「事業用自動車事故発生概況（平成27年12月末）」（PDF）

資　料
別添
神奈川県警察
交通部交通総務課
事業用自動車事故発生状況（平成27年12月末）
注１　発生件数は、事業用自動車（含軽自動車）が第１当事者となった事故の件数をいう。
２　死者数、負傷者数は、当該事故による死者数、負傷者数をいう。
３　各事項の構成率は、四捨五入しているため、合計100%にならない場合がある。
１　年別推移
＼
発生件数
17年中
18年中
19年中
20年中
21年中
22年中
23年中
24年中
25年中
26年中
27年中
5,340
5,153
4,890
4,353
4,080
3,905
3,717
3,456
3,221
2,919
2,727
(増減数)
--
-187
-263
-537
-273
-175
-188
-261
-235
-302
-192
(指　数)
100
96
92
82
76
73
70
65
60
55
51
(構成率)
8.9
9.4
9.7
9.7
9.5
9.3
9.6
9.3
9.5
9.6
9.6
死亡事故件数
23
37
38
21
27
23
18
21
20
28
32
(増減数)
--
+14
+1
-17
+6
-4
-5
+3
-1
+8
+4
(指　数)
100
161
165
91
117
100
78
91
87
122
139
(構成率)
9.2
15.6
16.5
11.4
15.8
12.8
10.0
11.9
11.9
15.6
18.0
死者数
23
37
38
22
28
23
18
22
20
28
32
(増減数)
--
+14
+1
-16
+6
-5
-5
+4
-2
+8
+4
(指　数)
100
161
165
96
122
100
78
96
87
122
139
(構成率)
9.1
15.4
16.0
11.6
15.9
12.6
10.0
12.3
11.9
15.1
18.0
負傷者数
6,529
6,371
5,920
5,186
4,802
4,778
4,464
4,145
3,968
3,506
3,330
(増減数)
--
-158
-451
-734
-384
-24
-314
-319
-177
-462
-176
(指　数)
100
98
91
79
74
73
68
63
61
54
51
(構成率)
9.0
9.7
9.9
9.7
9.4
9.6
9.7
9.4
9.8
9.7
9.9
備考１　指数は、平成17年を100とした場合の各年の値である。
２　構成率は、全事故に占める割合である。
※　事業用自動車が第１当事者となった交通事故の発生件数は減少しましたが、構成率はほぼ横ばいで推移しています。
※　死者数は県内死者数の18.0％を占め、過去10年で最も高い構成率となりました。
２　月別
＼
全事故件数
１月
２月
３月
４月
５月
６月
７月
８月
９月
10月
11月
12月
合計
213
216
245
239
201
214
276
203
230
231
225
234
2,727
(増減数)
-31
-9
-23
-7
-27
-30
+47
-21
+10
-33
-11
-57
-192
(構成率)
7.8
7.9
9.0
8.8
7.4
7.8
10.1
7.4
8.4
8.5
8.3
8.6
100.0
死亡事故件数
1
1
2
1
5
2
3
2
2
5
3
5
32
(増減数)
±0
-3
-2
-8
+4
+2
+3
+2
-1
+3
+2
+2
+4
(構成率)
3.1
3.1
6.3
3.1
15.6
6.3
9.4
6.3
6.3
15.6
9.4
15.6
100.0
※　７月に最も多くの交通事故が発生し、前年に比べプラス47件と大きく増加しました。
３　時間帯別
＼
昼間
夜間
薄暮
合計時間帯
06～08 08～10 10～12 12～14 14～16 16～18 計 18～20 20～22 22～24 00～02 02～04 04～06 計
全事故件数
217
367
384
298
299
(増減数)
-36
-29
+41
-22
+1
(構成率)
280 1,845
220
146
163
144
105
-50
-50
-75
-16
-29
8.0 13.5 14.1 10.9 11.0 10.3 67.7
8.1
5.4
6.0
-5
104
882 2,727
258
+22
+6 -142 -192
-2
5.3
3.9
3.8 32.3 100.0
9.5
死亡事故件数
2
2
3
1
2
4
14
0
3
1
5
8
1
18
32
3
(増減数)
+1
+2
+1
-1
-2
±0
+1
-1
+3
±0
-1
+6
-4
+3
+4
-1
(構成率)
6.3
6.3
9.4
3.1
6.3 12.5 43.8
0.0
9.4
3.1 56.3 100.0
9.4
3.1 15.6 25.0
※　始業間もない時間と思われる８～10時、10～12時の事故件数が多い状況でした。
※　死亡事故では、０～４時の発生が多く、特に２～４時の発生が前年に比べ増加しました。
４　事故類型別
人対車両
＼
横断中
その他
横断歩道その他
全事故件数
