二 輪 ジムカーナ北 海 道 選 手 権 DUNLOP オートバイ RARA ポイント CUP 2015 年 シリーズ戦 大 会 要 項 1. 1) 2) 3) 4) 2. 1) 2) 参加資格 心 身 共 に 健 全 で本 協 議 規 則 および 誓 約 書 を 遵 守 できる方 に限 り ます。 二 輪 免 許 取 得 年 齢 に 達 しているシード選 手 の場 合 は、当 該 参 加 車 輌 に 該 当 する免 許 を有 する方 。ただし、主 催 者 も しくは北 海 道 JAGE 支 部 事 務 局 ( 以 下 、「 事 務 局 」 。)の 判 断 で 取 得 までの猶 予 期 間 を設 けます 。 満 20 歳 未 満 の 方 は親 権 者 または保 護 者 の承 諾 が 必 要 です。 満 16 歳 未 満 の 方 は大 会 当 日 、親 権 者 または保 護 者 の同 伴 が必 要 です。 参加申込み 受 付 期 間 : 原 則 HP 上 で公 開 した 大 会 受 付 開 始 日 から 、大 会 10 日 前 まで 。 期 間 後 も 当 日 の 受 付 終 了 まで参 加 申 し込 み出 来 ます が、受 付 日 により 参 加 費 が異 なり ます。 参加費 :表 1 の通 り。 表 1 参加費 クラス 受付期間内 シードク ラス ノービスク ラス キッズク ラス 初 参 加 者 *1 5,000 3,000 2,000 1,000 円 円 円 円 受 付 期 間 後 ~前 日 7,000 5,000 4,000 2,000 円 円 円 円 大会当日 申込不可 5,000 円 4,000 円 2,000 円 *1: ノービスクラス( N、NL)、キッズクラス対 象 者 で初 めて JAGE 北 海 道 支 部 主 催 大 会 に参 加 する者 3) 参 加 申 し 込 み方 法 : 所 定 の 参 加 申 込 書 に自 筆 で必 要 事 項 を 全 て記 入 の上 、 ① 現 金 書 留 で参 加 申 込 書 と 参 加 費 を同 封 の 上 、事 務 局 に郵 送 ① 参 加 費 を 事 務 局 指 定 口 座 に本 人 も しくは保 護 者 名 義 で振 込 の上 、 参 加 申 込 書 ( 振 込 日 を 忘 れずに記 載 ) を 事務局に郵送 振込指定口座: 北洋銀行花川支店 普 通 3450 445 JAGE ジ ムカーナ主 催 者 団 体 協 議 会 北 海 道 支 部 ( 表 示 名 JAGE ジ ムカーナシ ユサイシ ヤダンタイキヨウギカイ ) 4) 受 理 および 拒 否 : ① 必 要 事 項 を記 入 した参 加 申 込 書 が受 付 期 日 内 に事 務 局 に届 き、HP 上 に出 走 順 を発 表 することで受 理 と致 し ます。ただし、申 込 者 数 が定 員 を 超 えた場 合 、参 加 申 込 書 が代 筆 の場 合 、申 込 み要 件 を満 たさない場 合 ( 参 加 費 の不 足 等 ) 、その他 主 催 者 ま たは事 務 局 が不 適 当 と判 断 し た場 合 は参 加 を拒 否 する場 合 も あり ます。 ② 原 則 として大 会 は全 天 候 決 行 ですが、極 端 な天 候 悪 化 や 止 むを 得 ない事 情 により 大 会 を中 止 した場 合 、参 加 費 は全 額 返 却 されますが、その他 一 切 の損 害 賠 償 等 を 主 催 者 に 請 求 する事 は出 来 ません。 ③ 一 旦 受 理 された参 加 費 は、大 会 中 止 以 外 は一 切 返 却 致 しません。 ④ 大 会 主 催 者 および事 務 局 は参 加 者 に対 し、その理 由 を明 確 にす る事 なく申 し込 みを拒 否 あるいは無 効 とする 権 限 を有 します。 ⑤ 参 加 申 し 込 みは実 名 のみとし、リ ザルトを HP 上 で発 表 致 します。 