十和田観光電鉄株式会社の 現状と活性化に向けた取り組み 高速バス シリウス号 平成27年9月8日 代表取締役 白石 鉄右エ門 沿 設立年月日 沿 革 十和田軌道株式会社 設立 十和田鉄道株式会社へ商号変更 古間木~三本木間15km鉄道開業 旅客自動車運送事業を兼業 十和田観光電鉄株式会社へ商号変更 ・ ・ ・ 大正 3年 6月26日 大正 9年10月30日 大正11年 9月 4日 大正15年 9月 7日 昭和26年12月30日 革 ・ ・ ・ 平成 元年 7月 ほか 高速バス八戸~東京線等運行開始 ・ ・ ・ 平成14年12月 1日 東北新幹線八戸延伸開業に伴うダイヤ改正 平成22年11月 8日 平成22年12月 4日 平成24年 3月31日 平成24年 4月 1日 三沢市コミュニティバス「み~ばす」運行開始 東北新幹線全線開業に伴うダイヤ改正 鉄道事業終了 十和田~三沢間鉄道代替バス運行開始 平成26年度実績 • 輸送人員 1,566,918人 一日約4,000人の利用 定期券 793,150人 その他 773,768人 輸送人員の約半数が定期券での利用 →通学生の足を担っている状況 乗合バス輸送人員の推移 14,000 13,000 12,000 11,000 10,000 9,000 8,000 7,000 6,000 5,000 4,000 3,000 2,000 1,000 0 単位:千人 輸送人員 12,191 昭和45年度に比べて 9,099 約13%の利用者数 5,320 3,443 S4 5 S5 5 H2 H1 2 1,265 1,298 1,605 1,701 1,567 H2 2 H2 3 H2 4 H2 5 H2 6 乗合バス乗務員の構成 4%(4人) 2%(2人) 14%(15人) 41% (44人) 39% (41人) 20代 30代 40代 50代 60代以上 最近の活性化対策 三沢市~イオンモール下田 シャトルバス 八戸~三沢空港線 日帰り温泉 バスパック 七戸十和田奥入瀬 シャトルバス 八戸市~ 十和田市現代美術館 バスパック 乗合バスへの認識 「公共物」 病 院 学 校 バ バ ス ス バスも「公共物」として 必要である! 結びに 「地域の皆様がバスが必要で あることを訴え、バスを利用すること」 地域の大事な足が残ってゆく
© Copyright 2024 ExpyDoc