完了箇所

標準横断図
NO-SCALE
平面図
15,500
8,000
3,750
S=1:3000
4,000
750
4,000
3,250
3,750
3,250
750
1:0.4
-2.0%
-2.0%
-2.0%
-2.0%
浸透池工
歩道舗装工(密粒度13)t=3cm
φ 5 00
歩道路盤工(再生クラッシャーラン)t=10cm
アスファルト舗装(表層)(密粒度20)
t=5cm
上層路盤工(再生粒調砕石)
t=15cm
下層路盤工(再生クラッシャーラン)
t=29cm
池
間
島
池
間
前
里
池
間
大
大
橋
神
西
平
安
名
岬
大
神
島
狩
俣
パイナガマビーチ
養
殖
場
狩
俣
島 尻
宮
古
島
白
鳥
崎
(臨
港道
間
那
津
港湾区域
路北
線
)
(臨
路
港道
マ
ナ
リー
線)
南
静
園
養
護
学
校
佐和田漁港
島
空
港
大
佐和田
浦
佐
長
浜
下
地
大
浦
大
崎
前里添
佐
和
田
の
浜
サ
シ
バ
の
里
下 地 島
伊 良 部 島
字伊良部
湾
良
浜
池間添
平良港
成
川
下
崎
西
原
荷
国
仲
西
原
川
平瀬尾神崎 平
仲地
取
西
添
道
良
コンマブキャ-
伊
良
部
福
山
西
仲
荷
川
取
港
宗
根
中
添
道
渡口の浜
南
西
山
字 平 良
長山港
久
大
三
俵
松
松
川
高
野
植物園
与
那
浜
崎
富
名
腰
西
下
細
竹
里
里
久
貝
東
添
道
東川根
長山 港
腰
原
原
増原
サ
ガ
ニ
宮
盛
加
宮
古
原
山川
東
空
仲
宗
根
添
七
港
原
野
原
越
地
盛
長 北 瓦原
長
更
竹
間
長
山
中
西
浜
崎
宮
カヅラ嶺
川
野
満
那
川
古
比嘉
島
長南
下
原
満
間
比
嘉
吉
田
里
下
里
添
積
覇
野
原
岳
与
添
ツンフグ
千
代
田
花
字
野
上地
側
嶺
下
与
那
覇
洲
嘉
手
刈
地
嘉
鎌
来間前浜港・・
皆
手
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ッ
サ
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棚
根
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湾
与
那
切
原
福
西
福南
新
城
福
里
原
長山
西 里 添
新
底
原
城
仲
野
吉野 福中
西東
豊
原
上
野
上
野
字 城 辺
西中
字
上
福
北
加治道
西
西
湾
与
那
覇
中
ム
イ
ゴ
シ
原
福
東
皆 福
砂川
名
嘉
山
高
田
新
七
又
友利
里
刈
保良 保
良
ロラン局
友利
ク
バ
カ
新里
宮 国
宮国
東
来 間 島
平
独
逸
商
船
遭
難
の
碑
1 0㎞
5
国
道
39
0
起点:臨港道路マリーナ線
(臨港道路南線)
B.P
伊良部大橋
N O.1
28
7
凡 例
8
9
プ レハ ブ
E
E
プレ ハブ
事業範囲
NO.22
S- 5
E
10
IP# 3
E
1 1
船揚 げ場
E
トタ ン
コ1
E
E
O P- 1
一部工事完了箇所
E
終点:県道平良下地島空港線
件 名
臨港道路伊良部島線
港 名
平 良 港
位 置
トゥリバー地区
図面説明
平面図
安
名
崎