東郷町地域公共交通網形成計画（案）に対していただいたご意見と東郷町の考え方ページ数４８いただいたご意見の趣旨【東郷町の地域公共交通政策について】東郷町の考え方ご意見のとおり、交通の将来像として「公交通の将来像として「公共交通が暮らし共交通が暮らしになじみ、気軽に出かけたになじみ、気軽に出かけたくなるまち」。公くなるまち」の実現には、課題も多く、実現共交通が果たすべき役割として「町の高齢には時間が掛かるものでございます。そう化」「環境にやさしい」「日常生活の移動手した中で、将来の東郷町を見渡した、計画段」が挙げられ、それぞれ基本方針、その内を着実に実施していくことが重要でありま容として詳しく、具体的な方策が述べられす。ています。特に「低炭素まちづくり」としてご意見の「必要最小限のサービスの確保」自家用車がなくても移動しやすい街づくりにつきましては、「過大なことはできないと述べられ、大いに賛同するものです。しかが、やらなければならないサービスの提供し、この政策は数年という短期間に実現すの維持又は導入をすること」でございますることは容易ではありませんが、それに向ので、政策に矛盾するものではございませかって着実に前進することが重要だと考えん。ます。また、「努力する」につきましては、今は支線バス（じゅんかい君）の位置づけとサ行政だけの力で努力することは限界に近いービス水準では、必要最小限のサービス確ものがあり、地域の皆様と共に育んでいく保を基準としているが、前に記載されていことこそが必要で、目指すべきものであるる政策と全く矛盾している。少なくとも「必ため、じゅんかい君だけを努力と記述する要なサービスの確保に努力する」とすべきことは、違和感がございますので、ここでです。あえて「努力」の記述はいたしません。また、１時間に１本程度を目安に運行とそして、運行時間の件及び赤池駅及び総していますが、現行は、左回り・６本と右回合病院へのアクセスにつきましては、全てり・６本を合わせて１２本としています。この公共交通をどう連携させていくかというれは、多くの地点で運行間隔１本／時ではことが、地域公共交通網形成計画の主旨でなく、最悪の場合２時間近くになる場合がもございますので、じゅんかい君で全てのあります。どこでも運行間隔１本／時に近駅や総合病院へ直接運行することは現段階づくよう改善に努めるべきです。では考えておりませんが、鉄道駅や民間の実施する事業の３点の改善とともに実現路線バスとのアクセス向上性などについてできるよう努めれば、多くの町民が利用さは、町の財政と照らし合わせながら、同会れ、１便当たりの平均乗車人員が向上する議で、効率的な運行体系に見直していく考と考えます。長期的な展望として、多くの町えでございます。民が望んでいる赤池駅、総合病院などアクセスを検討することが望まれる。注：「東郷町の考え方」については、平成２８年３月２日（水）開催の第４回東郷町地域公共交通会議で審議を行い、承認を得ました。