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Press Release
キャロウェイ
2015年1月19日
キャロウェイゴルフ株式会社
X HOT の飛びを超える、飛びへ。
エックスアール
「XR シリーズ」
キャロウェイゴルフ株式会社（東京都港区白金台社長：アレックス・ボーズマン）は、「XR シリーズ」のドライ
バー、フェアウェイウッド、ユーティリティ、アイアンを全国のキャロウェイゴルフ取扱店にて、2015年2月
下旬より発売いたします。
「XR シリーズ」は、ドライバーからアイアンまで、もっと飛ばしたいと願うアベレージゴルファーに向けて開発
されました。2013年に話題となったフェアウェイウッドの飛び、そのテクノロジーを昨年ユーティリティに搭載、
そして今回アイアンに飛びのテクノロジーを搭載することで、ドライバーからアイアンまで、すべてのクラブで
“爆発的な飛び”を実現しました。XRの“R”はRacing(レーシング）の意で、キャロウェイの最先端テクノロジー
を駆使し、レーシングカーのように驚異的なスピードを生み出す新しいシリーズ。マットブルーをクラウン塗装
に採用し、今までにない新鮮なデザインの「XR シリーズ」の誕生です。
XR （エックスアール）シリーズ
2015年2月下旬発売予定
XR ドライバー
XR フェアウェイウッド
XR ユーティリティ
XR アイアン
【価格】
・XR (S,SR,R)
￥58,000＋税
・TourAD MJ-6 (S)
・SPEEDER 661 EVOLUTION (S)
・Diamana R60 (S)
￥78,000＋税
【価格】
・XR (S,SR,R)
・TourAD MJ-6 (S)
【価格】
・XR (S,SR,R)
￥28,000＋税
・N.S.PRO 950GH (S) ￥26,000＋税
【価格】
・XR (S,R)
6本セット (I#5-9,PW)
単品 (I#4,AW,SW) 1本
・N.S.PRO 950 GH (S,R)
6本セット (I#5-9,PW)
単品 (I#4,AW,SW) 1本
￥33,000＋税
￥53,000＋税
¥ 108,000 + 税
¥ 18,000 + 税
¥
¥
96,000 + 税
16,000 + 税
Press Release
2015年1月19日
キャロウェイゴルフ株式会社
XR（エックスアール）ドライバー
新開発スピード・ステップ・クラウンと
R・MOTOフェースが生み出す、爆発的な飛距離。
2015年2月下旬発売予定
マットブルーをクラウン塗装に採用
1
“SPEED STEP クラウン”による
スイングスピードの最大化
2
R・MOTO フェースによる高初速
3
アジャスタブルホーゼル
イメージ図
新開発の「SPEED STEP（スピードステップ）
クラウン」を採用し、ヘッドの空気抵抗を軽減す
ることで、スイングスピードを最大化し、飛距離
をアップします。
キャロウェイ史上最速のボール初速を生む
“R・MOTOフェース”を採用。リブ構造により、
フェース周辺部を約 3 g 薄肉化に成功し、
高反発エリアの拡大と軽量化を実現。
【シャフト】
・XR (S,SR,R) ￥58,000＋税
・TourAD MJ-6 (S) ￥78,000＋税
・SPEEDER 661 EVOLUTION (S) ￥78,000＋税
・Diamana R60 (S) ￥78,000＋税
アジャスタブルホーゼル(BIG BERTHA ALPHA
815と同構造)は、最適打ち出し角
（ロフト : -1, S, +1, +2）と、最適打ちだし方向
（D＝つかまる, N=つかまりを抑える）を調整可
能。セミドローバイアスで程よいボールの
つかまりをもたらします。
【グリップ】
Callaway New DECADE JV
ホワイトアウトロイヤルブルー JS バックラインなし約46.5g
【ヘッドカバー】
Press Release
2015年1月19日
キャロウェイゴルフ株式会社
XR（エックスアール）フェアウェイウッド
ニューハイパースピードフォージドカップフェースで、
あのHOTの飛びを越えていけ。
2015年2月下旬発売予定
マットブルーをクラウン塗装に採用
1
Newハイパースピード
フォージドカップフェース＆
フラットソール形状
フェースには、カーペンター455スチールを採用。
周辺部の薄肉化とフラットソール形状にすること
で、高初速エリアが拡大し、更なるボール
スピードの向上を実現します。
【シャフト】
2
Newアンダーカット
インナーウェイト
X2 HOTより、さらに低く、フェース寄りにウェイトを
配置した、Newアンダーカットインナーウェイトによ
り、低・浅重心が進化。X2 HOTより約20％の低重
心化により、約200回転スピンを抑えた強弾道で、
飛距離を最大化。(※）また、ドローバイアス設計で、
スクエアインパクトを可能に。
（※）キャロウェイゴルフによるテスト結果として。
3
シャロ―フェース
X2 HOTよりもシャロ―フェース設計で、ボール
