JONES 2014-15早割キャンペーン開催中

JONES and KARAKORAM2014-15
早割キャンペーン！
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開催期間/dates：
2014年5月2日∼6月30日 May 2nd - June 30th, 2014
対象商品/Items：・JONES SNOWBOARD, Karakoram Bindings
※カスタムオーダーはできません。
特典/Specials：キャンペーン期間中に対象商品をご注文頂きますとキャンペーン特別価格（10％off）にてご購入頂く事ができ
ます。
Splitboard, snowboard, skis - 15% off, binding and accessories - up to 10% off as set order
発注方法/How to order：
ご希望商品の詳細およびご注文者さまのご連絡先をメールにてお送り下さい。受注後、弊社
より受注確認書兼前金請求書を発行致しますのでご確認下さい。Please e-mails us your order details and
your contact information. Please contact us by phone if you don’t hear from us after 3 business days.
※ご発注後、数日経っても弊店より連絡がない場合はお手数ですが、直接お電話にて0261-85-5095または
090-3314-2330までお問い合わせ下さい。
営業日は弊社ウェブサイトwww.TheBoardingCo.comの「営業日時」にてご確認下さい。
お支払い/Payment：キャンペーン期間中にご注文が確定次第、弊店より合計金額の50％（返金不可）の前金をご請求致しま
す。お支払い方法は銀行振込のみのお取り扱いとさせて頂きます。残金のお支払いについては本社にて商品出
荷の手配が整い次第、弊店よりお客様へご請求させて頂きます。
Once your order is confirmed, 50% non refundable deposit invoice will be issued. We accept only bank
transfer. Invoice for the balance will be issued to the customer when we receive shipping information from
headquarters.
商品の発送/Delivery：お客様への商品の発送は12月初旬を予定しております。残金のお支払い確認後、弊社にて出荷準備が整
い次第、順次出荷致します。出荷の際には改めてご連絡致します。Delivery will be around beginning of
December. We will inform you once we confirm the shipping details.
送料/FC：
ボード類１本につき1500円~、バインディング等は650円~。1500yen~/board, 650yen~/bindings
※送料は数量により変動します。詳しくは発注確定後の「受注確認書兼前金請求書」にてご確認下さい。Total
amount may differ depends on region and quantity to deliver.
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ご不明な点等ございましたらお気軽にご連絡下さい。店鋪ストックもありますのでモデルの確認等でもお立ち寄り下さい。
E-MAIL [email protected]
TEL/FAX 0261-85-5095
TEL : 0261-85-5095
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www.TheBoardingCo.com
[email protected]
2014-2015 小売販売価格表 PRICE LIST
JONES ULTRA SERIES ウルトラシリーズ
サイズ Available Sizes
ULTRACRAFT (SPLITBOARD)
NEW
ULTRA AVIATOR
通常価格 Regular Price
Campaign Price !
152, 156, 160
¥216,000
¥194,400
156, 158w, 160
¥129,600
¥116,640
JONES CARBON SERIES カーボンシリーズサイズ Available Sizes
CARBON SOLUTION (SPLITBOARD)
CARBON FLAGSHIP
通常価格 Regular Price
158, 161, 162w, 164, 168w
158, 161, 162w, 164, 168w
¥216,000
¥151,200
Campaign Price !
¥194,400
¥136,080
JONES SNOWBOARDS
サイズ Available Sizes
通常価格 Regular Price
Campaign Price !
