な 都市高速を走り慣れないあなたへ 不安を解消! めの これは都市高速を便利に利用するための ガイドブックです。 環状線は は 利! こんなに便利! P6に Go! 都市高速の安全の ヒミツってな∼に? P4にGo ! ジャンクション(JCT) を じょうず Go! P9に 上手に通る コツはこれ! 2 出口は 右?左? P10にGo! わ け P4 P6∼7 都市高速が安全な理由 環状線になったけどどう変わるの? わるの の? P8 走行する時に気をつけることは? とは? P9 出口は左と思ってたけど、 右側の出口もあるんだって 側の出口もあるんだって P10∼13 ジャンクション (JCT) って分かりづらいんだけど… P14 運転に注意するところってどのあたり? P15 環状線でも出られないところもあるの? P16∼19 都市高速を利用してどこか行きたいなぁ。 P20∼21 知っていたら便利なことってある? とって てある? 環状線でも 出られないところ ってあるのかな? ちょっと 遠くにも 行きたいな! ! Go に 6 P1 P15にGo! 楽しみだわ! このアプリで 都市高速を もっと知ってほしい なぁ∼ お得な情報 教えます o! にG 0 P2 クイッキー(道路公社勤務) 3 もの もの もの 安全を守る人・車・施設 案内標識の見方は P8で詳しく 説明するよ! お父さんたちは 皆の安全のために ここで道路状況を 見ているんだよ 情報 道路案内板 行き先(出入口) ・道路情報を表示しています。 うわぁ∼ カッコイイ! キロポスト 道路維持車両 福岡都市高速4号線5.3キロ ポストを示しています。 清掃をして道路上をきれいに保っています。 お父さん、 これ、な∼に? 道路の場所を示す 表示板だよ。 道路の住所みたいな ものかな。 遮音壁 車の音が周りにひびかないようにしています。 都市高速って 長いから 表示板で場所を特定 しているんだよ。 《ETC専用レーン》 《ETC混在レーン》 料金所 車はここで料金を払います。ETCレーンでは、無線によるノンストップ通行 ができ、渋滞の緩和や周辺の環境改善に役立ちます。 4 ETC レーンでは 時速 20 キロ以下で 走行してね! 非常電話 交通管制室とつながっています。車の故 障などの時はパトロールカーがただち に向います。 出動要請 交通管制 交通監視カメラやパトロールカーなどにより異常事態の有無、道路状況、 気象状況などの情報を収集し、お客様に情報を提供しています。 出動要請 情報共有 交通パトロール 緊急時出動車両 都市高速道路を定期的または臨時に巡回し、事故 や故障車の有無、落下物や道路損傷の有無及び気 象状況などの情報を収集しています。 事故や落下物の散乱などが発生し た 場 合 、直 ち に 出 動 し 、迅 速 な 対 応・処置をしています。 もし車が 故障しても 監視カメラで ちゃんと見て くれているから 安心だね! 車両感知器で 自動車の数が 交通管制に送られて 渋滞などの道路状況が 分かるんだよ。 本線車両感知器(トラフィックカウンター) 交通量データを集めています。 監視用テレビカメラ 24時間道路状況を交通管制室のモニ ターへ送っています。 5 環状線ナビ 外回り 貝塚 百道 西公園 北天神 福重 石丸 C 香椎 香椎東 古賀 IC 多の津 空港通 榎田 博多駅東 粕屋 半道橋 内回り 月隈 板付 野多目 堤 香椎浜 千代 環状線 野芥 名島 松島 姪浜 福重 箱崎 東浜 呉服町 愛宕 築港 西月隈 外回り 福岡 IC 金の隈 大野城 九州自動車道 太宰府 IC 水城 環状 1 C 百 道 1 ●百道∼太宰府 内回り 外回り 18km……約18分 内回り 26.6km…約27分 内回り 前原・ 唐津 へ 方面へ 左回り (反時計回り) のルート。 福重 JCT 西九州自動車道 内回りとは? [例えば] 千鳥橋JCT 福重JCT 月隈JCT 外回り 外 外回りでも たったの18分 なのね! 都市高速だと 時間が読めるから 安心ね! 