電動パワーステアリング用シールドワイヤーハーネスの開発

PRODUCTS & TECHNOLOGY NOW 02
電動パワーステアリング用シールドワイヤーハーネスの開発
SEI WORLD 2006.06 vol.345
（株)オートネットワーク技術研究所と住友電装(株)は、昨年１１月に発売されたトヨタ自動車(株)の「RAV4」の電
動パワーステアリング用シールドハーネスを開発し、納入しました。
電動パワーステアリングは、ステアリングのアシスト
に電動モーターの駆動力を利用するシステムであり、従
来の油圧式パワーステアリングに比べ、燃費やコンパク
ト性に優れています。小型車を中心に採用されてきまし
たが、近年、モーターの高出力化など性能が向上し中･大
型車へも採用され、搭載車両は増加する傾向にあります。
一方、高出力化により増加する電磁ノイズが、他の車
載電子機器に影響を与えないように抑制する事が必要で
あり、電動パワーステアリング用ワイヤーハーネスには
シールド性能の向上が求められています。
｢RAV4｣
PRODUCTS & TECHNOLOGY NOW
こうしたニーズに対し、(株)オートネットワーク技
術研究所と住友電装(株)は、トヨタ自動車(株)の
「RAV4」の電動パワーステアリング用シールドハー
ネスを開発しました。
本製品の主な特長は次の通りです。
●高シールド化
新規に開発した9.5型シールドコネクタと、HV用
ハーネスで使用している後付一括シールド構成の採
用により、制御ユニットからハーネス、モータまで
のシームレスなシールド構造を実現し高シールド化
を達成しました。
●9.5型シールドコネクタ
電動パワーステアリング用シールドハーネス
制御ユニットとハーネスを接続するコネクタに、金
属シェルを組み込んだシールド構造を採用していま
す。さらにタブ幅9.5ｍｍ×3極の嵌合力低減のた
め、レバー構造を採用しており、組み付け作業性を
向上しました。
●後付一括シールド構成
後付一括シールド構成の採用により、ハーネスの柔
軟性をアップさせることで、限られたハーネス配策
スペースでの組み付け作業性を向上させました。
●柔軟なバリエーション
電流容量や防水構造の有無に応じて、本製品を含め
3種類のシールドコネクタを用意しています。その
ため、システム要件に柔軟に対応してシールドハー
ネスを構成可能です。
9.5型シールドコネクタ
今後とも、ユーザのニーズに対応した魅力ある製品
の開発に努めていきます。
((株)オートネットワーク技術研究所、住友電装(株))
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