SOLUTION (SPLITBOARD)
154, 158, 161, 162w, 164, 166, 168w
¥151,200
¥136,080
WOMENS SOLUTION (SPLITBOARD)
148, 152, 156
¥151,200
¥136,080
AVIATOR
152, 156, 158w, 160, 160w, 162, 164
¥92,880
¥83,592
FLAGSHIP
154, 158, 161, 162w, 164, 166, 168w, 172
¥97,200
¥87,480
WOMENS FLAGSHIP
148, 152, 156
¥97,200
¥87,480
MOUNTAIN TWIN
151, 154, 157, 158w, 160, 161w, 164w
¥86,400
¥77,760
MOUNTAIN TWIN LIMITED
157, 158w, 160
¥92,880
¥83,592
WOMENS MOUNTAIN TWIN
143, 146, 149, 152, 155
¥86,400
¥77,760
HOVERCRAFT
152, 156, 160, 164
¥75,600
¥68,040
WOMENS HOVERCRAFT
148, 152
¥75,600
¥68,040
HOVERCRAFT (SPLITBOARD)
152, 156, 160
¥135,000
¥121,500
EXPLORER (SPLITBOARD)
NEW
155, 159, 163
¥124,200
¥111,780
DISCOVERY (SPLITBOARD)
NEW
138, 145 (for YOUTH)
¥118,800
¥106,920
¥64,800
¥58,320
POWDER SURFER
4’ 6”
KARAKORAM BINDINGS/ACCESSORIES
※「セット価格」はPRIORまたはJONESボードとのセット購入のみに適応のキャンペーン価格です。
Set price applies with prior or jones board purchase during the campaign period.
サイズ Available Sizes
通常価格 Regular Price
TBA
TBA
TBA
TBA
TBA
TBA
TBA
TBA
TBA
TBA
TBA
TBA
セット価格
set price w/ a board
※価格は為替の変動等により予告無く変更する場合がございますので予めご了承下さい。Price is subject to change.
※表記価格は税込み価格です。Price shown includes tax.
※別途、国内送料がかかります。参考価格はボード1本に1500円~、ビンディング1点650円~です。配達場所、数量によって異なります。
※Domestic freight charge will be charged. ¥1500~/board, ¥650~/binding, total amount depending on region and quantity to deliver.
※キャンペーン価格の適用はキャンペーン期間中のみです。Campaign price applies during the preseason order campaign.
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スノーボードとは永久にそのシェープやマテリアル、
そしてサステイナビリティーを向上
壮大な山々を滑ります。過酷なスノーボーディングから得られたフィードバックを
させるもので、
デザインだけがスノーボードのテーマではない。
詰め込んだ我々の製品はまさにキング・オブ・ベストです。
それらのテストから誕生したボードはハイパフォーマンスを誇り、あらゆるバーンを
２００９年にJonesスノーボードを始めて以来、
マーケットを惑わすいろいろなふざけた
攻める事のできる究極のツールであると自負します。
それらはハイエンドボードだけに
ものに振り回されず、
スノーボードを信頼できる道具として改良する事だけを念頭に
見られる特徴ではありません。Jonesのラインナップ全部が同じ様なテストを経て誕生
努力をしてきた。毎年毎年、様々なマテリアルや技術が我々の前に現れたり、
また今まで
しています。Mountain Twin、Flagship、Hovercraft、そして新しいAviatorも
はNGであったモノが改良されて、時には行き過ぎるくらいの変更なども採用してきた。
ハイエンド同様、
極限下でテストされて素晴らしいパフォーマンスを約束する事でしょう。
それらは全て、
