区間別平均通過人員（輸送密度） および 旅客運輸収入（平成２６年度） 線名 区間 本四備讃線 予讃線 児島 ∼ 宇多津 高松 ∼ 宇和島 高松 ∼ 多度津 多度津 ∼ 観音寺 観音寺 ∼ 今治 今治 ∼ 松山 松山 ∼ 内子 新谷 ∼ 宇和島 向井原 ∼ 伊予大洲 新谷 ∼ 内子 高松 ∼ 徳島 高松 ∼ 引田 引田 ∼ 徳島 多度津 ∼ 窪川 多度津 ∼ 琴平 琴平 ∼ 高知 高知 ∼ 須崎 須崎 ∼ 窪川 佐古 ∼ 佃 池谷 ∼ 鳴門 徳島 ∼ 海部 徳島 ∼ 阿南 阿南 ∼ 牟岐 牟岐 ∼ 海部 北宇和島 ∼ 若井 ＪＲ四国全線 内子線 高徳線 土讃線 徳島線 鳴門線 牟岐線 予土線 営業キロ （km） 平成26年度 平成元年度 18.1 25,095 327.0 8,823 32.7 30,372 23.8 13,300 88.4 7,978 49.5 9,224 平均通過人員 旅客運輸収入 （人/日） （百万円/年） 平成24年度 平成25年度 平成26年度 平成26年度 21,228 21,716 21,669 3,086 6,471 6,591 6,517 12,357 22,416 23,093 22,746 9,224 9,270 9,184 5,605 5,710 5,714 7,172 7,245 7,189 91.6 3,965 3,244 3,274 3,189 41.0 5.3 74.5 45.1 29.4 198.7 11.3 115.3 42.1 30.0 67.5 8.5 79.3 24.5 43.2 11.6 76.3 855.2 1,072 4,445 6,965 382 3,834 4,295 4,808 3,507 2,928 5,300 2,738 4,056 1,183 2,950 1,778 1,865 4,586 747 284 256 4,448 387 3,883 4,360 4,857 3,597 2,978 5,392 2,781 4,126 1,211 2,967 1,890 1,968 4,827 793 304 268 4,535 394 3,825 4,299 4,758 3,595 2,869 5,257 2,691 3,958 1,130 2,840 1,920 1,903 4,717 744 278 291 4,461 区間別平均通過人員（平成元年度→平成２６年度） 6,965 5,199 9,331 4,818 7,093 2,447 5,096 2,454 3,094 6,589 1,817 467 575 6,513 多度津 (13,300→9,184) 観音寺 (9,224→7,189) 向井原 (1,072→394) (6,965→4,758) 引田 (6,965→3,595) (9,331→5,257) 池谷 琴平 佃 (5,096→2,840) 新谷 鳴門 (2,454→1,920) (6,589→4,717) 阿南 内子 伊予大洲 (575→291) 宇和島 牟岐 海部 須崎 北宇和島 (4,818→2,691) 高知 (4,445→3,825) 74 22,504 高松 (7,978→5,710) (3,965→3,189) 857 61 651 (30,372→22,746) 佐古 徳島 松山 3,409 児島 (25,095→21,669) 宇多津 今治 129 1,876 (1,817→744) (467→278) (7,093→3,958) (2,447→1,130) 窪川 若井 ・ 平均通過人員（輸送密度）とは、営業キロ１ｋｍ当たりの１日平均旅客輸送人員をいいます。 平均通過人員 ＝ 旅客輸送人キロ ÷ 営業キロ ÷ 営業日数 ・ 平成元年度の平均通過人員は、当時の営業キロにより算出しています。 1,000人未満 1,000 - 2,000 2,000 - 4,000 4,000 - 8,000 8,000 - 10,000 10,000 - 20,000 20,000人以上
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