スズキ、軽乗用車「ハスラー」 JNCAP※2 予防安全

２０１６年３月２４日
スズキ、軽乗用車「ハスラー」が
ＪＮＣＡＰ予防安全性能アセスメントにおいて
軽自動車で初めて満点を取得し、
最高ランクの「先進安全車プラス（ＡＳＶ＋）」を獲得
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ＡＳＶ＋
ハスラー
スズキ株式会社のステレオカメラ方式の衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキ
サポート」及び「全方位モニター」を搭載した軽乗用車「ハスラー」※1 が、ＪＮＣＡＰ※2 予防
安全性能アセスメントにおいて軽自動車で初めて※346 点満点※4 を取得し、最高ランクの評価
「先進安全車プラス（ＡＳＶ＋※5 ）」を獲得した。
予防安全性能アセスメントは、国土交通省と独立行政法人自動車事故対策機構（ＮＡＳ
ＶＡ※6）が自動車の先進安全技術について評価し、結果を公表する制度である。前方車両に
対する衝突被害軽減制動制御装置（ＡＥＢＳ※7 ）、車線逸脱警報装置（ＬＤＷＳ※8 ）、後方
視界情報提供装置（バックビューモニター）の 3 項目の試験を基に、46 点満点の評価点が
与えられる。評価点が 2 点以上の場合には「先進安全車（ＡＳＶ※9）」として認定され、さらに
12 点以上の場合は「ＡＳＶ＋」として認定される。
スズキは今後も「安全技術の取り組み」を強化し、積極的に安全性を向上させていく。
●スズキの「ＡＳＶ＋」獲得車種
衝突被害軽減ブレーキ
ＡＳＶ＋
デュアルカメラブレーキサポート
（ステレオカメラ方式）
レーダーブレーキサポート
（レーザーレーダー方式）
車種
ハスラー
スペーシア・スペーシアカスタム
ソリオ・ソリオバンディット
アルトラパン
試験結果詳細（ＮＡＳＶＡホームページ）
http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/
※1 衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」及び「全方位モニター」を搭載した「Ｘ」、「Ｘ
ターボ」、特別仕様車「ＪＳＴＹＬＥⅡ」、「ＪＳＴＹＬＥⅡターボ」が対象。
※2 Japan New Car Assessment Program
※3 2016 年 3 月現在、スズキ調べ。
※4 他社にも同得点の車があります。
※5 Advanced Safety Vehicle +
※6 National Agency for Automotive Safety and Victim’s Aid
※7 Autonomous Emergency Braking System
※8 Lane Departure Warning System
※9 Advanced Safety Vehicle

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