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SYNCRON CASE STUDY
課題
欧州全域の28ヶ所の流通センターに
供給する拠点ネットワークを持つマ
ツダは、在庫水準を最小限に抑えな
がら、サービス部品の入手可能性を
改善することを求めていました。そこ
で、マツダは各地の流通センターや
ディーラーをカバーするために既存
の在庫管理ソリューションの拡大を
検討しました。
ソリューション
Global Inventory Management
(グローバル在庫管理)
成果
• 各地の流通センターから、ディー
ラーの在庫に至るまでサプライ・
チェーンの透明性が拡大。
• 在庫地点間で過剰在庫と不足在
庫のバランスをとるためのプロセ
スの自動化。
• 在庫回転率の一層の改善。
• 顧客に対するサービス・レベルの
更なる向上。
サ プライチェーン の
見える化を拡大
――マツダの挑戦
マツダの概要
日本の広島に本社を置くマツダは、世
界で最も有名な自動車メーカーの1社
であり、12カ国に主要な生産設備を
擁しています。マツダはオーストリア、
スペイン、および英国に流通センター
を持ち、ベルギーのウィレブルークに
ある中央倉庫から28の販売業者に供
給し、欧州全域の幅広い販売特約店
ネットワークに納品しています。
1990年代初頭から、シンク
ロンの在庫管理ソリューショ
ンにより、需要予想と補充計
画プロセスの完全自動化を実
現。Mazda Motor Logistics
Europe(MLE)が目指したサ
ービス・レベルの向上と際立
った在庫回転率の達成をサポ
ートしています。
マツダは今、シンクロンの在庫管理ソリ
ューションを用いて、自社のサプライ・チ
ェーンを更に最適化しようとしています。
マツダは、広い範囲でサプライ・チェー
ンが見える化することで、在庫回転率と
サービス・レベルが更に向上することを
期待しています。
シンクロンとの豊富な歴史
MLEは、1990年代初頭からDFRSソリュ
ーションという在庫管理ツールを利用し
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ていました。現在、マツダの在庫管理は
完全に需要主導型となっています。
「当
社は、シンクロンとの緊密な関係に満足し
ています」とMLEの部品供給・流通グルー
プのゼネラル・マネジャーのJean-Marie
Van delm氏は述べています。
「シンクロン
は、当社の事業を真に理解している信頼
できるサプライヤーです。」
安定的な成果を伴う業務
の効率化
完全に自動化されたプロセスにより、MLE
の在庫計画は、業界標準に合わせ、非常
にスリムになっています。計画部門は少な
い操作で、地域全体の実需要に基づく注
文データを自動的に処理をします。注文は
毎日、日本に送信されます。ディーラー・
ネットワークは、
マツダのサービス・レベ
ルを非常に高く評価しています。
「シンク
ロンのソリューションにより、当社は、当
社の労力を最小限に抑えながら、長年に
わたり安定的な成果を享受してきました」
とVan delm氏は述べています。
「当社は
継続的に高い稼働率を保っており、顧客
「当社は、在庫回転率、顧客への
サービス・レベル、そして最終的には
全体的な売上が更に大幅に改善する
ことを期待しています」
へのサービス・レベルは96%、在庫回転率
は4回未満です。」
クライアント・サーバーか
らウェブ・ベースのシンクロ
ンのソリューションへ
マツダは、ITインフラをメインフレーム
環境からUNIXに移行することを決めた
時、DFRSを同時にアップグレードする
ために様々な選択肢を検討しました。選
択肢を徹底的に評価した後、
マツダは、
新しいウェブ・ベースのGlobal Inventry
Management(グローバル在庫管理)が
将来的に最適だと判断しました。
「ITの
観点から見ると、シンクロンのソリュー
ションは一流です。当社の経験上、シン
クロンはアップグレードが容易です。長
年にわたり、当社では導入の問題が生じ
たことはありません」とVan delm氏は述
べています。
「しかし、当社がシンクロン
のソリューションを使い続けている最大
の理由は、在庫水準を最小限に抑えな
がら、お客様に継続的に、お待たせさせ
ることもなく、いつでも部品をご提供で
きるということです。」
いうことです。最終的にGlobal Inventry
Managementがセンターに導入されると、
共同在庫管理方針が有効になります。過
剰在庫を中央倉庫に戻し、様々な在庫地
点間での部品移動を行うこと、過剰在庫
と不足在庫のバランスをとるために必要な
情報が、
マツダに自動的に提供されます。
「当社は、
マルチ・エシェロンの在庫管理
システムを使うことで、在庫回転率、顧客
へのサービス・レベル、そして最終的には
全体的な売上高を更に大幅に改善するこ
とを期待しています」とVan delm氏は述
べています。
従業員数400人、年間売上高58億米ド
ル以上であるベルギーのウィレブルーク
のMLEは、
マツダ Europeで最も重要な
組織です。中央倉庫およびオーストリア、
スペイン、英国の各地の流通センターか
ら、同社は欧州全域の28の販売業者に
マツダの部品・付属品を毎日供給してい
ます。中央倉庫から、総売上高の60%が
欧州全域の2,400店のディーラーに直
接配布し、流通業者が残りの注文を処
理します。
将来像――すべてのサプラ
イ・チェーンの見える化
シンクロンのGlobal Inventry Managementへのアップグレードを予定している
マツダは、サプライ・チェーンを更に最適
化することを期待しています。最大の問題
点は、各地の流通センターおよびディーラ
ーの在庫に関する透明性が不十分だと
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SYNCRON CASE STUDY
マツダ
シンクロンについて
シンクロンはアフター・マーケット・
ビジネス(保守ビジネス)の最適化
ソリューションをクラウドベースで
提供する、グローバルリーダーです。
当社では「Global Inventory Management (グローバル在庫管理)」、
「Global Price Management (グロ
ーバル価格管理)」、
「Global Order
Management (グローバルオーダー管
理)」、
「Master Data Management(マ
スターデータマネジメント)」等のソリュ
ーションを持ち、世界各国の製造業や
関連代理店に広く支持されています。
シンクロンは、ビジネス・プロセスの
改善を推進するこれらのソリューショ
ンを通し、アフター・マーケット・ビジ
ネスにおける成果を早急に、目に見え
るカタチでご提供すると共に、お客様
のビジネス・ゴール達成を強力にサポ
ートします。
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Email: [email protected]
URL: http://www.syncron.com/ja