vol.４クオスクラブレターズ CLUB Letters 株式会社ビッグヴァン Quality Authentic Stage 料金別納郵便東海道五拾三次之内保土ケ谷新町橋（保永堂版）広重（初代）／（横浜市歴史博物館所蔵）東海道程ケ谷之風景（鍵屋庄兵エ）一震斎芳形/（横浜市中央図書館所蔵）東海道一ト眼千両程ケ谷飴売千太郎（伊勢兼版）広重・国周/（横浜市中央図書館所蔵）特集・東海道五十三次の歴史をたどるかつての宿場町、保土ケ谷の魅力をご紹介特集・東海道五十三次の歴史をたどる新プロジェクト・現在分譲中のマンションのご案内特集・東海道五十三次の歴史をたどるかつての宿場町、保土ケ谷の魅力をご紹介安藤広重や葛飾北斎の浮世絵や、書物「東海道中膝栗毛」などでも有名な東海道五十三次。江戸時代の始まりと共に、幹線道路として本格的に東海道が整備されました。江戸の日本橋から京都の三条大橋までの道のり約492キロを、当時の人々は12日から15日ほどで歩いたと言われています。東海道は大名や幕府の役人、商人や伊勢神宮へ参詣する旅人などで、大変賑わっていました。この道中に五十三の宿場が置かれ、旅人は旅の疲れを癒したり、名物料理を食べたり、お土産を買ったりして、旅を楽しんでいたといいます。今回はこの五十三の宿場の中で、日本橋から数えて4つめの宿場町である、保土ケ谷をご紹介いたします。京都三条大橋 ∼ ∼ 神奈川川崎品川日本橋保土ケ谷東京約492キロの道のり空前の旅行ブームだった江戸時代江戸時代、東海道は多くの旅人で賑わいました。誰もが一生に一度は伊勢参りを切望する空前の旅行ブームで、老若男女を問わず20人に1人が伊勢参りをしたと言われます。もともと東海道は、江戸と京都を結ぶ交通の要であり、運送や情報の伝達の役割もありました。本陣・旅籠等の宿が整備され、伝馬や物資輸送の仕組みが強化されていきました。参勤交代の際の宿場は人馬が不足する為、周辺の村は助郷の制度によって馬や人手を提供し、協力をする必要がありました。安藤広重や、北斎らに描かれた横浜市の保土ケ谷。長い旅道の途中で一休みする場所として栄えた宿場町。 ※イラストはイメージです安藤広重（歌川広重）が、保栄堂より出版した「東海道五十三次」。その中に、現在の相鉄線「天王町」駅前付近の風景を描いたものがあります。天王町駅前広場には、この絵に描かれている橋のモニュメントがあります。天王町駅前公園にある、旧帷子橋跡。東海道五拾三次之内保土ケ谷新町橋（保永堂版）広重（初代）／（横浜市歴史博物館所蔵）東海道の風景を連想させる、灯籠と松。相鉄線「天王町」駅からJ R「保土ケ谷」駅までつづく並木道は、旧東海道の名残。相鉄線「天王町」駅から、「クオス横浜保土ケ谷レジデンス」の前を通り、JR横須賀線「保土ケ谷」駅へ向かう並木道は、かつて東海道だった道です。並木道はフラットなアプローチが続き、歩道も広くとても歩きやすい道のりです。「保土ケ谷」駅の周辺には古くからある神社仏閣や、宿場町の面影を色濃く残す建物などが点在しており、並木道と共に風情ある落ち着いた街並みが印象的です。東海道名所之内権太坂（丸鉄版）暁斎周麿/（横浜市中央図書館所蔵）東海道程ケ谷之風景（鍵屋庄兵エ）一震斎芳形/（横浜市中央図書館所蔵）街道沿いの並木は、江戸幕府の命により植えられたと言われています。植えられたのは、主に松や杉、カシ、ヒノキなどでした。並木は、旅人に街道があるということを知らせる役割と共に、暑い夏には日差しをよけるために、寒い冬には風や雪をしのぐためにと、厳しい環境から旅人を守る役割も果たしていま東海道一ト眼千両程ケ谷飴売千太郎（伊勢兼版）広重・国周/（横浜市中央図書館所蔵）した。幕府によって、並木の伐採や整備などが厳しく管理されていたことにより、旧東海道沿いには、現在でも各地に美しい並木が残されています。「保土ケ谷」駅周辺に今も残る、かつての宿場町の面影。松並木と一里塚旅籠本金子屋跡旧東海道を象徴する松並木を再現した道。距離の目安となる一里塚もここに復元しています。江戸時代に旅籠として栄えた本金子屋の跡。格子戸や通用門が当時の雰囲気を伝えます。東海道程ケ谷（上州屋版）一英斎芳艶/（横浜市中央図書館所蔵）本陣跡往来する大名が宿泊した宿。苅部本陣は極めて豪壮な宿で、当時の門や土蔵が残されています。侍型の車止め「天王町」駅や「保土ケ谷」駅周辺には、ちょんまげに袴姿の車止めが点在しています。東海名所改正道中記六境木の立場程ケ谷戸塚迄二リ九丁（山清版）広重（三代）/（横浜市中央図書館所蔵）