「トヨタ車用故障診断ソフト」バージョンアップのご案内

ユーザーの皆様並びに関係各位
2015 年 11 月 30 日
㈱日立オートパーツ&サービス
日立ダイアグモニタ診断ソフト
日立ダイアグモニタ診断ソフト
「トヨタ車用
トヨタ車用故障診断ソフト
車用故障診断ソフト」
故障診断ソフト」バージョンアップのご案内
バージョンアップのご案内
拝啓
日頃は故障診断装置:日立ダイアグモニタならびに当社扱い製品をご愛顧頂き、
厚く お礼申し上げます。
この度「トヨタ車用故障診断ソフト」をバージョンアップしましたので、下記のとおり
ご案内いたします。
敬具
記
1.ダウンロード開始
2015 年 11 月 30 日
2.バージョン情報
・HDM-3000 バージョン
・HDM-AP5 バージョン
Ver.7.2.1
Ver.2.29.0.0
3.主なバージョンアップ内容
主なバージョンアップ内容
別紙に記載しておりますアクティブテスト項目をエンジンとハイブリットシステムで
追加致しました。
3.リリース時期
2015年11月30日からリリース致します。
以上
トヨタ診断ソフト
トヨタ診断ソフトアクティブ
診断ソフトアクティブテスト
アクティブテスト追加
テスト追加項目(
追加項目(2015
項目(2015年11
2015年11月
年11月30日
30日リリースソフト)
リリースソフト)
1.エンジン/AT アクティブテスト追加項目
2次空気システム
エンジンブレーキ制御SOL
ライン圧SOL
燃料噴射時期(#1)
A/C Mgクラッチ
エンジン目標回転数
リターン側電磁弁
燃料噴射時期(#2)
ACCカットリレー
キャニスタクローズバルブ
リレーバルブ制御SOL
燃料噴射時期(#3)
ACEM
ギヤ位置
レギュレータ遮断弁
燃料噴射時期(#4)
CVT減速SOL
サーキットリレー
レリーズシリンダエア抜き
燃料噴射時期(#5)
CVT増速SOL
シフトインジケータ
ロックアップSOL
燃料噴射時期(#6)
CVT変速位置
シフトストローク
ロックアップ制御SOL
燃料噴射時期(#7)
D-4S噴射⽅法切替
スタータカットリレー
ロックアップ制御SOL(DSL)
燃料噴射時期(#8)
ECT変速位置
スタータリレー
ロックアップ制御SOL(DSU)
燃料噴射量(A/Fチェック)
EGR VSV
スリップ制御SOL
ロックアップ制御SOL(SL)
排気VVTリニア駆動バンク1
EGRカットVSV
スワールコントロールバルブVSV
可変吸気VSV
排気VVTリニア駆動バンク2
EGRクーラバイパスVSV
セレクトストローク
過給圧制御VSV
排気バイパス弁制御
EGRステップ数
タイミングSOL
気筒別エンジン回転計測
排気絞りVSV
EGRバルブ全閉
タンクバイパス
吸気制御VSV
排気切替バルブ
EGR目標開度バンク1
ディーゼルスロットル
吸気制御VSV2
排気切替弁制御
ELCMポンプ
ディーゼルスロットル駆動
吸気切替弁制御
発電要求電圧
ELCM切替弁
ディーゼルスロットル駆動バンク2
吸気通路制御VSV
噴射停止(#1)
FC/FPC制御
デリバリ遮断弁
吸気流制御バルブ駆動
噴射停止(#2)
FPリレー
パージVSV
給油口開
噴射停止(#3)
FPリレー2
パージカットVSV
強制ストイキ制御
噴射停止(#4)
HPUモータリレー
パージ希釈バルブ バンク1
強制成層燃焼制御
噴射⽅法切替
HPU圧解除
パージ希釈バルブ バンク2
緊急遮断弁
変速SOL1
O/DカットSOL
パージ封鎖弁開閉
係合圧制御SOL
変速SOL2
PM強制再生制御
パイロット噴射量
警報ブザー
変速SOL3
SCV VSV
パイロット噴射量選択気筒
⾼圧燃料系検査
変速SOL4
SCVモータ
パイロット噴射量値
触媒OT失火防止F/C禁止
変速リニアSOL1
SCソレノイド
バルブマチック 駆動(ENG OFF)
前後進切替SOL
変速リニアSOL2
SLPソレノイド
バルブマチック 駆動(ENG ON)
全気筒噴射停止
変速リニアSOL3
SLS
バルブマチック 暖機後駆動位置
全気筒噴射停止(バンク1)
変速リニアSOL4
SLS駆動
バルブマチック 暖機前駆動位置
全気筒噴射停止(バンク2)
変速リニアSOL5
S被毒再生制御
パワーバランス
大気圧導入弁
目標燃圧
VNターボモータ検査
パワーバランス(#1噴射停止)
電子スロットル駆動(Fast)
連通管遮断弁
VNターボ開度バンク1
パワーバランス(#2噴射停止)
電子スロットル駆動(Slow)
VNターボ開度バンク2
パワーバランス(#3噴射停止)
電動VVTリニア駆動バンク1
VNターボ全開
パワーバランス(#4噴射停止)
電動VVTリニア駆動バンク2
VVTL-I NO.1 OCV
パワーバランス(#5噴射停止)
電動ウォーターポンプ駆動
VVTL-I NO.2 OCV
パワーバランス(#6噴射停止)
電動ファン
VVTリニア駆動バンク1
パワーバランス(#7噴射停止)
燃圧アップVSV
VVTリニア駆動バンク2
パワーバランス(#8噴射停止)
燃圧リリーフ弁 開
VVT制御
ヒーターリレーNo,1
燃料リターン配管バルブ
VVT制御 バンク2
ヒーターリレーNo,2
燃料圧⼒(D4)
アイドルアップ
ヒーターリレーNo,3
燃料経路切替弁
アイドル時燃料カット バンク2
ヒータ制御検査
燃料経路切替弁
エアコンカット
フューエルポンプ
燃料噴射タイミング
エアポンプヒータ
フューエルポンプDuty
燃料噴射タイミング選択気筒
エキゾーストブレーキVSV
ブレーキエゼクタVSV
燃料噴射タイミング選択気筒
エキブレVSV
ベルト挟圧制御SOL
燃料噴射タイミング値
(G)電流F/B中止
ウォーターポンプ
モータ⾛⾏
(G)発電
エンジン一定駆動
ライン圧SOL
電流値0A入⼒
(M)(G)駆動
オイルポンプ駆動(1000rpm)
外部均等充電リレー
変速リニアSOL1
(M)回生
オイルポンプ駆動(500rpm)
外部充電開始
(M)電流F/B中止
クラッチテスト1
充電(電流⼩)
(M)放電/(G)発電
クラッチテスト2
充電(電流大)
2.HVシステム追加項目
ROM RAM検査
クラッチテスト3
変速リニアSOL2
SOC変化量⼩
クラッチテスト4
変速位置
SOC変化量大
クラッチテスト5
放電(電流⼩)
インバータWP
クラッチテスト6
放電(電流大)
インバータWP駆動
クランキング
冷却ファン駆動
冷却ファン風量