平 成 28 年 釧 路 方 面 の 交 通 事 故 概 況 （ ２ 月 末 ） 釧 路 方 面 本 部 交 通 課 １ 平成28年２月末の交通事故発生状況（概数） 前年比では、発生件数・傷者数共に減少し、死者数は同数であった。 区分 ＼ 内容 当 年 累 計 前 年 比 126 4 148 発生件数(概数、件) 死 者 数(人) 傷 者 数(人) 増 -43 0 -55 減 率 -25.4 0.0 -27.1 〔過去10年間の２月中､２月末､年間死者数の推移〕 ２月中の死者２人は、過去10カ年平均をわずかに上回った。 ２月末の死者４人は、過去10カ年平均を下回った。 2 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 区 分 ＼ 年 別 H19年 H20年 2 8 56 ２ 月 中 ２ 月 末 年間死者数 H21年 2 3 42 H22年 1 1 37 H23年 2 7 41 H24年 2 5 31 H25年 1 2 42 2014 H26年 2 7 31 2015 H27年 4 6 29 2016 過 H28年 0 4 29 去 平 10か年 1.8 4.7 2 4 均 5か年 1.8 4.6 ２ 交通死亡事故の特徴 (1) ２月中の発生状況（発生２件、死者２人） 国 道 市 交差点 街 直 線 地 カーブ 非 交差点 市 街 直 線 地 カーブ ○ ２件共に非市街地のカーブで発生した。 道 道 市町村道等 2 安全運転義務違反 一時不停止 信号無視 操作不適 前方不注意 他安全運転 歩行者妨害 他・不明 人 対 車 両 ○ ２件共に操作不適や前方不注意などの安全運転義務違反で あった。 自転車対車 1 正 面 衝 突 追 突 出 会 い 頭 車両相互他 1 車 両 単 独 自動車乗車 ○ 死者２名共に自動車運転中であった。 15歳以下 16∼19歳 20∼24歳 25∼29歳 30歳代 40歳代 50歳代 60∼64歳 65∼69歳 70∼74歳 75∼79歳 80∼84歳 85歳以上 運転 1 1 1 1 同乗 二輪・原付 運転 同乗 (2) ２月末の発生状況（発生４件、死者４人） ○ 釧路方面では、釧路警察署管内で多発している。 所属別 十勝隊 釧路署 厚岸署 弟子屈署 根室署 中標津署 池田署 本別署 帯広署 新得署 広尾署 合計 平成28年 0件 0人 3件 3人 0件 0人 0件 0人 1件 1人 0件 0人 0件 0人 0件 0人 0件 0人 0件 0人 0件 0人 4件 4人 平成27年 0件 0人 3件 3人 0件 0人 0件 0人 0件 0人 1件 1人 0件 0人 0件 0人 0件 0人 0件 0人 0件 0人 4件 4人 6 所属別死者数 平成27年 平成28年 4 4 4 3 3 2 0 1 0 0 十勝隊 釧路署 0 0 0 0 厚岸署 弟子屈署 0 根室署 1 0 中標津署 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 池田署 本別署 帯広署 新得署 広尾署 合計 特殊車 自転車 歩行者 ○ 国道での発生が多い 道路別では国道での発生が４件中３件（75.0%）と多 い。 人対車両 自転車対車 1 国 道 正面衝突 追 突 出会い頭 1 車両相互他 車両単独 1 1 道 道 市町村道等 〇 カーブでの発生が多い 地形別では、非市街地のカーブが４件中２件 （50.0%）と多い。 国 道 市 交差点 街 直線 地 カーブ 非 交差点 市 直線 街 地 カーブ 道 道 市町村道等 1 1 2 ○ 第１当事者の居住地別では釧路市居住者が多い 釧 路 方 面 弟 中 上 中 釧 釧 白 鶴 厚 浜 標 根 標 羅 別 池 浦 豊 本 足 陸 帯 音 芽 幕 士 更 新 清 鹿 広 大 子 標 士 札 路 路 糠 居 岸 中 茶 室 津 臼 海 田 幌 頃 別 寄 別 広 更 室 別 幌 別 得 水 追 尾 樹 屈 津 幌 内 市 町 町 村 町 町 町 市 町 町 町 町 町 町 町 町 町 市 町 町 町 町 村 町 町 町 町 町 町 町 町 村 第１当事者の居住地市町村別では、４人中３人 （75.0%）が釧路市居住者と多い。 釧 路 方 面 以 外 の 道 内 道 外 1 人対車両 1 正面衝突 1 自転車対車 追 突 出会い頭 車両相互他 1 車両単独 安全運転義務違反 ○ 事故原因別では安全運転義務違反が多い 事故原因別では、４件共に前方不注意等の安全運転義 務違反であった。 飲酒運転 最高速度 追越・通区 歩行者妨害 信号無視 一時不停止 過労運転 操作不適 前方不注意 他安全運転 他・不明 歩行・自転車 1 人対車両 1 1 自転車対車 正面衝突 追 突 出会い頭 車両相互他 1 車両単独 ○ 自動車運転中の死者が多い 19歳以下 20∼24歳 25∼29歳 状態別では、４人中２人（50.0%）が自動車運転中で あった。 1 60∼64歳 65∼69歳 70∼74歳 75歳以上 1 1 平成27年 自動車乗車 15歳以下 16∼19歳 20∼24歳 25∼29歳 30歳代 40歳代 50歳代 60∼64歳 65∼69歳 70∼74歳 75∼79歳 80∼84歳 85歳以上 ○ 週末に発生が多い 曜日別では、金、土、日曜日の週末に４件中３件 （75.0%）発生している。 30歳代 40歳代 50歳代 1 平成28年 運転 1 1 1 1 同乗 二輪・原付 運転 同乗 1 特殊車 1 2 自転車 歩行者 1 1 日曜日 月曜日 火曜日 水曜日 木曜日 金曜日 土曜日 1 人対車両 1 自転車対車 1 正面衝突 追 突 出会い頭 車両相互他 1 車両単独 ○ 早朝を含めた午前中の発生が多い 時間帯別では、４∼10時までに４件中３件（75.0%） と多く発生している。 ○ ２人中１人がシートベルト非着用 自動車乗車中の死者２人中１人（50.0%）はシートベ ルト非着用であった。 0∼2 2∼4 4∼6 6∼8 1 1 平成28年 平成27年 乗車中死者 2 着用 8∼10 10∼12 12∼14 14∼16 16∼18 18∼20 20∼22 22∼24 1 1 1 非着用 1 生存可 1 1 1 不明 1
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