が上がりやすく打ちやすさを追求。
【グリップ】
・XR (S,SR,R) ￥33,000＋税
Callaway New DECADE JV
ホワイトアウトロイヤルブルー JS バックラインなし約46.5g
・TourAD MJ-6 (S) ￥53,000＋税
【ヘッドカバー】
Press Release
2015年1月19日
キャロウェイゴルフ株式会社
XR（エックスアール）ユーティリティ
構えやすさと飛距離が進化した、ユーティリティの新基準。
2015年2月下旬発売予定
マットブルーをクラウン塗装に採用
1
New ハイパースピード
フォージドカップフェース
フェースには、カーペンター455スチールを採用。
周辺を薄肉化と、フラットソール形状にすること
で、高初速エリアが拡大し、更なるボール
スピードアップが実現。
2
Newアンダーカット
インナーウェイト
X2 HOTより、さらに低くフェース寄りにウェイト
を配置した、Newアンダーカットインナーウェイ
トにより、低・浅重心が進化。X2 HOT より約
46％の低重心化になり、スピンを抑えた強弾
道で、飛距離を最大化。（※）
3
余剰重量をヘッド周辺とヒール部分に集中さ
せたつかまりのよいドローバイアス設計。また、
X2 HOTより約8％慣性モーメントが向上し、
打ちやすさを追求。（※）
（※）キャロウェイゴルフによるテスト結果として。
【シャフト】
ドローバイアス設計 &
高慣性モーメント
（※）キャロウェイゴルフによるテスト結果として。
【グリップ】
・XR (S,SR,R) ￥28,000＋税
Callaway New DECADE JV
ホワイトアウトロイヤルブルー JS バックラインなし約46.5g
・N.S.PRO 950GH (S) ￥26,000＋税
【ヘッドカバー】
Press Release
2015年1月19日
キャロウェイゴルフ株式会社
XR（エックスアール）アイアン
360°カップフェースで、アイアンにも飛距離革命。
2015年2月下旬発売予定
1
2
360°カップフェース
キャロウェイ史上初の、360°のステンレス
カップフェースを採用。ウッドと同様のカップ
フェースを採用することで、ボールの反発性能
を高め、今までにない飛距離を実現。
※I#4～I#7に採用。
アンダーカットインナーウェイト
ウッドに搭載されている、アンダーカットイン
ナーウェイトをアイアンにも搭載し､低･浅重心
を実現。低重心によりボールが上がりやすくな
り、しっかりとインパクトさせることで、フェース
の反発性能が向上し飛距離を最大化。
【シャフト】
3
V.A.R.ラバー装着
オフセンターヒット時の振動を最小限に抑え、心
地よいフィールを生み出すために、アイアンの
ソール側のキャビティ内にV.A.R.ラバーを装着。
【グリップ】
・XR (S,R)
6本セット (I#5-9,PW)
単品 (I#4,AW,SW) 1本
¥ 108,000 + 税
¥ 18,000 + 税
・N.S.PRO 950 GH (S,R)
6本セット (I#5-9,PW)
単品 (I#4,AW,SW) 1本
¥ 96,000 + 税
¥ 16,000 + 税
Callaway New DECADE JV
ホワイトアウトロイヤルブルー JS バックラインなし約46.5g
Press Release
2015年1月19日
キャロウェイゴルフ株式会社
【XRドライバースペック】
番手
W#1
フェース素材 / 構造
α+βチタン / R･MOTOフェース
ボディ素材
シャフト名 (硬さ)
クラブ長さ (インチ)
ヘッド体積（cm3）
ロフト角（°）
ライ角（°）
S
ラインアップ
SR
R
α+βチタン
XR (S, SR, R)
45.5
460
9.0
59.5
○
□
□
10.5
60.5
○
○
○
バランス
クラブ重さ
シャフト重さ
シャフトトルク
シャフト調子
D0
S: 約304g / SR: 約301g / R: 約299g
S: 約56g / SR: 約53g / R: 約51g
S: 5.7 / SR: 5.8 / R: 5.9
先調子
番手
シャフト名
(硬さ)
クラブ長さ (インチ)
ロフト角 (°)
ラインアップ
バランス
クラブ重さ
シャフト重さ
トルク
シャフト調子
W#1
TourAD MJ-6 (S)
SPEEDER 661 EVOLUTION (S)
Diamana R60 (S)
45.5
9.0
○
10.5
□
約308g
約60g
3.4
中調子
○：通常在庫 □：受注生産＊左用モデルは9.0°,10.5 °で受注生産。
Assembled in China / Japan
ヘッドカバー：Made in China
専用レンチ＆ポーチ：Made in China
9.0
○
10.5
□
D1
約310g
約62g
3.7
先中調子
9.0
○
10.5
□
約310g
約62g
3.5
中調子
Press Release
2015年1月19日
キャロウェイゴルフ株式会社
【XRフェアウェイウッドスペック】
番手
フェース素材 / 構造
ボディ素材
