製品開発 当社の製品開発 3つの視点から最先端技術で未来を見つめます 社会の発展に結びつく高品質と高機能。その前提には、自然と人との調和に対する配慮が不可欠です。私たちは、Innovation、 Quality、Ecologyという3つの視点から、常に技術の最先端で人と塗料を見つめます。 世界的視野に立った技術革新 塗料、関連製品のみならず、工程の合理化、省力化に結びつ く塗料技術の追求、ライン化、ロボット化のシステム構築 など世界的視野に立った技術革新を追求します。 環境との調和 自然、生活からの環境情報は未来からのメッセージととら え、 「環境を守る中国塗料」 として環境との調和に積極的に 取り組みます。 高機能・高品質製品の開発 さまざまなニーズを先取りし、各種用途別に高機能・ 新機能を付加した特徴ある高品質製品を色彩設計と ともに提案・開発してお届けします。 */ 中国塗料株式会社 社会・環境報告書 ニャッタン橋（日越友好橋） に採用 '%&* 内航船用船底塗料（新製品） の試験塗装 ベトナム／ハノイ市における交通渋滞の緩和に向け、日本政 当社は内航船用船底防汚塗料の新製品「シープレミア プラス 府の円借款によるODA案件として建設されたニャッタン橋 1（仮称）」 と 「シープレミア プラス200（仮称）」 について、実船 （日越友好橋）。2014年12月に竣工した東南アジア最大の連 続斜張橋（総延長1,500m） には、高い耐候性を誇るふっ素樹 脂塗料「フローレックス」 を採用いただいております。 での試験塗装を実施しています。 わが国の近海は、多くの河川から豊富な栄養が流れ込むため フジツボなどの海中生物が繁殖、付着しやすく、船にとっては 厳しい環境です。本製品はこのような厳しい海洋環境を航行 する内航船用として防汚力を高めています。 （※） 当社は、新製品の開発において、研究所で行う厳しい性能試 験のみでなく実船での試験塗装を行い、実際の海洋環境にお ける性能を十分に検証しています。 試験塗装の一例 従来品 シープレミア プラス 1 ■ 内航船 A ■ 瀬戸内海を航行 ■ 塗装後12ヵ月 お客さまの船の船底 の一部に当社製品を 塗装させていただき、 従来品との成績の差 を検証しています。 ふっ素樹脂塗料とは？ 優れた耐候性により上塗塗料の最高クラスに位置付けられ るふっ素樹脂塗料。当社のふっ素樹脂塗料「フローレックス」 は、各種物理性能にも優れており、 ライフサイクルコストの低 減を図る目的で、 さまざまな構造物の上塗塗料として広く採 用されています。 フローレックスの実績 従来品 シープレミア プラス 1 ■ ■ ■ 内航船 B 東京∼瀬戸内海 を航行 塗装後10ヵ月 シープレミア プラス 1 他社品 （※）本製品には欧州の厳しい規制であるBPR（Biocidal Product Regulation）に適合する新規防汚剤を使用しています。 年月を経ても美しい光沢を保ち続けています。 *0
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