キャリーが9ヤードUP!

飛びを徹底追求した5つの高機能と、つかまり良さ、打ちやすさ。
これまでにない飛びを実現する『ゲロンディー CT-315』
①
ルールぎりぎりのクラブ長さ。ルールぎ
②
りぎりの高反発力。ルールぎりぎりのヘッ
ド体積に加え、新開発“撃心ヘッド”
と加
③
②
速を生む高機能長尺シャフト。この5つ
さらなるボール初速アップ、飛距離アッ
ぎ
発
の高機能の相乗効果がインパクト時の
『高エネルギー伝達効率』をアップさせ、
フ
ウ
④
⑤
プを発揮。つかまりの良い強弾道と相まっ
てこれまでにない飛びのドライバーショッ
トを実現します。
③
ル
①ルールぎりぎりのクラブ長さ 47.75inch
ルールぎりぎりの長尺スペックが最大限のヘッドスピードアップを実現。その効
果は、1インチの長尺化でヘッドスピードが約1.
5m/s、飛距離にして約9ヤー
ドのアップを可能とします。さらに、
スウィングプレーンが大きく、
入射角がシャロー
になることでインパクト時のパワーを逃がさず、理想的なスピン量の強弾道をも
たらしてくれます。
ス
ヘ
心
球
は
ヘ
④新
イ
え
クラブを1
i
nch長くすると理論上
キャリーが9ヤード UP!
ヘッドスピードが約1.
5m/s、飛距離にして約9ヤードUP!
ス
ア
さ。
効
ー
ロー
をも
UP!
②ルールぎりぎりの高反発力
フェースの肉厚を最適に調整することで、ルール
ぎりぎりの高反発力を生み出しながら、その高反
3.6mm
発エリアを拡大。卓越したボール初速と広いス
ウィートエリアを同時に実現しました。
2.2mm
2.9mm
③つかまる、飛ばせる。ルールぎりぎりの
ヘッド体積を持つ高機能ヘッド
ルールぎりぎりのヘッド体積(460㎤)を持つ4ピー
ス複合チタンヘッド構造の新設計セミ・シャロー
ヘッド。ボールをつかまえて強弾道で飛ばせる重
心位置、フェースプログレッションを設定。爽快な打
球音、手に伝わってくる打感の心地よいハーモニー
は飛びのパフォーマンスを最大限に引き出します。
ヘッド体積
460 ㎤
④新開発
重心高さ 2*
19.2mm
撃心ヘッド
重心距離
39mm
重心深度
39mm
慣性モーメント
4160 ・㎠
*フェース面上部からフェース面上の重心位置までの距離
がプラスアルファの大きな飛びを実現
インパクトのエネルギーを最も効率良くボールへ伝
え、遠くへ飛ばすことができる打点
“撃心”をフェー
スセンターに設定した最適撃心位置設計。プラス
アルファの大きな飛びをもたらします。
⑤ヘッドの走りをシャープに加速させる高機能長尺シャフト
長年、長尺シャフトを自社で設計開発してきたノウハウを注入し開発された
『MD‐350KD』。余分な挙動を排除したシンプルなシナリ特性が、トップでの切
り返し時に絶妙な
“間”とタメをもたらしジャストインパクトを実現。長さを感じな
いシャープな振り抜きがヘッドをさらに加速させます。
MD‐350KDカーボンシャフト
シャフト重量
S
58
SR
53
R
48
L
45
4.
5
4.
5
5.
1
5.
4
トルク
9°
ロフト
ライ
10.5°
60°
11.5°
460
ヘッド体積
(㎝3)
クラブ長さ
(inch)
S
SR
MD‐350KD
(バランス)
R
L
クラブ重さ
47.
75
46.
75
47.
75
46.
75
47.
75
46.
75
303 (D7) 302 (D2) 303 (D7) 302 (D2)
‐
‐
298 (D6.
5)297 (D1.5)298 (D6.
5)297 (D1.5)
‐
‐
‐
‐
293 (D6) 292 (D1) 293 (D6) 292 (D1)
‐
‐
‐
‐
‐
282 (D3)
■ ヘ ッド:フェース/ 6-4 チタン(カップフェース) クラウン/ BF-11 チタン
ボディ/ BF-11 チタン ネック/ 3-2 チタン [4ピース複合チタンヘッド構造 ]
■ シャフト:MD-350KD カーボンシャフト(S/58 ・SR/53 ・R/48 ・L/45 )
■ 価 格:¥48, 0 00/本
(税抜)
HEAD:MADE IN CHINA SHAFT:MADE IN JAPAN ASSEMBLED IN JAPAN
カスタム対応シャフト
①グラファイトデザイン[Tour AD MJ / 5/6/7/8]
②三菱レイヨン
[DIAMANA R / 50/60/70/80]
③RODDIO
[M シリーズ / 4/5/6]
カスタムシャフト装着モデル価格:①②¥70,000/ 本(税抜)
③¥80,000/ 本(税抜)
*クラブ長さ特注:45.75
∼ 47inch の範囲で対応可 *詳しくはお問い合わせください