適合一覧 オートライトキット ■「オートライト中のHIGH/LOWの切替」が不可の車種は、オートライトスイッチをオフにし、 純正ライトスイッチで行ってください。 ■パワーリレーの要・不要とHIGH/LOWの切り替えは、ヘッドライトがハロゲンの車両を対象にしています。 純正HIDの車両は、パワーリレーは必要ありません。 ■本資料は、当社が調査した情報に基づいて作成しています。 あくまで参考にご覧いただき、テスター等で実車を調べてお客様の責任で配線してください。 ■空欄は、調査が完了していない車両です。メールかお電話でお問い合わせください。 トヨタ 車種 型式 適合 ○ 86 ZN6系 bB NCP30系 ○ QNC20系 ○ FJクルーザー GSJ15W系 iQ MR-2 KGJ10系 W11系 W20系 W30系 A10系 A20系 A30系 MR-S RAV4 RAV4J XA10G系 CA20W系 RAV4L XA10G系 CA20W系 SAI AZK10系 WiLL CYPHA NCP70系 WiLL Vi NCP19系 WiLL VS E120系 アイシス M10系 アクア P10系 アバロン アベンシス X10系 T250系 アリオン T240系 T260系 アリスト S140系 S160系 アルテッツァ E10系 備考 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：不可 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 FJクルーザー専用 オートライトキット ○ （専用品） ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 ○ ○ パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：不可 ○ ○ パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：不可 ○ パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 ○ パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：不可 ○ パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：不可 ○ パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：不可 ○ パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：不可 ○ パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 ○ ○ パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 ○ ○ パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 ○ ○ パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 ○ トヨタ 車種 アルテッツァ/ジータ アルファード E10系 H10系 適合 ○ ○ H20系 ○ アルファード/ヴェルファイア H30系 ○ アルファード ハイブリッド H10系 ○ アレックス H20系 E120系 ○ ○ イスト P60系 ○ P110系 M10系 M20系 A30系 ○ ○ ○ ○ E10系 E20系 ○ ○ P10系 P90系 ○ ○ P130系 ○ P10系 V10系 V20系 V30系 ○ ○ ○ ○ ヴェルファイア H20系 ○ ヴェルファイア ハイブリッド H20系 ○ ヴェロッサ X110系 ○ ヴォクシー R60系 ○ R70系 ○ R80系 ○ ヴォルツ E130系 ○ エスクァイア R80系 ○ エスティマ R10/20系 ○ R50系 ○ R10/20系 AHR10系 ○ ○ AHR20系 ○ R10/20系 ○ イプサム ヴァンガード ウィッシュ ヴィッツ ヴィッツRS ウィンダム エスティマ エミーナ エスティマハイブリッド エスティマ ルシーダ 型式 備考 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：不可 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：不可 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：不可 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：不可 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：不可 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 トヨタ 車種 型式 適合 ○ ○ ○ エスティマＬ エスティマT オーパ R30/40系 R30/40系 T10系 オーリス E150系 ○ ガイア M10系 ○ カムリ V10系 V20系 V30系 V40系 XV20系 XV30系 ○ ○ ○ ○ ○ ○ XV40系 ○ XV20系 T160系 T170系 T190系 T210系 T160系 T180系 T200系 T190系 T210系 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ T240系 ○ T210系 T200系 E90系 ○ ○ ○ E100系 ○ E110系 ○ E120系 ○ L30系 L50系 E140系 ○ ○ ○ E160系 ○ E100系 E110系 ○ ○ E120系 ○ E120系 ○ E140系 ○ E160系 ○ カムリ・グラシア カリーナ カリーナED カルディナ カルディナコロナ・プレオ カレン カローラ カローラⅡ カローラ アクシオ カローラ スパシオ カローラ フィールダー 備考 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：不可 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 トヨタ 車種 カローラ ランクス E120系 カローラ ルミオン キャミ E150N系 J102E系 ○ ○ クラウン グラシア S120系 S130系 S140系 S150系 S170系 S180系 S200系 S210系 S170系 S200系 S140系 S150系 S170系 S180系 V20系 