車両相互
計
正面衝突
追突
出会い頭右左折時その他
車
両
単
独
計
合計
186
100
170
456
45
798
233
491
573
2,140
131
2,727
(増減数)
-6
+3
-7
-10
-14
-25
-53
-54
-49
-195
+13
-192
(構成率)
6.8
3.7
6.2
16.7
1.7
29.3
8.5
18.0
21.0
78.5
4.8
100.0
死亡事故件数
3
7
9
19
0
3
2
1
2
8
5
32
(増減数)
+2
+5
+2
+9
±0
+1
-2
-9
±0
-10
+5
+4
(構成率)
9.4
21.9
28.1
59.4
0.0
9.4
6.3
3.1
6.3
25.0
15.6
100.0
※　追突が全事故件数の約３割を占めています。
※　歩行者との死亡事故が、前年に比べてプラス９件と大きく増加しました。
５　道路形状別
＼
全事故件数
交差点
交差点内交差点付近
計
一般
カーブ
単路
・屈折
トンネル
橋
一般交通
踏切
の場所
合計
1,119
306
1,425
1,118
84
21
24
1
54
2,727
(増減数)
-105
-36
-141
-22
-10
+3
-3
+1
-20
-192
(構成率)
41.0
11.2
52.3
41.0
3.1
0.8
0.9
0.0
2.0
100.0
死亡事故件数
7
3
10
13
4
1
1
1
2
32
(増減数)
-10
-1
-11
+7
+3
+1
+1
+1
+2
+4
(構成率)
21.9
9.4
31.3
40.6
12.5
3.1
3.1
3.1
6.3
100.0
※　全事故件数の半数以上が交差点で発生しています。
※　一般単路での死亡事故の構成率が最も高く、前年に比べ７件増加しました。
６　用途別
＼
バス
路線
全事故件数
タクシー
貸切
計
法人
個人
特定
計
貨物
合計
154
10
164
1,028
90
1,118
8
1,437
2,727
(増減数)
+9
-10
-1
-118
-19
-137
+2
-56
-192
(構成率)
5.6
0.4
6.0
37.7
3.3
41.0
0.3
52.7
100.0
死亡事故件数
2
0
2
7
2
9
0
21
32
(増減数)
±0
±0
±0
+3
±0
+3
±0
+1
+4
(構成率)
6.3
0.0
6.3
21.9
6.3
28.1
0.0
65.6
100.0
※　タクシーによる死亡事故が３件増加しました。
７　年齢層別
＼
未成年
全事故件数
20歳代
30歳代
40歳代
50歳代 60～64歳高齢者
合計
65～69歳 70～74歳 75歳以上
11
184
299
656
586
378
613
373
180
60
2,727
(増減数)
+6
+19
-33
-70
-94
-39
+19
+27
-20
+12
-192
(構成率)
0.4
6.7
11.0
24.1
21.5
13.9
22.5
13.7
6.6
2.2
100.0
死亡事故件数
0
0
4
11
7
6
4
3
0
1
32
(増減数)
±0
-1
±0
+2
+1
+1
+1
+1
-1
+1
+4
(構成率)
0.0
0.0
12.5
34.4
21.9
18.8
12.5
9.4
0.0
3.1
100.0
※　40歳代と高齢運転者による事故件数が約半数を占めています。
※　死亡事故は40歳代の運転者によるものが最も多い状況でした。
８　原因別
故意的違反
＼
全事故件数
歩
行
者
妨
害
等
最
高
速
度
等
追
越
違
反
酒
酔
い
運
転
信
号
無
視
過失的違反
一
時
不
停
止
通
行
区
分
計
前
方
不
注
意
安
全
不
確
認
優
先
通
行
妨
害
操
作
不
適
動
静
不
注
視
交
差
点
安
全
義
務
そ
の
他
の
違
反
計
合
計
5
241
10
87
1
14
42
400
429
546
85
130
362
469
306 2,327 2,727
(増減数)
-4
-17
-7
+11
+1
+2
+7
-7
-23
-10
+15
-10
+38 -123
-72 -185 -192
(構成率)
0.2
8.8
0.4
3.2
0.0
0.5
1.5 14.7 15.7 20.0
3.1
4.8 13.3 17.2 11.2 85.3 100.0
死亡事故件数
3
3
0
2
0
0
0
8
9
6
1
1
5
1
1
24
32
(増減数)
+3
±0
±0
+1
±0
±0
±0
+4
-1
+3
±0
+1
+4
-7
±0
±0
+4
(構成率)
9.4
9.4
0.0
6.3
0.0
0.0
0.0 25.0 28.1 18.8
3.1
3.1 15.6
3.1
3.1 75.0 100.0
※　故意的違反の中では、歩行者妨害等の違反による交通事故の構成率が高くなっています。
※　死亡事故の主な原因は、安全確認不十分（前方不注意、安全不確認、動静不注視）によるものが６割以上を占めています。

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