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～EV充電の解析・評価に～
EVチャージアナライザ
■ EV充電をとりまく環境
電気自動車をはじめとする”E-モビリティ”は世界的にかなり普及が進んでいます。それに伴いE-モビリティ分野に参入す
る企業も増えています。車輌や充電システムの開発にあたり、メーカーは新たな課題に直面します。AC充電システムの
電気波形と、充電プロセスを制御するパイロット信号についてはIEC61851およびSAE J1772で記述されています。しかし規
格がまだ新しく、電気車輌と充電システムの組み合わせによっては、システム誤差が発生したり、不安定になるかもしれ
ません。また、充電時間が長いため、充電が中断された際に原因を特定することは非常に困難です。
Comemso のEVチャージアナライザ／シミュレータは、EV充電中の通信と負荷回路の両方を測定＆評価し、充電中に発
生する様々な問題を可視化することができます。
屋外でも使える可搬型と、ラボユースのラックマウント型
IEC61851＆SAE J1772 のAC充電／DC充電に対応
世界各国の様々なプラグに対応
電圧／電源状態とPLCの制御信号を同時解析
EVチャージアナライザ
（ラックマウント型）
EVチャージアナライザ
（可搬型）
2016年春 CHAdeMO版リリース予定!!
長時間にわたるロスのないデータ解析
試験対象
試験対象
電源
電子負荷
EVSE-EV間に挟み込み、
充電状況を分析
電源と組み合わせてEVSEを
シミュレートし、EVをテスト
電子負荷装置と組み合わせてEVを
シミュレートし、EVSEをテスト
Option：プラグサイクルエミュレータ
CANoeとの連
携で簡単操作!!
PP抵抗の値を変更（1Ω分解能）でき、
サイクリックプラグテストが可能
■ 仕様および動作環境
一般事項
測定レンジ、確度など
AC 入力電圧
110-230VAC,内蔵24VDCバッテリー
制御パイロット信号
重量
15kg
測定サイクルとCAN送信
PWM信号のサイクルごと
（700μs … 2ms）
サイズ（L×W×D）
520mm×390mm×230mm
測定タイミングの分解能
100ns
（PWM信号のパルス間）
動作温度
-20～60℃（ディスプレイバッテリーなしで）
USBインターフェース
USB2.0 ファイルシステムFAT16
CANインターフェース
CAN Gateway for Remote Mode, 1MBit/s
テスト標準
E DIN EN 61851-1 2013-04, SAE J1772
サポートするEV充電
コンダクティブ充電
EV充電電圧
AC120V/230V/240V
単相から三相まで切り替え可能
EV充電電流
最大49.9A。
もし50Aで1秒間流れた場合、負荷回路はEV
チャージアナライザにより切断されます。
内部ケーブルは63A用です。
EV充電周波数
50Hz / 60Hz
USBインターフェースを用いた測定記録
制御用パイロット
USBインターフェースを使用し
た状態メッセージの記録
USBインターフェースを使用し
たデータロスのないエラーメッ
セージの記録
最大200メッセージ/s （5msごと）
約1秒に対し、最大700μsごと
負荷回路
状態メッセージおよびエラー
メッセージの記録
50Hz：最大250メッセージ/s
60Hz：最大300メッセージ/s
（L1..L3 サインサイクルメッセージに対し）
CANインターフェースを用いた測定記録
パイロットデータのアウトプット
最大 700μsごと
状態メッセージおよびエラー
メッセージの記録
50Hz：最大250メッセージ/s
60Hz：最大300メッセージ/s
（L1..L3 サインサイクルメッセージに対し）
製品の詳細説明・デモ・評価貸出など
お気軽にお問合せください。
パイロット電圧
 レンジ
 確度
 分解能
 プロトコル分解能：CAN
 プロトコル分解能：USB
+/- 13.8V
+/- 100mV
7.463mV
7.463mV
100mV
負荷回路
ライン電圧
 レンジ
 確度




分解能
プロトコル分解能：CAN
プロトコル分解能：USB
期間の偏差
ライン電流
 レンジ
 確度
10..480VAC ; 0..900VDC
+/- 1V,
True RMS ラインごとに
100測定ポイント
14.648mV
1V
1V
+/- 128μsレンジ
1μs分解能
 分解能
 プロトコル分解能：CAN
 プロトコル分解能：USB
0..58.8A(AC) ; 0..200ADC
+/- 100mA(AC),
+/-200mA(DC)
1.795mA
100mA
100mA
残留電流（FI）
 レンジ
 確度
 分解能
 プロトコル分解能：CAN
 プロトコル分解能：USB
0..310mA
+/- 1mA
9.466μA
100μA
100μA
EV = Electric Vehicle ,
EVSE = Electric Vehicle Supply Equipment
EVCA = EV Charging Analyzer

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