Das Hymermobil B-Klasse DynamicLine. Flexibilität 4−7 Thomas Buschle, Projektleiter Komfort Frank Venter, Teamleiter Design 16−17 Qualität 18−19 Thomas Eisele, Bandmeister 8−11 Hansi Wiest, Teamleiter Ausbau Design Perfektion Julia Aiglstorfer, Qualitätssicherung 12−15 Ausstattung 20−21 Serien- und Sonderausstattung Grundrisse, 22−23 technische Daten und Stoffdesign „Wer will schon auf Flexibilität verzichten?“ Beim Urlaub mit dem Wohnmobil kommt es auf jedes Kilo an. Das Fahrzeuggewicht entscheidet nicht nur mit, wie schnell und wendig sich ein Mobil auf der Straße bewegt. Es wird vor allem dann wichtig, wenn es um Führerscheinklassen, Mautgebühren und Straßenbeschränkungen geht. Hier sind leichte Fahrzeuge klar im Vorteil. Leicht, kompakt und fahrbereit „Dass wir das Gewicht des Hymermobils B-Klasse DynamicLine so massiv reduzieren konnten, ist ein Wahnsinnserfolg“, sagt Thomas Buschle, Projekt- 4 leiter bei HYMER. „Der schmalere Aufbau hat dabei das meiste Gewicht eingespart und ist zudem ein großes Plus für die Übersicht des Fahrers beim Rangieren.“ Das Ergebnis: Das Hymermobil B-Klasse DynamicLine 444 wiegt im fahrbereiten Zustand sensationelle 2.870 kg und erlaubt damit bis zu 630 kg Zuladung – ein neuer Branchenrekord. Thomas Buschle, Projektleiter 5 // Bewährter PUAL-Aufbau // S eitenwände mit AluminiumAußen- und -innenhaut // G FK-Unterboden in Leichtbauweise mit Leichtbaustützen // G FK-HagelschutzdachBeschichtung // G roße Motorhaube mit großem und leichtem Zugang // G roße Garagentüren links und rechts mit eingelassenen Scharnieren // S elbsttragende Garagenwanne mit 350 kg Traglast (optional 450 kg) // Neuartiger LED-Scheinwerfer // S chalterleiste am Armaturenbrett // F ahrsicherheit dank Fahrsicherheits systemen, Airbags (auch Beifahrer), LED-Tagfahrlicht etc. // Breite Eingangstür // V ergrößerter Doppelfußboden und stufenloser Wohnraum // Dusche ohne Radkasten „Es war nicht leicht, ihn so leicht zu bauen.“ Ein solches Projekt zu stemmen erfordert schwäbischen Perfektionismus, ein eingespieltes Team und starke Nerven. Damit alles glatt läuft, beginnt Thomas Buschle jeden Arbeitstag mit seinen Kollegen. „Ich bespreche morgens als Erstes den Tag mit meinen Konstrukteuren. Meetingtermine, Input aus dem Designteam, Ziele, das sind die Themen.“ Die Projektziele sind hochgesteckt: Gewicht, Kosten und Timing müssen zu 100 % stimmen. Nur so entsteht das bestmögliche Produkt. 6 Praxis im Blick Eine Schlüsselidee dafür lieferte Buschle selbst: Auf seine Initiative hin reduzierte Fiat erstmals gemeinsam mit AL-KO den Rahmenanschluss am Fahrgestell – ein Meilenstein für die ganze Branche. Die Gewichtsreduktion durfte allerdings nicht auf Kosten der Qualität gehen, erklärt Thomas Buschle. „In bester B-Klasse-Tradition sollte hier ein Premium-Reisemobil entstehen, das nicht nur dank Gewicht und Design glänzt, sondern durch Praxistauglichkeit überzeugt.“ Innen und außen innovativ Im Klartext liest sich das so: GFK-HagelschutzdachBeschichtung und GFK-Unterboden in Leichtbauweise, Leichtbaustützen, selbsttragende Garagenwanne mit bis zu 450 kg Traglast, Seitenwände mit Aluminiumaußen- und -innenhaut, neuartiger LED-Scheinwerfer und LED-Tagfahrlicht, Sicherheitspaket, vergrößerter Doppelfußboden und damit stufenloser Wohnraum, Dusche ohne Radkasten und eine sehr großzügige Garage – um nur einige der Highlights zu nennen. Mit gutem Grund schaut auch Projektleiter Thomas Buschle zuversichtlich in die Zukunft. Bei der 25-Jahr-Feier des Hymermobils B-Klasse konnte er 2006 schon einmal auf dem Siegertreppchen die Sektkorken knallen lassen. „Als Nächstes freue ich mich auf den Erfolg des Hymermobils B-Klasse DynamicLine. Vielleicht ja diesmal mit Champagnerdusche.