NEW HKK SBR-PLUS ローラチェーン（長寿命チェーン）

オイルレス伝
セミＦシリーズロ
ー
ラチエーンアイドラー
動コンベヤチエーンチエーン
スプロケット
フィットリンクチエーンアクセサリー
ブッシュアクセサリー・スプロケットカップリング
テンショナー
&
&
NEW
HKK SBR-PLUS ローラチェーン　（長寿命チェーン）
SBR-PLUS タイプ
●ご注文No.表記例
HKK80-SBR RP 240リンク
10ft
チェーンNo.
ピン形式
3m
かぶせ側のＪＬプレート
（※1）
を
小判形状にする事で、
強度向上
をはかっています。
ユニット
チェーン
No.
列数
1
80SBR
2
1
100SBR
2
120SBR
140SBR
160SBR
180SBR
200SBR
240SBR
1
チェーン
No.
列数
1
80SBR
2
1
100SBR
2
樹脂レール
120SBR
140SBR
160SBR
180SBR
200SBR
240SBR
1
ピン形式
RP
CP
RP
RP
CP
RP
RP
CP
RP
RP
CP
RP
CP
ローラ
外径
Ｒ
内リンク
内幅
Ｗ
25.40
15.88
15.88
31.75
38.10
44.45
50.80
57.15
63.50
76.20
CP
ピン形
式
ピッチ
P
平均
引張強さ
kN (kgf)
19.05
22.23
25.40
28.58
35.70
39.68
47.63
19.05
25.40
25.40
31.75
35.70
38.10
47.63
最大
許容張力
kN (kgf)
78.5 (8,000)
19.1 (1,950)
156.9 (16,000)
25.0 (2,550)
117.7 (12,000)
29.4 (3,000)
235.4
166.7
215.7
274.6
353.0
451.1
676.7
(24,000) 38.3
(17,000) 39.5
(22,000) 52.3
(28,000) 69.0
(36,000) 79.0
(46,000) 93.0
(69,000) 129.0
リンク
数
(3,910)
(4,030)
(5,340)
(7,040)
(8,060)
(9,490)
(13,150)
リンクプレート
厚さ
巾
Ｔ
Ｈ
3.2
4
3
96L
2
1
3
9.54
35.1
40.9
46.7
52.5
59.6
70.3
ユニット
定箱入数
(本)
1
ピン
7.94
29.3
4.8
5.6
6.4
7.1
8.0
9.5
120L
80L
68L
60L
54L
48L
40L
23.4
4.0
m
径
D
11.11
12.71
14.29
17.46
19.85
23.81
¥
12,360
15,000
27,180
19,550
20,820
45,640
29,000
36,360
46,270
74,550
92,730
160,000
横ピッチ
C
長さ
Ｌ
概略
重量
kg/m
35.40
-
2.5
64.30
29.3
5.1
42.80
-
3.9
78.60
53.20
58.10
68.65
78.10
86.80
103.80
35.8
7.7
5.6
7.4
10.0
13.5
16.9
23.6
JL
¥
-
JL&OL
OL
280
575
580
1,240
490
970
1,040
790
1,150
1,670
2,830
4,060
7,590
2,150
1,580
2,270
3,620
7,050
9,200
16,270
定箱入数(個)
10
5
5
2
1
増速・キャリアタイミングベルト
（搬送）チエーン・プーリ・フランジ
SBR = Solid Bushing and Solid Roller　:　継ぎ目の無いソリッドブッシュを採用
特徴
ローラチェーンのブッシュ（Ｐ66参照）は一般に継ぎ目のある巻きブッシュ　が使用されているが、チェー
ン組上げ時継ぎ目部分に力がかかりミクロ単位で中央部が緩やかに膨らんだタル形　に変形。その結果ピ
ンとの接触面が部分的に異なり摩耗伸びの原因を発生させています。SBR-PLUSは継ぎ目部分の無いソリッド
ブッシュ　シャフトカラー
面を　を採用する事で、組上げ時のブッシュの膨らみを無くし、真円に近い状態を作り上げピンとの接触
均一に保ち摩耗伸びを抑制しています。その結果従来のローラチェーンより長寿命を実現、最大許