シャフト名 (硬さ)
クラブ長さ (インチ)
ヘッド体積（cm3）
ロフト角（°）
ライ角（°）
S
ラインアップ
SR
R
W#3
W#4
W#5
W#7
カーペンター455スチール/
New ハイパースピードフォージドカップフェース
43.0
173
15.0
57.0
○
○
○
W#11
SUS 630 (ステンレス)
SUS 630 (17-4ステンレス)
XR ( S, SR, R )
42.25
41.75
156
146
19.0
21.0
58.0
58.5
○
○
○
○
○
○
42.75
164
17.0
57.5
○
○
○
バランス
クラブ重さ（W#3)
シャフト重さ（W#3)
シャフトトルク
シャフト調子
W#9
41.25
139
23.0
59.0
□
□
○
41.25
135
25.0
59.5
□
□
□
D0
S: 約318g / SR: 約316g / R: 約315g
S: 約54g / SR: 約52g / R: 約51g
S: 5.7 / SR: 5.8 / R: 5.9
先調子
シャフト名 (硬さ)
TourAD MJ-6 (S)
番手
W#3
W#4
W#5
W#7
W#9
W#11
クラブ長さ (インチ)
43.0
42.75
42.25
41.75
41.25
41.25
ラインアップ
○
□
○
□
□
□
バランス
D1
クラブ重さ (W#3)
約322g
シャフト重さ（W#3）
約58g
シャフトトルク
3.4
シャフト調子
中調子
○：通常在庫 □：受注生産＊左用モデルはW#3,#5,#7で受注生産。
Assembled in China / Japan
ヘッドカバー：Made in China
Press Release
2015年1月19日
キャロウェイゴルフ株式会社
【XRユーティリティスペック】
番手
3H
フェース素材 / 構造
ボディ素材
シャフト名 (硬さ)
クラブ長さ (インチ)
ヘッド体積（cm3）
ロフト角（°）
ライ角（°）
XR (S)
XR (SR)
ラインアップ
XR (R)
N.S. 950GH (S)
40.25
121
19.0
58.5
○
○
○
○
4H
5H
カーペンター455スチール/
New ハイパースピードフォージドカップフェース
SUS 630 (ステンレス)
XR ( S, SR, R ) / N.S.PRO 950GH (S)
39.5
38.75
116
113
22.0
25.0
59.25
60.0
○
○
○
○
○
○
○
○
バランス
6H
38.0
111
28.0
60.75
□
□
□
□
XR : D1 / N.S.PRO 950GH : D2
XR-S:約351g / SR:約349g / R:約348g
N.S. PRO 950GH (S):379g
XR-S:約67g / SR:約65g / R:約64g
N.S. PRO 950GH (S) : 約96g
XR-S:3.5/SR:4.2/R:4.3,N.S. PRO 950GH (S):2.1
中調子
クラブ重さ（3H)
シャフト重さ（3H）
シャフトトルク
シャフト調子
○：通常在庫 □：受注生産＊左用モデルは3H, 4H,5Hで受注生産。
Assembled in China / Japan
ヘッドカバー：Made in China
【XRアイアンスペック】
番手
フェース素材 / 構造
ボディ素材
シャフト名 (硬さ)
クラブ長さ (インチ)
ロフト角（°）
ライ角（°）
XR (S)
XR (R)
ラインアップ
N.S.PRO 950GH (S)
バランス
N.S.PRO 950GH (R)
XR
N.S.PRO 950GH
シャフト名 (硬さ)
クラブ重さ（I#5)
シャフト重さ（I#5）
シャフトトルク
シャフト調子
I#4
I#5
I#6
I#7
I#8
I#9
PW
AW
ステンレス/360°カップフェース
ステンレス/VFTフェース
SUS 630 (ステンレス）
XR(S,R)/N.S.PRO 950GH (S,R)
38.875
38.25
37.625
37.0
36.5
36.0
35.75
35.5
20.5
23.0
26.0
30.0
35.0
39.0
44.0
50.0
60.5
61.25
62.0
62.5
63.0
63.5
64.0
64.0
○
○
○：6本セット（I#5-9,P）
○
○
○
○：6本セット（I#5-9,P）
○
D1
D2
XR (S)
約369g
約67g
3.5
○：通常在庫 □：受注生産＊左用モデルは受注生産。
Assembled in China / Vietnam / Japan
XR (R)
約365g
約61g
4.3
中調子
SW
35.25
56.0
64.0
○
○
○
○
○
○
D2
D3
N.S.PRO 950GH (S) N.S.PRO 950GH (R)
約409g
約407g
約96g
約94g
2.1
2.3
中調子

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