5) 大 会 当 日 : 車 検 マーシ ャルの車 検 を受 けた 後 、保 険 申 込 書 に記 入 し、本 部 受 付 にて受 理 書 を 提 示 し、ゼッケン およびコース図 を受 け 取 って下 さい。 3. 出 走 ク ラス( 2 016 年 度 シ リ ーズから 適 用 、 2 015 年 度 シ リ ーズは現 行 通 り ) A級 : 下 記 の項 目 に該 当 する者 ① ライセンスシ リーズ A 級 認 定 者 JAGE- HP に公 開 されている A 級 シ ード選 手 を参 照 。 ② 北 海 道 選 手 権 年 間 ランキング 1 位 経 験 者 2015.04 時 点 対 象 者 は 下 記 の 5 名 。 北 村 聖 司 (99 ,03 ,06- 08,1 1-13) 、神 野 秀 樹 (00-0 2)、佐 藤 恵 一 (04 -05)、田 邉 靖 (0 9-10 )、矢 嶋 尊 (14 ) ③ ①および②を除 いた前 年 度 ランキング上 位 5 名 ④ ①~③を除 いた前 年 度 SB 級 年 間 ランキング上 位 3 名 ⑤ ①~④の合 計 が 12 名 に達 していない場 合 、不 足 人 数 分 を 年 間 ランキング上 位 の者 から 認 定 B級 : 過 去 の JAGE もしくは JAGE 北 海 道 支 部 が認 定 する 大 会 にて 、総 合 TopTime より 105% 未 満 の実 績 を持 つ 者 の中 で、A 級 には該 当 しない者 C級 : 過 去 の JAGE もしくは JAGE 北 海 道 支 部 が認 定 する 大 会 にて 、総 合 TopTime より 115% 未 満 の実 績 を持 つ 者 の中 で、A 級 または B 級 には該 当 しない者 D級 : 過 去 の JAGE もしくは JAGE 北 海 道 支 部 が認 定 する 大 会 にて 、総 合 TopTime より 125% 未 満 の実 績 を持 つ 者 の中 で、A 級 または B 級 、C 級 には該 当 しない者 が *以 上 のシードク ラスについては基 本 的 に JAGE もしくは JAGE 北 海 道 支 部 によるシ ード認 定 者 のみが参 加 できるク ラスである。 NL 級 :(ノービスレディ ースク ラス) シード選 手 を除 い た女 性 が 参 加 できるクラス N級 :(ノービス)シ ード選 手 を除 いた男 性 が参 加 できるクラス Kids 級 :(キッズクラス)シ ード選 手 を除 いた免 許 取 得 年 齢 ( 18 歳 ) に達 し ていない者 が参 加 できるク ラス SB 級 : 全 クラス混 走 で 700 cc 以 上 および 事 務 局 が特 別 認 定 した車 輌 で参 加 する者 を SB 級 とする。SB ク ラス特 別 認 定 車 輌 は現 時 点 で KAWASAKI/W650 、HONDA /NC700 としますが、対 象 車 種 、範 囲 については主 催 者 および事 務 局 が適 時 検 討 4. 1) 車輌規定 原 則 的 に 公 道 走 行 を目 的 とした市 販 車 輌 で、かつ、公 道 走 行 可 能 な状 態 としナンバーおよび保 安 部 品 の装 備 をして下 さい。ただし、「 特 に騒 音 の高 いマフ ラー」 および「 レーサー マシ ン」 、「 レーシ ングタイヤ」 の使 用 は不 可 。 2) マフラー騒 音 については空 ぶかし時 おおむね 10 0 db を上 限 としま すが、それ以 下 であっ ても 著 しい不 快 感 や 不 具 合 を伴 う場 合 は不 可 とします。また、吸 気 系 、直 キャ ブ等 、マフラー騒 音 以 外 でも 騒 音 が 著 しい場 合 は不 可 。 3) バック ミラー、ウインカー、カウルおよび 主 催 者 、事 務 局 またはマーシャルが許 容 する範 囲 で取 り 外 しての参 加 は 可 。ただし、ブレーキランプは点 灯 すること。 