“ Die Zukunft kann kommen All das wurde mit eigenem Know-how umgesetzt – für HYMER ein großer Anlass, stolz zu sein. Statt mit teuren Materialien den Preis in die Höhe zu treiben, konnte mit intelligenter Konstruktion und bewährten Fertigungsverfahren aus inzwischen fast 60-jähriger Firmengeschichte gepunktet werden. 7 „Wer will schon auf Komfort verzichten?“ Wie bringt man höchsten Komfort in 3,5 t unter? Diese harte Nuss hatte Hansi Wiest zu knacken, Teamleiter für Ausbau und Entwicklung bei HYMER. „Ich bin selbst begeisterter Camper und kenne unsere Kunden gut genug, um zu wissen, dass der Komfort bei aller Gewichtsreduktion nicht auf der Strecke bleiben darf.“ Im Gegenteil: Das Hymermobil B-Klasse 8 DynamicLine sollte mindestens dieselben Annehmlichkeiten bieten wie sein berühmter Vorgänger, am besten mehr. „Ob uns das gelungen ist“, so Wiest, „müssen die Kunden beurteilen. Wir sind jedenfalls mehr als zufrieden.“ Hansi Wiest, Teamleiter Ausbau in der Entwicklung 9 // Serienmäßiges Schlafkomfortsystem // A lle Schubladen mit bis zu 15 kg Zuladung // E lektr. Abwassertankentleerung ohne Aussteigen, mit optionaler Servicekamera // Z usätzliche Temperaturregelung im Schlafbereich bei Truma und optional zudem im Bad bei ALDE // Integriertes Hubbett mit fester Arretierung, optional Einzelbetten // Nachtlicht mit Wechselschalter // Innovative Sonderausstattung // G rößte Garage der Klasse mit 1,22 m lichtem Maß // F rischwasser- und Abwassertank mit neuen Isolierwannen // 6 Lautsprecher; optional: HYMER Smart Multimediasystem mit Blue tooth, 22-Zoll-TFT mit DVD-Laufwerk „Schwaben hin oder her – beim Komfort wird nicht gespart.“ Ein klarer Vorteil der neuen Fahrzeuggeneration wird schon beim Packen deutlich: Sie verfügt über einen echten Doppelboden und die mit einem lichten Maß von 1,22 m größte Garage ihrer Klasse. Und wahrscheinlich auch die leichteste, denn das Gewicht der Garagenwanne konnte um ganze 30 % verringert werden. „Da bleibt jede Menge Platz für alles, was im Urlaub unverzichtbar ist. Zum Beispiel meine Fahrräder. Ohne die wär’s für mich kein Urlaub.“ 10 Himmlische Ruhe Große, breite Betten und das clevere Schlafkomfortsystem von HYMER sorgen außerdem für absolute Erholung. Und auch die bequemen Hubbetten, optional als Längseinzelbetten in den Wohnraum integriert, garantieren eine angenehme Nachtruhe. Wer im Dunkeln doch einmal rausmuss, findet sich dank des Nachtlichts optimal zurecht. Kinderleicht läuft auch die zusätzliche Temperaturregelung – bei Truma vom Bett aus, bei ALDE optional auch im Bad. So bleibt die Urlaubsstimmung bei jedem Wetter garantiert. Clever bis ins Detail Auch in Sachen Abwassermanagement bietet das Fahrzeug ein starkes Plus an Komfort. Es besitzt ein elektrisches Ablassventil, das vom Armaturenbrett aus bedient wird. Auf Wunsch gibt es dazu eine Servicekamera für passgenaues Rangieren über dem Gullydeckel – eine Innovation made in Bad Waldsee. Kompromisslos komfortabel Details wie dieses machen für Hansi Wiest den Reiz des Mobils aus. „Das steht fest: Wir haben an den richtigen Stellen gespart. Wir haben Leichtbaumöbel designt, mit Technologien und Installationswegen experimentiert – aber alles ohne Kompromisse beim Komfort.“ Und die Belohnung? „Der Moment, als das Mobil auf die Waage fuhr und wir wussten, wir hatten es geschafft. Alles drin und immer noch weit unter 3,5 t! Das war unglaublich.