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ グランドハイエース H10系 ○ グランビア クルーガーＬ H10系 U20系 ○ ○ クルーガーV U20系 ○ クルーガー ハイブリッド クレスタ U20系 X80系 X90系 X100系 ○ ○ ○ ○ サクシード L30系 L40系 L50系 T190系 T210系 T180系 T200系 T160系 T150/T160系 T170系 T210系 L40系 L50系 P50系 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ シエロ シエンタ E90系 P80系 ○ ○ クラウン エステート クラウン ハイブリッド クラウン マジェスタ コルサ コロナ コロナEXIV コロナ クーペ コロナ セダン コロナ プレミオ サイノス 型式 シエンタ/シエンタハイブリッド P170系 スープラ スターレット A70系 A80系 P80系 P90系 適合 ○ 備考 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：不可 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：不可 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 ○ 170系シエンタ専用 オートライトキッ （専用品） ト パワー配線：不要 ○ ○ ○ ○ トヨタ 車種 スパーキー スプリンター スプリンター/カリブ スプリンター/トレノ スペイド セプター クーペ セプター セダン セプター ワゴン セラ セリカ セルシオ センチュリー S221E系 E90系 E100系 E110系 型式 適合 ○ ○ ○ ○ E95系 E110系 E100系 E110系 P140系 ○ ○ ○ ○ ○ V10系 V10系 V10系 Y10系 T160系 T180系 T200系 T230系 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ F10系 F20系 F30系 G40系 G50系 ○ ○ ○ ○ ○ ソアラ Z10系 Z20系 Z30系 Z40系 ターセル L30系 L40系 L50系 タウンエース R20/30系 タウンエース ノア R40/50系 タウンエース ロイヤルラウンジ R20/30系 タンドラ チェイサー X80系 X90系 X100系 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ツーリングハイエース H40系 ○ デュエット M100E/110E系 ○ ナディア N10系 ○ ノア R60系 ○ R70系 ○ R80系 ○ ハイエース H50系 H100系 H200系 備考 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 ○ ○ ○ 200系ハイエース専用 オートライト （専用品） キット トヨタ 車種 ハイエース レジアス H40系 ハイラックス N147/160/170系 ○ ハイラックスサーフ N60系 N130系 N180系 ○ ○ ○ N210系 ○ N130系 C10系 ○ ○ C30系 ○ パッソ セッテ M502E/512E系 ○ ハリアー U10系 ○ U30系 ○ U60系 ○ ハリアー ハイブリッド U30W系 ○ ピクシス エポック ピクシス スペース LA300/310系 L575/585系 ○ ○ ピクシスバン/トラック S201U/S211U/S321M/S331M系 ○ ビスタ ビスタ アルデオ V10系 V20系 V30系 V40系 V50系 ○ ○ ○ ○ ○ ファンカーゴ P20系 プラッツ P10系 プリウス W10系 ハイラックス ピックアップ パッソ 型式 W20系 W30系 プリウスα W40系 ブレイド E150系 ブレビス プレミオ G10系 T210系 T240系 T260系 プログレ G10系 プロナード X20系 適合 ○ 備考 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 ○ パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：不可 ○ パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：不可 ○ パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 ○ パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 ○ 30系プリウス専用 オートライト動作 （専用品） 変更キット ○ プリウスα専用 オートライト動作変 （専用品） 更キット ○ パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 ○ ○ ○ ○ パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 ○ パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 ○ パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 トヨタ プロボックス 車種 P50系 適合 ○ ベルタ P90系 ○ ポルテ P10系 ○ P140系 ○ X80系 X90系 X100系 ○ ○ ○ X110系 ○ マークⅡ クオリス V20系 マークⅡ クレスタ・チェイサー X70系 X80系 X90系 マークⅡ バン X70系 マークⅡ ブリット X110系 ○ ○ ○ ○ ○ ○ マークⅡ ワゴン マークⅡ ワゴン・クオリス マークX ライトエース ノア X70系 V20系 X120系 X130系 A10系 R20/30系 E100系 M30/40系 R20/30系 R40/50系 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ラウム Z10系 ○ Z20系 ○ P100系 ○ P120系 ○ ラッシュ J200E/J210E系 ○ ランドクルーザー 60 ランドクルーザー 80 J60系 J80系 ○ ○ ランドクルーザー 100 ランドクルーザー 200 ランドクルーザー シグナス ランドクルーザー プラド J100系 J200系 J100系 J70系 J90系 J120系 J150系 H40系 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ マークⅡ マークX ZiO マスターエース マリノ/セレス