information - Land Oberösterreich

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INFORMATION
zur Pressekonferenz
mit
Landesrat Mag. Günther Steinkellner
am
08. April 2016
zum Thema
Die Motoradsaison hat begonnen:
GUT TRAINIERT und SICHER STARTEN
Weitere Gesprächsteilnehmer:
Dipl.-Ing. Werner Jüngling MBA (Leiter der Abteilung Verkehr)
Rückfragen-Kontakt: Mag. Chlodwig Mölzer
(+43 732) 77 20-172-06, (+43 664) 600 72-172 06
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Start der Motorradsaison
GUT TRAINIERT und SICHER STARTEN
"Das Wetter ist frühlingshaft, die Fahrbedingungen Großteils gut und die Biker fahren wieder
aus. Die Motorradsaison hat begonnen", so Landesrat Mag. Günther Steinkellner. "Leider
sind auch schon die ersten schweren Unfälle geschehen und wir haben bereits Tote zu
beklagen. Das Land OÖ unterstützt daher die Motorradfahrer mit Fahrsicherheitstrainings
und zeigt die größten Gefahren auf", so der Infrastruktur-Landesrat.
Wie die Zulassungszahlen eindeutig belegen, ist Motorradfahren ein immer beliebter
werdender Freizeittrend. Das Land OÖ weist zum Saisonstart auf die zugehörigen Gefahren
hin und unterstützt die "Biker" beim sicheren Start in die neue Saison.
Grafik: Zulassungszahlen (2010-2015: 66.000-82.000)
"Nach der Winterpause ist es besonders wichtig zu üben und das eigene Fahrkönnen wieder
aufzufrischen. Selbstüberschätzung zählt zu den größten Gefahren", so der Landesrat.
Gerade bei den ersten Ausfahrten ist es besonders wichtig bewusst auf Sicherheit und
optimale Eingewöhnung zu achten. Witterung, Fahrzeugwartung, Fahrbahnzustand und
persönliche Verfassung befinden sich oft noch nicht im richtigen Verhältnis und daher sind in
dieser Zeit immer wieder schwerste Unfälle mit Todesopfern zu beklagen.
Es gilt hier bei der Bewusstseinsbildung aller Verkehrsteilnehmer/innen anzusetzen,
wenngleich zwei Drittel der Unfälle auf Fahrfehler der Motorradfahrer/innen zurückgeführt
werden können. Über ein Drittel aller Motorradunfälle sind Alleinunfälle und es lässt sich
daraus insgesamt ein entsprechender Handlungs-/Unterstützungsbedarf ableiten.
Rückfragen-Kontakt: Mag. Chlodwig Mölzer
(+43 732) 77 20-172-06, (+43 664) 600 72-172 06
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Grafik: Motorradunfälle, Getötete in Ö und OÖ
Grafik: Motorradunfälle in OÖ
Rückfragen-Kontakt: Mag. Chlodwig Mölzer
(+43 732) 77 20-172-06, (+43 664) 600 72-172 06
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Grafik: Unfalltypen
Mehr als ein Drittel sind wie erwähnt Alleinunfälle, gefolgt von Kreuzungs- und
Auffahrunfällen.
Bei
Auffahrund
Gegenverkehrsunfällen
wird
überwiegend
Eigenverschulden der Motorradfahrer/innen festgestellt, wogegen bei Kreuzungsunfällen
eine klare Tendenz in Richtung Fremdverschulden vorliegt (Vorrangverletzung durch
Linksabbieger).
Grafik: Alter der verunfallten Lenker/Mitfahrer
Rückfragen-Kontakt: Mag. Chlodwig Mölzer
(+43 732) 77 20-172-06, (+43 664) 600 72-172 06
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Grafik: Unfallhäufung bzgl. Wochentage
Grafik: Unfallhäufung bzgl. Tages-/Uhrzeit
Mit etwa 85 % ist der überwiegende Anteil der verunglückten Motorradfahrer männlich;
zwischen 40 und 50 Jahren liegt die gefährdetste Altersgruppe. Der überwiegende Anteil der
Unfälle ereignet sich am Wochenende - insbes. Samstag; die gefährlichste Tageszeit liegt im
Bereich des späten Nachmittags (17h).
Es ist auch von großer Bedeutung, immer auf die richtige Ausrüstung und deren Zustand zu
achten.
