Domestic Passenger Market 1 国内線旅客マーケット 1
2
Fact Book 2015
Number of Passengers on Domestic Operations by Airline
航空会社別 国内線旅客数の推移
Airline
航空会社
2015
2013
2012
Revenue Passenger-km
(Millions)
旅客キロ
（百万キロ）
38,582
Number of Passengers
(Thousands)
旅客数
（千人）
23,993
31,644
34,988
24,185
20,352
131,507
86,760
95,199
ANA
61,046
37,861
42,668
JAL
37,084
23,745
31,218
32,597
22,538
18,757
130,727
84,144
92,643
ANA
58,508
36,333
41,089
JAL
36,443
23,012
30,020
27,371
18,572
14,887
122,322
77,917
85,996
Others
その他
Total
合計
Others
その他
Total
合計
Others
その他
Total
合計
ANA
56,756
34,589
39,020
JAL
35,523
22,264
28,965
その他
合計
20,470
14,312
JAL
41,072
25,399
17,829
12,369
115,697
73,751
合計
36,306
0
25,000
24,185
12,500
2011 2012 2013 2014 2015
2011 2012 2013 2014 2015
0
2011 2012 2013 2014 2015
（ Years ended March 3 月期）
（ Left 左軸）
：Revenue Passenger-km 旅客キロ ：Available Seat-km 座席キロ ：Number of Passengers 旅客数
（ Right 右軸）
The Top 10 Airports in Japan by Number of Passengers
国内空港別旅客数TOP10
Ranking
Airport
空港
順位
1
Tokyo (Haneda)
羽田
Sapporo (New Chitose) 新千歳
5
Osaka (Kansai)
関西
33,342
6
Okinawa (Naha)
那覇
8,295
7
Osaka (Itami)
伊丹
82,211
8
Nagoya (Chubu)
中部
9
Kagoshima
鹿児島
10
Kumamoto
熊本
Source: 1. Figures for ANA, JAL: The companies ’annual securities reports (consolidated basis).
2. Figures for Total: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism, a preliminary report for the fiscal year ended March 2015
出典：1. ANA 、JAL の数値：有価証券報告書記載の数値
（連結ベース）
2. 合計数値：国土交通省
（2015 年 3 月期の速報値）
Note: Figures for ANA exclude Vanilla Air Inc.
注記：ANA の数値には、バニラ・エア
（株）
は含まず
34,988
20,000
4
（ Years ended March 3 月期）
20,352
23,993
福岡
40,574
Total
38,582
40,000
Fukuoka
35,983
37,500
31,644
Tokyo (Narita)
56,796
Thousands（千人）
50,000
60,213
60,000
3
ANA
Others その他
43,203
2
79,052
その他
JAL
11,067
71,165
Others
ANA
成田
112,749
Total
Millions（百万キロ）
80,000
43,203
36,306
Others
2011
座席キロ
（百万キロ）
60,213
ANA
JAL
2014
Available Seat-km
(Millions)
Thousands（千人）
69,449
33,125
19,292
18,944
17,973
16,205
13,823
9,716
5,112
3,055
0
20,000
40,000
60,000
：Number of Passengers on Domestic Operations 国内線旅客数 ：Number of Passengers on International Operations 国際線旅客数
Source: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism, 2014
出典：国土交通省
（2014 年）
Note: Compilation from reports on Status of Airport Operations, fiscal year ended March 2013
注記：平成 25 年度空港管理状況調書より作成
Domestic Passenger Market 2 国内線旅客マーケット 2
Fact Book 2015
Transportation Modes by Travel Distance
Straight-Line Distance from Tokyo to Major Domestic Airports
移動距離帯別の輸送機関
東京を中心とした主要空港までの直線距離
