運輸安全委員会調査報告一覧（鉄道事故（1件））【平成27年8月27日(木

運輸安全委員会調査報告一覧（鉄道事故（１件）
）
【平成 27 年 8 月 27 日(木) 10:00 公表】
＜No.１＞
事業者
事故種類
発生日時
発生場所
東日本旅客鉄道株式会社
列車脱線事故
Ｈ２６.１２.１８(木）１時３６分ごろ
長野県長野市
くわのはら
いなりやま
篠ノ井線桑ノ原信号場～稲荷山駅間（単線）
事故概要
原
因
塩尻駅起点６２ｋ０１９ｍ付近
中央線名古屋駅発信越線長野駅行き 6 両編成の特急列車が速度約 80km/h で走行中、列車前方の線路内に立ち入って
いる男性及び列車の進路を支障した状態で横向きで停止している自動車を認め、直ちに気笛を吹鳴し非常ブレーキを
使用したが間に合わず、列車は自動車と衝突し、停車した。
車両を点検したところ、1 両目の前台車第 1 軸がレールの左側に脱線していた。
この事故による死傷者はいなかった。
○ 本事故は、谷川踏切の約１００ｍ塩尻駅寄りの線路内に、自動車が列車の進路に対し横向きで停止していたため、
運転士が非常ブレーキを使用したが間に合わず、自動車と衝突したことにより、列車が脱線したものと推定される。
自動車が線路内に停止していたことについては、現場付近で特定の方向から自動車が進入した際に、誤って線路内
に進入する可能性があると考えられる谷川踏切又は旧長谷街道踏切から自動車が進入して線路内を走行し、衝突現場
で停止していた可能性があると考えられるが、両踏切にはカメラの設備がなく、目撃者もいないこと、また、自動車
運転者からその点に関する口述を得ることができなかったことから、詳細を明らかにすることができなかった。
事故現場周辺図
Ｎ
至稲荷山駅
列車停止位置(62k300m)
長野駅方
旧長谷街道踏切(62k227m)
谷川踏切(62k112m)
列車脱線位置(62k019m)
列車衝突位置(62k013m)
越踏切(61k900m)
塩尻駅方
100m
至桑ノ原信号場国土地理院の地理院地図（電子国土Web）を使用して作成
事故現場の状況
谷川踏切及び旧長谷街道踏切周辺の状況
Ｎ
至稲荷山駅
旧長谷街道踏切
６
ガードレール
５
谷川踏切
30m
警戒標
踏切注意
至桑ノ原信号
国土地理院の地理院地図（電子国土Web）を使用して作成

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