物流各社様 「エコ対策」及び「コスト削減」と車両点検 整備のご提案 電気フォークリフトのバッテリーリユースご提案と特定自主検査、一般整備、自動車 の車検、点検整備のご提案 (株)ボルテックスセイワ はじめに 現在、経済不況の真只中において、各企業様は、今、いかにコスト削減が できるかをテーマに日々取り組まれている事と存じます。また、世界的規模で 取り組まなければならないＣＯ２削減等の環境負荷低減にも苦慮されている のではないでしょうか？ 今回は、電気フォークリフトの弱り始めたバッテリーをリユース処理すること、 またはﾘﾕｰｽ品と交換することで、「作業効率UP」、「大幅なｺｽﾄ削減」と「環境 負荷低減」が実現できるご提案と、弊社は民間車検工場・ﾌｫｰｸﾘﾌﾄ整備事業 者として、「安全」「安心」「信頼」をモットーに社員一同、日々業務に対して努 力しております。 大型貨物車から普通車、２輪車までの点検・車検、ﾌｫｰｸﾘﾌﾄの特定自主検 査も実施しており、車両のメンテナンスを通して御社のコストコントロールのお 手伝いをさせていただくご提案です。 主な営業内容と具体的な取り扱い商品 （１） 【フォークリフト関係】 電気フォーク用バッテリーリユース処理 リユース処理済みのバッテリー販売 中古品・新品のバッテリー販売 フォークリフト(エンジン・電気)の特定自主検査 ﾌｫｰｸﾘﾌﾄ販売(中古・新品) その他部品・用品販売（フォークリフト用急速充電器等） 上記バッテリーの保守点検契約 主な営業内容と具体的な取り扱い商品 （2） 【自動車関係】 大型貨物車・中型貨物車・小型貨物車・バス・普通車・２輪 車の車検・整備・一般整備 新車・中古車の販売 各車両の部品・用品販売 （ドライブレコーダー・デジタコ・ｶｰTV地デジチューナー等） 板金、その他特殊車両修理の手配 【バッテリーリユースとは】 鉛蓄電池が劣化する原因は、充放電による硫酸鉛の生成 と極板への結晶化(サルフェーション)が主たる原因です。 このサルフェーションを電磁パルスの特殊電解処理（＊）に よって 鉛イオンと硫酸イオンに分解し、「性能を回復させ て再度使用すること」をバッテリーリユースと言います。群 馬県内でこの技術を持っているのは、弊社だけであり数々 の実績を積んで顧客のご要望に応えております。 ＊弊社では、金沢大学とバッテリーリユースのB.R.Sが共同開発(特許取得) したリユース技術を導入。「特殊電解処理機を用いてバッテリー内に蓄積し た硫酸鉛を鉛イオンと硫酸イオンに微弱充電と高周波パルスにより分解し元 の電解液中に戻す作業」の事を特殊電解処理と言います。 【バッテリーをリユース処理して再度使用することで、新品のバッテリーを作る 場合と比べて４５％のＣＯ２削減に貢献できると言われています】 費用比較(電気フォークリフト) リユース処理未実施 バッテリー寿命 バッテリー寿命 新品と交換 新品と交換 １５０万円 １５０万円 新品バッテリー使用 １０年間で２回バッテリーを交換しなければならない １５０万円＋１５０万円＝３００万円 なんと!220万円 コストダウンに成ります。 リユース処理実施 リユース処理 バッテリー寿命 リユース品と交換 新品バッテリー使用 ３０万円 ５０万円 ４年目でリユース処理を１回、８年目にリユース済バッテリーと交換 ３０万円＋５０万円＝８０万円 *バッテリーリユース料金とリユース済バッテリーの販売価格は、バッテリーの大きさに よって異なりますのでお問い合わせください。 リユースをして頂いたお客様からのご意見 主なお客様からのご意見 ・「交換費用が安く出来た」(新品の半分以下の費用で済んだ) ・「設置後のフォローを良くしてくれているので安心して使用して いる。」(点検) ・「はじめちょっと不安だったけど、こんなに使えるとは思わな かった」 ・「バッテリーメーカーから交換しなければ駄目だと言われたがリ ユース処理した後、2年後の今も使用しています。」と感謝され た。 ・「最初不安だったが、リユースした後2年後も使えた為、今回 他のフォークリフトもリユースをお願いしたい」と依頼が来た。 料 金 表（１） 【バッテリーリユース料金】 バッテリーリユース料金は、バッテリーの大きさによって異なりますが、目安とし て下記の料金になります。 ・リーチ式 ・・・・・・１５万円～ ・カウンター式 ・・・３０万円～ 【リユース処理済バッテリー販売価格】 リユース済バッテリー販売価格は、バッテリーの大きさによって異なり ますが、目安として下記の料金になります。 ・リーチ式 ・・・・・・・２０万円～ ・カウンター式 ・・・５０万円～ 料 金 表（２） 【フォークリフト特定自主検査】 一台当りの料金 《エンジン・電気フォークリフト(カウンター式)》 基本整備料金・・・・・・・・￥４０，０００ ブレーキ分解・・・・・・・・￥１２，０００ 車両清掃(洗浄)代・・･・・サービス リフト回送料(往復)・・・・￥１０，０００ 《電気フォークリフト(リーチ式)》 基本整備料金・・・・・・・・￥４０，０００ ブレーキ分解・・・・・・・・￥５，０００ 車両清掃(洗浄)代・・･・・サービス リフト回送料(往復)・・・・￥１０，０００ 【基本整備料金の内容】 ・エンジン回り ・ステアリング回り ・ブレーキ回り ･電気回り ・マスト回り 特別価格 税込計 ￥６５，１００ 通常価格￥77,700 特別価格 税込計 ￥５７，７５０ 通常価格￥ 70, 350 台数が増えた場合には、値引きさせていただきます。 各部点検いたします (電気フォークリフトは、モーター回りの点検も含む) ＊追加の整備、交換部品代等は別途請求とさせていただきます ［消耗品のエンジンオイル・ギヤオイル・電球関係は定価の１０％レス］ 料 金 表（３） 【貨物車 車検費用】 《小型貨物車(２～３ｔトラック)》 ・基本整備料金・・・・・・・￥２５，０００ ・下回りスチーム洗車・・・サービス ･テスター代・・・・・・・・・・￥５，０００ ・車検代行料・・・・・・・・・￥５，０００ 税込合計 ￥３６，７５０ 《中型貨物車（４ｔトラック）》 ・基本整備料金・・・・・・・￥４０，０００ ・下回りスチーム洗車・・・サービス ･テスター代・・・・・・・・・・￥５，０００ ・車検代行料・・・・・・・・・￥５，０００ 税込合計 ￥５２，５００ 《大型貨物車(８ｔトラック)》 ・基本整備料金・・・・・・・￥６０，０００ ・下回りスチーム洗車・・・サービス ･テスター代・・・・・・・・・・￥５，０００ ・車検代行料・・・・・・・・・￥５，０００ 税込合計 ￥７３，５００ 《大型貨物車（１０ｔトラック２軸車）》 ・基本整備料金・・・・・・・￥６０，０００ ・下回りスチーム洗車・・・サービス ･テスター代・・・・・・・・・・￥５，０００ ・車検代行料・・・・・・・・・￥５，０００ 税込合計 ￥７３，５００ 台数が増えた場合には、値引きさせていただきます。 《大型貨物車(１０ｔトラック３軸車)》 ・基本整備料金・・・・・・・￥８０，０００ ・下回りスチーム洗車・・・サービス ･テスター代・・・・・・・・・・￥５，０００ ・車検代行料・・・・・・・・・￥５，０００ 税込合計 ￥９４，５００ 《大型貨物車（１０ｔトラック４軸車）》 ・基本整備料金・・・・・・・￥９０，０００ ・下回りスチーム洗車・・・サービス ･テスター代・・・・・・・・・・￥５，０００ ・車検代行料・・・・・・・・・￥５，０００ 税込合計 ￥１０５，０００ 台数が増えた場合には、値引きさせていただきます。 ☆車検諸費用（重量税・自賠責保険料・印紙代）別途請求となります 【基本整備の内容】 ・エンジン回り ・ブレーキ回り ･電気回り 各部点検いたします (ブレーキは、分解点検) ＊追加の整備、交換部品代等は別途請求とさせていただきます ［消耗品については、部品代金を定価より１０％レスとさせていただきます］ 【消耗品とは】 エンジンオイル･ギヤオイル･オイルエレメント･フェールエレメント・エアーエレメント･ベルト類･ 電球類・車検キット(ホイルシリンダーカップとハブシール類)・ブレーキライニング等 主な業者登録及び主な業務提携 関東運輸局指定自動車整備工場 (民間車検工場) フォークリフト検査業者登録(群馬県労働局 発行) 古物商免許 自動車リサイクル法取引業者登録済み(群馬県知事 発行) BRSニュー・アンド・エス 群馬代理店 （バッテリーリユースに関する業務提携) 群馬日野自動車販売協力指定サービス工場 日本興亜損保代理店 御見積に関しては 添付資料をご参照下さいませ。 添付資料一覧 1.見 積 依 頼 書(フォークリフト用) 2.見 積 依 頼 書(車検・整備用) お願い 添付資料については保管して、その都度コピーして お使い下さい。 ＊無くなった場合は、いつでもご連絡下さい。
© Copyright 2024 ExpyDoc
