主要諸元表 1.75MB 最終更新日：2015/02

トヨタウィッシュ主要諸元表
1.8S
2.0Z
2WD
2WD
6人乗り
■車両型式・重量・性能
車両型式
kg
車両総重量＊1
kg
最小回転半径
m
（国土交通省審査値） km/L
全長
mm
全高
室内
mm
フロント
mm
mm
長
-HPXGP●
-HPXGP●
-HPXNP●
-HPXNP●
1,760
1,755
1,835
1,735
1,835
1,735
1,835
1,735
1,835
5.4
5.2
14.4
15.8
1,350
5.5
5.3
14.4
15.8
L
種類
使用燃料
内径行程
mm
圧縮比
4,600
1,745
1,600
1,590
1,600
1,470
1,460
1,720
1,590
1,600
1,490
1,505
1,470
1,460
165
14.4
15.8
5.5
14.4
1,480
150
2,660
1,470
1,600
1,695
1,460
1,590
1,600
1,470
1,460
1,470
1,315＊2
2ZR-FAE
1.986
1.797
直列4気筒DOHC
無鉛レギュラーガソリン
80.5 97.6
80.5 88.3
10.6
N・m（kgf・m）/r.p.m. 193（19.7）/3,800 173（17.6）/4,000 161（16.4）/4,000 173（17.6）/4,000 161（16.4）/4,000 173（17.6）/4,000 161（16.4）/4,000 173（17.6）/4,000 161（16.4）/4,000
電子制御式燃料噴射装置（EFI）
60
L
ステアリング
フロント
リヤ
フロント
リヤ
ラック＆ピニオン
ストラット式コイルスプリング（スタビライザー付）
ダブルウィッシュボーン式トーションビーム式ダブルウィッシュボーン式トーションビーム式ダブルウィッシュボーン式トーションビーム式ダブルウィッシュボーン式トーションビーム式ダブルウィッシュボーン式
コイルスプリングコイルスプリングコイルスプリングコイルスプリングコイルスプリングコイルスプリングコイルスプリングコイルスプリングコイルスプリング
（スタビライザー付）
（スタビライザー付）
（スタビライザー付）
（スタビライザー付）
（スタビライザー付）
（スタビライザー付）
（スタビライザー付）
（スタビライザー付）
（スタビライザー付）
ベンチレーテッドディスク
前輪駆動方式
■トランスミッション・変速比・減速比
トランスミッション
＋ダイナミック
減速比
1,590
2,750
■ステアリング・サスペンション・ブレーキ・駆動方式
後退
5.3
1,450
kW（PS）/r.p.m. 112（152）/6,100 105（143）/6,200 96（130）/6,200 105（143）/6,200 96（130）/6,200 105（143）/6,200 96（130）/6,200 105（143）/6,200 96（130）/6,200
燃料タンク容量
前進
15.8
5.5
1,350
4,590
10.5
最高出力〈ネット〉
5.3
1,450
可変バルブタイミング（吸・排気）、電動パワーステアリング、自動無段変速機（CVT）、充電制御
3ZR-FAE
総排気量
1,350
14.4
mm
型式
駆動方式
1,450
5.5
mm
高
ブレーキ
5ナンバー
-HPXEP●
1,450
mm
幅
■エンジン
サスペンション
4WD
-HPXEP●
mm
リヤ
燃料供給装置
2WD
-HPXSP●
1,370
mm
最大トルク
〈ネット〉
7人乗り
1.8X
4WD
-HPXSP●
1,430
mm
全幅
最低地上高
2WD
-HWXQP●
主要燃費改善対策
トレッド
1.8G
4WD
3ナンバー
■寸法
ホイールベース
2WD
DBA-ZGE22W DBA-ZGE20W DBA-ZGE25W DBA-ZGE20W DBA-ZGE25W DBA-ZGE2OG DBA-ZGE25G DBA-ZGE20G DBA-ZGE25G
車両重量＊1
燃料消費率
1.8A
4WD
スポーツモード
ディスク
5.182
ディスク
5.356
5.698
Super CVT-i（自動無段変速機）
〔 7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付〕
＋CVTスポーツモード
2.386∼0.411
2.396∼0.428
1.668
ドラム
四輪駆動方式前輪駆動方式四輪駆動方式前輪駆動方式四輪駆動方式前輪駆動方式四輪駆動方式
5.356
5.698
5.356
2.505∼1.680
5.698
5.356
5.698
●燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。
お客様の使用環境（気象、渋滞等）
や運転方法（急発進、
エアコン使用等）
に応じて燃料消費率は異なります。
なお、JC08モード走行は10・15モード走行に比べ、
より実際の走行に近くなるよう新たに設けられた試験方法で、一般的に燃料消費率はやや低い値になります。 ●エンジンの出力表示にはネット値とグロス値があります。
「グロス」
はエンジン単体で測定したものであり、
「ネット」
とはエンジンを車両に搭載した状態とほぼ同条件で測定したものです。
同じエンジンで測定した場合、
「ネット」
は
「グロス」
よりもガソリン自動車で約15％程度低い値（自工会調べ）
となっています。
＊1. 電動チルト＆スライドムーンルーフをメーカーオプション装着した場合は10ｋｇ増加します。
＊2. 電動チルト＆スライドムーンルーフをメーカーオプション装着した場合、室内高は1,240mmになります。
環境対応車普及促進税制の適合車です。
ご購入時に自動車取得税の軽減措置が受けられます
（平成27年3月31日まで）
。
また、
自動車重量税の軽減措置が受けられます
（平成27年4月30日までに新規
●印の車両は、
登録を受ける車を対象）
。
詳しくは販売店におたずねください。
■ WISH EFI VSC TRC GOA T-Connect OPTITRON TSOP Welcab FRIENDMATIC はトヨタ自動車（株）
の商標です。 ■道路運送車両法による自動車型式指定申請書数値 ■製造事業者：トヨタ自動車株式会社

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