DAREの最新情報は facebookにて公開中です。

299,000 円（税抜）フレームセット
249,000 円（税抜）フレームセット
TRON BLACK
KNIGHT WHITE
※フレームセットのみの販売となります。
CHROME SILVER
PHANTOM
DARE MR1はヒルクライム型ロードフレームです。多くのブランドは軽量を強
調しています。しかしDAREが求めたものは最軽量ではなく、軽量化と同時に
DARE VSRはフレーム／フォークの一体形状、翼断面形状の各チューブ、内
蔵式ケーブル、
フレーム一体形状のシートポストクランプ等、パーツ各部のエア
ロダイナミクスを追求したエアロロードフレームです。仮想水平換算値でトッ
プチューブ長510mmから選択可能で、小柄な方にもフィットする日本人に最
適なジオメトリーを採用しています。
DARE の最新情報は
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https://www.facebook.com/ DareJapan
以下の条件を備えていることでした。
重量剛性比が最高であること。
1 （MR1
Size 560/890グラム、Size 540/870グラム、
Size 510/850グラム）フレーム剛性 105Nm/°以上。
2
また近年普及が進むディスクブレーキと、
ダイレクトマウント方式キャリパーブ
ヘッドチューブ、
ボトムブラケット、
ドロップアウトの剛性のバランス。
シートを高くしても、快適度が高いこと。
レーキの両方に対応、
それに伴いリアエンド幅もフレーム別体式のドロップアウ
D A R Eではこの基準を「 P R O G R A M（ P R O G e o m e t r y R e a d y f o r
トを交換することで130mm、135mm両方に対応させることができます。
A g g r e s s i v e M o u n t a i n ）」として設定しました。
有限会社アキコーポレーション
フロントフォークはディスクブレーキ用、
ダイレクトマウントブレーキ用の計2本を
http://www.akiworld.co.jp/
●製品カラーは印刷のため実物と多少異なる場合がございます。
同梱。またディスク台座規格は将来性の高い最も新しい規格フラットマウント
●予告なく改良のため、仕様・価格を変更する場合がございます。あらかじめご了承ください。
を採用。
（ポストマウントアダプターも付属しております）
●価格は全て税抜表記となります。
●本カタログ内の製品記載内容（価格含む）
は2015年10月1日現在のものです。
「PROGRAM」
フレームジオメトリーの設定はＳ∼Ｍサイズにおいて90%の
東洋人にフィットし、Ｍ∼Ｌサイズにおいて80%のドイツ人と80%の東洋人
にフィットします。チェーンステーが405mmと短いため、バイクがライダー
に敏捷で安定したライド感覚をもたらすことができると考えます。
MR1 FRAME TECH
新ブランド
VSR FRAME TECH
日本上陸
COLOR：TRON BLACK, CHROME SILVER
COLOR：PHANTOM, KNIGHT WHITE
FRAME WEIGHT：850 grams（ SIZE：510mm）
DARE はクリアな信念を持っています。
FORK WEIGHT：330 grams
FRAME：
トレカプリプレグMS -HMC（M30S/M40S）
（ 46T/30T）
高級なブランドの製品よりも質が高くコストを抑え
ハイレベルな製品をユーザーに提供していきたいと。
FRAME WEIGHT：1150 grams（ SIZE：540mm）
FORK WEIGHT：380 grams
FRAME：
トレカプリプレグMS- HMC（M30S/M40S）
（ 46T/30T）
FORK：VSR 1 1/8 -1 1/4 MONOCOQUE FORK
（MS - HM FULL CARBON MONOCOQUE）
（SHIMANO D/M BRAKE or F/M BRAKE）
FORK：MR1 1 1/8 - 1 1/4 MONOCOQUE FORK
（MS-HM FULL CARBON MONOCOQUE）
DAREは立ち上がったばかりの歴史の浅いブランドですが、デザインと生産分野の
HEADSET：DRA TAPER HEADSET 1 1/8 -1 1/4
OEM経験がすでに10年以上もあり、我々のデザインマネージメントチームは優れた技
HEADSET：DRA TAPER HEADSET 1 1/8 -1 1/4
術を持っています。プロ選手からの声とDAREの製品開発における実務経験、豊
SEAT CLAMP：VSR EXCLUSIVE INTEGRATION CLAMP
SEAT CLAMP：DRA CNC SAT CLAMP, FULL CNC, 31.8
HANGER：EXTRA 1SET INCLUDED
HANGER：EXTRA 1SET INCLUDED
富な数値データを融合させることで、すべての部品の細部にまで反映させ、あらゆる
製品をユーザーの理想にもっと近づけるように挑戦しています。一方、数多くの海
APT
WBI
DAREは最新 APTフレーム設計要素を