ライトエース ラクティス レジアス レジアスエース 型式 H100系 H200系 レジアス ツーリングハイエース H40系 レビン/トレノ E86系 備考 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：不可 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：不可 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 ○ ○ 200系ハイエース専用 オートライト （専用品） キット ○ ○ トヨタ 車種 型式 E90系 E100系 E110系 適合 ○ ○ ○ 備考 ニッサン 車種 １８０SX AD GT-R アベニール アベニールサリュインフィニティQ45 ウィングロード エクストレイル エルグランド オッティ キックス キャラバン キューブ キューブ キュービック クリッパー クリッパー リオ グロリア サニー サニー カリフォルニア サファリ シーマ ジューク 型式 S13系 PS13系 Y10系 Y11系 Y12系 V35/36系 W10系 W11系 W10系 G50系 Y10系 適合 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ Y11系 ○ Y12系 T30系 T31系 T32系 E50系 E51系 E52系 H91W系 H92W系 H59A系 E24系 E25系 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ □ □ ○ ○ ○ E26系 Z10系 Z11系 Z12系 Z11系 U71V、U72T系 DR64V系 U71W、U72W系 DR64W系 Y30系 Y31系 Y32系 Y33系 Y34系 B14系 B15系 Y10系 Y60系 Y61系 Y31系 Y32系 Y33系 F50系 Y51系 F15系 備考 ニッサン用が適合 ニッサン用が適合 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：不可 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：不可 ニッサン用が適合 ニッサン用が適合 ニッサン用が適合 ニッサン用が適合 ニッサン用が適合 ミツビシ用が適合 ミツビシ用が適合 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：不可 ○ ○ ○ ニッサン用が適合 ○ Z12系キューブ専用 オートライト【ラ （専用品） イトオン】 ○ □ ○ □ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ニッサン用が適合 ミツビシ用が適合 ミツビシ用が適合 ニッサン用が適合 ニッサン用が適合 ニッサン 車種 プリメーラ カミノ ブルーバード ブルーバード シルフィー U30系 C23系 N15系 HC24系 Y50/51系 Y51系 Z32系 Z33系 Z34系 P10系 P11系 P12系 P11系 U13系 G10系 適合 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ □ □ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ （専用品） ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ プレーリー プレーリー リバティ G11系 M10/11系 M12系 ○ ○ ○ シルビア シルフィ スカイライン スカイライン GT-R スカイライン セダン スカイライン クーペ ステージア セドリック セフィーロ セフィーロ ワゴン セレナ ダットサン デイズ デイズルークス ティアナ ティーダ ティーダ ラティオ ティーノ デュアリス テラノ ノート バサラ バネット セレナ パルサー ピノ フーガ フーガ ハイブリッド フェアレディZ プリメーラ 型式 S13系 S14系 S15系 B17系 R32系 R33系 R34系 V35系 R34系 V35系 V36系 V35系 V36系 C34系 M35系 Y31系 Y32系 Y33系 Y34系 A32系 A33系 A32系 C23系 C24系 C25系 C26系 D22系 B21W系 B21A系 J31系 C11系 C11系 V10系 J10系 D21系 R50系 E11系 E12系 備考 ニッサン用が適合 ニッサン用が適合 ニッサン用が適合 ニッサン用が適合 ニッサン用が適合 ニッサン用が適合 ニッサン用が適合 ニッサン用が適合 ニッサン用が適合 ミツビシ用が適合 ミツビシ用が適合 ニッサン用が適合 ニッサン用が適合 ニッサン用が適合 ニッサン用が適合 ニッサン用が適合 E12系ノート専用 オートライトキット ニッサン用が適合 ニッサン用が適合 ニッサン用が適合 ニッサン用が適合 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：不可 ニッサン用が適合 ニッサン 車種 プレサージュ モコ U30系 U31系 G50系 F50系 R11系 E24系 K11系 K12系 K13系 Z50系 Z51系 MG21系 適合 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ラシーン ラティオ ラフェスタ ラルゴ リーフ リバティ ルークス MG22系 B14系 N17系 B30系 W30系 ZE0系 M12系 ML21S系 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ B14/N15系 N30系 Y33系 Y32系 C33系 C34系 C35系 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ プレジデント プレセア ホーミー マーチ ムラーノ ルキノ ルネッサ レパ-ド レパ-ド J. フェリー ローレル 型式 備考 ニッサン用が適合 ニッサン用が適合 ニッサン用が適合 ニッサン用が適合 ニッサン用が適合 ニッサン用が適合 ニッサン用が適合 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：不可 ニッサン用が適合 ニッサン用が適合 ニッサン用が適合 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：不可 ホンダ 車種 CR-V 型式 RD1/2系 RD4/5/7系 適合 ○ ○ RD4～7系 RE3/4系 ○ ○ CR-X HR-V MDX EF系 GH1～7系 YD1系 ○ ○ ○ N BOX JF1/JF2系 N BOX+ JF1/JF2系 N ONE JG1/JG2系 NSX S2000 NA系 AP系 S-MX Z アクティ トラック RH1/2系 A系 HA6/7・HH5/6系 アクティ バン アコード HA6/7・HH5/6系 CA系 CB系 CD3～6系 CF3～5/ CL3系 CL7～9系 CU2系 CB5系 CD7～8系 CW1/2系 CL3系 CB9系 CE1/CF2系 CF6/7/ CH9/CL2系 CH9、CL2系 UA、LA‐CM系 CM1～3系 CB系 CB、CC/CE CB3.4、CC4.5 CE4/5系 TA1～4系 ZE1系 ZE2/ZE3系 アコード インスパイア アコード クーペ アコード ツアラー アコード トルネオ アコード ワゴン アスコット アスコット イノーバ アスコット ラファーガ アバンシア インサイト インスパイア CB/CC系 UA1～3系 UA4/5系 UC1系 CP3系 備考 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 N-BOX専用 オートライトキット ○ （専用品） ○ N-BOX専用 オートライトキット （専用品） ○ Nシリーズ専用 オートライトキット （専用品） ○ ○ パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 ○ ○ ○ パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：不可 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 ○ ○ ○ ○ パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 ○ ホンダ 車種 インテグラSJ インテグラ クイント ヴェゼル 型式 DC1/2系 DC5系 EK3系 DA、DB/DC系 RU1.2系 エアウェイブ GJ系 ○ エディックス BE1～4系 ○ BE3.4.8系 ○ インテグラ エリシオン RR1～4系 RR1～6系 エレメント YH2系 オデッセイ RA1～5系 RA6～9系 RB1/2系 RB3/4系 オルティア キャパ クロスロード コンチェルト ザッツ EL1～3系 GA4/6系 RT1～4系 MA1～3系 JD1/2系 シビック EF/EG、EK/EH EG系 EU系 FD1系 FD2系 シビック クーペ シビック ハイブリッド EJ1/2系 ES9系 FD3系 シビック タイプR ユーロ シビック フェリオ FD2系 EK2/3/4/5/8/系 ES1～3/ET2系 ステップワゴン RF1～2系 RF3～4系 RF3～8系 RG1～4系 RK1～7系 ステップワゴン スパーダ ストリーム RF3～8系 RG1～4系 RK1、2、5、6系 RN1～5系 適合 ○ ○ ○ ○ ○ 備考 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 エリシオン専用 オートライトキット ○ （専用品） ○ エリシオン専用 オートライトキット （専用品） ○ パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 ○ ○ ○ パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 ○ パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 ○ ○ ○ ○ ○ パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：不可 ○ ○ ○ ○ パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 ○ パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 ○ ○ ○ パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 ○ ○ ○ パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 ○ ○ パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 ○ ○ ○ パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 ○ ○ ○ ○ パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 ホンダ 車種 RN6～9系 適合 ○ ゼスト UA1～3系 UA4～5系 JE1/2系 ○ ○ ○ ゼスト スパーク JE1/2系 ○ ドマーニ MA系 MB系 CF3～5系 EY系 HM1～4系 HM1～4系 ○ ○ ○ ○ ○ ○ EF/EG系 PP1系 CA系 CB/CC系 CB5系 CB/CC系 GD1～4系 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ セイバー トルネオ パートナー バモス バモス ホビオ バラード ビート ビガー フィット 型式 GE6～9系 GK3/4/5/6系 GD6～9 ○ フィットシャトル フィットシャトル ハイブリッド GG7、GG8 GP2系 ○ ○ フィット ハイブリッド GP1/GP4系 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：不可 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 ○ パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 ○ GK/GP5・6系フィット専用 オートライ （専用品） ト【ライトオン】 フリード GB3/4系 ○ フリードスパイク フリードスパイク ハイブリッド フリード ハイブリッド プレリュード モビリオ GB3/4系 GP3系 GP3系 BA系 BA/BB系 BB5～8系 BA/BB系 S26、S73系 S25、S69系 GB1/2系 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ モビリオスパイク GK1/2系 ○ ライフ JA4系 JB1～4系 JB5～8系 ○ ○ ○ JC1/2系 ○ ホライゾン パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：不可 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：不可 