X X W P C A S E U3 U

第4章 コンディション・チェック
第25条(CCSの記載条件と検査方法)CCS=コンディション・チェック・シート
1. 車両データのCCS記載条件
車種名
認定型式
初度登録
車検期限
排気量
エンジン
ミッション
駆動
乗車定員
最大積載量
色コード
指定/類別
車歴
リサイクル料
登録№
車台№
走行距離
㎞
不明・タコ一体
交換 不明
◇製造年度にかかわらず、車検証の初度登録年月(車検証に記載のない不足データは追加します)を記載します。
ガソリン
軽油
AT
MT
2WD
4WD
◇最大定員を記載します。
◇車体色は記載しません。
電気
LPG
その他
その他
ハイブリッド
CNG
その他
①グループAは、カラーコードを記載します。
②グループBは、カラーコードを記載しません。CCS画像で確認するものとします。
レンタカー
事業用
◇預託の有無及び預託金額合計を記載します。
◇走行kmを記載します。 但し、構内移動で表示距離より多い場合があります。
◇不明・タコ一体は、タコグラフ一体型をメーター不明とし、記載します。
保証書
記録簿
検付自賠責
承認請求書
◇保証印及び記載の車台№のみを確認します。
◇記載の車台№のみを確認します。
◇記載の車台№のみを確認します。
◇記載の車台№のみを確認します。
PW(運転席)
PW(助手席)
◇CCSの枠内にある装備品に○印をします。
AC
PS
サンルーフ
NAVI
革シート
2. 損傷の検査方法
(1) 登録ナンバーの用途区分により、グループA・Bの2種に分けるものとします。
グループ
対象車種
用途№
A
3・5・7
すべての損傷サイズを検査対象とします
乗用系
B
4・1・2
小キズ(E、U1、A1、S1)を検査対象外とします。
貨物系 バス
8
ベース車両に合わせます。
特種
(2) グループAは下図の全項目を検査対象とし、グループBは赤文字の検査を行いません。
損傷
損傷 サイズは(㎝) 割れ
線キズ
凹
サイズ エクボ
E
ガラス
サビ
修復
腐食
10未
10~
20~
全て
10未
10~
20~
10未
10~
10未
10~
U1
U2
U3
U3
A1
A2
A3
S1
S2
C1
C2
ヒビ
塗装
G
P
押され
修理跡 交換跡 ゆがみ
曲がり
W
X
U
記号
■修復歴の複合損傷 ⇒ UW
▼
S
C
P
A1-3
U3
U
UW
UX
UX
WXU は、外装損傷及び修復歴を兼用します。
赤枠の WXU
WXU
表面的なサビ
浮き、穴などの内部まで腐っているもの
吹付塗装によるリペイント
タッチペイントなどは、線キズ共用の A1~A3 を記載
バンパーなどの割れも含む
修復歴の押され、歪み、曲がりの何れかを言います。
修復跡に、さらに損傷がある場合
交換跡に、さらに損傷がある場合
(3) “外装損傷の部位”の記載方法
① CCSパネル毎の枠、上段に UCASE UCASE から1個、下段に XWP
XWP から1個を、左から優先順に記載します。(サイズ優先も左から)
UCASE XWP
② 同パネルに、2個以上の損傷は、2番以下を記載しません。(U3とC2 がある場合、U3 のみを記載します)
U3
◇損傷 (U3が優先・・・E)
X
◇修復跡 (Xが優先・・・P)
U
サイズ 3-1
X
C
A
S
2-1
3-1
2-1
W
P
E
(4) “修復歴の部位”の記載方法
① CCS修復歴の部位に、損傷記号を記載します。
② 修復歴に含まれない部位、コアサポート、サイドメンバー突起部、バックパネルは、位置的に修復歴の車体図に含みます。
(5) 下記項目は検査しません。(クレーム対象外です)
① 製造年月日(国産車及び輸入車)
② 輸入区分(正規代理店車及び並行車)
③ ミッションの変速数(AT、MTのみを記載します)
④ タイヤのミゾヤマ
⑤ スペアタイヤの種類(ドライ、スタッドレスの区分)
⑥ ガラスの薄ヒビ、すり傷、飛石、ワイパー跡
⑦ ホイールカバーのキズ、割れ
⑧ ドアミラーのキズ
⑨ アルミホイールのキズ
⑩ ハンドルのスレ
⑪ 看板ステッカーを剥がした糊跡
⑫ 純正リモートコントロール・ワイヤレスキーの不搭載
⑬ 整備履歴の情報
3. 修復歴の部位及び車体図
修復歴の部位名
修復歴の部位
◆修復歴ではない項目
◆
◆コアサポート
◆サイドメンバー突起部
◆
◆
F・クロスメンバー
F・インサイドパネル
F・サイドメンバー
Aピラーインナー
ダッシュパネル
フロントフロア
外装損傷の部位
◆Aピラー外板
Bピラーインナー
ルーフパネル
センターフロア
フロアサイドメンバー
サイドシルインナー
Cピラーインナー
セットバック
◆Bピラー外板
◆サイドシル外板
◆Cピラー外板
R・インサイドパネル
R・サイドメンバー
Dピラーインナー
トランクフロア
R・クロスメンバー
◆Dピラー外板
◆
◆バックパネル
4. 損傷ポイント数
損傷状況のポイント数を記載します。ポイント数の計算方法は、次の通りです。
① 損傷の基準ポイント数から、“走行距離と経過月数によるデータ減点”及び“外装減点”を行います。
② 内装の減点は行いません。
③ 修復歴車には、記載しません。
④ 本損傷ポイント数は、smap独自の数値であり、一般のオークション会場の評価点の値とは違い、参考データとして利用するものとします。
■損傷の基準ポイントを60とし、データ減点は、走行距離及び経過月数でクラス分けし、減点します。