取り入れ、シートチューブ／左チェーンス
テー部分にアシンメトリックデザインを導
入しました。踏み込んだとき、一般的に
右足の出力のほうが大きく、ボトムブラ
ケットが左側に変形します。このため、
MR1は非伝導左チェーンステーの直径
を大きくして、右側のパワー出力によって
生まれる変形量を相殺し、踏込のパワー
を100% ホイールに出力し、最高の剛性
およびパワー伝達を達成します。
MR1は、WBIフォークとヘッドチューブを
一体化することで、乱流を30％減らし、
オーバーサイズヘッドチューブおよび
フォーク設計でフォーク／ヘッドチューブ
剛性を大幅に強化しました。ヒルクライ
ムのダンシングで変形することがなく、パ
ワーを100%フィードバックできます。
DIS2CR
フレーム内蔵ワイヤーの位置をコン
ピューターで計算し、変速およびブレーキ
効率を大幅に向上させました。
さらに、MR1はシマノDi2 専用アクセサ
リーを提供しています。すべてのワイヤー
が美しくフレームに内蔵されます。
外ブラントが競ってコストカットを行い、マーケットはすでに飽和状態です。これから
私たちは最新のカーボンファイバーの原料を求めてアジアを訪れ、長い時間をかけて
のユーザーはブランド力／製品／技術／価値とサービスを厳しく評価するであろうと、
台湾の最高級カーボンメーカーと共同開発を行いました。最新のカーボンファイバーを
DAREは感じています。そう、
これはDAREに多くのチャンスを与えてくれる状況なの
製造しながら、豊富な製品開発経験やデータベースを生かし、選手からの専門的な
です。製品本来の価値に加え、優れたサービスが提供されることでブランドの価値が
フィードバックをフレームデザインに反映することで、
スピードと快適性のバランスを追求
ユーザーの心の中に根付いていくとDAREは信じています。現在までに海外大手の
しました。こうした長年の努力を経て、遂にDARE-BIKESが誕生しました。
委託により様々なデザイン、車体や部品のOEM生産を受けてきました。異なるマー
バイク界のランドローバーになるという信念のもとに、高級ブランドよりさらにコストパ
ケットには違う需要が存在していることもはっきり理解しています。夢に向かって堅実
フォーマンスに優れた製品をライダーに提供し、他とは異なる魅力を振りまきます。
に歩みを創り上げていくことをDAREは志します。そしてDAREをマーケットに適合さ
DAREは堅実な意志力と、世界最高級の専門技術、バイクに対する情熱と理想によっ
せ、名を走らせるブラントに育てていきたいと考えています。
て、最高のバイクを創造します。
M/M
極限まで軽量化され、最大限の強度も
保つ中空カーボンリアステー。
IBDS
BB86.5
MR1 OPTION COLOR
色。新カラーではベース色にホワイト
パーツをセットにしたおすすめ完成車キットをご用意いたしました。
も選べます。さらに選択したカラーと同
価格には組立工賃などは含まれておりません。また各製品の詳細に関しましては、
色のカーボンシートピラー
（Di2 バッテ
お近くの販売店にてご確認ください。
択できない大きなサイズも選べます。
【カラーバリエーション】
E：wheelbase F：headtube angle
G：seattube angle H：bb drop
MS-HMC
I：reach J：stack K：stand over height
L：fork length
ホワイト／レッド
ブラック／イエロー
ブラック／グリーン
ホワイト／イエロー
ブラック／ブルー
ブラック／ホワイト
ホワイト／ブルー
VSR OPTION COLOR
コンフォートゾーンとパワーゾーンを共存
させたフレーム設計。
C：headtube length D：chainstay length
ブラック／ピンク
高い強度と耐衝撃性に優れたカーボン
素材。
ホワイト／ピンク
ホワイト／グリーン
419,000円
（税抜）
VSR にもオプションカラーが設定され
B
C
D
E
450
450
510
105
405
480
480
518
110
510
510
530
540
540
560
580
DURA-ACE
ハンドル
3T ERGONOVA LTD
ULTEGRA
3T ERGONOVA OE
ステム
3T ARX LTD
3T ARX Ⅱ OE
シートポスト
3T STYLUS 25 LTD
27.2×350
3T STYLUS 25 PRO
27.2×350
バーテープ
3T TEAM BLACK
サドル
3T ORBIS Ⅱ C35
TEAM STEALTH
ホイール
J
K
L
価格（税抜）
968
70
74
68
366
500
709
370
405
968
70.5
73.5
68
367
506
715
370
ブラック／ピンク
130
405
970
72
73.5
68
373
530
737
370
グレー／レッド
546
150
405
969
73
73
68
377
552
767
370
グレー／イエロー
560
565
170
405
984
73.5
73
68
390
545
788
370
グレー／ブルー
580
575
185
405
988
73.5
72.5
68
390
588
800
