindlich für alle Teilnehmer einzuhalten. Besichtigungsfahrzeuge sind freigestellt. Die Fahrzeuge müssen mit einer Abfahrkennzeichnung welche durch
den Veranstalter vorgegeben wird gekennzeichnet sein.
Besichtigungen mit in der Veranstaltung eingesetzten Wettbewerbsfahrzeugen sind nur ohne Startnummern erlaubt. Sollten diese bereits auf dem Fahrzeug angebracht sein, so sind diese mit einem
breiten Klebeband (X-Form) abzudecken.
Die Einschränkungen der Besichtigung siehe DMSB-Rallye-Reglement 2016 Art. 25.3 ist zu beachten.
Art. 9 Dokumentenabnahme
Um den Zeitaufwand für die Dokumentenabnahme auf das notwendige Minimum zu beschränken sind
zur Dokumentenabnahme nachfolgende Unterlagen unbedingt mitzubringen und vorzulegen.
Art. 9.1 Dokumente die vorgelegt werden müssen
-
Bewerber- und/oder Sponsorenlizenzen
Fahrer und Beifahrer Lizenzen
Fahrer und Beifahrer Personalausweis / Reisepässe
Führerschein (Fahrer / Beifahrer )
ASN Genehmigung für ausländische Teilnehmer (falls erforderlich)
Vervollständigung aller Details im Nennungsformular
Versicherungsbestätigung.
Zulassungsbescheinigung, Nachweis Haftpflichtversicherung
Zustimmung des Fahrzeugbesitzers ( wenn Fahrer nicht Besitzer des Fahrzeuges ist)
-
Technische Abnahme:
Homologationsblatt (ORGINAL)
Fahrzeugschein
Kraftfahrzeugpass
Datenblätter
SOS / OK –Schild (DIN A 3)
Art. 10 Technische Abnahme, Markierungen und Plombierungen
Art. 10.1 Abnahme, Ort und Zeit
Siehe Programm in chronologischer Reihenfolge (RA. Art. 3 )
Art. 10.2 Spritzlappen
Spritzlappen (ISG Anhang J Artikel 252.7.7)
Art. 10.3 Fenster
Fenster (ISG Anhang J Artikel 253.11)
Art. 10.4 Fahrsicherheitsausrüstung
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Bei der Abnahme müssen alle Teile der Bekleidung inkl. Helme und das Kopf-Rückhaltesystem
(FRONTAL HEAD RESTRAINT SYSTEMS-FHR), z. B. HANS-System, welche verwendet werden, vorgelegt werden. Ihre Übereinstimmung mit dem Anhang L, Kapitel III wird überprüft.
Art. 10.5 Geräuschbestimmungen
Es gelten die DMSB-Geräuschvorschriften 2016 (DMSB Handbuch, blauer Teil)
Art. 11 Andere Abläufe und Bestimmungen
Art. 11.1 Show-Start, Bestimmungen und Reihenfolge
Die Startreihenfolge richtet sich nach den Bestimmungen der Meisterschaft Minrallysyd!
Art. 11.3 Erlaubte Vorzeit
Am Ziel der 2. Sektion ist Vorzeit erlaubt
Art. 11.5 Spezielle Abläufe und Aktivitäten
Tanken gem. Art. 58 und Art 59 RyR. V1
Es ist ein Startparc eingerichtet, siehe Zeitplan & Roadbook (Ort, Öffnung Startpark).
Ein verspätetes Einbringen in den Startparc wird mit einer Geldstrafe von 50 EUR geahndet.
Ergebnislisten werden nach der Veranstaltung nicht versandt, sie sind unter der Internet-Adresse
www.cimbern-rallye.de abrufbar.
Art. 12 Kennzeichnung der Offiziellen und der Sportwarte
Kontrollstellenleiter:
Wertungsprüfungsleiter:
Streckenposten:
Zeitnehmer:
Orange Signalweste
Gelbe Signalweste „WP-Leiter“
Orange Signalweste
Gelbe Signalweste „ZK“
Art. 13 Siegerehrung
Art. 13.1 Ort und Zeit
Ort: 24855 Gammellund, Bollingstedter Weg 7
Zeit: siehe Programm in chronologischer Reihenfolge ( RA Art. 3 )
Art. 13.2 Preise
Gesamtsieger 1 – 3 Platz
Divisionen 1 – 10, 30 % (abgerundet) der gestarteten Teilnehmer
Art. 14 Schlussabnahme
Ort:
Spedition Wohlert, Harkweg 1, 24855 Bollingstedt/Gammellund
Zeitpunkt: siehe Programm in chronischer Reihenfolge (RA. Art. 3 )
Teams welche eine Aufforderung zur technischen Schlussabnahme erhalten, haben den beauftragten
Sportwarten und dem Begleitfahrzeug unverzüglich zur Schlussabnahme zu folgen, auch wenn hierdurch eine oder mehrere Zeitkontrollen (ZKs) nicht angefahren werden können.
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Art. 15 Protest- und Berufungsgebühr
Das Protest- und Berufungsverfahren ist im Internationalen Sportgesetz der FIA und im DMSB Veranstaltungsreglement geregelt.
Art. 15.1 Protestgebühren
Für DMSB oder durch die Trägervereine genehmigte Veranstaltungen gilt:
National A / National A (NEAFP):
(Protestgebühren sind mehrwertsteuerfrei)
Protestgebühr 300,- EUR.
Art. 15.2 Berufungsgebühr
Für DMSB oder durch die Trägervereine genehmigte Veranstaltungen gilt:
Berufungsgebühr National A
(Berufungsgebühren sind mehrwertsteuerfrei)
1.000,00€
Anhang 1
Besichtigungszeitplan
Beginn und Ende der Besichtigung, siehe Programm in chronologischer Reihenfolge
(RA Art.3)
Anhang 2
Namen und Bilder der Fahrerverbindungspersonen
siehe RA Art 2. und offizieller Aushang
Anhang 3
Strafen
Siehe DMSB Rallye-Strafen-Katalog veröffentlicht unter www.dmsb.de
Anhang 4
Ergänzende Hinweise des Veranstalters
z.B. Unterkünfte, Hotels, Camping- und Wohnmobilplätze, Tourist-Info,
siehe Homepage: www.cimbern-rallye.de
Der Veranstalter erklärt, dass die Veranstaltung nach den Bestimmungen des ISG, des DMSB und dieser Ausschreibung durchgeführt wird.
Der Veranstalter hat dafür Sorge zu tragen, dass alle vom Veranstalter eingesetzten Helfer und Beteiligte, die keiner Lizenzierung unterliegen, verpflichtet werden die Bestimmungen der FIA und des DMSB
anzuerkennen und einzuhalten.
DMSB-Reg.-Nr.:
genehmigt am:
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