Ⅴ 4 Ⅵ 15 20 H11 【100系】 S60 H15 220km/h 【300系】 H4 サービスコーナー 1‐1 2‐2 3‐3 (万博) 3‐6 4‐4 5‐5 (HK) 6‐4 S39 S40 S42 S45 S47 S51 S60 【700系】 H11 (HK) HK統合 A,B料金 (マルス収容) (400円 東名間) (HK) 統合完成 B,C料金 グリーン車制度 (ビジネスエック) S39 S40 S47 S44 岡山直通 その他 三島駅 (新設) 開業 S44 270(285)km/h ×=運賃(料金)改定 消費税によるものを除く 列車 N=のぞみ、H=ひかり、K=こだま 年号 S=昭和、H=平成 三河安城駅 新富士駅 掛川駅 (新設) 地上設備 買取り JR発足 (改造) H19 7‐2‐3 2‐7‐3 8‐2‐2(3) 【N700A】 HN自由席統合 HN差変更 エクスプレス 予約 H25 10‐2‐2(3) 9‐2‐2(3) H13 H15 H17 H9 H24 H26 プラスEX H13 H15 H4 スト権スト(8日間) × S47 H5 のぞみ 料金設定 S50 博多直通 × × S39 (2480円) (花博) (のぞみ) (続行) 7‐4 1‐7‐3 1‐7‐3 H1 H24 270km/h 喫煙ルーム 料金制度 26 カフェテリア 【N700系】 ダイヤ 25 H 10 H 60 H のぞみ世代 第2世代 H JR新幹線 H H Ⅳ 220km/h 一部禁煙車 車 両 S 210km/h (16両) S45 62 転換期 50 小窓 リクライニングシート 食堂車 45 【0系】 Ⅲ 51 S 発展期 S Ⅱ 46 S ( 万博) Ⅰ 開業期 S S S 【新幹線50年の総括図】 39 H24 (リニア) ・営業主体・建設主体指名 ・整備計画決定 ・建設指示 (5月) リニア 走行試験 品川駅 H9 H15 東日本大震災(3月) ××××× × × × S50 S62 S63 H3 H23 H25 大規模改修工事着手(4月) (リニア)環境影響評価準備書公告、閲覧(9月)
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