370
ブラック／イエロー
ブラック／グリーン
ホワイト／レッド
ホワイト／ピンク
ブラック／ブルー
ブラック／ホワイト
ホワイト／イエロー
ホワイト／グリーン
ダイレクトマウントブレーキに対応したフ
レームは、ディスク使用時には専用カバー
で違和感なく隠すことができます。
ADSP
専用のエアロシートポスト
（Di2 バッテリー
対応）
を付属。アングル調整も可能で
す。（７３−７７）
831,000円
419,900円
A：frame size B：top tube length
フレームカラーを
選択してください
KNIGHT WHITE
サイズを
選択してください
450
コンポーネンツを
選択してください
DURA-ACE
ADSP
C：headtube length D：chainstay length
E：wheelbase F：headtube angle
Di2 内蔵バッテリーにも対応でき、幅広い
調整機能を持った専用のエアロシートポ
スト。
G：seattube angle H：bb drop
404,000円
ディスクブレーキ・ダイレクトブレーキ用
I
BB86.5
最も効率のよいペダルトルク伝達率を得
られるようにシマノ規格プレスフィットBB
に対応。（86.5mm）
SHIMANO WH-RS11
TR-KE-105 TUBE 700×18/23 60mm
H
エアロ効果に優れたシートクランプ。
極限まで軽量化され、最大限の強度も
保つ中空カーボンリアステー。
3T PRO BLACK
チューブ
3 色展開。もちろんフロントフォークは
IHSP
VELO VL-1529
スカラーはグレー、ホワイト、ブラックの
G
ダイレクトマウントブレーキ、ディスクブ
レーキ両方の互換性を持ったブレーキシ
ステム。
M/M
105
CLEMENT STRADA LGG 700×25 60TPI
F
※560、580 サイズはオプションカラーのみです。
コンポーネンツ
タイヤ
【カラーバリエーション】
A
DBS
HRB
ました。全 16 色から選択可能でベー
の計 2 本付き。
size
最適化されたエアロシェイプヘッドマウン
トを採用。Di2または機械式のどちらの
セットアップにも対応できます。
（税抜）
DARE のフレームキットにシマノや 3Tなど弊社が選んだ最適なコンポーネンツと
FS2
A：frame size B：top tube length
375,000円
一新されたカラーリングは全部で11
ブラック／レッド
AIH
DIS2CR
リー対応）
も付属。通常カラーでは選
ベアリング埋め込み式ヘッドチューブクラ
ウンに直接成型のカーボンベアリングを
組み合わせて、ヘッドチューブに剛性をも
たらし、重量を減らし、方向転換時の抵
抗を減らしています。
最も効率のよいペダルトルク伝達率を得
られるようにシマノ規格プレスフィットBB
に対応。（86.5mm）
SEMI ORDER SYSTEM
DARE OPTION COLOR
エアロダイナミクスを130mm、135mm
両対応のエンド幅に対応。アウターケー
ブル（Di2 ケーブル）ホールと一体となっ
たハンガーシステム。
VSRは、WBIフォークとヘッドチューブを
一体化することで、乱流を30％減らし、
オーバーサイズヘッドチューブおよび
フォーク設計でフォーク／ヘッドチューブ
剛性を大幅に強化しました。ヒルクライ
ムのダンシングで変形することがなく、パ
ワーを100%フィードバックできます。
フレーム内蔵ワイヤーの位置をコン
ピューターで計算し、変速およびブレーキ
効率を大幅に向上させました。さらに、
VSRはシマノDi2 専用アクセサリーを提
供しています。すべてのワイヤーが美しく
フレームに内蔵されます。
ATS
シートステーとトップチューブの接点を
シートチューブ前方に移し、変形率の高
いシートチューブとともに、快適性および
振動吸収力をもたらします。起伏の多い
道路でも、不快を感じることがありませ
ん。同時に ATS 設計は、リア三角の夾
角を小さくすることで、リア三角の変形量
を減らし、踏込剛性を向上させました。
iii
WBI
I：reach J：stack K：stand over height
L：fork length
PHANTOM
480
510
540
size
A
B
C
D
E
G
H
I
J
K
L
450
450
510
105
405
964
71
74.5
75
369
509
728
370
グレー／ピンク
480
480
518
116
405
964
72
74.5
75
373
523
749
370
グレー／グリーン
510
510
524
128
405
971
72
74.5
73
376
533
770
370
グレー／ホワイト
540
540
539
145
405
984
72
74
70
383
546
794
370
560
560
554
160
405
989
73
74
70
392
564
812
370
ホワイト／ブルー
※納期・カラーデザイン等につきましてはお近くの販売店にてご確認ください。
ULTEGRA
お店へお持ち込みください
105
F

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