4) メーター、ヘッドライト本 体 、ナンバープレートの取 り 外 しは不 可 。ただし、同 等 品 への交 換 、ナンバープレートの目 隠 しは可 。 5) レバー類 やペダル類 は確 実 に操 作 ができる十 分 な 長 さがあり 、かつ、先 端 が鋭 利 でないこと。 6) オイル、ガソ リ ン、クーラントなどの液 体 の漏 れ、にじみがないこと。 7) 著 しくタイヤが摩 耗 していないこと。 8) 251cc 以 上 の車 輌 で車 検 が 切 れている場 合 でも、車 検 が現 状 で通 る状 態 であれば可 。 9) 改 造 および部 品 交 換 後 、正 式 にナンバーを取 得 した車 輌 については参 加 を「 可 」 としますが、主 催 者 、事 務 局 ま たはマーシャ ルが書 類 を確 認 します。 10) A 級 の選 手 でゼッケンをつけない方 は車 検 時 までに A4 サイズプレートで赤 ベースにハッキリ 見 易 いように白 文 字 で年 間 指 定 ゼッケン番 号 を記 載 し、マシ ン前 部 と左 右 の計 3 か所 に取 り 付 けること。以 上 の条 件 を 満 たしていな い場 合 には胸 ゼッケンを着 用 しての出 走 。 11) 上 記 の条 件 をク リア した車 輌 でも 、主 催 者 、事 務 局 または マーシ ャ ルが車 検 、その他 において危 険 と 判 断 した 場 合 には出 走 できません。 12) 全 クラス、当 日 の車 輌 変 更 は原 則 認 めません。ただし、主 催 者 、事 務 局 の許 可 を得 た 場 合 は可 。 5. 1) 2) 3) 4) 5) 6) 7) 8) 6. 1) 競技 車 検 : 車 検 マーシ ャ ルに よる 車 検 を 受 け、 合 格 後 、 本 部 にて 保 険 記 入 を し、 受 理 書 を 提 出 し 、 ゼッケン を 受 け取 って下 さい。車 検 に不 合 格 の場 合 は出 走 までに対 処 し、車 検 マーシャルの再 車 検 で合 格 を得 ること。 ミーティ ング: 選 手 は出 走 前 のライダーズミーティ ングに参 加 し、大 会 の諸 注 意 を 確 認 すること。 スタート: スタートライン 2 本 線 の中 に前 輪 の接 地 面 を入 れ、青 シ グナルでスタートする。 ゴール: 所 定 のエ リア 内 に完 全 停 止 し、足 を着 く。不 完 全 停 止 や 通 過 および車 体 の接 地 面 がはみ出 した場 合 は ペナルティーとする。 ペナルティー : ① 【1 秒 加 算 】 白 旗 によ る合 図 フライング/パイロン倒 しおよび 接 触 /狭 路 ターンでのサイドライン割 り/足 付 き( 1 回 につき 1 秒 、バタ足 につ いては 3 秒 を上 限 とするが故 意 に行 っ た場 合 は、この限 り ではない( ただし、ステップに足 が乗 っていた場 合 およ び膝 の接 地 を除 く) 。 ② 【3 秒 加 算 】 赤 旗 によ る合 図 お よびゴールマーシャ ルの判 定 狭 路 ターンで の 通 過 ライ ン 不 通 過 。ゴー ルエ リ ア 内 で の 不 完 全 停 止 お よび 転 倒 時 に 車 体 接 地 面 がゴー ルエ リア をはみ出 た場 合 。縁 石 乗 り 上 げ、も しくは同 等 のショートカットをしてそのまま通 過 した 場 合 。 ③ 【 失 格 】 赤 白 旗 を頭 上 で交 差 コースミスおよび後 続 車 が 接 近 した 場 合 。転 倒 時 、他 人 の手 助 け が必 要 な場 合 。故 意 にペナルティ ー相 当 の 行 為 を 行 っ た 場 合 やマ ーシ ャ ルの 指 示 に 従 わ ない 場 合 。 出 走 時 、所 在 不 明 の 場 合 。 申 告 選 手 以 外 の 出 走 。 会 場 内 でノーヘル走 行 した場 合 。 ④ 【無 加 算 】 ステップに足 が 乗 っ ていた 場 合 の足 お よび膝 の 接 地 。 車 体 接 地 。 転 倒 およびエ ンスト、 ただし 速 やかに 再 スタ ートする こと を 条 件 とす る。 コースミスを した 場 合 でも 速 や かに その 地 点 迄 戻 っ てやり 直 し た 場 合 。ゴー ルエ リ ア 内 での転 倒 ( ただし、 車 体 接 地 面 がゴールエリ ア をはみ出 た場 合 は 3 秒 加 算 )。 出走: 1 ヒート目 : D 級 →Kids 級 →NL 級 →N 級 →C( 3→2 →1 ) 級 →B 級 →A 級 の順 で出 走 2 ヒート目 :Kids 級 →NL 級 →N 級 →D 級 →C( 3→2 →1 ) 級 →B 級 →A 級 の順 で出 走 各 クラスの出 走 順 はゼッケン番 号 の小 さい方 から 順 に出 走 。ただ し、A 級 のみゼッケンの番 号 の大 きい方 から 順 に出 走 。 各 クラスのゼッケン番 号 は 小 さい方 から 申 込 みの遅 い順 に 決 定 する。ただし、複 数 の参 加 者 が 1 台 の車 輌 を共 有 して使 用 する場 合 、主 催 者 も しくは事 務 局 の判 断 として出 走 順 が変 更 になる場 合 がある。 練 習 : 出 走 前 、 所 定 のウォーミングア ップコースにてスタッフ の指 示 で行 う。指 定 場 所 以 外 でのウォーミングア ップ は禁 止 。 装 備 : ヘルメッ ト、グ ローブ は必 ず 着 用 。 半 袖 お よび 腕 ま くり は 厳 禁 。でき るだ け 皮 つなぎも し くは 皮 パ ン ツ 等 のプ ロテク ト機 能 がある 物 を着 用 して下 さい。 ポイント・ランキング規 定 各 大 会 の順 位 各 大 会 において総 合 トップタイムより 1 05% 以 内 の方 において、総 合 順 位 1 位 から 15 位 の方 に下 記 の表 2 に基 づきポイントを付 与 する。 表 2 順 位 ポイント 順位 ポイント 2) 1 20 2 17 3 15 4 13 5 11 6 10 7 9 8 8 9 7 10 6 11 5 12 4 13 3 14 2 3) SB(シードビックバイク) 年 間 獲 得 ポイントおよび年 間 ランキング SB 級 の方 で各 大 会 において総 合 トップタイムより 1 07% 以 内 の方 において、総 合 順 位 1 位 から 15 位 の方 に表 2 に基 づきポイントを付 与 する。 年 間 獲 得 ポイントは年 間 で実 施 される全 6 戦 のうち獲 得 ポイントの 多 い上 位 5 戦 分 を有 効 ポイントとして合 算 し、 年 間 獲 得 ポ イ ン トの 多 い 順 に 年 間 ラ ン キ ング を 認 定 す る 。た だ し 、 同 ポ イ ン トの 場 合 は ① 参 加 回 数 の 多 い 方 、 ② 上 位 入 賞 回 数 の多 い方 、③前 年 度 ランキング上 位 の方 、を優 先 とします。 4) L( レディ ース) 年 間 獲 得 ポイントお よび年 間 ランキング 全 クラス混 走 で 各 大 会 において女 性 参 加 者 を対 象 に 総 合 順 位 1 位 から 15 位 の方 に表 2 に基 づ きポイントを付 与 する。 年 間 獲 得 ポイントは年 間 で実 施 される全 6 戦 のうち獲 得 ポイントの 多 い上 位 5 戦 分 を有 効 ポイントとして合 算 し、 年 間 獲 得 ポ イ ン トの 多 い 順 に 年 間 ラ ン キ ング を 認 定 す る 。た だ し 、 同 ポ イ ン トの 場 合 は ① 参 加 回 数 の 多 い 方 、 ② 上 位 入 賞 回 数 の多 い方 、③前 年 度 ランキング上 位 の方 、を優 先 とします。 7. 