千４７３万円余が（リニア特集第 27 幹線用地取得受託事業費」として１り組みの推進をはかるとされていや「 40 分交通圏」の拡大に向けた取名古屋駅のスーパーターミナル化ナル・ナゴヤ」実現へ、名古屋駅え、「世界に冠たるスーパーターミ６万円の予算がもりこまれました。リニア中央新幹線の開業を見据１億１千５００万円を予算計上。据えたまちづくりの推進」として、では「リニア中央新幹線開業を見一方、名古屋市の新年度予算案ま化な速す」ど道。に「路９名と千古の万屋ア円駅クのタセ予ー算ミス案ナ性とル向な機上っ能のての検い強討わかりやすい乗換空間の検討や高づくりの推進」に２千５００万円、整備の検討など「名古屋駅周辺まちト関連事業推進費」として３千１８ア開業を見据え、「リニアインパク名古屋市愛知県の新年度予算案では、リニ１千１１３万円が計上されます。愛知県交通ビジョン策定」調査・検討に号に既掲載）、さらに「あいち公共まの業周具す強を辺体。化前ま的の提ちに検とづは討しくリをたりニお駅の推アこタ進駅なーと周うミ、辺とナリしルニのて機ア面い能開的らば、用地取得のために、わざわざ市の職員を派遣すか、民間企業のビジネスか」と質問。「民間ビジネスなになったのか」と厳しく市長に迫りました。模で市の職員を充てる。本市はいつからＪＲの下請けし無口た責議河。任員村では市原「長発国はとと「同大渾じ企然構業一図が体。一と大体し変でと危する険す」だめな」るどととと指い答摘う弁しのは。ま、山る必要はありません」と指摘しました。また、山口議員は、「リニア中央新幹線は、公共事業も削減しながら、民間大企業の用地取得には数十人規山口議員は代表質問で「新年度予算では職員を 80 人Ｒ東海との協議・調整を行うとしています。ます。名古屋市は公社に対して市の職員を派遣し、Ｊよそ自治体の基本的役割とかけ離れた内容になっていともに公社に必要な支援・協力を実施するという、お 23 億円。名古屋市はＪＲ東海との協議・調整を行うとこの協定は、協定期間が２０２２年まで、委託費は 30 日に、協定を締結しました。中央新幹線にかかる用地取得事務に関し、 15 年 1 月えた地域づくり等に関する基本合意」を受け、リニア央新幹線（品川・名古屋間）の建設とその開業を見据ける昨年 12 月の「中びＪＲ東海間にお知県、名古屋市、及及びＪＲ東海は、愛下「公社」という）、ちづくり公社」（以財団法人「名古屋ま名古屋市と公益発について、河村市長に厳しく迫りました。山口清明市議は、リニア頼みの名古屋駅周辺開現在開会中の名古屋市議会で、名古屋市議団の 2015 年 2 月 27 日リニア特集第 28 号名古屋市用地取得事務にかかる基本スキーム日名本共古産屋党ＥＦ電市国中会メＡーＸ話区議ル新員〇〇五五栄団二二三東（（丁海二二目ブ六六四四十ロ））二ッ〇〇番ク八八事五三二務十〇三五所 [email protected] ます。これに加えて「リニア中央新号