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 ○ パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 ○ GK/GP5・6系フィット専用 オートライ （専用品） ト【ライトオン】 フィット アリア GP5系 備考 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：不可 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：不可 ホンダ 車種 ライフダンク ラグレイト ラファーガ レジェンド レジェンド クーペ ロゴ 型式 JB1～4系 RL1系 CE4/5系 KA系 KA7～8系 KA7/8/9系 KA9系 KA7/8/9系 KB1/2系 KA7/8/9系 GA3/5系 適合 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 備考 マツダ 車種 AZ-3 AZオフロード AZワゴン CX-3 CX-7 MPV MS-6 MS-8 RX-7 RX-8 アクセラ アテンザ アンフィニ MS6 アンフィニ MS8 アンフィニ MS9 カペラ カペラ/フォードテルスター カペラ ワゴン キャロル クレフ クロノス MS6 サバンナ RX-7 スクラム スピアーノ センティア デミオ テルスター トリビュート ビアンテ ファミリア ファミリア/レーザー ファミリアバン 型式 EC5系 JM23系 適合 ○ ○ MD系 CZ、CY系 MJ系 DK系 ER系 LV系 LW系 LY系 GE系 MB系 FD系 SE系 BK系 BM/BY系 GG/GY系 GH系 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ GE系 MB系 HD系 GD系 GG系 GD、GV系 GF-GFEP系 E-GFEP系 GF系 GV系 GWRE系 HB系 HB24S系 GE系 GE系 FC3S系 DG52W、62W DG64系 HF21S系 HD/HE系 DW系 DY系 DE系 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ DJ系 GE系 EP系 CC系 ○ ○ ○ ○ BG系 BHA系 BJ系 BF、BG系 Y12系 ○ ○ ○ ○ ○ 備考 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：不可 マツダ用が適合 マツダ用が適合 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 マツダ用が適合 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 ニッサン用が適合 マツダ 車種 ファミリアバン/ワゴン フェスティバ フレアワゴン プレマシ- プロシード プロシード マービー プロシード レバンテ ベリーサ ペルソナ ボンゴ/スペクトロン/フレンディ/フリーダ ボンゴ フレンディ ボンゴ ワゴン ユーノス コスモ ユーノス プレッソ ユーノス100 ユーノス300 ユーノス500 ラピュタ ランティス ルーチェ レビュー ロードスター 型式 Y10系 Y11系 DA系 MM21S系 適合 ○ ○ ○ ○ CP系 CR系 ○ ○ CW系 ○ UF66M系 UV系 11.31、51系 02.52、62系 DC系 MA系 SS、SGL系 SG系 SS/SE系 JC系 EC8系 BG系 MA系 CA系 HP系 CBA系 HG系 DB3/5系 NB系 NA6系 NB系 ND系 NC系 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 備考 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：不可 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 マツダ用が適合 ミツビシ 車種 ekアクティブ ekクラッシィ ekスペース ekスポーツ ekワゴン FTO GTO i（アイ） i-MiEV（アイ・ミーヴ） RVR RVR スポーツギア アスパイア エクリプス エクリプス スパイダー エテルナ エテルナ SAVA エテルナ エメロード カリスマ ギャラン グランディス コルト コルト プラス シグマ シャリオ チャレンジャー ディアマンテ ディアマンテワゴン ディグニティ デボネア デリカ D2 デリカ D3 デリカ スペースギア デリカ トラック パジェロ パジェロ ジュニア パジェロ ミニ 型式 H81W系 H81W系 B11A系 H80系 H81W系 H82W系 H81W系 H82W系 DE2A/3A系 Z10系 HA1W系 HA3W系 N10、N20系 N11～21系 Ｎ13Ｗ～Ｎ28Ｗ系 N30、N40系 7＃WG、N＃1W系 EA、EC系 EA/EC系 D32系 D38A系 E31～39系 E52～84系 E31～39系 E50、E80系 DA2A系 E31～39系 E52～84系 NA系 Z20系 Z20系 Ｆ10/20系 Ｎ30/40系 K90系 Ｆ11～27系 Ｆ30/40系 F30系 S43A系 Y51系 S10系 Ｓ20系 MB15S系 BM20系 PA～PF系 適合 □ □ □ □ □ □ □ □ ○ ○ □ □ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ □ □ □ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ P0＃～4＃T（V/W）系 L/V系 Ｌ043～149系 ○ ○ ○ V10～50系 ○ V60/70系 H57Ａ系 H51/56系 ○ ○ ○ 備考 ミツビシ用が適合 ミツビシ用が適合 ミツビシ用が適合 ミツビシ用が適合 ミツビシ用が適合 ミツビシ用が適合 ミツビシ用が適合 ミツビシ用が適合 ミツビシ用が適合 ミツビシ用が適合 ミツビシ用が適合 ミツビシ用が適合 ミツビシ用が適合 ニッサン用が適合 ニッサン用が適合 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 ミツビシ 車種 プラウディア ブラボー ミニカ ミニキャブ ミラージュ ランサー ランサーカーゴ リベロ レグナム 型式 Y51系 U41/43系 H20系 H30系 U61/62系 DS64V/DS16T系 C60、C70系 CA/CB/CC CD/CK/CM系 A05A系 C60、C70系 CA/CB/CC CD/CK/CM系 CJ～CM系 CJ＃A～CM＃A(AR)系 Y12系 