より良いパフォーマンスの為であったり、耐久性の向上の為であったり、
２０１４/１５シーズンは新しい観点からボードデザインを見直し、新機種も追加
またサステイナビリティーへの貢献であったりもした。
しました。そして、
ラインアップ全体の完成度も以前より格段に進化しており、
さらに
全てのプロダクトデザインは
「山」
で行われ、
「山」
で改良を遂げる。例えば、
この状況下
あらゆるシチュエーションであらゆるライディングスタイルを追求できるようになっている
ではキャンバーボードが有効であったり、
また違う状況ではロッカーが有効であったり、
Jonesスノーボードをお楽しみください。
「このカーボンの仕様とあのコアのマッチングの方が良い」等の実際の「山」
で培われ
るものを製品に凝縮する。莫大な時間を山で過ごし、プロトタイプをテストして、
それらのボードは誕生するのだ。
我々のチームライダーは貴方たちが踏み入れた事のない
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Jonesスノーボードは最大限に
「サステイナビリティー」
（持続可能）
にこだわりスノー
スノーボードの生産や世界中を旅する事は何かを犠牲にせずには成り立たない。
Protect Our Winter (POW)は２００７年にJonesスノーボードの創設者、
ジェレミー・
我々がどの様に制御しようと、またこれらに関わるエネルギーや資源を最小限に
ジョーンズが世界的な山岳地帯の気候変動を危惧したことにより発足した団体である。
押さえようとも、我々の行動が環境に何らかの影響を及ぼす事を防ぐ事はできない。
我々はこのPOWがこの様な変化に警鐘をならし、
また様々な寄付を含めて、
ジェレミー
しかし、Jonesスノーボードは
「1% For The Planet」
に加入しており、我々のビジネス
をはじめとする我々のライダー、
フォレスト・シャーラー、
ラルフ・バックストームらと共に
がより良く環境に作用する様に貢献できる事を喜びと感じています。
この運動を広めていきたいと思っています。
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ボードの生産をし、
また次世代の為に必要な環境保護を掲げ、最大限の努力をして
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います。我々のスノーボードに使われるパーツは非常にECOを意識したものです。
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例えば、
リサイクル可能なサイドウォールであったり、FSCが認めるウッドコアで
あったり、そのコアを無駄なく使う工夫をしたり、また普段捨てられてしまうベース
マテリアルを無駄の無い様に使う工夫をしています。新しい「グリーン・マテリアル」
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とはトップシートに無駄な装飾用のニスを塗ったりせず、そして石油製品である
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サイドウォールを使わない代物を指します。我々が提携している生産工場は
オーストリアにあり、最先端の過程を経て、材料の最適化によるサステイナビリティー
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を促進し、我々の目指す所の効率的なサプライ・チェイン（省エネルギーで供給）を
可能にしています。にも関わらず、我々の生産過程や配送過程（工場からユーザー
までの）にはまだ「無駄」が存在します。ですので、我々は更に努力し、新しいECO
テクノロジーを開発し、環境に害を及ぼさない工夫をし続けます。そして、それは先の
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1% For The PlanetやPOWの活動とも連動し、
この美しい地球環境を守る足跡に
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このプログラムはビジネスにおける提携団体の健全な地球環境を守るという使命を
このプログラムの目的はウインタースポーツに関わるコミュニティーを結びつけ、気候
サポートするものであります。提携している企業は多くの環境保護を目的とした非営利
変動に関心をもってもらう事であります。
そして、
POWはこれらの世界的なコミュニティー
団体をサポートしています。例えば、自然の土地、森林、河川、そして海を守る活動を