“ 11 „Wer will schon auf Design verzichten?“ Mit der Einführung des Hymermobils B-Klasse DynamicLine ist der Startschuss gefallen: der Beginn einer neuen Fahrzeuggeneration. Federführend bei der Entwicklung waren Chefdesigner Frank Venter und sein Team. Glänzende Aussicht „Der neue Look zeichnet sich durch den speziell für uns hergestellten Scheinwerfer, den Hochglanz-Kühlergrill und die neue Panoramascheibe aus. Und auch das Heck hat sich stark 12 verändert. Die HYMER-DNA und ihre Merkmale sind noch da, aber alles wirkt automotiver mit härteren Kanten und sportlicheren Zügen.“ Auch im Innenraum gibt es viel zu sehen. Ein neues Möbeldesign mit passenden Stoffen, die Dachstauschränke und das Armaturenbrett sind nur einige der Highlights, auf die sich Reisemobilisten freuen können. Frank Venter, Teamleiter Design 13 // N eues Bugdesign mit vergrößerter Panoramawindschutzscheibe als neues HYMER-Gesicht und dem typischen runden Aufbau // H ochglanz-Kühlergrill und Chromzierstreifen als Option // N eues Hubbett mit perfektem Übergang zu den Dachstauschränken // N euer HYMER-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht, Voll-LED als Option // N eues Grafikdesign in der Außenabklebung // N eues Armaturenbrett und neue Fahrertür // N ach höchsten ergonomischen Standards // Neue Leichtbau-Möbelgeneration // N eue Dachstauschränke mit perfektem Übergang zum Hubbett // Neue Möbelgriffe // Neue Lederverarbeitung „Ein großer Schritt für uns, ein Riesenschritt für die Branche.“ Wie seine Kollegen hatte auch Frank Venter mit der Gewichtsreduzierung eine komplexe Aufgabe zu lösen. „Wir haben es hier mit einem Premium-Reisemobil zu tun, professionell verarbeitet und hochwertig ausgestattet. Und genau so soll es für den Kunden auch aussehen und sich anfühlen – trotz aller Maßnahmen zur Gewichtsreduzierung. Diese Balance im Auge zu behalten war eine große Herausforderung. Wie man sehen kann, haben wir sie gemeistert.“ 14 Design trifft Praxis Die Leitplanken waren recht eng gesetzt, schließlich musste jedes Design zuerst die Waage überzeugen. Frank Venters Laune hat das allerdings nicht beeinflusst: „Genau das ist doch kreatives Denken. Unter den gegebenen Umständen, bei uns eben Gewicht und Kosten, die allerbeste Lösung zu finden. Design ohne Limit und Praxisbezug ist auf Dauer langweilig.“ Leicht bis ins Detail Bei der Gewichtsreduktion ging es manchmal nur um wenige Gramm, die in Summe aber mehrere Kilo für die Zuladung gebracht haben. Wie genau das gelungen ist, erklärt Venter am Beispiel des HYMER-Verschlusssystems: „Wir wollten bei den Griffen nicht auf die Anmutung und Haptik von Metall verzichten, deshalb haben wir ausgehöhlte AluminiumDruckgussgriffe verwendet, die sind 100 g leichter. Pro Mobil spart das ganze 1,5 kg.“ Mission erfüllt Kleine Idee, große Wirkung also – schon immer eines der Erfolgsrezepte von HYMER. Und dazu ein echter Leuchtturm-Erfolg für die Branche. „Mit einem fahrbereiten Reisemobil inklusive Zuladung unter 3,5 t zu kommen ist für alle Hersteller eine Mammutaufgabe. Vollbeladen und -getankt sprengt man die Gewichtsgrenze schneller, als man denkt. Deshalb sind wir besonders stolz, dass wir bis weit unter die 3 t gekommen sind.“ 15 // Innovativer Produktionsablauf // K omplette Produktion in Deutschland // L angjährige, erfahrene Mitarbeiter im Einsatz // Echtes Handwerk „Wer will schon auf Perfektion verzichten?