平成２４年度 高 速 自 動 車 道 騒 音 調 査 結 果 表 （ 総 括 表 ） No 調査 年月日 調査地点 高速 道路名 起点からの 測定車線 距離(km） （上下） 騒音レベル（デシベル）〔Ｌｅｑ、Ｌ５０〕 都市計画 用途地域 ２５ｍ地点 昼 間 1 7/23∼24 須賀川市日向町地内 ●測定場所 東北 199 上り 第一種住 居地域 55.3 53 ６．２ｍ地点 夜 間 54.9 52 昼 間 68.9 67 ｍ地点 夜 間 68 64 昼 間 夜 間 直近民家ま での距離 （ｍ） 6.2 東 北 新 幹 線 鉄 道 騒 音 調 査 結 果 表 （ 総 括 表 ） 上り側 東京起点の 環境基準 都市計画 下り側 距離（kp） 地域類型 用途地域 の別 No 調 査 年月日 1 須賀 川市滑川字池 7月25日 田 地 内 ( 地域 の代 下り 表) 調 査 地 区 ●測定場所 206.4 Ⅰ 無 指定 地 域(市 街化 調整 区域 ) 列車の 平均速度 （km/h） 列車の 最高速度 （km/h） 268.7 307 構 造 物 高 さ （ｍ） 種 類 けた式 高架橋 3 軌道の 種 類 スラブ 防 音 壁 調査結果【騒音レベル(デシベル)】 全測定本数 高さ 25ｍ地点 50ｍ地点 100ｍ地点 ｍ地点 (上り･下り) （ｍ） 種 類 逆Ｌ防 音壁 2 73.8 71 64.6 ２０ (11・9)
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