の中心であり、気候変動によりウインタースポーツに影響を及ぼしたり、それによる
している団体の事です。
また、彼らは農業を助け、
自然に対して有毒なものを自然の中
地域的な悪影響を防ぐ事を掲げています。
アメリカのスノーリゾート関連全体で年間
から取り除く努力をしています。
そして、
あらゆるエネルギー資源を環境破壊する事なく、
約６兆７千万円もの貢献をしており、
また60万人もの雇用を創造していると推定されて
持続し維持できる様に活動をしています。加入企業は売り上げの１％をこれらの団体に
います。
POWはこれらのウインター関連の人達の集合体としてのパワーをまとめあげて、
寄付し、
彼らの活動を応援しています。
もちろん、
これらの寄付金は不正使用の無い様に
多くの人達の情熱を一つの固まりとして、気候変動によりこれらの人の職や生活が
しっかりと管理され確実に自然保護の元に有効利用される様にコントロールされて
失われる事の無い様に貢献していきたいと願っています。
います。今までに１００億円を超す寄付金が寄せられ、それぞれの団体に送られて
なればと願っています。
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Jonesスノーボードが作られるロケーションは、
我々が掲げる
「パフォーマンス、
耐久性、
そして環境への責任」
という貢献をなし得る最適の場所であると信じています。GSTは
１００％スノーボードだけを作り、最先端の素材と革新的な開発力を持つ工場である。
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また、地理的に見ても我々のサプライ・チェインの中心に位置し、そのプレミア素材
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や生産に必要なもの全てが半径５００km以内に存在する非常に効率の良い工場でも
ある。JonesスノーボードはオーストリアにあるこのGSTと非常に深くかかわり、
自信を
環境保護の為に使われています。
持って製品を送り出す事が出来ている。
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（２０１４年 HASCOより販売開始）
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ロッカーとキャンバーのハイブリッドキャンバー。
ノーズとテールがロッカー
!"#$%&"'()*
+'%,$# 形状であるが、
ノーズはテールよりキツメのロッカーとなる。
センター部、
ビンディング間はキャンバー。
ノーズは浮遊感をかせぐために最適な
ウルトラ・アビエーターに使われている先駆者的、
軽量コア構造である。
ノーズとテールのウッドコアを取り除きそこに軽量なカーボンコンポ
!"#
$"%&'()**
ジットを埋め込んでいる。そのカーボンはティップとテールに十分
ロッカー形状となっており、
スタンス間がキャンバーな為、
高速での安定性
!"#$%
スノーボードが重量過多にならないように最善のマテリアルを、最善
&'()#$*+#,'(
の場所に使うことをテストしてきた。
軽量なウッドコアと２層式カーボン
なハリを持たせながら、
スイングウエイトの軽量化に貢献している。
構造が画期的な進化へと導いた。Jonesのウルトラ・ボードはもっとも
にも優れている。
また、
テール部の適度なロッカーがスイッチランディング
J3;94$(8:@
つながっている。
ジェレミーいわく、
「ほとんどのボードに関して言えるこ
とで、
やはりボードのノーズがライディングの安定性に非常に深く関係
765>89$789:45;<4=89
「パウダーやパウダーが固くかたまった状態、
あるいは粗くウエットな
状態でボードがいかに滑るかは、
ボードのフロントのコンタクトポイント
我々のカーボン構造はＦ１の車体ににもっとも優れたハンドリングと
デザインされているかどうかである。」
その点で、
このディレクショナル・
どれぐらいの雪がコンタクトポイント近くのノーズの角を越えてくるか
カーボン2層式は我々独特のデュアル・デンシティーコアとあいまって、
ロッカーはあらゆるコンディションでの転倒を防いでくれる。
見てほしい。
もし雪が押し寄せているなら、
雪かきをしながら滑っている
安心感、
またノーズがあらゆる厳しいコンディションに対応するように
!"#$%
&'()
ということになり、
当然スピードが落ちていることになる。
ブラントノーズ
C?$!8D@5$76E>@5
両足の加重のかかる4点を
!"#$%&'( コンベックスソールと違う新たなベース形状。
)*+,'(
レスポンスを持ちながら、