1) 2) 3) 賞典 公 式 入 賞 者 : 各 クラス 1 位 ~6 位 まで表 彰 ( SB 含 む 8 クラス) 特 別 賞 : 総 合 順 位 1 位 ( ハイラップ賞 ) および主 催 者 も しくは事 務 局 が表 彰 したいと考 える 方 を表 彰 年 間 表 彰 : 総 合 年 間 ランキング、 SB 年 間 ランキング、L 年 間 ラン キングの各 ランキングにおいて上 位 3 名 を表 彰 8. 1) 損 害 等 の責 任 大 会 会 場 内 で起 こっ た損 害 等 は全 て参 加 者 自 ら の責 に帰 すものとし、いかなる事 由 があっても 主 催 者 および事 務 局 は一 切 の 損 害 に対 する責 任 を負 うことはあり ません。 大 会 会 場 内 で起 こっ た事 故 等 により 負 傷 した 場 合 、主 催 者 も しくは事 務 局 が適 用 した保 険 の範 囲 内 で事 務 局 を通 して請 求 可 能 です。 大 会 会 場 内 において、参 加 者 が故 意 または過 失 によって、大 会 会 場 内 も しくは主 催 者 および事 務 局 の設 備 や 器 物 を破 損 した場 合 、当 事 者 に対 し損 害 賠 償 を請 求 します。 2) 3) 9. 安 全 の確 保 1) 会 場 での安 全 確 保 やトラブルを未 然 に防 ぐため、会 場 内 ではどのような場 合 においても オートバイも しくは参 加 車 輌 に乗 る場 合 はヘルメットを着 用 することとします。本 コースまたはウォームア ップコース内 であっても 危 険 と 判 断 し た場 合 においては参 加 者 自 ら の責 において安 全 確 保 に努 めて下 さい。 10. その他 1) 万 一 、事 故 等 に障 害 や 怪 我 を生 じ た場 合 、主 催 者 および事 務 局 はその用 意 した範 疇 において応 急 手 当 を 行 い ますが、それ以 上 の処 置 の必 要 性 が生 じた 場 合 、救 急 車 等 の要 請 をし、専 門 機 関 による対 応 をします。 2) 大 会 参 加 に際 し、その往 復 では通 行 に 十 分 に注 意 し、事 故 等 に合 うことの無 い様 、かつ、会 場 付 近 の住 民 感 情 を損 なうことの無 い様 、努 めて下 さい。 3) 大 会 会 場 では常 に清 潔 を保 つように心 掛 け、特 に 煙 草 の灰 や吸 い殻 およびゴミ については持 ち帰 り を実 施 して 下 さい。 4) 大 会 参 加 時 には各 自 、保 険 証 を 持 参 して下 さい。 5) 主 催 者 および事 務 局 は大 会 要 項 について、状 況 に応 じて必 要 が 生 じた場 合 、予 告 なく省 略 も しくは変 更 するこ とがあり ます。 15 1 総 合 年 間 獲 得 ポイントおよび年 間 ランキング 年 間 獲 得 ポイントは年 間 で実 施 される全 6 戦 のうち獲 得 ポイントの 多 い上 位 5 戦 分 を有 効 ポイントとして合 算 し、 年 間 獲 得 ポ イ ン トの 多 い 順 に 年 間 ラ ン キ ング を 認 定 す る 。た だ し 、 同 ポ イ ン トの 場 合 は ① 参 加 回 数 の 多 い 方 、 ② 上 位 入 賞 回 数 の多 い方 、③前 年 度 ランキング上 位 の方 、を優 先 とします。 A 級 の方 は年 間 ランキングによって固 定 ゼッケンとします。 JAGE(ジ ムカーナ主 催 者 団 体 協 議 会 ) 北 海 道 支 部 事 務 局 〒002 -808 札 幌 市 北 区 百 合 が原 9-5 -1-1 代表 浪江安行 ホームページ: http://jag e-h.s ak ura. ne. jp/ メールア ドレス:ent ry@jage- h.saku ra.ne.jp
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