“ Alle 64 Minuten läuft ein neues Hymermobil B-Klasse DynamicLine von Band 33 in der HYMER-Werkshalle. Der Mann, der dabei alle Fäden in der Hand hält, ist Thomas Eisele. Er ist das Bindeglied zwischen Projektplanung, Design und Qualitätsmanagement und sorgt dafür, dass alles so umgesetzt wird wie gedacht. „Ich bringe dem Baby das Laufen bei – na ja, wohl eher das Fahren“, erklärt er schmunzelnd. Das bedeutet konkret: Mitarbeiter anlernen und motivieren, Arbeitsschritte kontrollieren und Fehler korrigieren. 16 Ideen am laufenden Band „Allein die Themen Sicherheit, Gas, Elektrik, Beleuchtung, dass das Fahrzeug nach Auftrag und den entsprechenden Vorschriften gebaut wird – da gibt’s nichts anderes als Perfektion. Das ist meine Aufgabe und daran arbeite ich jeden Tag.“ So richtig in seinem Element ist er aber erst, wenn es knifflig wird. Wie zum Beispiel beim Hubbett, das erst beim zweiten Anlauf nahtlos in den Wohnraum integriert werden konnte. „Wenn ich in solchen Situationen einen Geistes blitz habe und eine Lösung finde, die dem HYMERAnspruch gerecht wird, dann ist der Tag gerettet.“ Thomas Eisele, Bandmeister Band 33 17 Q „Wer will schon auf Qualität verzichten?“ Jeder neue Prototyp wird bei HYMER auf Herz und Nieren geprüft. Kältekammer, Berieselung, Rüttelstrecke – Julia Aiglstorfer ist mit wachsamem Auge dabei. „Mein Job beginnt allerdings schon bei der Qualitätsplanung am Anfang des Prozesses. Wie reagiert das Mobil in welcher Situation? Wie beugen wir Fehlern vor?“ Daraus ergeben sich die Maßstäbe für Materialien und Lieferanten. Gar nicht so einfach, das alles in der laufenden Produktion zu überprüfen. Gerade in einer Branche mit häufig sehr kurzen Entwicklungsphasen. 18 Sorgfalt – auch unter Druck „Die dürfen uns aber nicht davon abhalten, ein hohes Level zu erreichen, damit HYMER seiner Qualitätsführerschaft weiterhin gerecht wird.“ Die nötige Sorgfalt für diesen Job hat sich Julia Aiglstorfer übrigens schon in ihrer Freizeit angewöhnt: „Ich bin begeisterte Fallschirmspringerin, da zählt volle Aufmerksamkeit. Und die kommt mir eben auch im Job zugute.“ Julia Aiglstorfer, Qualitätsplanung und -sicherung // E igene Möbelproduktion nach höchsten Ansprüchen // M odernste Testverfahren: Kältekammer, Rüttelstrecke, Geräuschfahrten, Dichtigkeitstest, Bandende-Prüfungen // M oderner Produktent stehungsprozess (PEP) für alle Baureihen // D efinierte Qualitätsstandards für Lieferanten von Material, Bau- und Ersatzteilen 19 Serien- und Sonderausstattung Alle Ausstattungsmerkmale des Hymermobils B-Klasse DynamicLine auf einen Blick. 20 HYMER Panorama-Dachlüfter Pilotensitze Innenbeleuchtung in LED GFK-Dachbeschichtung Hubbett Der 80 x 50 cm große HYMER Panorama-Dachlüfter lässt viel direktes Tageslicht in den Wohnbereich und schafft damit angenehme Lichtverhältnisse. Bei Dunkelheit sorgen integrierte LED-Spots für eine gleichmäßige Beleuchtung. Die drehbaren, höhen- und neigungsverstellbaren Fahrerhaus sitze Aguti Ergoflex sind vollständig im Stoffdesign des Wohnbereichs bezogen. Sowohl beim Fahren als auch beim Entspannen bieten sie hohen Sitzkomfort. Die komplette Innenbeleuchtung der Wohnmobile ist serienmäßig in moderner und brandsicherer LED-Technik ausgeführt. Das spart ¾ des Stromverbrauchs und erhöht die Laufzeit der Batterie erheblich. Die GFK-Beschichtung dient als zusätzlicher Wetter- und Hagelschutz, der eine mechanische Beschädigung der Dachfläche verhindert. Damit nachts alle Familienmitglieder oder spontanen Besucher friedlich schlafen können, bietet das Hymermobil B-Klasse DynamicLine