別紙３
南多摩尾根幹線整備方針【位置図】
トンネル
⇒ルート検討
（約1.2㎞）
掘割構造
⇒平面構造
（約6.0㎞）
平面構造
（約4.5㎞）
掘割構造
⇒平面構造
（約1.6㎞）
稲城駅
完成区間(4車線)
暫定２車線区間
未整備区間
多摩市鶴牧～稲城市百村区間（都市計画変更予定区間）
唐木田区間
相模原市
約8.8km
約0.9km
一般財団法人日本デジタル道路地図協会のデータベースを使用
現在の状況（多摩市唐木田地区）
整備イメージ（例）
歩道、植樹帯等
車道
車道
歩道、植樹帯等
※具体的な横断構成については、今後検討してまいります。

フロー図

位置図及び歩道整備状況

位置図;pdf

3・3・4 湯田二丁目下小河原線 L=1,600m 4車線 W=22m

開通1年半後の交通量は開通直後以降も堅調に推移

放射 第 23号 線 （松原 ） ＜ 案 内 図 ＞

町田3・4・18号能ヶ谷根岸線 ＜案内図＞

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案内図・写真

多摩市議会議員候補者名簿20150413

大落古利根川（春日部市） 水辺再生100プラン 4

路線番号 路線名 延長(m) 幅員(m) 車線数 〃 〃 ― 4車線 鳴和三日市線

PowerPoint プレゼンテーション

加 東 市