内回り 外回り 貝塚 百道 西公園 築港 北天神 東浜 姪浜 福重 石丸 環状線 香椎浜 松島 博多駅東 椎東 香椎東 古賀 賀 IC 榎田 粕屋 半道橋 ② 香椎 多の津 空港通 内回り 野芥 名島 千代 C 福重 ① 箱崎 呉服町 愛宕 野 野 芥 都市高速が環状線になって ドーナツみたいな わ になったんだよ。 月隈 堤 野多目 板付 西月隈 福岡 IC 金の隈 大野城 水城 九州自動車道 太宰府 IC 2 ●野芥∼空港 外回り (野芥∼空港通) 18.4km…約18分 ①内回り(野芥∼西月隈) +一般道(西月隈∼空港)15.7km…約17分 ②内回り(野芥∼半道橋) +一般道(半道橋∼空港)18.5km…約23分 6 2 そうなの? じゃ、ますます 便利になるってこと? 内回りは左回り (反時計回り) 内回り・外回り って どういう意味 かしら? 外回りは右回り (時計回り) に走るルートだよ。 外回り 状線 C 内回り 3 天神北 千鳥橋 千 JCT 香椎線 貝塚 JCT 1 北九州 方面へ 線 屋 粕 粕屋線 外回りとは? 4 内回り 外回り 右回り (時計回り) のルート。 [例えば] [例 ] 千鳥橋JCT 月隈JCT 福重JCT 九州自動車道 九州自動車道へ (福岡IC) 空港線 3 月 J 隈 C T 内回り 太宰府線 太 外回り 貝塚 百道 西公園 築港 北天神 姪浜 箱崎 名島 香椎浜 松島 福重 石丸 多の津 空港通 博多駅東 榎田 粕屋 半道橋 内回り 香椎 香椎東 古賀 IC 千代 環状線 C 福重 東浜 呉服町 愛宕 空港 空港へ 2 九州自動車道へ 道へ (太宰府IC) 月隈 野芥 堤 野多目 板付 西月隈 福岡 IC 金の隈 大野城 水城 3 ●堤∼天神北 外回り 16.4km…約15分 次のページからは 都市高速の走り方を 案内するよ。 九州自動車道 太宰府 IC へぇ∼っ! 内回りでも 外回りでもあまり 変わらないんだ。 内回り 18.6km…約17分 7 走行ガイド 都市高速って 難しくて、 ちょっと苦手だわ… ETCで気をつけることは? ETCカードは走行前に車載器に確実に挿し込まれているか確認しましょう! 挿し込み忘れ防止のため、車を降りる際もETCカードは挿したままにしてください。 ETCレーンに進入する時は、時速20km以下 で走行し、開閉バーが開くまでは、いつでも安全に停止できるよう にしましょう! ETCレーンでは二輪車の併走は禁止です。 ETCレーンでは前車が急停車することがあります。十分な車間距離 をとりましょう! 万が一開閉バーが開かなかった時は、カードの挿し忘れ(挿し込不良)や通信エラーなどが考えられます。 後退せずに その場で料金収受員が来るのを待ち、指示に従いましょう! ETCレーンが点検やトラブルで閉鎖されていたら、「一般レーン」に進入し、料金収受員にカードを手渡ししてく ださい。 利用証明書が必要な方は、インターネットでETC無線走行時の利用証明書を発行するサービスがあります。 ホームページ http://www.etc-user.jp ※都市高速を利用された翌日の午前中に反映されます。 ETCカードには有効期限があります。ご利用の前にはご確認ください。 案内標識の見方 出口から行ける 地名や施設等 出口の名称 直進して行ける 地名や施設等 早目、早目の 確認が大事だよ。 出口から行ける 地名や施設等 6 出口の名称 直進して行ける 地名や施設等 5 6 ●出口の案内 ● 5 ●出口前の案 ● ●出口前の案内 出口番号 この情報板から先の 道路情報や交通情報を表示 次の出口の案内 出口番号 出口までの距離 (出口の手前800mと400mの位置に設置) 号線番号 分岐して行ける地名や 施設等を表示 行き先方面案内 この入口から先の道路情報や交通情報を表示 表記地名までの距離 ETC車は左側のレーンに進入 入口の制限速度 4 ● ●分岐 岐点の案内 ●分岐点の案内 3 分岐前 ●分岐前の案内 ● ●分岐前 ●分 前の案内 前 4 2 2 ●入口の案内 1 ●入口前の案内 号線番号 ジャンクション(JCT) 高さ3.8mを超える車の 分岐の名称 進行方向を表示 分岐して行ける地名を表示 この情報板から先の道路情報や 交通情報を表示 行き先方面案内 3 号線番号 8 分岐点までの距離 見方が分かれば 迷わないわネ。 