国道16号八王子バイパス無料開放後の交通状況について

平成28年３月２２日（火）
国土交通省関東地方整備局
相武国道事務所計画課
お
16
知
ら
せ
国道16号八王子バイパス無料開放後の
交通状況について
今回、平成27年10月31日（土）に無料開放された国道１６号
八王子バイパスおよび並行する国道１６号現道において、交通量
の変化を分析しましたのでお知らせします。
＜無料開放による交通状況の変化＞
○八王子バイパス（料金所跡）の交通量：25,500台/日®36,300台/日（4割増加）
国道１６号現道（鑓水北）の交通量：28,000台/日®22,000台/日（2割減少）
※詳細についは、2ページを参照
国道16号八王子バイパスについて
16
20
うちこし
たかおさん
料金所跡
鑓水北
あいはら
16
凡例
圏央道
八王子バイパス
高速道路
直轄国道（事業中）
さがみはらあいかわ
直轄国道（調査中）
-1-
八王子バイパス
延長 4.5Km
交通量の変化
・八王子バイパスの交通量は、無料開放後１割∼４割増加。
・並行する国道１６号現道の交通量は、１割∼３割減少。
・その他の周辺の道路においても、減少傾向。
八王子バイパス
大和田町四丁目
（台／日）
60,000
50,000
40,000
北野町
（台／日）
52,300
46,200
60,000
50,000
40,000
13%増加
（+6,100台）
30,000
20,000
10,000
14,900
無料開放前
無料開放後
（台／日）
14,800
無料開放前
無料開放後
40,000
0
40,000
40,000
（-1,300台）
30,000
10,400
9,100
1,700
1,200
0
無料開放後
50,000
40,000
28,300
60,000
40,000
30,000
20,000
20,000
10,000
10,000
10,000
10,000
4,300
無料開放前※
0
無料開放後
10,100
11,400
無料開放前
無料開放後
0
5,300
3,200
無料開放前
無料開放後
30,000
14,000
0
至あきる野
その他の周辺道路
31%減少
（-4,400台）
50,000
（-6,000台）
28,000
22,000
20,000
0
2,200
無料開放後
（台／日）
21%減少
30,000
12,700
4,100
相原
（台／日）
60,000
17,500
無料開放前
鑓水北
20,000
30,000
22,600
20,000
10,000
無料開放前
（+5,300台）
33,600
50,000
23%減少
（-5,100台）
50,000
13%減少
10,000
19%増加
（台／日）
60,000
（台／日）
60,000
50,000
元橋本
（+10,800台）
36,300
25,500
40,000
（台／日）
20,000
12,700
片倉町
60,000
30,000
0
42%増加
50,000
15%増加
（+6,000台）46,700
40,700
20,000
料金所跡
60,000
八日町
30,000
10,000
12,300
0
国道16号現道
9,600
3,400
1,500
無料開放前
無料開放後
至川越
小型車
大型車
医療センター入口
16
（台／日）
60,000
50,000
40,000
30,000
大和田町
四丁目
八日町
4%減少
20
20
（-700台）
18,800
18,100
20,000
10,000
0
2,900
無料開放後
北野町
片倉町
家政学院前
（台／日）
60,000
医療センター入口
50,000
40,000
30,000
20,000
16
10%減少
（-1,000台）
10,500
9,500
料金所跡
10,000
0
八王子バイパス延長
2,700
無料開放前
鑓水北
900
無料開放前
700
無料開放後
家政学院前
相原
4.5
km
元橋本
位置図
413
至横浜
出典：国土交通省データ（交通量調査）
【調査日】
■小型車の車種区分
無料開放前：H27.6.18(木)の日交通量
□国土交通省データ
無料開放後：H27.12.3(木)の日交通量
乗用車と小型貨物車の合計（中型車を含まない）
※出典： NEXCO営業データ
□NEXCO営業データ
【調査日】
無料開放前：H27.6.18(木)の日交通量
軽自動車等と普通車、中型車の合計
-2-

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