資 料 ３
２６．２．１４
次
世代交通政策検討委員会
平成25年度　次世代交通政策策定実行計画ワーキンググループ　検討内容
公共交通ＷＧ
回数
第一回
日付
11月20日（水）
第二回
11月27日（水）
第三回
12月20日（金）
第四回
1月24日（金）
第五回
1月31日（金）
日付
11月15日（金）
第二回
11月20日（木）
第三回
11月26日（火）
第四回
12月9日（月）
第五回
12月19日（木）
第六回
1月9日（木）
第七回
第八回
1月16日（木）
2月4日（火）
第九回
3月7日（金）
２６．２．１４
車交通ＷＧ
項　目
１　ワーキンググループの位置付けについて
２　進め方・考え方について
３　公共交通について
⑴　バス、公共交通の現状
⑵　近年の参考事例
⑶　公共交通の検討課題
１　バス路線網の充実に向けて
⑴　中心部の道路の位置づけ
⑵　バス路線の現状
⑶　検討
ア　将来の基幹公共交通について
イ　バス路線の改善について
１　公共交通の現状と計画
２　利用しやすい交通網の構築
３　松本市の公共交通の充実に向けて　財政支援にかかわる考察
１　公共交通のサービスレベルアップの方策
２　バスサービス向上に向けた提案の検討
（前回の続き）バスサービス向上に向けた提案の検討
１　公共交通の「見える化」対象事業
２　将来の道路の使い方
歩行者空間ＷＧ
回数
第一回
別　紙　２
回数
第一回
日付
11月15日（金）
第二回
11月27日（水）
第三回
12月20日（金）
第四回
1月17日（金）
次世代交通政策検討委員会
項　目
１　ワーキンググループの位置付けについて
２　進め方・考え方について
３　大規模店舗再開発について
⑴　イオンモール
⑵　交通問題
⑶　対応策
１　カタクラモールに関わる検討その２
⑴　Ｅ街区の活用と駅前通りの整備方針について
２　中心部の交通について
⑴　第5次道路整備五ヶ年計画
⑵　都市圏のパーソントリップ調査
３　次世代交通政策における車交通の基本的考え方
１　自転車利用整備計画について
２　内環状線について
⑴　松本市における内環状線に関する検討
⑵　次世代交通政策における車交通の基本的考え方
⑶　内環状に関わる既往各種計画と方向性
３　都市計画課・建設課・交通政策課で話し合った内容
４　平成２４年度　建設部政策研究会　内環状東線の位置付け
１　次世代交通政策と従来型交通計画について
２　内環状線ルート案の検討
実施体制ＷＧ
項　目
１　ワーキンググループの位置付けについて
２　中町・中央東地区ゾーン30基本計画の進め方・考え方
⑴　基本計画策定の基本的な考え方
⑵　基本計画策定の進め方
３　ゾーン30の概要
⑴　ゾーン30のなりたち
⑵　ゾーン30の事例
４　次世代交通政策におけるゾーン30の位置付け
１　中心部の道路の機能配置等
２　松本市におけるゾーン30施策展開の方向性
３　交通の現況について
４　交通規制導入計画の検討
１　交通規制導入計画の検討　その２
２　中央東地区の全体計画にむけて
１　交通規制導入計画の検討　その３
２　中央東地区の全体計画にむけて　その２
３　中町通り役員会　説明用資料の構成について
１　交通規制導入の検討　その４
２　中央東地区の全体計画にむけて　その３
１　松本警察署との打合せ内容
２　中央東地区の全体計画にむけて　その４
３　中町通りゾーン30導入計画にむけて
４　地元説明用資料の構成について
１　中町・中央東地区ゾーン30設定に関する意見交換会資料について
１　交通規制の変更について（中町通り）
２　中町・中央東地区のゾーン３０整備計画について
３　社会実験等について
回数
第一回
日付
1月24日(金）
項　目
１　次世代交通政策実施体制
２　支援体制