Netzwerke 21
Tunnelvortriebsstände Stuttgart 21 lt. Kommunikationsbüro / 2015
Geplante Tunnel in Meter:
59.090
aktueller
Vortriebsstand
16.03.15
in Meter
231,6
10.03.15
02.03.15
23.02.15
16.02.15
09.02.15
02.02.15
26.01.15
231,6
231,6
231,6
231,6
230,8
220,4
214,8
106,4
557
295,6
206
306
106,4
533
295,6
190
306
515
295,6
190
306
500
286
190
306
479
274
190
306
459
258
190
306
443
246
190
306
423
229
190
306
205,9
196,3
194,3
175,3
156,3
139,3
122,3
105,3
1041,23
123
926,68
123
784,14
123
661,17
123
538,3
123
431,05
123
311,17
123
224
123
104,9
12,4
13,4
14,4
15,4
3.233
5,47%
164,15
27,36
104,9
12,4
13,4
14,4
15,4
3.069
5,19%
274,94
34,37
104,9
12,4
12,4
12,4
12,4
2.794
4,73%
166,57
23,80
104,9
12,4
12,4
12,4
12,4
2.628
4,45%
174,87
24,98
104,9
12,4
12,4
12,4
12,4
2.453
4,15%
161,05
23,01
104,9
12,4
12,4
12,4
12,4
2.292
3,88%
175,28
25,04
104,9
12,4
12,4
12,4
12,4
2.116
3,58%
171,57
24,51
104,9
12,4
Rettungszufahrt Hbf Süd
Tunnel Bad Cannstatt
Verbindungsbauwerk (neu mitgerechnet)
Tunnel Richtung Hbf Ost-Röhre
Tunnel Richtung Hbf West-Röhre
Tunnel Richtung Bad Cannst. Ost-Röhre
Tunnel Richtung Bad Cannst. West-Röhre
Tunnel Feuerbach
Zugangsstollen Prag
Fildertunnel
Filderportal Ost-Röhre
Filderportal West-Röhre
Tunnel Obertürkheim
Verbindungsstollen Ulmerstraße
Tunnel Richtung Obertürkheim Ost-Röhre
Tunnel Richtung Obertürkheim West-Röhre
Tunnel Richtung Hbf Ost-Röhre
Tunnel Richtung Hbf. West-Röhre
Tunnelmeter insgesamt
in % zu den gepl. 59,09 km Tunnel
Differenz zum letzten Vortriebsstand
Durchschnittlich pro Tag für alle Strecken
12,4
1.945
3,29%
1944,8
277,83
Netzwerke 21
Tunnelvortriebsstände Stuttgart 21 lt. Kommunikationsbüro / 2015
Geplante Tunnel in Meter:
59.090
19.01.15
Rettungszufahrt Hbf Süd
Tunnel Bad Cannstatt
Tunnel Richtung Hbf Ost-Röhre
Tunnel Richtung Hbf West-Röhre
Tunnel Richtung Bad Cannst. Ost-Röhre
Tunnel Richtung Bad Cannst. West-Röhre
Tunnel Feuerbach
Zugangsstollen Prag
Fildertunnel
Filderportal Ost-Röhre
Filderportal West-Röhre
Tunnel Obertürkheim
Verbindungsstollen Ulmerstraße
Tunnel Richtung Obertürkheim Ost-Röhre
Tunnel Richtung Obertürkheim West-Röhre
Tunnel Richtung Hbf Ost-Röhre
Tunnel Richtung Hbf. West-Röhre
Tunnelmeter insgesamt
in % zu den gepl. 59,09 km Tunnel
Differenz zum letzten Vortriebsstand
Durchschnittlich pro Tag für alle Strecken
207,6
407
216
190
306
88,3
224
123
104,9
1.867
3,16%
119,2
17,03
Netzwerke 21
Tunnelvortriebsstände Stuttgart 21 lt. Kommunikationsbüro / 2014
Geplante Tunnel in Meter:
Rettungszufahrt Hbf Süd
Tunnelvortrieb Richtung Hauptbahnhof
Tunnelvortrieb Bad Cannstatt
Filderportal Ost-Röhre
Filderportal West-Röhre
Zugangsstollen Prag
Verbindungsstollen Ulmerstraße
Tunnelmeter insgesamt
in % zu den gepl. 59,09 km Tunnel
Differenz zum letzten Vortriebsstand
Durchschnittlich pro Tag für alle Strecken
Rettungszufahrt Hbf Süd
Tunnelvortrieb Richtung Hauptbahnhof
Tunnelvortrieb Bad Cannstatt
Filderportal Ost-Röhre
Filderportal West-Röhre
Verbindungsstollen Ulmerstraße
Tunnelmeter insgesamt
in % zu den gepl. 59,09 km Tunnel
Differenz zum letzten Vortriebsstand
Durchschnittlich pro Tag insgesamt für alle
Strecken
59.090
15.12.14
in Meter
186,8
574,2
496
224,4
123
38,3
104,9
1.748
2,96%
75,6
10,80
08.12.14
in Meter
181,2
562,2
496
166,4
123
38,3
104,9
1.672
2,83%
62,8
8,97
01.12.14
in Meter
176,4
550,2
496
146,4
123
12,3
104,9
1.609
2,72%
44,9
6,41
24.11.14
in Meter
170,8
532,6
490
143
123
17.11.14
in Meter
166
511,4
472
143
123
10.11.14
in Meter
166
484,2
452
143
123
03.11.14
in Meter
166
454,6
434
143
118,5
13.10.14
in Meter
166
367
360
143
82,5
104,9
1.564
2,65%
44
6,29
104,9
1.520
2,57%
47,2
6,74
104,9
1.473
2,49%
52,1
7,44
104,9
1.421
2,40%
213,6
10,17
88,9
1.207
2,04%
131
9,36
29.09.14
in Meter
166
297
340
143
61,5
68,9
1.076
1,82%
61,1
22.09.14
in Meter
166
264,9
328
143
52,5
60,9
1.015
1,72%
43
15.09.14
in Meter
166
247,9
321
143
41,5
52,9
972,3
1,65%
35
08.09.14
in Meter
166
232,9
316
143
30,5
48,9
937,3
1,59%
89,5
11.08.14
in Meter
166
232,9
281
143
28.07.14
in Meter
166
232,9
232
143
21.07.14
in Meter
166
221,9
215
143
14.07.14
in Meter
166
208,9
197
143
24,9
847,8
1,43%
51
22,9
796,8
1,35%
28
22,9
768,8
1,30%
31
22,9
737,8
1,25%
737,8
8,73
6,14
5,00
3,09
3,00
4,00
4,43
Netzwerke 21
Tunnelvortriebsstände Stuttgart 21 lt. Kommunikationsbüro
Geplante Tunnel in Meter:
Rettungszufahrt Hbf Süd
Tunnelvortrieb Richtung Hauptbahnhof
Tunnelvortrieb Bad Cannstatt
Filderportal Ost-Röhre
Filderportal West-Röhre
Verbindungsstollen Ulmerstraße
Tunnelmeter insgesamt
in % zu den gepl. 59,09 km Tunnel
Differenz zum letzten Vortriebsstand
Durchschnittlich pro Tag insgesamt für alle
Strecken
59.090
Ende Juni
in Meter
166
173,9
170
143
Mitte Mai
in Meter
158
49,9
49
143
19,9
672,8
1,14%
272,9
0
399,9
0,68%

Newsletter Januar 2015 - Lilienthal, Sebastian

Sehr geehrte Damen und Herren, die Stuttgart-21

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