コントロールしやすいエッジのキレ感を両立
させている。
>G6+,G.#*
ラディアスの半径を大きくするという事はそれだけ、
コンタクトポイント
76E,8<A
!"#$%&' キャムロックはティップとテールはロッカー形状で、
ビンディング間が
キャンバーになっているハイブリッドキャンバーで、
フリースタイルに必要
なルーズさとフリーライディングに必要なキレとレスポンスをもつオール
ラウンドなキャンバーテクノロジーである。
.8B@5$C?$-6=3
ホバー３Ｄテールとはエフェクティブエッジのテールよりの部分に
コント
!"#$%#&'(') べべリングをいれてテールのエッジの引っ掛かりを低減して、
&*+'
ロール性を高めている。
複数の軸を持つファイバーグラスと2つのゾーンに配置されたカーボン
!"#$%#&
'#%()* ファイバー・パワーバンドで構成されています。
ノーズとテールの
カーボン・パワーバンドは振動を吸収し、優れた縦方向及びねじれ
が長くスムーズになり、
ターンの導入や、
ターンの切り上げが容易に
765>89$-5=6L
波刃のナイフが雪を切り裂いて進むように、ボードのランニング・
カーボンと混合の重層・３D編みのファイバーグラスメッシュ。
カーボン
マグネ
!"##$% レングスに沿ってコンタクトポイントを複数増やすことで、
!&'(")*+&,-.$(
はロッカーボード・デザインのキーとなる。ボードをロッカーにすると
滑りがスムーズにはなるが、しっかりとターンし、エッジを確実に
ホールドするのは逆にむずかしくなる。
ロッカーでよくみられるボード
が流される状態を、
このマグネトラクションが帳消しにしてくれる」Jeremy Jones
!"#$%
&"%$
!"#$%
&$"'()
雪面滑走にも対応する。
!"#$%
&#'(")*$++
J=6L$+=>@5F36::
2方向でさらに2層式のファイバーグラス。
フレックスのハリを失うこと
なく、安定した操作性能を持つボードとなる。
!"#$
%"&'()*#++
傷や衝撃につよいトップシートでありながら、軽量で厚さも薄い。
!"#$
%&'()**+
LG*#
'=94@5@H$OOPP$J6:@
最速、最高のベース素材。ＷＡＸの浸透率は抜群。
!"#$#%"& 促進するマテリアル。
'()
'4589F@5$/HF@:
'=94@5@H$QRPP$J6:@
早くてＷＡＸの浸透率がいい。
３５％増量のスチールエッジ。それにより2.5倍の強度を得ることに
衝撃に強い。
!"#$%&'# 成功。
()&'*
!"#$%&%'
()**+,-.%
V656A856E$.65HD65@
すべてのスプリットボードに採用、
カラコラムのハードウェアー。
/L45;H@H$SPPP$J6:@
フルウッド・コアで確かな反発と耐久力がある。
!"#$$%&
!'()
,@<U<3@H$1J'
リサイクルされたＡＢＳを使用することで、
自然にやさしくリサイクルを
!"#$%&%'
(())*+,-%
そして反発がいいフルウッド・コア。
!"#$%&'$ 軽さを一番に活かし、
736::=<$785@
厳選されたスプリットボードに採用している、インナーエッジに竹を
のサステイナビリティー性の向上を促す。
デュアル・デンシティーコアをラミネートしたフルウッドコア。
(")*
!"#$%&$'&()%*+,
J6E>88$'=H@D633:
スムースなフレックスを特徴とし、
またボード
!"#$%% 使ったサイドウォール。
&'()*"++,
軽くて強く、
そしてどんな状況でも安定性をもったフルウッド・コア。
%8;946=9$785@$
!.-#($F#G.;(#
耐え、
そして高いパフォーマンスを提供し続ける。
デュアル・デンシティーコアをラミネートしたフルウッドコア。
がある。
-5=6L$+=>@5F36::
+=3E$-8M:G@@4
!"#$%&'())
この軽量な補強物は１００日のライディングに
*+%",&$%) あるフレックスとなる。
!"#$%&' レディースライダー用にデザインされたスペシャル・コア。
(")$
パワーバンドがボードの振動を押さえ込み、
ハイスピードでの安定性
ファイバーグラスを幾重にも重ねたラミネートで、反応が早くどんな
!""#
$"%&'(()
+=>@5F36::$'45=9F@5:
#8E@9N:$785@$
ます。
%@338D$%6F9@I-56<4=89
木製のトップシートは振動吸収性に良いパフォーマンスを約束します。
ファイバーグラス製のストリンガーは縦方向の反発を増やし、粘りの
デュアル・デンシティーコアをラミネートしたフルウッドコア。
方向のキレを生み、
これにより高速時や急傾斜でボードを安定させ
なる。
トラクションはエッジのグリップをアップします。