CB/CD系 EA/EC系 適合 ○ ○ ○ ○ ○ □ ○ ○ □ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 備考 ニッサン用が適合 ミツビシ用が適合 ミツビシ用が適合 ニッサン用が適合 スバル 車種 型式 適合 ○ ○ ○ BRZ R1 R2 ZC6系 RJ系 RC系 WRX STI XV アルシオーネ アルシオーネSVX インプレッサ GRF/GVF系 GP7系 AX/CX系 CXD/CXW系 GC/GF系 ○ ○ ○ ○ ○ GD/GG系 GH系 ○ ○ インプレッサ G4 インプレッサ XV インプレッサ アネシス インプレッサ スポーツ ヴィヴィオ GJ/GP系 GH系 GE系 GJ/GP系 KK/KW/KY系 ○ ○ ○ ○ ○ エクシーガ サンバー YA/YAM系 KS/KV系 TW/TT/TV系 ○ ○ ○ S200/S210/S320/S330系 TW/TT/TV系 RN系 LA系 S321N/331N系 M401/411系 ○ ○ ○ ○ ○ ○ XM系 S26、S73系 SF系 SG系 SH系 RA/RV系 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ サンバー ディアス ステラ ディアスワゴン デックス トラヴィック ビッグホ－ン フォレスター プレオ プレオプラス ルクラ レオーネバン レガシィ DBA-LA310F、DBA-LA300F L455F/ L465F系 Y10系 BC、BF系 BD、BG系 BD/BG系 BH/BE系 BL/BP系 BM/BR系 備考 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：不可 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：不可 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：不可 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 スズキ 車種 型式 適合 ○ Kei HN系 MRワゴン MF21S系 ○ MF22S系 ○ MF33S系 YA/YB/YC系 ○ ○ CL11～CS21/22系 HA12S/22S/23S/12V/23V系 ○ ○ A24S/24V系 ○ HA24S系 ○ HA25S/25V/35S系 ○ アルト ラパン HE21S系 ○ エスクード TA系 TA/TD系 TA/TD/TL系 ○ ○ ○ TD54W/TD94W系 DA/DB、DE/DF系 DA62系 ○ ○ ○ DA64系 ○ DA17系 ○ エブリィ プラス DA32W系 ○ エブリィ ランディ DA32W系 ○ エブリィ ワゴン DA52W系 DA62W系 ○ ○ DA64W系 RA～RD系 ○ ○ AA/AB、AH/AF系 GA～GD系 AA/AB、AH/AF系 GA～GD系 DA62T系 ○ ○ ○ ○ ○ DA63T/DA65T系 ○ DA16T TX92系 ○ ○ SX4 アルト エブリィ エリオ カルタス カルタス クレセント キャリィ グランドエスクード 備考 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：不可 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：不可 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：不可 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：不可 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：不可 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：不可 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：不可 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：不可 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：不可 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：不可 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：不可 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：不可 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：不可 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：不可 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：不可 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：不可 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：不可 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 スズキ 車種 シボレー クルーズ 型式 R50S/R810S系 ジムニー JA11系 JB23W系 ○ ○ JB43系 ○ JB43W系 ○ ジムニー ワイド JB系 ○ スイフト HT系 ○ ZC11/21/31/71 ZD11/21系 ○ ZC72S・ZD72S ○ HT81S系 ZC31S系 ZC32S ○ ○ ○ スプラッシュ XB32S系 ○ スペーシア セルボ MK32S系 HG21S系 ○ ○ セルボ モード ソリオ CN、CP系 MA15S系 ○ ○ ツイン EC系 ○ パレット MK21S系 ○ ラパン HE22S ○ ランディ C25系 C26系 CT、CV系 CT/CV系 CT、CV系 MC系 ○ ○ ○ ○ ○ ○ MH21S/22S系 ○ MH23S系 ○ ワゴンRソリオ MA34/64系 ○ ワゴンRプラス MA63S系 ○ ワゴンRワイド MA/MB系 ○ ジムニー シエラ スイフト スポーツ ワゴンR 適合 ○ 備考 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：不可 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：不可 