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新しく魅力的な乗物を提案する
SevenSquare
普通自動車免許!
ノーヘルOK ?!
Vクラッシック250トライク
税別車両本体価格 100万円
(税込車両価格 105万円)
普通自動車免許で乗れる迫力フォルム、サイズのトライク待望のリリース。
★完全独立懸架仕様! 路面のギャップを吸収し安定した走りが楽しめます。
★デフ、バックギアも搭載! 快適な操作性を提供します。
★車検のない250ccなのに、ゆったり乗れる大型サイズ!
★ヘルメット着用義務なし、維持費は原付スクーター並み。
2人乗りOK、高速道路を含む自動車専用道路も走行できます。
ぜいたくな仕様、ビックサイズ、高い品質でありながら価格を抑えました。
税金も安く、法的なメリットも大きく、リーズナブルに楽しめます。
車体カラーは2色より選択できます。
極太パイプ高剛性のフレームに
独立懸架サスペンション!
バック付きのデフギア搭載の
ハイエンド仕様!
1台ずつ丁寧に国内で架装しています。
ブラック
カメレオンパープル
ご購入後の維持費を考慮して
車検の不要な250ccエンジンをチョイス。
車体も大きく重量もありますが
充分な動力性能があります。
裏面あり
V−Classic250トライク Q&A
★ 側車付二輪とは何でしょう
Vクラッシック250トライクは側車付二輪と定義され陸運事務所による登録になります。
ナンバーを取得でき公道を走行できます。
トライクは道路運送車両法では二輪車と同じ扱いですが
道路交通法で自動車と同じ扱いになり、そのためにそれぞれのメリットが生かされ魅力的な存在です。
法規上ヘルメットの着用義務はありませんが安全のため着用を強くオススメします。
★ 運転にあたって必要な免許は?
普通自動車免許が必要です。(AT限定も可) 二輪免許は不要です。また二輪免許では乗れません。
★ 税金や自賠責保険は?
自動車税が年額2,400円程度(地域によって異なる場合があります)とリーズナブル。
重量税は初回の登録時に6,300円がかかるだけで登録後は不要です。
自賠責保険は軽二輪扱いで格安。
(例:1年9,800円程度、2年15,000円程度、5年28,000円程度)
★ 車検や車庫証明は?
どちらも不要です。 だから手間もかからず経済的です。
★ 運転は難しいの?
通常のバイクと同じ操作性です。5速マニュアルミッションですが
慣れればどなたでも運転できます。
バックギアは別のレバーで切り替えるようになっており操作も簡単です。
最高速も90km/hを越える能力を持ち街乗りを余裕でこなします。
何よりも独立懸架による安定性は他社同価格帯のトライクにありがちなふらつきが一切なく、
ギャップを踏み越えても速やかに収束しハンドルが取られるようなことがありません。
乗りやすさがこのV-Classic250トライクの一番のポイントです。
V-Classic250トライク 【主要諸元】
●全長/全幅/全高(mm) 2400/1290/1100 ●乾燥重量250kg ●エンジン種類 空冷4ストローク2気筒 ●総排気量 249cc ●始動方式 セルモーター
●変速機形式 5速マニュアル変速(デフ内装式バックギア搭載) ●ブレーキ形式 フロント油圧ディスク:リア油圧ディスク
●燃料タンク容量 14L ●乗車定員2名 ●車体カラー ブラック or カメレオンパープル
※ 仕様や価格は予告なく変更される場合があります。 あらかじめご了承ください。
V-Classic250トライク 業販も承ります。
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公道走行四輪バギー、三輪トライク、雪上自転車スノースクート
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裏面あり
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