■外装減点は、上記のクラス別に、損傷(U・C・S・A・P・W・X・G)ごとの減点ポイントを設け、減点します。
損傷基準ポイント クラス
60
A
B
C
D
E
走行距離(単位・㎞)
0
30,000超
50,000超
100,000超
150,000超
~
~
~
~
~
30,000
50,000
100,000
150,000
経過月数
0
37
49
61
~
~
~
~
36
48
60
減点
クラス別の
総ポイント
0
2
12
17
22
60
58
48
43
38
5. 整備履歴
① 一部の出品車両に、メンテナンスの整備履歴を掲載します。但し、100%正確ではない参考データと理解し、入札するものとします。
② 整備履歴の情報は、クレームの対象外とします。
第5章 売買契約の解除
第26条(売買契約の解除)
1. 出品会員又は落札者は、クレームの対象となる場合又は落札後の自己の都合で、売買契約の解除ができるものとします。
2. 申告は、SMCに対して行うものとし、相手方と直接行わないものとします。
3. 申告期限は、smap開催日起算とした日数とし、期限日が土曜日、日曜日、祝日の場合は、期限日の翌営業日の17時とします。
4. 出品会員は、当該落札車両の代金を、落札者に対し、速やかに返金するものとします。
5. 相手方への返金又は支払いは、SMC経由にて行うものとし、支払期日は、SMCの請求に基づくものとします。
6. 出品会員又は落札者は、速やかに落札車両の引渡し、引取又は最寄りのsmap会場への返却を行なうものとします。
7. クレームが成立した場合の、出品会員並びにSMCが、落札者に返却する輸送料金は下記の通りとします。
① 落札者が引取を行ったsmap会場から、離島を除く国内の地点までの料金とします。
② 但し、沖縄は島内の輸送料金を限度とします。(沖縄から海上輸送等で、他の国内へ輸送した料金は対象外とします)
③ 返却料金は、SMCの輸送システム「車取便」の設定料金とします。
④ 輸送料金は、燃料費を含むものとします。(規定の輸送料金以外に、燃料費は支払わないものとします)
第27条(クレーム)
1. 出品会員及び入札会員は、smapが、リース会社及びレンタカー会社が出品するリース満了車及びレンタカー満了車が中心のオークションで
あり、一般オートオークションの規約、検査方法及びクレーム規約とは大幅な違いがあることを了解するものとします。
2. 入札会員は、申告期限内に引取及び検車を行い、不具合がある場合は、申告期限前にクレーム申請を行うものとします。
3. 申告期限は、装備品の紛失及び内外装の損傷をsmapからの搬出前とし、走行メーターの交換歴、冠水歴の記載がないものを30日、それ以
外を、すべて7日とします。(smap開催日起算) 但し、落札額が99,000円以下の車両は、条件問わずノークレームとします。
4. クレームに関する違約金はないものとします。
5. 修復歴及び冠水歴のクレーム判断において、双方の意見が食い違う場合に限り、SMCの指定する外部の査定専門会社において、再査定を
行い、双方何れかの意見が正しいものか判定するものとします。
判定の結果、敗者が再査定手数料を負担するものとし、SMC経由にて査定会社に支払うものとします。
小型車・大型車
再査定手数料(1件)
(単位・円、消費税別、振込手数料別、実費とは交通費が大幅に掛かる場合の差額)
50、000+実費
6. クレームになる事項と条件
①
②
③
④
⑤
⑥
CCSに記載のある、装備品の紛失
CCSに記載のない、内外装の損傷
CCSの記載ミス
CCSに記載のない、修復歴、消火剤散布跡がある
CCSに記載のない、機関部、駆動部、可動部の不動
CCSに記載のない、走行メーターの交換歴、冠水歴がある
申告期限
smap搬出前
開催日起算 7日後17時
開催日起算 30日後17時
往復輸送費
出品料、成約料、落札料
―
SMC
返却あり
出品会員
7. クレームにならない事項と条件
◇
①
②
③
④
⑤
⑥
⑦
⑧
⑨
⑩
⑪
CCS事項
「検査しません」の項目に該当するもの。
smap会場から搬出した後に判明した内外装の損傷及び装備品の欠品。
分解しないと判明しない修復歴。
整備履歴の情報。
異音、白煙、排気漏れ、オイル漏れ、足回り(マフラー含む)のサビ。
パネル毎の記載損傷以外に判明した、同サイズ以下の損傷。
おかわりくん(下見サービス)の回答事項、又は会場担当員などに口頭で確認した事項。
自動車メーカーの保証が受けられる不具合。
軽自動車検査証の初度検査年度の記載なし。
保証書、記録簿、検付自賠責の車台№以外の記載なし。
リサイクル料金の記載ミス。
◇
⑪
⑫
⑬
その他
落札金額が、99,000円以下のノークレーム車。 (走行メーターの交換歴、冠水歴、検査項目の記載ミス等を含めクレーム対象になりません)
落札者が、落札車両の転売を行っている場合。
落札車1台につき、2回目以降のクレーム申告。
■
①
②
③
④
⑤
クレーム確定の場合でも、SMCに請求できない費用
法定点検費用、一般整備費用、板金費用、塗装費用、改造費用、ルームクリーニング費用。
輸出に係わる手続費用、輸出に係わる輸送費用。
他のオークション等に出品した場合に発生する費用。(出品に係わる費用、ペナルティー費用等)
smap会場からの引取時に、クレームが判明した場合の、引取手配費用。
クレーム申告に掛かる修理見積等の費用。