「マグネトラクション
いつまでも変わらないフレックスと
!"#$%& フレックスを常に一定に保ち、
'(#)&*+#,
反発を約束する。
余分なコアの振動を抑えた高速に耐えうる硬さをもつフルウッド・コア。
!"#$
%&#'
!"#$%&'()*+,-
Jonesが誇るカーボン・クアドラックス・ラミネートは、複数の層と
サイドカットの終わりのラディアスを徐々に大きくすることにより、
この自然のマテリアルはサステイナビリティーにも貢献するボードです。
.65H$785@$
765>89$K;6H56L
!58F5@::=B@$'=H@<;4
ファイバー内臓。ボードのフレックスを常に一定に保ち、いつまでも
トーション方向の強度を高めるカーボンファイバー内臓。ボードの
!8D@5$785@$
が増えることなく得られる」- Jeremy Jones
!"#$"%&&'(%コンタクトポイントを出来るだけ長く設定できる。言い換えれば、
)'*%+,-
エッジサイドに使い、頑丈さに特化した耐久性のあるコア。
#88H$-8M:G@@4
765>89$'45=9F@5:$
デュアル・デンシティーコアをラミネートしたフルウッドコア。
にすることで、
もっと長いチップのボードが持つ浮力をスイングウエイト
1度べべリングすることにより、
エッジの反応を高めている。
この1度べべリングがキャンバー形状とあいまって、非常に強いエッジ
!"#$%&
'(&%
765>89$'M3=4I'45=9F@5:
!"#$%&'()*+,
(,#+&-.#/ 変わらないフレックスと反発を約束する。
トリプル・デンシティーをラミネートしたフルウッド・コア。
ハードウッドを
!"#$%&
とそこを過ぎたところで決定される。次にソフトな雪を滑るときに、 !%&'(#)*(+%&類稀なるエンジンパワーを載せたかのよう。バイ・ディレクショナルの
対振動性と耐久力、
そしてトーションフレックスの安定化を提供します。
ストリンガーに使い、軽量でレスポンスに優れたタフなコア。
%6:4@5$785@$
軽く、
もっともハイパフォーマンスなボードである。
はもとより、ターン後半の安定性やまたターン始動時の安定性にも
している。
パウダーで重要な事は前のめりにならないようなノーズの
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スプリットボードに必要なトーション方向の強度を高めるカーボン
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しかも
（ＯｎｅＢａｌｌＪａｙ）もかかっているためビンディングを
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取り付けたら、即ゲレンデへ。
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ウルトラ・コンストラクションはスノーボードの定義を覆す。我々はスノーボードが重量過多に
ならないように最善のマテリアルを、最善の場所に使うことをテストしてきた。軽量なウッドコアと
２層式カーボン構造が画期的な進化へと導いた。Jonesのウルトラ・ボードはもっとも軽く、
もっともハイパフォーマンスなボードである。
NATIONAL
GEOGRAPHIC
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67889888（本体価格）
ウルトラクラフトはデナリとグランド・ティトン等のリアル・マウンテンで卓越したスプリット
ボーダーによりテストされたハイ・パフォーマンスボードである。
基本概念はＨＯＶＥＲＣＲＡＦＴを基準にし、
カーボン・トップシートやカーボン・コアインサート
等のマテリアルをブラッシュアップしてスパルタンなハードコアスノーボードである。
ウルトラ・コンストラクションは１グラム単位での軽量化を施し、全体的には２５％ほど
軽量になっている。
（ HOVERCRAFTとの対比）その軽さゆえにあらゆる状況でのボード
コントロールを可能にしている。通常のスプリットボードはボードを真っ二つに切っただけ
のものが多いが、
このJonesのスプリットは左右を一枚一枚の板として仕上げており、
その信頼性と耐久性を確保している。
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Jonesスノーボードはスノーボードの可能性を広げるために生まれたといって過言ではない。
ウルトラ・アビエーターは革新的なウルトラ・コンストラクションをそなえ、新たにデザイン
された進化するボードである。
３Ｄパワーキャンバーがノーズとテールの動きをさえぎらず、