自動二輪の 通行規制 スタート 交通規制標識 通行料金の案内 緩衝器材 入口の名称と入口番号 通行できる車の最大値 (許可を受けた車はこの限り ではありません) 入口の名称と入口までの距離 入口から行ける地名表示 1 入口番号 入口から先の道路情報や交通情報を表示 もしも事故や故障で停車したとき… 車が故障したり事故に遭ったら… まずは落ち着いて 管制室へ電話しよう !! 1 後続車両に事故や故障発生を知らせる。 1 停車表示板や発煙筒、ハザードで後続車両にわかるようにする。 2 管制室へ通報する ●非常電話での通報の場合 非常電話の受話器を上げると管制室につながり、 現在地が確認できます。 ●携帯電話での通報の場合 [福岡都市高速]連絡先 ☎092-631-0123 [北九州都市高速]連絡先 ☎093-922-6812 道路緊急ダイヤル #9910(通話料無料) 2 非常電話 3 ◎キロポスト(壁高欄に100m間隔表示)を告げて ください。 ◎福岡都市高速5号線野芥∼福重間は非常電話がご ざいませんので、標識・看板に記載の【緊急連絡先】 電話番号へおかけください。その際は現在地点をお 知らせください。現在地が正確に伝わります。 (携帯電話での通話は、非常駐車帯などの安全な場 所からおかけください。) 3 都市高速のパトロールカーが到着する。 現場では隊員や警察官の指示に従ってください。 都市高速って左側に 出口があると思ってたけど 右から降りる出口も あるのね! 右出口はどこ? 内 回 り 3箇所……愛宕・姪浜・千代 外 回 り 3箇所……博多駅東・天神北・呉服町 粕 屋 線 2箇所……松島・多の津 香 椎 線 1箇所……東浜 太宰府線 1箇所……水城 落下物は落とし主の責任です ☆落下物は、後続車の乗り上げ事故や渋滞の原因となります。 ☆落下物が原因で第三者に損害を与えた場合は、落とし主に損害賠償の責任が生じます。 ☆落とし主不明の落下物による損害については、当公社は責任を負いかねます。 ○万が一荷物を落とした場合は、危険ですので自分で回収しないで、通報してください。 ○携帯電話での通報は、非常駐車帯などの安全な場所からおかけください。 ○通報の際は、落下物の場所・落下物の種類・落下している車線をお伝えください。 9 ジャンクション どっちだ!?JCT 都市高速の JCT って 分かり難いわ… いつも緊張しちゃうのよね 月隈JCT 至 空港方面 ▲ (外回り) 月隈JCT ア 環状線 (外回り・太宰府線) ア 右車線…直進すると太宰府線へ。 左車線…環状線外回りへ(野多目・西九州道方面)。 黄色の路面に沿って。右カーブに注意。 福重方面は道なりに 右方向って思っていたけど 左に寄るのね! イ イ ③ ② ウ ① イ JCT 付近は合流が多いから、 スピードの出しすぎには 注意が必要だよ! ① 地図使用承認ⓒ昭文社第54G030号 至 野芥方面 至 太宰府方面 環状線(内回り) 月隈JCT(内回り・西月隈出口・太宰府線) ① ② ③ 右車線…太宰府線方面。路面表示(太宰府)レンガ色の路面 に沿って。 左車線…①環状線内回りへ(天神・香椎方面)。黄色の路面 に沿って。 路面表示(天神) 左(板付入口)からの合流に注意。 ②西月隈出口(空港国内線)は真ん中の車線を走行。 右車線…太宰府線方面。 左車線…西月隈出口(空港国内線方面) ▲ ウ 太宰府線 月隈JCT (外回り・金の隈出口・内回り) ① ② 右車線…①環状線内回りへ(香椎・天神方面)。路面色無し。 ②路面表示(空港)に沿って。分岐後すぐに金の隈出口 左車線…環状線外回りへ(野多目・西九州道方面)。黄色の路面 に沿って。 10 ウ ▲ イ ② 次は、 交差点が多い 千鳥橋 JCT を 詳しく説明するよ! ア スピードを出しすぎず 落ち着いて 標識や路面表示を 見ながら走ろう! ▲ 千鳥橋JCT 環状線(外回り) 千鳥橋JCT (香椎線・外回り) ① ② 至 香椎方面 右車線…環状線外回りへ(空港・太宰府方面)。 香椎方面(左)からの合流注意。 黄色の路面・路面表示(太宰府IC)に沿って。 