容荷重を30％ UPする事に成功しました。
ピニオン・ラック
・マイタギヤ
ご使用例
●　従
来のローラチェーンより最大許容荷重が+30%UPした事で、安全率を高めた使用が可能、時にはワンサイズ小さなチェーンの選択が可能
●　ブ
ッシュに隙間が無く油の逃げを抑制する事で、油脂残存力を向上。巻きブッシュ使用チェーンと比較し、約2〜3倍の高寿命を実現。
長時間の安定駆動を可能としました。
わけあり商品
チェーンNo. ピン形式ユニットと数量
ご注文方法
当日発送
（ユニットのみ）
30kg
＊単
品重量が30㎏を超える商品について
佐川・ヤマト便では終日発送できません。
単品梱包
重量の制限
※寸法切りは5日目発送となります。
（本数により納期をいただく場面もございますので、ご了承ください）ご注意
納期 72
＊寸法切り商品は、商品代にチェー
ン切断実費を含めて請求致します。
* ピン：
特殊表面加工で高疲労強さ
動コンベヤチエーンチエーン
セミＦシリーズロ
ー
ラチエーンアイドラー
オイルレス伝
スプロケット
ブッシュアクセサリー・スプロケットカップリング
フィットリンクチエーンアクセサリー
テンショナー
長寿命
* 内＆外プレート：
クビレの少ないプレート
で高疲労強さ
樹脂レール
長寿命のポイントは継ぎ目のない真円のソリッドブッシュです。
従来のチェーンに比べ摩耗寿命は30％以上(当社比)もアップしました。
* SBR：
ソリッドブッシュと
ローラで長寿命
&
強くて長持ち
世界が認めた最強のローラチェーン
SBR-PLUS
最大許容荷重
世界初、
30％UP
最大許容荷重
ANSI Standard:最大許容荷重(kN)
+30%
(kN)
Powerful
Performance
Chain
No.
HKK80
HKK100
HKK120
HKK140
HKK160
HKK180
HKK200
HKK240
安全率を高めて使用できる
時には1サイズ小さなチェーンの選択
コストパフォーマンスが高い
●
●
●
新型ジョイント (特許出願済)
一般的に本体チェーンと比較し最大許容張力が約20〜30％減少す
数々の性能
るとされていたジョイントリンクですが、
「HKKChain」
を満足するためには連結部分の性能が同等でなければなりません。
そのためにSBR－PLUSの新型ジョイントリンクには様々な工夫が
なされています。
①かぶせ側の継手プレートを小判型形状で設計
②継手プレート孔部に、
特殊加工済
③連結部分がハッキリと認識できる
④従来品と同じ
「スキマばめ」
で取扱が簡単
14.7
22.6
30.4
40.2
53.0
60.8
71.6
99.0
30％UP
比率
部品
チェーン本体
新型ジョイント
1.0
1.0
* 内プレート：
特殊加工で高疲労強度
組立後
シャフトカラー
確かな円筒部品によって最
適な軸受部となる。
通常の他社標準品
組立前
真円度測定結果
組立後の巻きブシュはピンブシュ
間で不安定な接触のバレル形状と
なる。
わけあり商品
巻きブシュ＆ローラ
組立後
ピニオン・ラック
・マイタギヤ
ソリッドブシュは組立後も平行
でピン・ブシュ間が安定な形状
である。
増速・キャリアタイミングベルト
真円度測定結果
1.0
1.0
最大許容荷重
(疲労強度)
&
（搬送）チエーン・プーリ・フランジ
* ジョイントリンク：
小判形状で見つけやすく本体
チェーンと同じ許容荷重
ソリッドブシュ＆ローラ
最大引張強さ
(破断強度)
※一般的に、オフセット・リンクの強度は上表より劣りますの
で、偶数リンクでのご使用をお薦めします。
Solid Bushing and Solid Roller
組立前
SuperiorCapacity
PlusSBR
19.1
29.4
39.5
52.3
69.0
79.0
93.0
129.0
ヨーロッパ、
オーストラリア、
カナダ
<特許取得済み>アメリカ、
新型ジョイント・リンク (小判型形状)
(本体チェーンと同強度)
Sピン
SBR-PLUS Chain
(kN)
Competitor
●破断強度と疲労強度の基準
HKK200・240のジョイントリンクは「通しピン」
です。
オフセットリンクは
「Sピン」
通しピン
登場 !
巻きブシュはバレル形状で
磨耗伸びの原因となる。
73

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