フリースタイルの軽い動きを演出すると共に、
このモデルにだけ搭載された新開発エアー・
ライトネス・テクノロジーはティップとテールの重量をドラスチックに軽減している。
ボード
内部の強烈な反発エネルギーと、
３Ｄパワーキャンバーを軽量なボディーに埋め込んだ
このボードは最高のレスポンスをもち、Jonesのラインナップでも最高のフリースタイル
ボードである。
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その設計は
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67889888（本体価格）
バックカントリーライディングには色々なラインがあります。
このカーボンソリューションは
プロ用で最高スピードでのばたつきや不安定さの解消を要求された。
カーボン・シリーズに搭載
あらゆる条件で最高のライディングを可能とする最適のラインを狙える性能があります。
されたもの、
それはカーボン・ストリンガー付きのバイ・ディレクショナル・カーボントップシート
カーボントップシートとストリンガーは最高の振動吸収性を可能にしますし、あらゆる
レイヤーやデュアル・デンシティー・ウッドコアであり、それらはボードに過大なパワーを
コンディションでの可能性を広めます。
２０１５年モデルは５００グラムの軽量に成功し、
もたらしている。
また、
カーボン・コンストラクションは振動吸収性にも優れ、適度なフレックス、
さらなる戦闘力を備えました。
そして強靭なトーションを持つ構造でもある。
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カーボン・フラッグシップは何も犠牲にすることなく最高峰に君臨するボードを目指しました。
ハードフレックスはどのようなアタックにおいてもひれ伏すことなく完璧なラインを描きます。
また、
カーボン・トップシートやストリンガーを備えており、
軽くて生きたような反発力をもちます。
さらにエッジからエッジの切り替えやすさや、高速での振動も押さえてられていて、上級者には
最適の1本となるでしょう。
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ジャンプをした後でも安定した着地が出来るので評価は高い。Jonesが開発した３Ｄ
パワー・キャンバーはエッジからエッジへの体重移動をよりよく促進し、簡単にエッジの
6>@89888（本体価格）
乗換えが可能となるという。通常の３Ｄコンベックスソールなどに比べてその操作性と
世界のスプリットボードの中で、一番選ばれる理由はこのソリューションが知っている。
融通さを高い次元で調整している。
クイックながら操作面での許容範囲がポテンシャルの
ソリューションは設計段階からビッグ・マウンテンを想定した、
ありとあらゆるフィールドテスト
高いボードとして存在するアビエーター。
を経て誕生した本物志向のバックカントリーモデルである。Blunt Noseはフロントの浮遊感
を演出し、
ディレクショナル・ロッカー形状がさらに新設計との相性を高める。
メロー・マグナ・
トラクションが搭載されているのもJonesの最高の証であるといえる。
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フラッグシップ。過去数１０年にわたりジェレミー自身がビッグマウンテン用にと愛用している
のがこのフラッグシップである。
いかなる場面でも頼りがいのあるライディングを可能とする
昨シーズンも多くの人に認められ「賞」
をいただいたマウンテン・ツイン・シリーズ。
モデルの
フラッグシップはもっとも優れているスノーボードであるといっても過言ではない。
どんなに
中にはツイン、
リミティッド、
そしてシスターがある。
それぞれ、
ツインは通常のツイン形状の
マニアックなライダーであっても、
このフラッグシップで満足できないものはないといえよう。
オールマウンテンでパウダーでのジャンプがメインの稼動領域といえる。高速展開系の
それは、
メロー・マグナトラクション、
ブラント・ノーズ＆テール、
また見た目にもこだわりを持つ
スケートスタイルの人には合うデザインで、テクニカルなトリックをそのキャムロック
ウッドトップシート等は振動吸収性にも優れていて、
さらに２０１５年への変化を遂げている。
キャンバーで簡単にし、
それ以上にビッグ・トリックを可能にさせるスペックである。
メロー・
マグナトラクションはマウンテン・ツインのシェープに2015年まで搭載されることになります。
追加情報では、2015限定発売でリミティッドを販売する予定であります。
＊それぞれのJonesショップにお問い合わせください。
