kulos

薩摩生まれの
すごかやつ
威風堂々と
新登場！
走行充電対応
リン酸鉄リチウム電池搭載
車載専用蓄電システム
安全性について
Energy Storage System for Vehicle
バッテリーマネージメントシステムの重要性
バッテリーマネージメントシステム（ＢＭＳ）は
リチウムイオン電池の本来の性能を引き出し
サイクル寿命を保持する為に必要不可欠。
制御ボード
車
バランサーボード
厚
載用リチウム電池搭載蓄電システム「クロス」は、専用の
BMSとして制御ボード及びバランサーボードを新たに開発
搭載しました。バランサーボードは電圧検知・セル監視・温度監
視・バッテリーバランス等を行い、その情報を制御ボードに送り、
制御ボードは受け取った情報を基に、充放電管理やシステム
全体の管理を行います。バッテリーの状態を常に監視、リチウ
ムバッテリーの本来の性能を充分に引き出し、サイクル寿命を
保持するBMSは「クロス」の安心・安全な動作をサポートします。
銅パターンによりプリント基板上で大電流を扱うことが
可能な厚銅膜回路基板を使用して、制御ボードとバ
ランサーボードを製作しました。充電時にバッテリーに流れる
大電流をバランサーボードが管理し、制御ボードからの指令
により、各バッテリーセルのバランスルを取りながら充電を行
います。通常基板の20倍の1000μmの厚さでシステムの
安全性をさらに確保しました。
バッテリーマネージメント機能ブロック図
制御ボード
外部電源
AC100V
15A
充放電制御
インバータ
太陽光発電
充電器
オルタネータ
走行充電
DC12V
10A
DC12V
50A
電力
合成
電流測定
Relay
電流測定
電力検出
AC100V
1,500VA
液晶パネル
バッテリー残量
バッテリー電圧
充放電量
システム情報
システム管理
通信
バランサーボード
電圧検出
セル監視＆判定
温度監視
バッテリー保護
バッテリーバランス
LiFePO4
学
校・病院・介護施設・オフィス・エコハウス等に納入実績が
あり、国土交通省のNETIS製品に登録されているリチウム
イオン電池搭載蓄電システム「VENUS」の制御技術とノウハウ
を投入しました。この制御技術の安全性が評価され、国立高等
専門学校の研究教材とし導入されております。
安
全で高度なリチウム電池制御技術に加え、周囲温度
500℃でも発火しない、安全性に優れたリン酸鉄リチ
ウム電池を採用しました。非金属-非金属の共有結合で結び
ついていることより、過充電や短絡（ショート）による酸素原子
の離脱が非常に困難な為、発火しません。
〈化学式〉LiFePO4
リン酸鉄リチウム電池搭載
蓄電システム
VENUSseries
Li - O
Fe O - P - O
O
ここが共有結合
走行充電について
Energy Storage System for Vehicle
「VENUS」のシステムノウハウを投入
リ
走
チウムイオン電池は充電と放電を同時に行うことができません。
リチウムイオン電池に負荷（電気製品等）が接続されバッテリーから
放電している場合は充電はできません。同様に充電している場合は放電
できませんので、接続負荷への電力供給ができない事になります。
行充電中は車内で電気製品が使用できなく、電気製品使用中
は充電できない事となりますが「電力を上手に貯めて賢く使う」
をコンセプトとした蓄電システム「VENUS」のシステムノウハウを投入
することで、この問題を解消しました。
「クロス」の充放電動作
消費電力が走行充電発電量+太陽光発電量より多い場合
（消費電力＞発電電力）
消費電力が走行充電発電量+太陽光発電量より少ない場合
（消費電力＜発電電力）
発電した電力を有効（優先）に接続負荷へ供給し、余剰電力を
バッテリーに充電します。接続負荷がない場合は発電電力は全
てバッテリーへ充電されます。外部電源充電時も同様です。
発電した電力を有効（優先）に接続負荷へ供給し、不足電力を
バッテリーから供給します。
有効使用
有効使用
発電電力
消費電力
発電電力
消費電力
不足電力をバッテリーから供給
余剰電力をバッテリーに充電
システム構成図
Point-2
Accessory
太陽光発電
充電器
アクセサリーポジションになると走行
充電回路が起動。メインバッテリーに
負担をかけずに走行充電が可能。
入力電圧
12V∼15V
外部電源
商用AC100V
Point-3
インバータ出力: 1,500VA
(CPUによるコントロール制御）
Point-1
AC100V出力端子：4系統
走行充電開始電圧：13.0V
オプション: DC12V/12A出力
* DC12V出力を装備した場合
AC100V出力は3系統。
Fuse
50A
メインバッテリーからの電圧が13.0V
以上になると満充電状態と判断。
オルタネータで発電した余剰電力を
充電開始。
Point-4
メイン
バッテリー
自動停止機能
なんらかの原因により動作中の
システム内部温度が70℃を超
える場合は自動停止制御。
Energy Storage System for Vehicle
鉛
一
電池の数値の読み方を勘違いしている
方が思いのほか多いのです。12V/100
Ahのバッテリーだとすると、このバッテリ容量の
100Ahと言う数字から、「100A連続で1時間
使える、または1200Wの電化製品を１時間連
続で使える」と思っていませんか？実は間違い