ein gemütliches Hubbett mit fester Arretierung. Es ist perfekt in den Wohnraum integriert und kann bei Bedarf einfach elektrisch herunter gelassen werden. Tagsüber wird es dann per Knopfdruck wieder so verstaut, dass es nicht stört. Für alle, die gerne einzeln schlafen, gibt es das Hubbett auch als Variante mit Längseinzelbetten. HYMER Scheinwerfer Große Garagentüren Beheizter Doppelboden Elektr. Außenspiegel Nachtbeleuchtung Der neuartige HYMER Scheinwerfer wurde speziell für uns entwickelt. Bereits integriert im Scheinwerfer sind LED-Tagfahrlicht und Blinker. Für beste Sicht bei Tag und Nacht und damit größte Sicherheit ist gesorgt. Auf beiden Seiten des Hecks besitzt die Garage serienmäßige raumhohe Türen. Dadurch kann sie bequem von beiden Seiten mit 350 kg (optional 450 kg) Last beladen werden und das Gepäck bleibt von außen jederzeit erreichbar. Der beheizte Doppelboden bietet mit seinen Kellerfächern jede Menge Stauraum. Boden und Fächer sind beheizt, sodass sowohl die Füße als auch das Gepäck bestens vor niedrigen Temperaturen geschützt sind. Die Außenspiegel des Hymer mobils B-Klasse DynamicLine sind elektrisch verstell- und beheizbar. So sind sie immer perfekt auf Körpergröße und -haltung des Fahrers eingestellt und bieten selbst bei Kälte freie Sicht. Die Nachtbeleuchtung mit Wechselschalter schafft sanftes Licht im ganzen Mobil, sodass Sie sich auch in der Dunkelheit sicher bewegen können. Die Zeiten von angestoßenen großen Zehen sind vorbei. Quickstarter-Fach Elektr. Abwassertankentleerung Multimedia Komfort-L-Sitzgruppe Küchenschubladen Das Quickstarter-Fach befindet sich neben der Eingangstür zum Wohnraum und bietet Stauraum für Auffahrkeile, Kabeltrommel etc. (grundrissabhängig). Ohne dass Aussteigen erforderlich ist, kann das Abwasser bequem per Knopfdruck abgelassen werden. Der Schalter befindet sich am Armaturenbrett im Fahrerhaus. Im Hymermobil B-Klasse DynamicLine ist sowohl die Halterung für den TFT-Monitor als auch die Radio-/TV-Vorbereitung inkl. 12-Vund 230-V-Steckdose, 6 Lautsprecher (Fahrerhaus, Bugbett, Heckschlafraum) und Radio- und DVB-T-Antenne bereits ab Werk serienmäßig eingebaut. Die Komfort-L-Sitzgruppe mit Loungepolstern schafft ein großzügiges Wohngefühl im Urlaub. Ob zum Frühstücken, Lesen, Spielen oder einfach zum gemütlichen Beisammensein: Hier ist viel Platz für Entspannung. Der Luxustisch ist um 360° drehbar und kann ganz einfach längs und quer in die gewünschte Position verschoben werden. (Abbildung exemplarisch) Extra breite, frei einteilbare Küchenschubladen helfen dabei, alle Küchenutensilien sicher und griffbereit zu verstauen. Die Schubladen sind mit dem praktischen Servo-Soft-Einzug und die Dachstauschränke mit der Soft-Close-Funktion ausgestattet. WEITERE SERIENAUSSTATTUNG: SONDERAUSSTATTUNG: Fiat Ducato Multijet 96 kw // AL-KO-Rahmen // ABS (Antiblockiersystem), EBD (Elektronische Bremskraftverteilung) // ESP inkl. ASR, Traction Plus und Hill Holder // Fahrer- und Beifahrerairbag // GFK-Leichtbauboden mit XPS-Isolierung // Optimale Isolierung durch PUAL-Bauweise mit geschäumten Wänden und geschäumtem Dach inkl. Rahmenfenster // Maxi-Eingangstür mit 60 cm Breite // Außenklappe auf der Fahrerseite zur Beladung der L-Sitzgruppe // Faltverdunkel ung im Fahrerhaus aus hochwertigem plissiertem Stoff // Schlafkomfortsystem mit Tellerfederrost und MehrzonenKaltschaummatratze // Heizung Truma Combi 6 mit Warmluftanlage // Frischwassertank 150 l, isoliert und beheizt // Abwassertank 130 l, isoliert und beheizt // und