平成26年度の目標値と評価

平成 26 年度 PDCA目標値
《宮バス》
路線名
乗車人数/ひと月
2,740 人
中央循環
東南循環(東循環)
697 人
東南循環(南循環)
409 人
北循環(北コース)
553 人
北循環(西コース)
184 人
北循環(東コース)
184 人
芝富線
468 人
稲子線
288 人
香葉台線
468 人
稗久保線
576 人
《宮タク》
エリア名
山宮エリア
山本エリア
安居山エリア
上野エリア
南部エリア
乗車人数/1 便
2.0 人
2.2 人
2.0 人
2.1 人
エリア名
富士根エリア
北山エリア
北部エリア
内房エリア
乗車人数/1 便
2.1 人
1.9 人
1.5 人
満足度評価
A~C → +
D~E → -
ただし、数値評価
がEの場合は、満
足度評価に関係
なくE評価(+-
評価なし)
1.5 人
1.6 人
平成 26 年度 目標値に対する総合評価
種別
数値評価
満足度評価
総合評価
宮バス 中央循環
B
C
BC
⇒
B+
宮バス 東南循環(東循環)
C
C
CC
⇒
C+
宮バス 東南循環(南循環)
D
C
DC
⇒
D+
宮バス 北循環(北コース)
D
C
DC
⇒
D+
宮バス 北循環(西コース)
C
C
CC
⇒
C+
宮バス 北循環(東コース)
B
C
BC
⇒
B+
宮バス 芝富線
C
C
CC
⇒
C+
宮バス 稲子線
D
C
DC
⇒
D+
宮バス 香葉台線
D
C
DC
⇒
D+
宮バス 稗久保線
D
C
DC
⇒
D+
宮タク 山宮エリア
B
A
BA
⇒
B+
宮タク 山本エリア
C
B
CB
⇒
C+
宮タク 安居山エリア
C
C
CC
⇒
C+
宮タク 上野エリア
C
B
CB
⇒
C+
宮タク 南部エリア
C
―
C‐
⇒
C
宮タク 富士根エリア
C
B
CB
⇒
C+
宮タク 北山エリア
D
B
DB
⇒
D+
宮タク 北部エリア
E
A
EA
⇒
E
宮タク 内房エリア
D
B
DB
⇒
D+