で、この容量は20時間率で計算した容量なん
です。
方リチウム電池には容量低減が殆どあ
りません。また、鉛電池に比べてエネル
ギー効率が高いので、鉛電池と同じ容量でも
軽くて小さくなります。サイクル寿命も鉛電池
の約10倍程度長持ちします。
20時間率とは…
満充電のバッテリを一定のある電流で使用すると20時間
使えた。逆算すると、100Aだったと言う事です。
容量比較 *実質同等容量
つまり、100Aの1/20の電流(約5A)で20時間
使えると言うことです。そして、鉛バッテリーは
放電レート（放電電流）が高いほど実容量は少
なくなります。これを鉛バッテリーの容量低減
といいます。この容量低減は平均約50%、つま
り、表示数値の半分の容量しか使えない事に
なります。
鉛電池サイクル寿命 (70%DOD) ≒300回自己放電率(月間)
15%∼20%
46.4kg
充
電時間においても鉛電池とリン酸鉄リチ
ウム電池には大きな差があります。電池
の容量は単位：C (Capacityの頭文字)で表します。
1Cとは、電池を定格充電してちょうど1時間で
終了する電流値のことで、放電も同様です。
最大充電電流充電効率
=
<
重さは1/5
鉛電池 LiFePO4
0.1C 75%
2C
97%
充電時間比較 (0-100%)
12V/100A
12V/100A
最大充電電流=0.1C=10A
充電効率電流=75％
最短充電時間=13時間
8.5個分
12V/100A
質量（重さ）比較 *実質同等容量
5100Wh
鉛バッテリーとの比較
鉛電池
リン酸鉄リチウム電池
5100Wh
LiFePO4
≧3,000回
1∼3%
リチウムバッテリーの優位性
225kg
最大充電電流=2C=200A
充電効率電流=97％
最短充電時間=31分
*システム構築上、充電回路や配線を考慮すると
30A程度が現実的充電電流。
最短充電時間は約3.5時間。
リチウム電池は充電時に水素ガス発生の心配はありません。
使用時間の具体例
Energy Storage System for Vehicle
電気製品別使用時間目安
19"
液晶テレビ
ＬＥＤ電球
43W
電子レンジ
6W x 5
約80時間
エアコン
500W
600W *
約9.5時間
約100時間
IHクッキングヒーター
ドライヤー
約7.5時間
約6.5時間
650W
約13時間
19"
750W
デスクトップＰＣ
100W
約42時間
19"
液晶テレビ
ＬＥＤ電球
43W
液晶テレビ
エアコン
6W x 5
43W
600W *
上記電気製品を同時に使用した場合
ブルーレイプレーヤー
60W
上記電気製品を同時に使用した場合
約11.5時間
エアコン
600W *
約10.5時間
*連続稼働平均消費電力350Wで計算
使用時間はあくまでも目安です。
製品仕様
主な仕様とＱ＆Ａ
Q :蓄電池の寿命はどれくらいですか？
A: 通常使用であれば3,000回(70%DOD時)の充放電が可能ですので
1日1回の換算でも8年以上は使用可能です。
*DODとは放電深度を表します。70%DODとは満充電状態から70%の放電（残量30%)を
行うことを意味します。
Q: リチウム電池の安全性は？
A: 「クロス」シリーズは、オリジナルのバッテリーマネージメントシステムを
搭載しています。リチウム電池の状態を常時監視し制御しています
ので安心です。また、リチウム電池の中でも安全性の高いリン酸鉄リ
チウム電池を採用しています。
Q: 特別なメンテナンス、定期点検等は必要ですか？（保管方法）
A: 特に必要ありません。３ケ月に１回程度、定期的な充放電を行うこと
をお勧めします。
Q: 搭載にあたり、手続きは必要ですか？また、搭載場所に制限はありますか？
A: 電力会社への申請の必要はありません。搭載につきましては、販売店に
ご依頼ください。車内仕様です。
Q: 保証、修理は?
A: 製品保証期間はご購入日より１年間です。ワイド保証もご用意しております
ので販売店までお問い合わせください。
Q:カスタマイズは可能ですか?
A: バッテリー容量やケース形状等、お客様ご要望に応じて、1台からカスタ
マイズも承ります。詳細につきましては販売店までお問い合わせください。
MODEL : kulos
搭載バッテリー
バッテリー容量
蓄電池容量
サイクル寿命
インバータ出力
出力波形
入力（充電）電圧
出力電圧
出力ポート
充電時間
液晶パネル表示
使用範囲
サイズ
質量
リン酸鉄リチウムバッテリー
3.2V/200Ah x 8
5,100Wh
3,000回(80%DOD)/2,000回(70%DOD)
1,500VA
完全正弦波
AC100Ｖ・DC12V
AC100V (DC12V出力はオプション）
AC100V端子台出力 x 4系統 *
約20時間
充放電状態/バッテリー電圧/バッテリー残量等
使用温度範囲 0℃∼45℃/使用湿度範囲 15%∼85%
600(W) x 600(H) x 350(D)mm
約73kg
*DC12Ｖ出力を搭載した場合はAC出力は3系統になります。
発売元
X
VENETEX
The Power of Innovation
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走行充電対応
リン酸鉄リチウム電池搭載
車載専用蓄電システム

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