Commando 961主要整備一覧表
仕様
フレーム
フレーム：オイルタンク一体型スチール製チューブラー
フロントサスペンション：43mm Ohlins RWU
フロントサスペンション：Ohlins USD
リアサスペンション：Ohlins
スイングアーム：スチール構造
ホイールベース：1420mm（55.9in)
レイク：24.5°
トレール：99mm（3.9in)
フロントホイール：36本スポーク3.50ｘ17”
フロントホイール：5本スポーク3.50ｘ17”カーボン
リアホイール：40本スポーク5.5ｘ17”
リアホイール：5本スポーク5.5ｘ18”カーボン
フロントタイヤ：120/70ｘ17”
リアタイヤ：180/55ｘ17”
フロントホイールトラベル：115mm（4.53in)
リアホイールトラベル：100mm（3.94in)
ハンドルバー：アロイテーパードバー（ブラック）
ハンドルバー：クリップオン式
トランスミッション
ギアボックス：コンスタントメッシュ5速
ファイナルドライブ：525 "O"リングチェーン
クラッチ：湿式多板油圧リフター
エレクトリックスタート
ブレーキ、クラッチ
フロントブレーキ：フルBremboシステム、ツインBrembo
320mmハイカーボンステンレススチール製フリーフローティングディスク
＆Brembo　4ピストン "Gold Line"アキシャルキャリパー、
リサーバー一体型Brembo "Gold Line"フロントブレーキマスターシリンダー
フロントブレーキ：フルBremboシステム、ツインBrembo
320mmハイカーボンステンレススチール製フリーフローティングディスク
＆Brembo　4ピストン "Gold Line"ラジアルキャリパー、
リサーバー一体型Brembo "Gold Line"フロントブレーキマスターシリンダー
リアブレーキ：フルBremboシステム、シングルBrembo
220mmディスク、Brembo2ピストンキャリパー、
リザーバーBrembo "Gold Line"リアブレーキ
マスターシリンダー
クラッチ：リザーバー一体型Brembo油圧クラッチマスター＆スレーブシリンダー
クラッチ：リモートリザーバー付きBrembo"GoldLine"油圧クラッチマスター
＆スレーブシリンダー
カラー
ブラック＆ゴールド
レッド＆ゴールド
シルバー
ブリティッシュレーシング・グリーン
カーボンパッケージ
フロントマッドガード
チェーンガード
リアホイールハガー
リアナンバープレートハンガー
フライスクリーン
フロントホイール
リアホイール　パワーアセンブリ
エンジン型式：新型Norton 961cc並列2気筒・
油圧プッシュロッド式バルブアクチュエーター、ドライサンプ、
3ベアリングクランク、バランサーシャフト、
カセットギアボックス搭載（Norton UK工場内で開発・製造）
排気量：961cc
冷却システム：空冷/油冷
バルブ作動方式：プッシュロッド油圧リフター式、1シリンダーに2バルブ
内径ｘ行径：88mmｘ79mm
圧縮比：10.1：1
最高出力：80PS @7700RPM
最大トルク：84Nm @6000RPM
排気装置：リバースコーン型スポーツマフラー（クローム）
排気装置：リバースコーン型スポーツマフラー（ブラック）
点火装置：クランクトリガー式電子点火
ユーロ3対応電子燃料噴射装置/3元触媒コンバーター
電気系統/コントロール 計器類：電子式アナログスピード/タコメーター
デジタル情報ディスプレイ
充電システム：300ワット高出力型
その他
燃料タンク容量：17リッター
乾燥重量：205㎏
シート高さ：813mm（32 in)
ステアリング：フル機械加工のビレットヨーク
●：標準装備　※　本仕様はメーカーの都合、又は車輌改良により、予告なく変更される場合があります。
Sport
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163 hymeC | mAster Cylinder 163 hymeC | slAve Cylinder

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