Abgebildete Farbe auf dem deutschen Markt nicht erhältlich. GIANT ALUXX RAHMEN Leichter und langlebiger Aluminium-Rahmen aus Giant AluxX 6061 Material. Die innenliegende Kabelführung sorgt für eine aufgeräumte und edle Optik. Das Oversized-Steuerrohr sorgt für eine hohe Lenkpräzision und Spurtreue. DREHMOMENTSENSOR Der Drehmomentsensor wandelt das vom Fahrer durch Pedaldruck erzeugte Drehmoment in einen elektrischen Impuls um. Dieser elektrische Impuls schaltet den Motor indirekt zu. STEUERGERÄT Das Steuergerät vergleicht den von dem Drehmomentsensor ausgegebenen Impuls mit dem im Steuergerät eingespeicherten Wert (abhängig von dem voreingestellten Modus Sport, Normal, Eco). Das Steuergerät regelt den Ist- auf den Sollwert. AKKU-TECHNOLOGIE Giant verwendet ausschließlich die modernsten Lithium-Ionen-Akkus. Diese sind einzeln entnehmbar und können ortsunabhängig geladen werden. Sie ermöglichen die höchste, jemals erzielte Reichweite eines HPA. GEPÄCKTASCHEN & GEPÄCKTRÄGER Der leichte und stabile Gepäckträger mit Federklappe und dem dazugehörigen Gepäcktaschensystem bietet universelle Transportmöglichkeiten. Die Akkus (ein Akku bei den Lite-Modellen) sind rückseitig in den Taschen platziert. NEW TWIST 2008 4 NEW TWIST 2008 OVERSIZED-MONOSHOCK FEDERGABEL Leichte und verwindungssteife Oversized-Federgabel mit einer im Schaftrohr integrierten einstellbaren Federung. MOTOR Der bewährte 24V Gleichstrom-Motor von Sanyo sorgt für einen kraftvollen und geräuschlosen Antrieb. Die Unterstützung erfolgt progressiv bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h. POWERSWITCH Mit diesem Startschalter wird die Unterstützung aktiviert. Bei den Comfort-Modellen können die Akkus einzeln zugeschaltet werden. Bei den Lite-Versionen ist der Powerswitch im Bedienelement integriert. BEDIENELEMENT Hiermit werden die zentralen Funktionen des Twist gesteuert. Dazu gehören die Auswahl der 3 Unterstützungsmodi, die Lichtsteuerung, Anzeige des AkkuLadezustandes und die Aktivierung der Sytem- und Fehlerdiagnose. 5
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