Rückfragen-Kontakt: Mag. Chlodwig Mölzer
(+43 732) 77 20-172-06, (+43 664) 600 72-172 06
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Persönliche Ausrüstung:
Helm (Type, Prüfzeichen, Alter), Handschuhe, Schuhwerk, Jacke/Hose (Protektoren),
Visier-/Brillenreinigung, Regen-/Kälteschutz, Sichtbarkeit (Farben, Reflektoren).
Technische Ausrüstung/Service:
Reifen (Alter, Profiltiefe, Luftdruck), Antrieb (Kette, Riemen, Kardan), Bremsen (Beläge,
Flüssigkeit), Ölstand, Beleuchtung, Hupe, Reinigung/Einstellung (Spiegel, Scheinwerfer).
Innovationen bei Neukauf: ABS (Pflicht bei neuen Modellserien ab 2017!), Traktionskontrolle,
Schaltassistent (DSG), MSC (Stabilitätskontrolle - Bremsen in Schräglage) und einstellbare
Fahr-Modi.
Start/Training:
Wichtig ist eine optimale Eingewöhnung zum Saisonstart. Neu- und Wiedereinsteiger/innen
kommt dabei eine besondere Bedeutung zu. Es empfehlen sich Proberunden auf sicheren
Plätzen und langsames Einfahren auf verkehrsarmen Strecken unter Bedachtnahme auf
Verschmutzungen und Streugutreste.
Weiters achten auf Fahrbahnfeuchte (Bodenmarkierungen!) und Belagswechsel sowie
allgemeine Vermeidung von Überforderung (Fahrzeug, Strecke, Fahrzeit).
Blickverhalten, Fahrlinienwahl, Kurventechnik und Gruppenfahrten sollten speziell trainiert
werden.
Bewusst machen der Gefahren und Hilfestellung bei deren Vermeidung. Rücksichtsvolles
Miteinander, Bedachtnahme auf weniger geschützte Verkehrsteilnehmer/innen. „Reserven“
einbauen bzw. Mithilfe beim Ausgleichen von Fehlern der Anderen; Partnerschaft und
Vorbild.
Das Land OÖ unterstützt mit Maßnahmenbündel:
"Wir möchten aktiv zur Sicherheit der Motorradfahrer und aller Verkehrsteilnehmer
beitragen", so Landesrat Steinkellner. "Deswegen unterstützt das Land die Biker mit
Gutscheinen zu Fahrsicherheitstrainings. Es ist wichtig, dass die Fahrerinnen und Fahrer
ihre Kenntnisse auffrischen und sich damit besser auf die Gefahren auf Oberösterreichs
Straßen vorbereiten", betont der Infrastruktur-Landesrat.
Gutscheine für Fahrsicherheitstrainings:
Solche Fahrtechnikkurse ermöglichen in sicherer Umgebung und mit professioneller
Unterstützung das Erlangen der notwendigen Fähigkeiten und entsprechender Praxis
Alle Besitzer/innen eines Motorradführerscheins mit abgeschlossener Ausbildung und
Wohnsitz in OÖ können jährlich einen Gutschein für ein Fahrtechniktraining beantragen.
Angeboten werden Gutscheine sowohl für ein ganztägiges als auch für ein halbtägiges
(„Warm-Up“) Training. Diese werden von den Automobilklubs und einigen Fahrschulen
angeboten.
50 Euro Gutschein für ganztägiges Fahrsicherheitstraining
Besonders geeignet für Neueinsteiger/innen und Teilnehmer/innen die das beim
Führerschein Gelernte noch einmal vertiefen und trainieren wollen sowie bei einem
Fahrzeugwechsel. Trainiert werden die Grundlagen der Fahrphysik, die richtige Blick- und
Bremstechnik, sowie das richtige Ein- und Ausfahren aus Kurven. Besonders für erfahrene
Lenker/innen eigenen sich die Spezialparcours, in denen unter der Anleitung von Profis die
Grenzen der eigenen Fahrtechnik ausgelotet – und entsprechend verbessert – werden
können. Einen besonderen Schwerpunkt der Fahrtechniktrainings bildet die gemeinsame
Analyse von Risikopotentialen. Die häufigsten Fehler und Unfallursachen werden graphisch
Rückfragen-Kontakt: Mag. Chlodwig Mölzer
(+43 732) 77 20-172-06, (+43 664) 600 72-172 06
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und z.T. per Video anschaulich gemacht – mit dem Ziel, aus bereits gemachten Fehlern zu
lernen.