多くのテック素材を内部に詰めいれた、
ビッグ・マウンテンボード＝マウンテン・ツインを
お楽しみください。
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新しいライディングのスタイルを爆発させるためには…フォバークラフトはJonesボード
の中では究極のフリーライドボードであり、
まさに世界のトップセラーでもある。比較的
シンプルな構造の中に、
こだわりのスペックを凝縮している。また、
フォバークラフトは
高い次元でのライディングをサポートすることでしょう。
ホバークラフトウーマンも基本、
ホバーのメイン展開とほぼ同じスペックでパウダー、グルーミング、アイスバーン等の
ありとあらゆる雪面に対応しているボードである。
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現在のスノーボードマーケットを牽引しているのはユース時代のキッズ達である。X-Game
プローラーはハイクを含めたスプリットボードを広めるがために困っていたサイズレングス
のコンテストを圧巻する一方で実際のスノーボーダーであるバックカントリーを愛する
を訂正。
日本人のフィジカルでもお好みの一品を低価格でご提供するものであると思っています。
キッズも少なくは無い。
そのキッズ達にアダルトモデルと遜色のないモデルを準備しました。
ブラント・ノーズ、
メロウ・マグナトラクション、
カラコラムアクセサリ等々の特殊なテクノロジー
設定は体重の軽いライダーではあるが、
アジア圏のレディースモデルとしても十二分にその
を備えつつ、一般レベル以上のライディング力を持つJones。
もう一ランク上のリッチネスを
特性を信用してもらえると思います。大きなフィールドでのスノーボーディング、バック
お楽しみください。
カントリーライディングを楽しみましょう。
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すべてのスプリットボード・スキンが同じようには作られていない。
たとえば、滑りは良くても、
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登坂力が無かったりするものもがあったり、
また、
マジックテープのようなもので、上りはいいが
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6M89888（本体価格）
雪斜面の大きさだけがスノーボードの自由さの大きさとは限らない。
３０ｍの長さのランも６０ｍの
長さでも同じだけの楽しみを得る事のできるボードを開発しました。
その名も、
パウダーサーファー
です。
この１３９ｃｍのボードは通常のビンディング等をつかわず、2枚のアルミプレートを足元の
固定用具として使用する、
まさにスノーサーフに値するボードである。
そのビンディングはそれぞれ
スタンス幅（15度Ｍａｘ）
と角度を設定することができ、
ライダーそれぞれのライディングスタイル
に合わせて設定可能である。
このボードのデザイナーはアメリカ、サンディエゴに住むクリス・
クリステンソンが担当している。
6DP9888（本体価格）
平地を動き回ったり、
スケーティングするのに不便だったりする事もしばしば。
だから、我々は
3年のテストを繰り返した後に、
ある答えに辿り着いた。
それがいくつもの要求をバランスよく
満たすことのできる１００％モヘア繊維で作ったスキンである。合成商品より自然のモヘアは
温度変化に左右されることなく、
あらゆる雪面に対しての対応力を発揮する。
また、
このスキン
は撥水効果も高く、長時間ぬれずに保管する事も出来て非常に信頼感のあるスキンである。
最終的には山での作業を考慮すると、道具の相性も重要で、形状やクリップ等もJonesボード
にマルチフィットするようにデザインされているので、スキン特有のカスタマイズも最小に
とどめている。
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6@89888（本体価格）
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6@9M88（本体価格）
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バックカントリーに最適でスプリットボーディング用途にも向く。
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67M9888（本体価格）
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