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：不可 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：不可 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：不可 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：不可 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：不可 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：不可 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：不可 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：不可 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：不可 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：不可 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：不可 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：不可 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：不可 ニッサン用が適合 ニッサン用が適合 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：不可 【マルチリフレクタヘッドランプ】 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：不可 【ディスチャージヘッドランプ】 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：不可 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：不可 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：不可 ダイハツ 車種 型式 適合 ○ ＣＯＯ（クー） M400系 MAX YRV L950～962系 M200/210系 ○ ○ アトレー S80/120、S130系 S100/130系 S220、S300系 S220、S230系 ○ ○ ○ ○ S220、230系 ○ S220/230系 A101S、A111S系 V20/30系 V40系 L235S/245S系 ○ ○ ○ ○ ○ L300/310系 L800/L810系 ○ ○ アトレー7 アトレー ワゴン アプローズ アルティス エッセ オプティ コペン L880K系 LA400K系 G200/210系 M100S/110S系 ○ ○ ソニカ L405/415S系 ○ タント L350/L360系 ○ L375/385系 ○ LA600S/LA610S系 ○ タント エグゼ L455S/465S系 ○ テリオス J100/120系 ○ テリオス キッド J111系 ○ J111/131系 ○ J111G/J131G系 ○ J110/J130系 ○ 0 ○ デルタ ワイド パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：可能 ○ パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 ○ LA400Kコペン専用 オートライト【ライ （専用品） トオン】 シャレード ストーリア テリオス ルキア 備考 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：可能 【ヘッドライトリレー付き車】 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 【ヘッドライトリレーなし車】 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 ダイハツ 車種 デルタ ワゴン ネイキッド 型式 R40/R50系 L750/760系 パイザー G303G系 ○ ハイゼット S100系 S200/S210/S320/S330系 ○ ○ ハイゼット グランカーゴ S221V、S231V系 ○ ビーゴ J200G/210G ○ ブーン M300系 ○ M600系 ○ ブーン ルミナス M502/512系 ○ ミラ L200S/210S系 ○ L500S/502S /510S系 ○ L700S/710S系 ○ L250/260系 ○ L275/285系 ○ L700S/710S系 L250/260系 ○ ○ ミライース LA300/310系 ○ ミラ クオーレ ミラ ココア L200、L500系 L675/685系 ○ ○ ミラ ジーノ L700/710系 ○ L650/660系 ○ L600～610系 ○ L900～910系 ○ L150/160系 ○ L170/180系 ○ LA100/110系 ○ ムーヴカスタム ムーヴ コンテ L170/180系 L575/585系 ○ ○ ムーヴ ラテ L550/560系 ○ メビウス ルキア W41N系 J1#1G系 ○ ○ ミラ アヴィ ムーヴ 適合 ○ ○ 備考 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：不可 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：不可 パワー配線：必要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 パワー配線：不要 HIGH/LOW切替：可能 イスズ 車種 アスカ アスカCX オアシス コモ ジェミニ ビッグホーン ファーゴ ファーゴフィリー フィリー 型式 CJ1系 CJ2、3系 BC系 RA系 E25系 MJ1～3系 MJ4～6系 UBS＃系 E24系 E50系 E50系 適合 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 備考 レクサス 車種 GS GS ハイブリッド HS IS SC 型式 UZS190、GRS190系 GWS191系 ANF10系 GSE2#系 UZZ40系 適合 ○ ○ ○ ○ ○ 備考
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