25 Euro Gutschein für halbtägiges Fahrsicherheitstraining („Warm-Up“)
Das halbtägige "Aufwärm"-Training eignet sich für Wiedereinsteiger/innen ebenso wie für
absolute Profis, die wissen, dass Sicherheit regelmäßiges Training braucht. Unter Anleitung
von Profis wird vom Kurvenverhalten, über die Notbremsung bis hin zu raschen
Ausweichmanövern alles geübt, was im Straßenverkehr rasch zu einer Notsituation führen
kann.
Ein solcher Gutschein kann auch einen sinnvollen Teil eines Geschenks darstellen und sollte
beim Kauf eines Motorrades jedenfalls in Betracht gezogen werden.
Nähere Infos unter:
Gutscheinbestellung direkt auf:
oder mittels Email:
http://www.land-oberoesterreich.gv.at/60451.htm
http://www.land-oberoesterreich.gv.at/60407.htm
[email protected]
Laufende Analyse von Risikostrecken und Risikofaktoren:
"Die Sicherheit der Motorradfahrerinnen und Motorradfahrer liegt allerdings nicht allein in
ihrem eigenen Können, daher bemühen wir uns auch weitere Sicherheitsmaßnahmen auf
unseren Straßen zu setzen. Eine davon ist der Leitschienen-Unterfahrschutz", so
Steinkellner. Im Zuge der von der Abteilung Verkehr laufenden Erfassung von
Verkehrsunfällen wird bei der Ermittlung von Unfallhäufungsstellen auch auf Motorradunfälle
besonders Bedacht genommen und mit den Straßenerhaltern werden gemeinsam
kontinuierlich Verbesserungen durchgeführt. Eine wesentliche Komponente stellt dabei der
sog. Leitschienen-Unterfahrschutz dar.
Motorrad-Leitschienen
Dieser Unterfahrschutz stellt eine sehr wirksame Maßnahme dar, um die teilweise schweren
Folgen von Motorradunfällen, insbesondere im Bereich von kurvigen Straßenabschnitten, zu
mindern. Seit 2004 werden neuralgische Kurven bekannter Motorradstrecken, insbes.
Unfallhäufungspunkte mit diesem System ausgestattet. Aus umfangreichen Tests
(beginnend mit einem Leitschienen-"Vorhang“ und Systemen mit Gummierung) hat sich der
gegenwärtige Unterfahrschutz als beste Lösung herausgestellt.
Beispiel: Motorrad-Leitschienen-Unterfahrschutz
Rückfragen-Kontakt: Mag. Chlodwig Mölzer
(+43 732) 77 20-172-06, (+43 664) 600 72-172 06
Foto: Land OÖ
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Ermöglicht wird an damit geschützten Stellen eine Reduktion der tödlichen Unfälle um bis zu
30 %. Weiters kann der Verletzungsgrad der sonstigen Unfälle dadurch zum Teil erheblich
reduziert werden.
Strecken-Darstellung: Motorrad-Leitschienen-Unterfahrschutz
Grafik: Land OÖ
Bisher wurden damit auf 36 ausgewählten Landesstraßen der Kategorien B und L insgesamt
16.200 Laufmeter Leitschienenunterfahrschutzsysteme verbaut. Jährlich wurden/werden
dafür etwa 80.000 bis 100.000 € investiert. Für 2016 sind folgende Abschnitte geplant:
B 124 Königswiesener Straße, km 32,860, ca. 250 lfm
L 539 Thalgau Straße, km 13,370, ca. 70 lfm
L 1328
Ternberger Straße, km 2,850, ca. 70 lfm
L 1507
Landshaager Straße, km 1,420, ca. 70 lfm
Auf der B 136 Sauwald Straße und der L 1494 Waxenberger Straße erfolgen Umrüstungen
von grundausgestatteten Leitschienen (mit älteren Unterfahrsystemen) auf den aktuellen
Stand der Sicherheitstechnik auf einer Gesamtlänge von ca. 900 lfm.
"Ich wünsche allen Motorradfahrerinnen und Motorradfahrern eine gute und sichere
Saison. Weiters appelliere ich an sie, die Fahrsicherheitstrainings in Anspruch zu
nehmen und damit zu ihrer eigenen Sicherheit beizutragen", so der Landesrat
abschließend.
Rückfragen-Kontakt: Mag. Chlodwig Mölzer
(+43 732) 77 20-172-06, (+43 664) 600 72-172 06

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