右カーブの先には呉服町出口がある。 左車線…香椎線・粕屋線方面へ。JCTを直進。 呉服町出口は レンガ色の路面 に沿って。 路面色無し。 路面表示(香椎・福岡IC)に沿って ▲ イ イ 香椎線 千鳥橋JCT (外回り・内回り) エ ー③ ア ー② ア ー① ウ エ ー② 至 百道・天神方面 右車線…右カーブ注意。環状線内回りへ(天神・西九州道方面)。路面表示(天神) 左車線…左カーブ注意。環状線外回りへ(太宰府IC・空港方面)。路面表示(博多駅) エ ー① ▲ ウ 環状線外回り (千鳥橋JCT) 環状線外回り(太宰府方面) ・呉服町出口 至 太宰府方面 地図使用承認ⓒ昭文社第54G030号 右車線…呉服町出口へ。レンガ色の路面 に沿って。 左車線…環状線外回りへ(空港・太宰府方面)。 左(香椎線)からの合流に注意。黄色の路面 に沿って。 ▲ (内回り) 千鳥橋JCT(内回り・香椎線) エ 環状線 ② 千鳥橋JCT (内回り・香椎線分岐) 車が多い 場所だから、 合流には 特に注意が 必要ね! ①-1 ③ 千鳥橋JCT(外回り・香椎線合流) 環状線内回りからJCTへ。 呉服町入口(左)との合流に注意。 ①-2 呉服町入口からJCTへ。 環状線内回り(右)との合流に注意。 右車線…香椎線・粕屋線方面へ。レンガ色の路面 に沿って。路面表示(香椎・福岡IC) 左車線…環状線内回りへ(百道・天神方面)黄色の路面 に沿って。路面表示(百道・天神) ②左カーブのすぐ先には築港出口がある。 ③環状線外回り(左)からの合流に注意。 11 福重JCT (内回り)▶ ア 環状線 福重JCT(福重出口・内回り・西九州道分岐) ① ② 至 百道方面 ア ② 右車線…西九州道(福岡前原道路)方面。路面の色無し。 左車線…JCT手前に福重出口あり。青色の路面 に沿って。 この先、環状線内回り(野多目・太宰府方面)は 黄色の路面に沿って。 ア ③ 西九州道 都市高速は 黄色の路面に 沿って 走るのね! ③ 右車線…西九州道(福岡前原道路)方面。 路面の色無し。 左車線…環状線内回り(野多目・太宰府方面)。 黄色の路面 。 福重JCTのワンポイント アドバイス∼! イ ③ 西九州道 天神・百道 イ ② 出口 地図使用承認ⓒ昭文社第54G030号 至 野多目方面 JCTの900m手前から標識が段階的に出てくるよ! 分岐近くでは、案内看板や路面標示もしてあるよ。 あわてずに落ち着いて走ろう!! イ 環状線(外回り)▶福重JCT(福重出口・外回り・西九州道分岐) ① ② 右車線…西九州道(唐津)方面。この先、レンガ色の路面 あり。 左車線…JCT手前の福重出口は、青色の路面 に沿って。 本線を直進していくと、この先、分岐あり。 12 ③ 赤・青・黄に 色分けされて 分かりやすいネ。 都市高速は 黄色に沿って 走るんだぁ。 右車線…西九州道(唐津)方面。レンガ色の路面 に沿って。 左車線…環状線外回りへ(百道・天神方面)。黄色の路面 に沿って。 次の出口は百道です。姪浜・愛宕では下りられません。 水城出口・太宰府IC 分岐 ▲ 太宰府天満宮は 水城出口で 降りるのね 太宰府線(下り) 太宰府IC (九州自動車道) ① ② まっすぐ行くと 九州道に 入っちゃうんだー 右車線…水城出口へ。太宰府市街・筑紫野方面。 左車線…太宰府IC(九州自動車道)へ。 右車線…水城出口へ。青色の路面 に沿って。太宰府市街・筑紫野はここで降りる。 左車線…太宰府IC(九州自動車道)へ。 至 環状線方面 至 北九州方面 都市高速はここまで 1 水城分岐標識 ㊟本線を進むと九州道(太宰府IC)へ接続。 太宰府市街・筑紫野へは水城出口へ。 2 粕屋分岐標識 ㊟本線を進むと九州道(福岡IC)へ接続。 飯塚・篠栗へは粕屋出口へ。 地図使用承認ⓒ昭文社第54G030号 至 筑紫野方面 九州自動車道から都市高速へ 太宰府IC(九州道:筑紫野方面)から都市高速へ乗り込み ①左に太宰府IC出口と 都市高速への分岐あり。 ②レンガ色の路面 に沿って 都市高速へ。 ③ETC車は 青色の路面 、 一般車は路面色無しに沿って。 福岡IC(九州道:北九州方面)から都市高速へ乗り込み ①左に福岡IC出口と 都市高速への分岐あり。 ②このカーブを過ぎたら 都市高速乗り込みは右へ。 ③ETC車は 青色の路面 、 一般車は路面色無しに沿って。 13 より安全に走行してほしい箇所 福岡高速の本線部は、一部の区間を除き、60㎞/hとなっております。 現地の規制標識に従い、速度の出しすぎには注意して走行して下さい。 60 事故注意 2 1 外回り 名 島 百道東 西公園 7 内回り 3 天神北 入口 60 出口 香 椎 香椎浜 東浜東 2 百道西 姪 浜 4 60 1 愛 宕 凡 例 香椎東 運転注意箇所 5 3 箱 崎 築 港 東浜西 4 貝 塚 福岡高速3号線 千 代 60 松島 多の津 空港通 呉服町 60 石 丸 5 6 榎 田 博多駅東 粕 屋 半道橋 月 隈 福 重 福岡西 西月隈 福岡I.C 金の隈 板 付 ここでは 事故の多いところや 運転に気をつけて ほしいところを 教えるよ 80 福 重 野多目東 大野城 堤東 80 8 堤西 野芥西 6 野多目西 内回り 水 城 太宰府I.C 野芥東 外回り 80 事故が多いところ 1 ● 外回り 愛宕入口付近 3 ● 内回り 天神北出口 5 ● 粕屋線(天神・香椎方面) 貝塚分岐 太宰府IC 天神 愛宕入口の本線合流部付近での 車両接触事故多し。合流車両注 意。 香椎・太宰府IC方面からの天神 北出口カーブ。速度超過やハン ドル操作に注意。 香椎 福岡IC方面から香椎・福重・太 宰府IC方面行きの貝塚JCT手前 左に貝塚出口あり。前方に注意。 内回り 千鳥橋JCT 7 ● 内回り博多駅東方面からと呉服 町料金所からの合流部での車両 追突に注意。 2 ● 外回り 百道カーブ 4 ● 香椎線 名島本線料金所 6 ● 内回り 博多駅東 千代 8 ● 内回り 野多目東出口 愛宕付近のカーブに続き、Sカー ブあり。速度超過によるスリッ プ注意。 ETCレーンと一般レーンへ入る 車の交差に注意。 博多駅東方面から千鳥橋JCT方 面、カーブの先、右側に千代出口 あり。減速車両への追突に注意。 野多目東出口の信号停車車両へ の追突注意。 運転注意のところ 内回り 百道カーブ 1 ● 百道方面から福重・西九州方面 行。百道西入口先、急カーブあり。 ハンドル操作に注意。 福重 香椎線(天神・太宰府方面) 3 ● 太宰府IC 5 ● 14 東浜西料金所先の福重方面行と 太宰府方面行の分岐。前方注意。 天神北料金所先分岐 2 ● 天神北料金所先、福重・西九州 方面、香椎、太宰府IC方面行き の交差に注意。 香椎 4 ● 千鳥橋JCT 6 ● 内回り 月隈JCT 香椎方面からと天神方面からの 合流部。呉服町出口方面、太宰 府IC方面向きの交差合流に注意。 天神 福重 内回り 榎田から博多駅東間のカーブ このカーブの後、空港通と博多 駅東からの合流もあり、前方や 速度超過に注意。 香椎・天神・ 福岡IC 太宰府IC 福重方面から香椎・福岡IC方面 と太宰府IC方面行きの分岐。前 方注意。 利用できる入口・出口 環状線内回りを利用した場合 香椎線 1 粕屋線 ※内回りは入口・出口ともに 「福重」となります。 「石丸」は外回りの入口のみです。 4 空港線 3 環状線 C 内回り inner Circle 都市高速のミニミニ知識① 荒津大橋の中には、頂上まで登れる 梯子があり、点検に使われている。 太宰府線 2 凡 例 出口 入口 (全路線共通) 出 口 の み 入 口 の み 路線名 (通称名) 環 香 太 空 粕 状 椎 宰 線 線 港 府 線 線 屋 線 香椎線 1 環状線外回りを利用した場合 粕屋線 4 空港線 3 ※姪浜・愛宕では 下りられません 環状線 C 外回り ※外回りでは入口は「石丸」、 出口は「福重」となっております。 Outer Circle 太宰府線 2 15 ޫ؍εϙοτ ʜಘεϙοτ 1 ࣸਅఏڙɿԬࢢ ࠷دग़ޱ ʲѪౠɾඦಓʳ ࠷دग़ޱ ʲඦಓʳ # ˔ϚϦϊΞγςΟԬ γʔαΠυͪւެԂϚϦκϯ # ˔ ηϨΫτγϣοϓΧδϡΞϧ 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