vieles mehr Voll-LED-Scheinwerfer // Hubbett als Einzelbett umbaubar // elektrischer Rollladen im Bug inkl. Sichtschutzrollo Frontscheibe von unten nach oben zuziehbar // Bugstauschränke anstelle Hubbett // Auszugsschlitten für Gasflaschen inkl. separater Gaskastentür // Warmwasserheizung ALDE // Servicekamera für Abwassertankentleerung // Power-Paket (Wechselrichter, zweite und dritte Wohnraumbatterie, Zusatzsteckdosen) für mehr Autarkie Weitere Details zu den Serien- und Sonderausstattungen finden Sie auf www.hymer.com 21 Grundrisse und technische Daten Stoffdesign Die HYMER B-Klasse DynamicLine-Modelle auf einen Blick. Das Interieur auf einen Blick. B 444 DL B 444 DL Masse in fahrbereitem Zustand ca. kg Höchstzuladung ca. kg Technisch zulässige Gesamtmasse kg 599 222 296 198 2.870 630 / 980 (SA) Stoffdesign „Fayon“ 3.500 / 3.850 (SA) B 504 DL B 504 DL 198 * * 3.500 / 3.850 (SA) 599 B 588 DL Echtleder/Textil 222 198 Stoffdesign „Cremissimo“ 2.990 510/ 1.510 (SA) 3.500 / 4.500 (SA) 699 B 678 DL B 678 DL 3.500 kg – 4.500 kg Stoffdesign „Tobago“ 749 222 296 198 [ ] Stoffdesign „Paradiso“ (Ecotech/Textil) Echtleder 222 Masse in fahrbereitem Zustand ca. kg Höchstzuladung ca. kg Technisch zulässige Gesamtmasse kg 3.500 kg – 4.500 kg 699 222 296 Schlafplätze Gesamtlänge ca. cm Gesamtbreite ca. cm Gesamthöhe ca. cm Stehhöhe im Wohnbereich ca. cm Stoffdesign „Santana“ Stoffdesign „Tokio“ Textilleder/Textil B 588 DL Masse in fahrbereitem Zustand ca. kg Höchstzuladung ca. kg Technisch zulässige Gesamtmasse kg Stoffdesign „Etna“ Stoffdesign „Santorin“ 599 222 296 Schlafplätze Gesamtlänge ca. cm Gesamtbreite ca. cm Gesamthöhe ca. cm Stehhöhe im Wohnbereich ca. cm Stoffdesign „Pico“ 3.500 kg – 3.850 kg 222 Masse in fahrbereitem Zustand ca. kg Höchstzuladung ca. kg Technisch zulässige Gesamtmasse kg Stoffdesign „Millau“ 599 Schlafplätze Gesamtlänge ca. cm Gesamtbreite ca. cm Gesamthöhe ca. cm Stehhöhe im Wohnbereich ca. cm Textil 222 Gesamtlänge ca. cm Gesamtbreite ca. cm Gesamthöhe ca. cm Stehhöhe im Wohnbereich ca. cm 3.500 kg – 3.850 kg * * 3.500 / 4.500 (SA) Schlafplätze 749 Leder „Kiesel“ 22 * Stand bei Drucklegung noch nicht fest = Serienausstattung = Sonderausstattung (SA) 23 Hinweis Diese Broschüre beinhaltet den Serienstand bei Drucklegung. Trotz Überprüfung der Inhalte sind Druckfehler nicht ausgeschlossen. Wir behalten uns vor, im Laufe des Modelljahres Ausstattungsänderungen oder Produktverbesserungen vorzunehmen. Bitte informieren Sie sich vor Vertragsabschluss bei einem unserer autorisierten HYMERHandelspartner über den aktuellen Produkt- und Serienstand. Die Fahrzeuge sind zum Teil mit Sonderausstattungen abgebildet, die in der jeweils gültigen Preisliste enthalten und zu einem Mehrpreis erhältlich sind. Die abgebildete Dekoration ist nicht Teil des HYMER-Lieferumfangs. Die Angaben über Lieferumfang, Aussehen, Leistung, Maße und Gewichte der Fahrzeuge – Abweichungen im Rahmen der Werkstoleranzen (+/– 5 % max.) sind möglich und zulässig – entsprechen den zum Zeitpunkt der Druck legung vorhandenen Kenntnissen. Die Angaben entsprechen den europäischen Homologationsbestimmungen; bis zum Fahrzeugkauf bzw. bis zur Lieferung können diese sich ändern. Ihr HYMER-Handelspartner wird Sie gerne über etwaige Änderungen und den serienmäßigen Lieferumfang informieren. Copyright © 2016 Hymer GmbH & Co. KG Hymer GmbH & Co. KG Postfach 1140 D-88330 Bad Waldsee www.hymer.com www.facebook.com/hymer.reisen.im.original
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