NO.2015079 2016 年 2 月 4 日 西日本鉄道向け新型通勤車両を受注 川崎重工は、西日本鉄道株式会社より新型通勤車両9000形18両を受注しました。本車両は、兵庫 工場(神戸市)で製造し、2016年度から2017年度にかけて順次納入します。 今回受注した車両は、当社が1975年から1991年にかけて納入した5000形車両を置き換えるも ので、2006年から2016年1月にかけて納入した3000形車両をベースに、性能向上や省エネルギー 化を図った環境にやさしい通勤車両です。 機器のエネルギー効率を高めるSiCハイブリッド素子をVVVFインバーター制御装置とSIV装置に採 用することに加え、全ての照明装置と行先表示器をLEDにすることで、既存車両に比べて省エネルギー 化を図っています。また、乗降口上部に4ヵ国語標記(日・英・中・韓)に対応した車内案内表示器を設置 するほか、優先スペースと一般部との識別を容易にするなど車内のバリアフリー拡充も行っています。 車両外観は、歴代車両でも多く使用している赤帯をモチーフに、落ち着きのあるロイヤルレッドを配し、 先頭部は縦のラインを強調することで、前に進む力強さと次世代車両としての新しさを表現しています。 また、室内には座席横の仕切部、連結部分の扉にガラスを採用し、床敷物に大きな柄をつけることで、 既存車両のイメージを一新しています。 当社は、西日本鉄道の前身会社である九州電気軌道が開業した1911年(明治44年)に1形車両を 納入して以来、長きにわたり車両を供給してきました。 今後とも当社は、高い技術力と信頼性をもとに、環境負荷の少ない交通手段である鉄道車両を国内 外に供給していきます。 □9000形車両の概要 (1)車種 : 通勤車両(3両×4編成、2両×3編成) (2)寸法 : 19.5m(長さ)×2.71m(幅)×4.091m(高さ) (3)車体素材 : ステンレス鋼 車両外観(イメージ) 車内(イメージ) 以 上
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