3
（%）
100
Sapporo
(New Chitose)
新千歳
85.7%
75
50
Kanazawa (Komatsu)
41.4%
福岡
Nagasaki
25
長崎
0
200-300 km
300-500 km
2.6%
500-700 km
Nagoya
Hiroshima
Osaka (Chubu)
広島
(Itami) 中部
Kumamoto
熊本
Tokyo
(Haneda)
羽田
300km
伊丹
500km
700km
Kagoshima
12.4%
0.0%
小松
Fukuoka
鹿児島
700-1,000 km
1,000 km-
1,000km
：Air 航空 ：Rail 鉄道 ：Automobile 自動車 ：Trunk line bus 幹線バス ：Ship 船舶
Source: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism, 2013
出典：国土交通省
（2013 年）
Okinawa
那覇
The Top 10 Routes by Passengers Carried: Flight Distance and Time
ANA’s Top 10 Domestic Scheduled Flights by Number of Passengers
本邦航空会社の路線別旅客数TOP10と距離・所要時間
ANA国内線定期便旅客数TOP10
Ranking
Number of
Passengers
(Thousands)
Route
順位
路線
旅客数（千人）
1
Tokyo (Haneda)–Sapporo (New Chitose) 羽田 – 新千歳 8,908 (–0.5%)
2
Tokyo (Haneda)–Fukuoka
羽田 – 福岡
8,223 (+3.7%)
(Ref.) Shinkansen
(Ref.) Flight Time
(Bullet Train)
(Hrs)
Journey Time (Hrs)
Flight
Distance (km) （参考）所要時間 （参考）新幹線の
（時間）
所要時間（時間）
飛行距離（ km ）
Ranking
Route
順位
路線
Thousands（千人）
1
Tokyo (Haneda)–Sapporo (New Chitose) 羽田 – 新千歳
2
Tokyo (Haneda)–Fukuoka
羽田 – 福岡
894
1:30
–
1,041
1:45
4:55
3
Tokyo (Haneda)–Osaka (Itami)
羽田 – 伊丹
Tokyo (Haneda)–Okinawa (Naha)
羽田 – 那覇
3,963
3,425
2,719
2,330
3
Tokyo (Haneda)–Osaka (Itami)
羽田 – 伊丹
5,274 (+0.0%)
514
1:05
2:30
4
4
Tokyo (Haneda)–Okinawa (Naha)
羽田 – 那覇
4,904 (–3.7%)
1,687
2:30
–
5
Tokyo (Haneda)–Hiroshima
羽田 – 広島
5
Tokyo (Haneda)–Kagoshima
羽田 – 鹿児島 2,246 (–1.6%)
1,111
1:45
6:45
6
Tokyo (Haneda)–Matsuyama
羽田 – 松山
6
Tokyo (Haneda)–Kumamoto
羽田 – 熊本
1,932 (–4.5%)
1,086
1:40
5:45
7
Tokyo (Haneda)–Kanazawa (Komatsu) 羽田 – 小松
8
Tokyo (Haneda)–Kagoshima
羽田 – 鹿児島
9
Tokyo (Haneda)–Osaka (Kansai)
羽田 – 関西
811
Tokyo (Haneda)–Kumamoto
羽田 – 熊本
790
7
Tokyo (Haneda)–Hiroshima
羽田 – 広島
1,795 (+0.1%)
790
1:20
3:55
8
Tokyo (Haneda)–Kanazawa (Komatsu) 羽田 – 小松
1,638 (+0.2%)
528
1:00
2:30
9
Tokyo (Haneda)–Nagasaki
羽田 – 長崎
1,635 (+5.2%)
1,143
1:50
–
10
Fukuoka–Okinawa (Naha)
福岡 – 那覇
1,575 (+4.2%)
1,008
1:35
–
Source: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism, a preliminary report for the fiscal year ended March 2015
出典：国土交通省
（2015 年 3 月期の速報値）
Note: Figures in parentheses represent comparisons with the previous fiscal year.
注記：
（ ）
内の数値は、対前期比を示す
10
ANA
1,219
962
875
858
0
（ Fiscal year ended March 2015 2015 年 3 月期）
1,000
2,000
3,000
Note: Figures include revenue passengers on ANA flights and code-share flights operated by partner airlines, and exclude Vanilla Air Inc.
注記：自社便およびパートナーとのコードシェア便の有償旅客数。バニラ・エア
（株）
は含まず

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