国土交通省 記 者 発 表 資 平成２８年２月５日（金） 関東地方整備局 川崎国道事務所 料 町田立体事業に伴う国道２４６号東名入口交差点付近 一部通行止めのお知らせ 国道１６号と国道２４６号が交差する東名入口交差点付近において、国道１６号 町田立体の事業を進めています。 国道２４６号東名入口交差点において橋梁を架設するため、夜間の一部通行止め を行います。 国道２４６号の通行止めについて ・通行止め日時 平成２８年２月１６日（火） 平成２８年２月２４日（水） 平成２８年２月２５日（木） 午前０時００分∼午前５時００分 午前０時００分∼午前５時００分 午前０時００分∼午前５時００分 ※悪天候などにより延期する場合があります。 ※今回の通行止めで、東名入口交差点の橋梁架設に伴う国道２４６号の通行止めは完了となり ます。 ・通行止め箇所 国道２４６号東名入口交差点付近（東名入口交差点∼町田市辻交差点） ・迂回路 迂回路案内図（別紙）を参照して下さい ※川崎国道事務所のホームページ、ツイッターでも道路情報が確認できます。 ・ホームページ （http：//www.ktr.mlit.go.jp/kawakoku/） ・公式ツイッター（https://twitter.com/mlit_kawakoku） 国道１６号の車線規制について ・引き続き、国道１６号東名入口交差点付近において、午後９時から午前５時 まで、上下線１車線ずつの対面通行規制により立体化の工事を行います。 工事の実施にあたっては、渋滞への影響を考慮し、交通規制範囲の縮小や規制 期間の短縮を図るなど、施工方法を工夫しておりますが、工事中の交通状況を踏 まえ、適宜、施工方法や施工時間を見直しながら慎重に工事を進めてまいります ので、ご理解とご協力をお願いいたします。 発表記者クラブ 竹芝記者クラブ、神奈川建設記者会、都庁記者クラブ、神奈川県政記者クラブ 問い合わせ先 国土交通省 関東地方整備局 川崎国道事務所 電話 ０４４−８８８−６４１１（代表） 副所長 大上 和典（おおかみ かずのり） 工務課長 菊池 正彦（きくち まさひこ） 通行止め・通行規制箇所及び迂回路 御前田 交差点 国道１６号通行規制区間 迂回路② 町田市 迂回路（渋谷⇔厚木） 至 八王子 至 渋谷 長津田 国道２４６号通行止め箇所 迂回路① 町谷原 交差点 迂回路② N 246 16 霧が丘公園入口 交差点 横浜市 迂回路② つきみ野入口 交差点 迂回路① 迂回路② 町田市辻 交差点 通行止め箇所 横浜町田ＩＣ 東名入口 交差点 大和市 迂回路② 16 目黒交差点 瀬谷入口 交差点 迂回路① 信号交差点 （目黒交番付近） 迂回路① 至 厚木 至 横浜 通行止め箇所 東名入口交差点 至 渋谷 246 至 厚木 至 横浜 至 八王子 16 橋梁架設工事ステップ図 平成27年11月 実施済 平面図 246 16 至 横浜 至 八王子 Ａ 東名入口交差点 Ａ 橋桁の送出し 横断図 市道南861号 （旧246号） 側面図 橋桁の送出し 至 横浜 至 八王子 鶴間高架橋 国道246号 国道16号 Ａ-Ａ断面 平成27年12月 実施済 平面図 16 東名入口交差点 246 至 横浜 至 八王子 Ａ Ａ 横断図 市道南861号 （旧246号） 側面図 橋桁の降下 至 横浜 至 八王子 鶴間高架橋 国道246号 国道16号 Ａ-Ａ断面 今回（平成28年2月16日､24日､25日） 平面図 246 Ａ 至 横浜 至 八王子 東名入口交差点 ①橋桁の横移動 Ａ ① 市道南861号 （旧246号） 側面図 横断図 ② ②橋桁の降下 国道246号 至 横浜 至 八王子 鶴間高架橋 国道16号 Ａ-Ａ断面 現地状況 国道２４６号 東名入口交差点（厚木側より渋谷方面を望む） 橋桁送り出し前 １１月１１日（水）撮影 橋桁送り出し後 １１月１６日（月）撮影 橋桁降下後 １２月２８日（月）撮影 国道１６号 保土ヶ谷バイパス（Ⅱ期）町田立体 ＜事業の概要＞ 目的 国道１６号保土ヶ谷バイパス（Ⅱ期）は、国道１６号が国道２４６号と交差 する東名入口交差点付近を立体化し、東名高速や横浜新道等の幹線道路との連 絡強化、交通渋滞緩和、沿道環境の改善を図る等、円滑な道路交通網の形成を 目的とした、東京都町田市鶴間地先における延長２．１ｋｍの道路事業です。 計画 箇 所 延 長 幅 員 道 路 規 格 設 計 速 度 車 線 数 ：東京都町田市鶴間 ：2.1km ：21.0m ：第1種第3級 ：80km/h ：4車線 完成イメージ とうきょうと まちだし つるま 東京都町田市鶴間 完成イメージ 国道１６号 保土ヶ谷バイパス（Ⅱ期） 延長2.1km とうきょうと まちだし つるま 位置図 東京都町田市鶴間 至 八王子 主要渋滞箇所 至 渋谷 46,666台/日 至 厚木 61,932台/日 東名入口交差点 61,861台/日 交通量：H22センサス 横断図 横浜町田ＩＣ 至 横浜 効果 ○国道16号の通過交通が高架部に転換（機能分担）し 交通渋滞の緩和により交通事故の削減が見込まれる ○交通渋滞の緩和により生活道路への迂回交通が減少 し安全性が向上 ■交通規制に伴う渋滞への配慮 国道16号の交通状況 至 横浜 工事の実施にあたっては、渋滞への影響を考慮 し、交通規制範囲の縮小や規制期間の短縮を図る など、施工方法を工夫しながら工事を進めており ます。 必要最低限の規制としておりますが、工事中の 交通状況を踏まえ、適宜、施工方法や施工時間を 見直しながら慎重に工事を進めてまいります。 東名入口交差点 至 八王子 撮影：H27.9
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