JIP SOFTWARE PACKAGE JSP-31W 概 要 特 長 柱基部(アンカーフレーム)の設計 JSP-31W は、道路橋示方書・同解説Ⅰ共通編、Ⅱ鋼橋編(平成 14 年 3 月)、道路橋の耐震設計に関する資料(平 成 9 月 3 月)および首都高速道路公団、阪神高速道路公団、名古屋高速道路公社(直接定着方式は除く)、福岡 北九州高速道路公社の設計基準に基づき、角柱、円柱の柱基部の詳細設計(アンカーボルト→ベースプレート →アンカーフレーム→フーチングの設計)を一貫して行います。 ① ② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑦ アンカーボルト降伏軸力を用いた終局レベルの設計ができます。 目標モーメント(ex 橋脚躯体の終局モーメント)に対する終局レベルの自動決定が可能です。 杭方式・RC 方式の他に、支圧板方式(首都高速道路公団)の計算ができます。 断面計算は自動決定/指定計算から選択できます。 断面力は、弊社の任意形立体骨組の断面力解析システム(JIP-SPACER)から連動することができます。 材質毎の許容曲げ引張応力度・許容せん断応力度の既定値を変更することができます。 設計方法は以下より選択できます。 ◆阪神高速道路公団(RC 方式) ◆名古屋高速道路公社(杭方式) ◆首都高速道路公団(杭方式) ◆福岡北九州高速道路公社(杭方式) ◆首都高速道路公団(支圧板方式) ⑧ フーチングにおける鋼材およびコンクリートの許容応力度の割増係数(常時換算)を任意に設定することが できます。 ⑨ アンカーボルトが受け持つ応力の計算は、面内/面外分離方式と面内/面外合成方式から選択できます。 ⑩ アンカー部の終局モーメントの計算ができます。 ⑪ SI 単位系のみに対応しています。 画面例 入力/断面形状(矩形) 制 限 入力/上側アンカービーム(矩形) アンカーボルト本数(矩形) : 20 本/1 辺 アンカーボルト本数(円形) : 40 本 断面力ケース数 構造図の確認/構造図 : 50 ケース 国鉄建造物設計標準解説(鉄示基準)には対応していません。 動作環境 販売価格 Windows Vista/7/8 ※MicrosoftⓇ,WindowsⓇは、米国 Microsoft Corporation の米国およびその他の国における登録商標または商標です。 使用許諾料 追加 1 ライセンス料 問合せサポートサービス 648,000 円 64,800 円 (本体価格: 600,000 円) (本体価格: 60,000 円) ※「問合せサポートサービス会員登録(有償)」をされたお客様に限り、運用上のサポートをご提供するサービスです。 詳細は営業担当者へお問合せください。 大阪 ℡.06(6307)5401 札幌 ℡.011(222)4184 仙台 ℡.022(711)8202 名古屋 ℡.052(735)6261 福岡 ℡.092(477)6510 東京 〒103-0025 東京都中央区日本橋茅場町 1-2-5 ℡.03(5614)3207 Fax.03(5614)3210 ホームページ http://www.jip-ts.co.jp/ A105102
© Copyright 2024 ExpyDoc